美瑛租機車經驗分享
離人心愁
圖文完整版： http://yuann.tw/?p=549
在札幌的最後一天，根據氣象預報也是這幾天中最好的日子，所以我們就按照計畫，準備前往美瑛、富良野來賞花了。出發前已經調查好火車時刻，連早餐都沒吃，直接搭最早一班 6:53 從札幌開出的[特急]スーパーカムイ1号，8:13就來到了旭川。
這麼早出發的原因有兩個：
1. 我們只排了一天在美瑛、富良野，要知道很多人在這邊都是排兩三天以上才能盡興，所以不早點來要如何盡量多收一些景點呢？
2. 我們怕有人會在美瑛搶機車！是的你沒有看錯！我們要搶的是機車，不是大家在美瑛都在租的腳踏車。正因為上述理由1，如果我們還想要用腳踏車來玩美瑛，只怕景點看不到兩三個，雙腿先廢了。
那如果真的沒搶到機車呢？那也沒辦法了，就租腳踏車，然後量力而為吧！ :)
好了回到遊記，離下一班 8:39 從旭川發車的[普通]富良野線，還有一點時間，我們又持 JR Pass，自然是先出站逛逛囉！既然到了旭川，如果不吃道地的旭川拉麵，那麼鐵路便當還是有許多著名的選擇的。我們挑了一個便當，待會車上吃。
這個用毛線織的保溫袋也實在是太可愛了：
然後看到北海道牛奶做的大菠蘿麵包，也買下來準備待會一起當早點。
時間快到了，我們再度進站回到月台，旁邊就是[普通]富良野線的列車。
8:39 準時出發，我們來吃早餐囉！
這是一個有兩盒飯的便當，右邊那一盒比較特別，是把海膽給蒸熟然後鋪在飯上。不過，蒸熟的海膽並不好吃，還是要新鮮的生海膽才美味。
開始吃便當，順便帶一點車廂內的景：
還記得剛才買的大菠蘿麵包嗎？來吧！不過，並沒有想像中的好吃耶！看來今天早上的運氣稍為差一點，都算是不夠好吃的早餐（好險還不到難吃）。
9:14 我們準時的抵達美瑛站。
http://yuann.tw/Photos/albums/2008SummerJapan/normal_20080617_091630.JPG
根據我們事前在背包客網站所做的功課，果然順利的找到了可以租機車的「滝川商店」。只是這滝川商店雖然好找，但是老闆卻很難找，店內空無一人，叫半天等好久，老闆才終於出現。
這些機車我們都不愛 :P
http://yuann.tw/Photos/albums/2008SummerJapan/normal_20080617_143034.JPG
我們最關心的就是 125cc 的機車有沒有被租走。可能是拜花季尚未來到所賜，所以觀光客也不多，沒人來搶，我們也就順利的租到了滝川商店內唯一的 125cc 機車。
講到這邊就一定要提一下在日本租機車的方式了。首先當然是你必需要有台灣機車的駕照，然後去各地監理處辦一份「日文譯本」，一張一百元，其實只是一張很廉價的 A4 白紙而已。這份日文譯本，連同你台灣的機車駕照正本，都要一併攜帶到日本，滝川商店的老闆就會要你出示這些證件並且拿去影印存檔，你也才能租得到機車。租汽車的話，也都是一樣的手續。租腳踏車就不用這麼麻煩了......
