日本北海道 加油站油價 與 租車油費估算
爺雖不帥但也不賴
北海道加油站與台灣,美國加油站油價比較:
(1) 北海道加油站 Regular Unleaded 150丹/公升
(2) 台灣加油站 92無鉛 NTD 33.2/公升
(3) 美國加油站 Regular Unleaded US$ 4/加侖 (1加侖 = 4.546公升)
匯率: 2012年10月 美金兌台幣約 US$ 1= NTD 30, 美金兌日幣約 US$1= JPY 75.
(去年10月) 以台幣兌日幣約NTD 1= JPY 2.5.
匯率: 2013年1月7日美金兌台幣約US$ 1= NTD 29, 美金兌日幣約 US$1= JPY 86.
(今年1月7日) 以台幣兌日幣約NTD 1= JPY 3.0.
油費比較, 時間是2012年10月.
北海道 NTD 60 /公升 大於 台灣 NTD 33.2/公升 大於 美國 NTD 26.4/公升
油費比較, 時間是2013年1月7日
北海道 NTD 50 /公升 大於 台灣 NTD 33.2/公升 大於 美國 NTD 25.5/公升
結論: 2012年10月時, 北海道加油站油價約是台灣2倍. 2013年1月7日時, 北海道加油站油價約是台灣 1.5倍. 北海道加油站油價約是美國 2倍.
北海道租車油費估算:
估算方式: 車型:NISSAN SERENA WA (8人座), 乘客: 6人(3對夫妻), 行李:3件大行李箱, 雙肩背包: 6個. 開車天數: 7天. 自動車道佔80%, 國道佔 20%.
總里程數: 2,079公里. 總共加油費: 24,474丹.
總共加油費 /總公里數 11.77丹/公里.
北海道二線都市(函館,網走,千歲) 加油站Regular Unleaded 150丹/公升.
SERENA (8人座) 每公升跑 12.75公里,
油費估算方式 (以每公升跑 10公里為估算基準):
以Google Map: 計算出 開車總里程數 / 10公里 = 預估總共加油公升數
再以預估總共加油公升數 * 150丹/公升 = 總油費估算
參考連結: 20121020_北海道租車追楓行程
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=795682
(1) 北海道加油站 Regular Unleaded 150丹/公升
(2) 台灣加油站 92無鉛 NTD 33.2/公升
(3) 美國加油站 Regular Unleaded US$ 4/加侖 (1加侖 = 4.546公升)
匯率: 2012年10月 美金兌台幣約 US$ 1= NTD 30, 美金兌日幣約 US$1= JPY 75.
(去年10月) 以台幣兌日幣約NTD 1= JPY 2.5.
匯率: 2013年1月7日美金兌台幣約US$ 1= NTD 29, 美金兌日幣約 US$1= JPY 86.
(今年1月7日) 以台幣兌日幣約NTD 1= JPY 3.0.
油費比較, 時間是2012年10月.
北海道 NTD 60 /公升 大於 台灣 NTD 33.2/公升 大於 美國 NTD 26.4/公升
油費比較, 時間是2013年1月7日
北海道 NTD 50 /公升 大於 台灣 NTD 33.2/公升 大於 美國 NTD 25.5/公升
結論: 2012年10月時, 北海道加油站油價約是台灣2倍. 2013年1月7日時, 北海道加油站油價約是台灣 1.5倍. 北海道加油站油價約是美國 2倍.
北海道租車油費估算:
估算方式: 車型:NISSAN SERENA WA (8人座), 乘客: 6人(3對夫妻), 行李:3件大行李箱, 雙肩背包: 6個. 開車天數: 7天. 自動車道佔80%, 國道佔 20%.
總里程數: 2,079公里. 總共加油費: 24,474丹.
總共加油費 /總公里數 11.77丹/公里.
北海道二線都市(函館,網走,千歲) 加油站Regular Unleaded 150丹/公升.
