北海道機票問題........
手捧陽光
ANA轉機的票今天也出來了
線上購票已經開放
未稅15K起
缺點是 國際段 特別是成田幾乎都沒位子
245368
線上購票已經開放
未稅15K起
缺點是 國際段 特別是成田幾乎都沒位子
245368
你是我唯一的執著
ANA松山羽田的時段很差,又要轉進北海道太花時間了
反觀長榮比他有競爭力
http://www.ana.co.jp/wws/tw/ch/local/fare/index2.html
如果我在2011/01/30出發
是不是適用Limited EcoValue Fares 2011 1/29-2011 2/5 13,500 14天
加上稅金約2603要價16103再加上2段國內線4000元就要20103
還要加上國內線機場稅及其他附加費
不能撘聯營班機
轉機怎麼跟直飛差不多阿???
反觀長榮比他有競爭力
http://www.ana.co.jp/wws/tw/ch/local/fare/index2.html
如果我在2011/01/30出發
是不是適用Limited EcoValue Fares 2011 1/29-2011 2/5 13,500 14天
加上稅金約2603要價16103再加上2段國內線4000元就要20103
還要加上國內線機場稅及其他附加費
不能撘聯營班機
轉機怎麼跟直飛差不多阿???
願此生與你再無瓜葛
對於日航,只能不定期就請會員中心幫我push
但是鎖住就是鎖住
問他那我需要改訂商務艙嗎
她回答商務艙很貴,其實整台都很滿???
讓我一頭霧水
如果不是同行的妹妹使用的是日航里程兌換的免費票
我是不考慮這種在訂位就讓我受氣的航空公司
因為在我的觀念裡就是有位置我才能去玩
那我才能放心計畫其他事情
一個要從成田回,一個從羽田
讓我想乾脆他搭日航我搭長榮算了
日航push機位必須請訂位組喔 它們分的很清楚
此外 日航商務艙很貴是當然的 尤其是過年出去 是賣票面價(含稅約四萬八)
過去日航商務艙是不賣特惠票的 (現在的新航也差不多)
直到去年暑假 我買到二萬五不含稅的 而今年漲到三萬
所以 不是整台都很滿 是真的很貴 他們會建議你等候補
通常這時候補 年底會給位的 依過去的經驗
(所以過年出去 真的要搭商務艙 我都改選國泰 反正也可以累計里程)
機位被鎖住是因為實在太滿了 加上機型不大 這個問題在其他家也是一樣的
但是鎖住就是鎖住
問他那我需要改訂商務艙嗎
她回答商務艙很貴,其實整台都很滿???
讓我一頭霧水
如果不是同行的妹妹使用的是日航里程兌換的免費票
我是不考慮這種在訂位就讓我受氣的航空公司
因為在我的觀念裡就是有位置我才能去玩
那我才能放心計畫其他事情
一個要從成田回,一個從羽田
讓我想乾脆他搭日航我搭長榮算了
日航push機位必須請訂位組喔 它們分的很清楚
此外 日航商務艙很貴是當然的 尤其是過年出去 是賣票面價(含稅約四萬八)
過去日航商務艙是不賣特惠票的 (現在的新航也差不多)
直到去年暑假 我買到二萬五不含稅的 而今年漲到三萬
所以 不是整台都很滿 是真的很貴 他們會建議你等候補
通常這時候補 年底會給位的 依過去的經驗
(所以過年出去 真的要搭商務艙 我都改選國泰 反正也可以累計里程)
機位被鎖住是因為實在太滿了 加上機型不大 這個問題在其他家也是一樣的
眾人心歡襯我心酸
ANA松山羽田的時段很差,又要轉進北海道太花時間了
反觀長榮比他有競爭力
http://www.ana.co.jp/wws/tw/ch/local/fare/index2.html
如果我在2011/01/30出發
是不是適用Limited EcoValue Fares 2011 1/29-2011 2/5 13,500 14天
加上稅金約2603要價16103再加上2段國內線4000元就要20103
還要加上國內線機場稅及其他附加費
不能撘聯營班機
轉機怎麼跟直飛差不多阿???
你那時間算是L艙第3波漲價(ANA到三月底前有三波價格 你是碰到過年這一波最貴)
因為長榮華航也會漲 所以看起來不準
同時間的長榮
此外 1/29/1/30長榮都客滿連補都不能補
最近幾天都是賣K艙 未稅22000
另一間華航
根本還沒有報價 過年加價難免.