不過，根據事前做的功課顯示，在日本僅有 125cc 的機車可以載人，如果同行是兩個人以上，又只能租到 50cc 的機車的話，必須一人租一輛，所以不會騎機車的人就有麻煩啦！還好，我和安安都有機車駕照，為了怕這種情況的發生，所以在台灣時我是把兩個人的駕照都辦了日文譯本，所幸這一次派不上用場，只要用我的就好了，因為我們租到 125cc 的了嘛！
http://yuann.tw/Photos/albums/2008SummerJapan/normal_20080617_092354.JPG
租機車的費用，很清楚的寫在滝川商店的櫃台上：
http://yuann.tw/Photos/albums/2008SummerJapan/normal_20080617_092713.JPG
哈哈！我們順利租到 125cc 的機車啦！不過，雖然說他是 125cc，但這體積我覺得大概只介於台灣的 50cc 到 90cc 之間耶？不過兩個人擠一下還是可以的，後來的爬坡也都完全不是問題，猛的勒！
來一張在美瑛這邊幾乎一定會用到的國道237號公路寫真吧！我們的確是乖乖的騎左邊，說真的直線道路是還好，轉彎前真的要認真專心一點，不然很容易按照台灣的習慣，轉到逆向那一邊去。話雖如此，還是老覺得自己在逆向，這感覺很妙啊～不過，能夠快樂又舒服的在北海道美瑛騎機車，又沒有遇到下雨，也夠令人開心的了。
http://yuann.tw/Photos/albums/2008SummerJapan/normal_20080617_103746.JPG
最後也一定要提的就是機車的歸還。這件事情真的讓我們徹底的覺得，台灣比起日本仍然有很多不足的地方，租機車時的加油問題就是一例。在台灣，有租過機車（例如綠島）的人都曉得，你拿到的車幾乎沒有什麼油，所以租到機車後要先找加油站補給一下，然後台灣人又很自私的覺得自己加的油沒必要留給下一個人用，所以不是加油的時候斤斤計較待會要跑多少加多少，就是想辦法把油都用光了才拿去還給車行；如果有人好心把油給加滿再拿去還給車行，據說老闆還會黑心的把你的油給吸走然後自用。
但是滝川商店的老闆就會告訴你，你把車子還回來之前，要先把油加滿。
天啊～這不是一個很棒的良性循環嗎？租車的人總是拿到滿油的車，立即就可以上路遊玩；回來前把汽油加滿，也就是自己用了多少就補多少，完全沒有什麼會吃虧的問題。為什麼這麼簡單的良性循環，在台灣卻沒有呢？就算車行願意這麼做，又有幾個人會把油加滿再還回來？所以台灣人真的落後日本人蠻多的，從這件小事就可以看出來。
滝川商店斜對面就是一個加油站，不過我們不是在那邊加，而是回來的路上看到路邊有，就加了。至於在日本操作加油機是怎麼一回事呢？其實我們到了加油站，還真的傻到了，不曉得從哪裡開始，因為加油站基本上好像也跟美國一樣，幾乎都是自助式，現場沒甚麼人。不過我們運氣不錯，遇到加油站的員工出來，很熱心的告訴我們該怎麼做。
首先，先付錢！啥？還沒加油怎麼就要付錢了？但待會就知道了。我們就先付了一個五百元。
http://yuann.tw/Photos/albums/2008SummerJapan/normal_20080617_142324.JPG
然後這位很熱心的員工仔細看了我們車子用的油種，就幫我們挑好適當的油開始加，記得最後是加了兩百多元吧！然後機器這時候就會找錢給我們了。
注意汽油有三種，用黃紅綠代表，而加油噴嘴也是黃紅綠。
其實這才是一個正確的邏輯。對於一個基本上無人值守的加油站來說，如果客人沒那麼多錢，卻加了過量的油，那最後該怎麼付錢？所以先請客人掏好錢，加油機出的油最多不超過你付的金額，就可以減少這種問題的發生。
不過下次我們應該會先問好老闆，您這車是吃什麼油的，免得加錯。
整個在美瑛租車、騎車、加油、還車，都是這麼的順利，謝謝老天爺。 (L)
滝川商店的位置可參考下圖，美瑛車站出來直走第一個紅綠燈路口，不用過馬路，直接右轉一直走，注意過了 7-11 便利商店後再走幾步路，看到左前方對面有加油站，滝川商店就在右手邊的巷子裡。
圖文完整版： http://yuann.tw/?p=549
在札幌的最後一天，根據氣象預報也是這幾天中最好的日子，所以我們就按照計畫，準備前往美瑛、富良野來賞花了。出發前已經調查好火車時刻，連早餐都沒吃，直接搭最早一班 6:53 從札幌開出的[特急]スーパーカムイ1号，8:13就來到了旭川。