反觀長榮比他有競爭力
http://www.ana.co.jp/wws/tw/ch/local/fare/index2.html
如果我在2011/01/30出發
是不是適用Limited EcoValue Fares 2011 1/29-2011 2/5 13,500 14天
加上稅金約2603要價16103再加上2段國內線4000元就要20103
還要加上國內線機場稅及其他附加費
不能撘聯營班機
轉機怎麼跟直飛差不多阿???
你那時間算是L艙第3波漲價(ANA到三月底前有三波價格 你是碰到過年這一波最貴)
因為長榮華航也會漲 所以看起來不準
同時間的長榮
此外 1/29/1/30長榮都客滿連補都不能補
最近幾天都是賣K艙 未稅22000
另一間華航
根本還沒有報價 過年加價難免.
任心荒蕪
你那時間算是L艙第3波漲價(ANA到三月底前有三波價格 你是碰到過年這一波最貴)
因為長榮華航也會漲 所以看起來不準
同時間的長榮
此外 1/29/1/30長榮都客滿連補都不能補
最近幾天都是賣K艙 未稅22000
另一間華航
根本還沒有報價 過年加價難免.
請問去程2011/01/30桃園(松山)-東京-女滿別
回程2011/02/07札幌-東京-桃園(松山)
能否建議機票應該怎樣買比較經濟
1.日航
有直接到北海道的機票票價嗎?
還是要買東京來回再加ONEWORLD YOKOSO
2段JPY10000日本國內消費稅JPY500JP旅客設施使用費(+HJ稅項)
訂位情形: 已訂位,但回程國際段,無論桃園或松山均候補
2.全日空
訂位情形:尚未訂位
3.長榮: 東京進札幌回
**但是東京到女滿別那段國內線,長榮說女滿別機場,
不在與全日空合約範圍內,所以無法一起開票,也不能幫我訂位
我想是因為女滿別其實是全日空與AIR DO的CODE SHARE
當然持國際段長榮機票也可以自己找ANA開星空聯盟日本旅遊票
日幣11,000元加消費稅日幣550元
只是不知道到時有無機位,比較麻煩
訂位情形:已訂位,K艙,T艙候補
旅行社說這是特殊機票,不過是轉機而已,不知道怎樣特殊法!?
請指導,謝謝!
因為長榮華航也會漲 所以看起來不準
同時間的長榮
此外 1/29/1/30長榮都客滿連補都不能補
最近幾天都是賣K艙 未稅22000
另一間華航
根本還沒有報價 過年加價難免.
請問去程2011/01/30桃園(松山)-東京-女滿別
回程2011/02/07札幌-東京-桃園(松山)
能否建議機票應該怎樣買比較經濟
1.日航
有直接到北海道的機票票價嗎?
還是要買東京來回再加ONEWORLD YOKOSO
2段JPY10000日本國內消費稅JPY500JP旅客設施使用費(+HJ稅項)
訂位情形: 已訂位,但回程國際段,無論桃園或松山均候補
2.全日空
訂位情形:尚未訂位
3.長榮: 東京進札幌回
**但是東京到女滿別那段國內線,長榮說女滿別機場,
不在與全日空合約範圍內,所以無法一起開票,也不能幫我訂位
我想是因為女滿別其實是全日空與AIR DO的CODE SHARE
當然持國際段長榮機票也可以自己找ANA開星空聯盟日本旅遊票
日幣11,000元加消費稅日幣550元
只是不知道到時有無機位,比較麻煩
訂位情形:已訂位,K艙,T艙候補
旅行社說這是特殊機票,不過是轉機而已,不知道怎樣特殊法!?
請指導,謝謝!
輕舞飛揚
ANA的特殊訂位
你這種四段票 (進出都是東京 但是到國內線不同地方進出的)
必須用"查詢自訂的行程"功能逐段去訂
這功能在中文官網首頁的空位與訂票功能的左下方
先選日期 再選航班
比如1/30 NH1084有L艙位 先確認
當天到羽田接同日NH4777(airdo的飛機).
不過 問題在於 你回程段L艙不管是成田羽田都是候補
可以把日期挪一下 基本上 不要忘了你的轉機時間
ANA網站可判斷你的轉機合不合理
目前 線上購票算出 你如果全段H艙是25181元含稅(有旺季加價)
你這種四段票 (進出都是東京 但是到國內線不同地方進出的)
必須用"查詢自訂的行程"功能逐段去訂
這功能在中文官網首頁的空位與訂票功能的左下方
先選日期 再選航班
比如1/30 NH1084有L艙位 先確認
當天到羽田接同日NH4777(airdo的飛機).