這麼早出發的原因有兩個：
1. 我們只排了一天在美瑛、富良野，要知道很多人在這邊都是排兩三天以上才能盡興，所以不早點來要如何盡量多收一些景點呢？
2. 我們怕有人會在美瑛搶機車！是的你沒有看錯！我們要搶的是機車，不是大家在美瑛都在租的腳踏車。正因為上述理由1，如果我們還想要用腳踏車來玩美瑛，只怕景點看不到兩三個，雙腿先廢了。
那如果真的沒搶到機車呢？那也沒辦法了，就租腳踏車，然後量力而為吧！ :)
好了回到遊記，離下一班 8:39 從旭川發車的[普通]富良野線，還有一點時間，我們又持 JR Pass，自然是先出站逛逛囉！既然到了旭川，如果不吃道地的旭川拉麵，那麼鐵路便當還是有許多著名的選擇的。我們挑了一個便當，待會車上吃。
這個用毛線織的保溫袋也實在是太可愛了：
然後看到北海道牛奶做的大菠蘿麵包，也買下來準備待會一起當早點。
時間快到了，我們再度進站回到月台，旁邊就是[普通]富良野線的列車。
8:39 準時出發，我們來吃早餐囉！
這是一個有兩盒飯的便當，右邊那一盒比較特別，是把海膽給蒸熟然後鋪在飯上。不過，蒸熟的海膽並不好吃，還是要新鮮的生海膽才美味。
開始吃便當，順便帶一點車廂內的景：
還記得剛才買的大菠蘿麵包嗎？來吧！不過，並沒有想像中的好吃耶！看來今天早上的運氣稍為差一點，都算是不夠好吃的早餐（好險還不到難吃）。
9:14 我們準時的抵達美瑛站。
http://yuann.tw/Photos/albums/2008SummerJapan/normal_20080617_091630.JPG
根據我們事前在背包客網站所做的功課，果然順利的找到了可以租機車的「滝川商店」。只是這滝川商店雖然好找，但是老闆卻很難找，店內空無一人，叫半天等好久，老闆才終於出現。
這些機車我們都不愛 :P
http://yuann.tw/Photos/albums/2008SummerJapan/normal_20080617_143034.JPG
我們最關心的就是 125cc 的機車有沒有被租走。可能是拜花季尚未來到所賜，所以觀光客也不多，沒人來搶，我們也就順利的租到了滝川商店內唯一的 125cc 機車。
講到這邊就一定要提一下在日本租機車的方式了。首先當然是你必需要有台灣機車的駕照，然後去各地監理處辦一份「日文譯本」，一張一百元，其實只是一張很廉價的 A4 白紙而已。這份日文譯本，連同你台灣的機車駕照正本，都要一併攜帶到日本，滝川商店的老闆就會要你出示這些證件並且拿去影印存檔，你也才能租得到機車。租汽車的話，也都是一樣的手續。租腳踏車就不用這麼麻煩了......
不過，根據事前做的功課顯示，在日本僅有 125cc 的機車可以載人，如果同行是兩個人以上，又只能租到 50cc 的機車的話，必須一人租一輛，所以不會騎機車的人就有麻煩啦！還好，我和安安都有機車駕照，為了怕這種情況的發生，所以在台灣時我是把兩個人的駕照都辦了日文譯本，所幸這一次派不上用場，只要用我的就好了，因為我們租到 125cc 的了嘛！
http://yuann.tw/Photos/albums/2008SummerJapan/normal_20080617_092354.JPG
租機車的費用，很清楚的寫在滝川商店的櫃台上：
http://yuann.tw/Photos/albums/2008SummerJapan/normal_20080617_092713.JPG
哈哈！我們順利租到 125cc 的機車啦！不過，雖然說他是 125cc，但這體積我覺得大概只介於台灣的 50cc 到 90cc 之間耶？不過兩個人擠一下還是可以的，後來的爬坡也都完全不是問題，猛的勒！
來一張在美瑛這邊幾乎一定會用到的國道237號公路寫真吧！我們的確是乖乖的騎左邊，說真的直線道路是還好，轉彎前真的要認真專心一點，不然很容易按照台灣的習慣，轉到逆向那一邊去。話雖如此，還是老覺得自己在逆向，這感覺很妙啊～不過，能夠快樂又舒服的在北海道美瑛騎機車，又沒有遇到下雨，也夠令人開心的了。
http://yuann.tw/Photos/albums/2008SummerJapan/normal_20080617_103746.JPG
最後也一定要提的就是機車的歸還。這件事情真的讓我們徹底的覺得，台灣比起日本仍然有很多不足的地方，租機車時的加油問題就是一例。在台灣，有租過機車（例如綠島）的人都曉得，你拿到的車幾乎沒有什麼油，所以租到機車後要先找加油站補給一下，然後台灣人又很自私的覺得自己加的油沒必要留給下一個人用，所以不是加油的時候斤斤計較待會要跑多少加多少，就是想辦法把油都用光了才拿去還給車行；如果有人好心把油給加滿再拿去還給車行，據說老闆還會黑心的把你的油給吸走然後自用。
但是滝川商店的老闆就會告訴你，你把車子還回來之前，要先把油加滿。
天啊～這不是一個很棒的良性循環嗎？租車的人總是拿到滿油的車，立即就可以上路遊玩；回來前把汽油加滿，也就是自己用了多少就補多少，完全沒有什麼會吃虧的問題。為什麼這麼簡單的良性循環，在台灣卻沒有呢？就算車行願意這麼做，又有幾個人會把油加滿再還回來？所以台灣人真的落後日本人蠻多的，從這件小事就可以看出來。
滝川商店斜對面就是一個加油站，不過我們不是在那邊加，而是回來的路上看到路邊有，就加了。至於在日本操作加油機是怎麼一回事呢？其實我們到了加油站，還真的傻到了，不曉得從哪裡開始，因為加油站基本上好像也跟美國一樣，幾乎都是自助式，現場沒甚麼人。不過我們運氣不錯，遇到加油站的員工出來，很熱心的告訴我們該怎麼做。
首先，先付錢！啥？還沒加油怎麼就要付錢了？但待會就知道了。我們就先付了一個五百元。
http://yuann.tw/Photos/albums/2008SummerJapan/normal_20080617_142324.JPG
然後這位很熱心的員工仔細看了我們車子用的油種，就幫我們挑好適當的油開始加，記得最後是加了兩百多元吧！然後機器這時候就會找錢給我們了。
注意汽油有三種，用黃紅綠代表，而加油噴嘴也是黃紅綠。
其實這才是一個正確的邏輯。對於一個基本上無人值守的加油站來說，如果客人沒那麼多錢，卻加了過量的油，那最後該怎麼付錢？所以先請客人掏好錢，加油機出的油最多不超過你付的金額，就可以減少這種問題的發生。
不過下次我們應該會先問好老闆，您這車是吃什麼油的，免得加錯。
整個在美瑛租車、騎車、加油、還車，都是這麼的順利，謝謝老天爺。 (L)
滝川商店的位置可參考下圖，美瑛車站出來直走第一個紅綠燈路口，不用過馬路，直接右轉一直走，注意過了 7-11 便利商店後再走幾步路，看到左前方對面有加油站，滝川商店就在右手邊的巷子裡。
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長得醜活得久
這樣看來, 要租125機車就要辦重型機車的駕照譯本嘍? 如果還要租汽車, 可見要辦兩張...
我比你媽還愛你
不曉得可不可以辦的時候兩張駕照都一起拿給監理所的人，兩張辦在一起，付100元就好？
該使用者太懶還沒想好匿稱
...租機車時的加油問題就是一例。在台灣，有租過機車（例如綠島）的人都曉得，你拿到的車幾乎沒有什麼油，所以租到機車後要先找加油站補給一下，然後台灣人又很自私的覺得自己加的油沒必要留給下一個人用，所以不是加油的時候斤斤計較待會要跑多少加多少，就是想辦法把油都用光了才拿去還給車行；如果有人好心把油給加滿再拿去還給車行，據說老闆還會黑心的把你的油給吸走然後自用。
但是滝川商店的老闆就會告訴你，你把車子還回來之前，要先把油加滿。...
一般來說, 日本的出租汽車機車在還車時需加滿油.
我遇到的例外都在離島:禮文島,利尻島,天賣島,奧尻島. 這些地方租金比北海道本島高,汽油價也比本島高約30円/公升. 這些地方都是還車不必加滿汽油,中途沒油則需自費加油.
北海道五個有住人的離島只有燒尻島沒有機車出租,只有自行車. 平時不常運動的我,騎到心裡想繼續踩卻腳不聽使喚...
但是滝川商店的老闆就會告訴你，你把車子還回來之前，要先把油加滿。...
一般來說, 日本的出租汽車機車在還車時需加滿油.
我遇到的例外都在離島:禮文島,利尻島,天賣島,奧尻島. 這些地方租金比北海道本島高,汽油價也比本島高約30円/公升. 這些地方都是還車不必加滿汽油,中途沒油則需自費加油.
北海道五個有住人的離島只有燒尻島沒有機車出租,只有自行車. 平時不常運動的我,騎到心裡想繼續踩卻腳不聽使喚...
一個很ok的男人
這樣看來, 要租125機車就要辦重型機車的駕照譯本嘍? 如果還要租汽車, 可見要辦兩張...