不過 問題在於 你回程段L艙不管是成田羽田都是候補
可以把日期挪一下 基本上 不要忘了你的轉機時間
ANA網站可判斷你的轉機合不合理
目前 線上購票算出 你如果全段H艙是25181元含稅(有旺季加價)
長的醜活的久
ANA的特殊訂位
你這種四段票 (進出都是東京 但是到國內線不同地方進出的)
必須用"查詢自訂的行程"功能逐段去訂
這功能在中文官網首頁的空位與訂票功能的左下方
先選日期 再選航班
比如1/30 NH1084有L艙位 先確認
當天到羽田接同日NH4777(airdo的飛機).
不過 問題在於 你回程段L艙不管是成田羽田都是候補
可以把日期挪一下 基本上 不要忘了你的轉機時間
ANA網站可判斷你的轉機合不合理
目前 線上購票算出 你如果全段H艙是25181元含稅(有旺季加價)
謝謝!
第一天轉進去也趕不上晚餐時間
所以想第2天中午再搭機到網走
轉機還得超過2萬5
就很想搭直飛的長榮,特別是回程直接從札幌回台北感覺很輕鬆
只是無奈要配合日航免費票的同行者
不知道該怎麼購票比較好,好困擾:^)
你這種四段票 (進出都是東京 但是到國內線不同地方進出的)
必須用"查詢自訂的行程"功能逐段去訂
這功能在中文官網首頁的空位與訂票功能的左下方
先選日期 再選航班
比如1/30 NH1084有L艙位 先確認
當天到羽田接同日NH4777(airdo的飛機).
不過 問題在於 你回程段L艙不管是成田羽田都是候補
可以把日期挪一下 基本上 不要忘了你的轉機時間
ANA網站可判斷你的轉機合不合理
目前 線上購票算出 你如果全段H艙是25181元含稅(有旺季加價)
謝謝!
第一天轉進去也趕不上晚餐時間
所以想第2天中午再搭機到網走
轉機還得超過2萬5
就很想搭直飛的長榮,特別是回程直接從札幌回台北感覺很輕鬆
只是無奈要配合日航免費票的同行者
不知道該怎麼購票比較好,好困擾:^)
手戴24k鈦合金手銬
sinohara大大請問一下:如果我想去程台北--大板(停2天)坐ONEWORLD YOKOSO飛帶廣.回千歲---羽田---松山機場.這有可能ㄇ?我有上日航看但不懂日文就有看沒有懂.請問可行ㄇ?謝謝:-$
嘴硬欠吻
to maggie
我這個方式是主要針對ANA的
至於JAL,票價都還沒出來,所以我也無法操作
不過 給你個線索
購票首頁中選擇停留兩個或以上的城市選項
選擇中途停留 就可以弄出跟ANA一樣條件的選項了
可選班次在選擇完時間後的下一個畫面就是了
我這個方式是主要針對ANA的
至於JAL,票價都還沒出來,所以我也無法操作
不過 給你個線索
購票首頁中選擇停留兩個或以上的城市選項
選擇中途停留 就可以弄出跟ANA一樣條件的選項了
可選班次在選擇完時間後的下一個畫面就是了
惹你賤笑
sinohara大大請問一下:如果我想去程台北--大板(停2天)坐ONEWORLD YOKOSO飛帶廣.回千歲---羽田---松山機場.這有可能ㄇ?我有上日航看但不懂日文就有看沒有懂.請問可行ㄇ?謝謝:-$
全日空新一波國內段每段只需NT2000 條件是國際段必須搭全日空
日航9/30以前 國內段每段NT3000 條件也是國際段需搭日航
(新一波票價尚未公佈)
ONEWORLD YOKOSO則是適用於國際段搭寰宇一家成員的航空公司(如:國泰)
每段一萬日幣不限距離 可以只買一段票
Welcome則是適用於日航及寰宇一家成員以外的航空公司(如:華航)
每段一萬三日幣 至少須購買二段票
以上YOKOSO,Welcome均有使用期間的限制 票可以不和國際段一起開
(另外向日航票務開也可 可免手續費)
全日空新一波國內段每段只需NT2000 條件是國際段必須搭全日空
日航9/30以前 國內段每段NT3000 條件也是國際段需搭日航
(新一波票價尚未公佈)
ONEWORLD YOKOSO則是適用於國際段搭寰宇一家成員的航空公司(如:國泰)
每段一萬日幣不限距離 可以只買一段票
Welcome則是適用於日航及寰宇一家成員以外的航空公司(如:華航)
每段一萬三日幣 至少須購買二段票
以上YOKOSO,Welcome均有使用期間的限制 票可以不和國際段一起開
(另外向日航票務開也可 可免手續費)