是的。反正你駕照是什麼，出來的日文譯本就是什麼。日文譯本的背後都是一樣的，把繁體中文翻譯成日文，方便日本人對照看的。正面就是把你的駕照盡量用日本人看得懂得字印一遍，最後蓋個章，就是日文譯本。
是的。反正你駕照是什麼，出來的日文譯本就是什麼。日文譯本的背後都是一樣的，把繁體中文翻譯成日文，方便日本人對照看的。正面就是把你的駕照盡量用日本人看得懂得字印一遍，最後蓋個章，就是日文譯本。
你是我今生唯一的夢
不曉得可不可以辦的時候兩張駕照都一起拿給監理所的人，兩張辦在一起，付100元就好？
當然是不行的啊～一張日文譯本只對應一張駕照。就像你也沒辦法辦一張駕照，但是是兩個人共用的一樣。 :-O
當然是不行的啊～一張日文譯本只對應一張駕照。就像你也沒辦法辦一張駕照，但是是兩個人共用的一樣。 :-O
一曲橫笛
是的。反正你駕照是什麼，出來的日文譯本就是什麼。日文譯本的背後都是一樣的，把繁體中文翻譯成日文，方便日本人對照看的。正面就是把你的駕照盡量用日本人看得懂得字印一遍，最後蓋個章，就是日文譯本。
了解, 不過駕照種類不同的話, 日文譯本的背面就應該不一樣吧, 因為有註明可駕駛的車種, 譬如汽車駕照所申請的譯本, 背後就顯示並不能駕駛超過50cc的機車
了解, 不過駕照種類不同的話, 日文譯本的背面就應該不一樣吧, 因為有註明可駕駛的車種, 譬如汽車駕照所申請的譯本, 背後就顯示並不能駕駛超過50cc的機車
有一種思念叫避而不見
了解, 不過駕照種類不同的話, 日文譯本的背面就應該不一樣吧, 因為有註明可駕駛的車種, 譬如汽車駕照所申請的譯本, 背後就顯示並不能駕駛超過50cc的機車
可能機車與汽車的日文譯本，背後基本上都是一樣的喔～因為後面從聯結車、大客車，一路經過小貨車，最後到小型輕型機器腳踏車全部都有列舉。不過我剛拿了日文譯本出來看，發現背後還順便註明了針對駕照持有人，哪些車是可以駕駛的（用圈圈與叉叉）。解釋起來可能不清不楚的，我乾脆把日文譯本拍了下來給大家參考吧。
點下面這張圖可以看原始大圖檔：
http://yuann.myphotos.cc/photos/albums/2008SummerJapan/normal_20080715_075337.JPG (http://yuann.myphotos.cc/photos/albums/2008SummerJapan/20080715_075337.JPG)
可能機車與汽車的日文譯本，背後基本上都是一樣的喔～因為後面從聯結車、大客車，一路經過小貨車，最後到小型輕型機器腳踏車全部都有列舉。不過我剛拿了日文譯本出來看，發現背後還順便註明了針對駕照持有人，哪些車是可以駕駛的（用圈圈與叉叉）。解釋起來可能不清不楚的，我乾脆把日文譯本拍了下來給大家參考吧。
點下面這張圖可以看原始大圖檔：
http://yuann.myphotos.cc/photos/albums/2008SummerJapan/normal_20080715_075337.JPG (http://yuann.myphotos.cc/photos/albums/2008SummerJapan/20080715_075337.JPG)
你的長相影響市容
報告大大, 汽車駕照譯本倒數第三行是X
所以提醒大家, 要租125機車請記得用重機駕照申請譯本
還要租汽車的話, 就要再辦汽車駕照譯本
所以提醒大家, 要租125機車請記得用重機駕照申請譯本
還要租汽車的話, 就要再辦汽車駕照譯本
愛就瘋狂不愛就堅強
大大是用國內的機車駕照申請的
所以是可以租50~250CC的 機車
之前去北海道 申請的是汽車駕照譯本
所以只能騎50CC的機車
偏偏在日本 50CC的機車又不能載人
所以假如有大大要去北海道租車跟租摩托車要雙載的
可能就要辦兩張譯本了
所以是可以租50~250CC的 機車
之前去北海道 申請的是汽車駕照譯本
所以只能騎50CC的機車
偏偏在日本 50CC的機車又不能載人
所以假如有大大要去北海道租車跟租摩托車要雙載的
可能就要辦兩張譯本了
奈何橋上唱國歌
因為看了Johnson.Wang的分享，我在出發前三天請民宿的主人幫我預約了八台摩托車（2台125cc和６台50cc），一直到出發前一天都還沒有收到確認的消息，所以在猶豫中錯失了辦理日文譯本的機會，一行十個人只有四張譯本（包含輕重型）和九張駕照，結果到達「滝川商店」取車時發現一定要帶的是駕照正本，譯本則包含有輕重型各一張就夠了。
可惜的是出發沒多久就下起大雨．．．．．+o(
「滝川商店」對面就可加油，而在雨中騎了六個小時的油資只要一百多円。
可惜的是出發沒多久就下起大雨．．．．．+o(
「滝川商店」對面就可加油，而在雨中騎了六個小時的油資只要一百多円。