SERENA (8人座) 每公升跑 12.75公里,
油費估算方式 (以每公升跑 10公里為估算基準):
以Google Map: 計算出 開車總里程數 / 10公里 = 預估總共加油公升數
再以預估總共加油公升數 * 150丹/公升 = 總油費估算
參考連結: 20121020_北海道租車追楓行程
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=795682
是夢就會醒
To: happy snoopy, 阿材 and 各位大大們
首先感謝各位的回應與觀看!!!
本次駕車遊北海道, 交通花費如下
(1) 租車7天 62,000丹 56%
(2) 油錢 24,474 丹 22%
(3) 過路費 20,700丹 19%
(4) 停車費 3,900丹 3%
“日本北海道 加油站油價 與 租車油費估算” 共有 10則回應
“北海道自動車道過路費與台灣高速公路過路費比較” 共有 13則回應
但”北海道秋季(9月至11月)租車期間 (2010年至 2013年與以後)租車索引”
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=822027
只有1則(本人)回應.
可能是我表達能力有問題. 也希望所有觀看此文的大大們能了解. “重點是租車費” 如再加 ETC card 或 “HEP” 租車花費可能已達 66%. 建立(與研究)租車索引, 更能造福自己與後進. 這才是分享的真諦
首先感謝各位的回應與觀看!!!
本次駕車遊北海道, 交通花費如下
(1) 租車7天 62,000丹 56%
(2) 油錢 24,474 丹 22%
(3) 過路費 20,700丹 19%
(4) 停車費 3,900丹 3%
“日本北海道 加油站油價 與 租車油費估算” 共有 10則回應
“北海道自動車道過路費與台灣高速公路過路費比較” 共有 13則回應
但”北海道秋季(9月至11月)租車期間 (2010年至 2013年與以後)租車索引”
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=822027
只有1則(本人)回應.
可能是我表達能力有問題. 也希望所有觀看此文的大大們能了解. “重點是租車費” 如再加 ETC card 或 “HEP” 租車花費可能已達 66%. 建立(與研究)租車索引, 更能造福自己與後進. 這才是分享的真諦
髒話比謊話更乾淨
立意良好，但是有多少人會把以前租車內容的e-mail在回台灣之後還保存著？如果從現在開始登錄或許較可行，當然，作業是困難的。
後來我愛的人都像你
分享的真諦似乎不需特別定義
一公升跑10km, 本來就是個折衷的估算, 個人之前粗估時也曾這樣抓,
因為租日本小車省油, 應該不至於跑不到10, 不過要樂觀些估計也無妨,
影響不大
至於油價與加油時機, 個人方式會是在出發前大概查一下現況, 以前不會
以後也不會設定多少價格就要加滿, 因為不會想隨時停車加油
習慣是沿途看看油價, 而通常是自助加油較便宜, 油箱大概跑個快一半則
開始注意價格選加油站, 幾次自駕差不多就是這樣跑, 也稱不上什麼結論
一公升跑10km, 本來就是個折衷的估算, 個人之前粗估時也曾這樣抓,
因為租日本小車省油, 應該不至於跑不到10, 不過要樂觀些估計也無妨,
影響不大
至於油價與加油時機, 個人方式會是在出發前大概查一下現況, 以前不會
以後也不會設定多少價格就要加滿, 因為不會想隨時停車加油
習慣是沿途看看油價, 而通常是自助加油較便宜, 油箱大概跑個快一半則
開始注意價格選加油站, 幾次自駕差不多就是這樣跑, 也稱不上什麼結論
最冷不過人心
看了你所說的重點之後,個人有點話想說
不過以下的內容可能讓你有點不高興,就請多見諒！
您本次北海道租車追楓(8天7夜) 共開 2,079KM.
20121014 (約80KM) 扎幌, 定山 溪, 豐坪峽至小樽
20121015 (約500KM, 8小時) 扎幌經紋別 至 知床斜里
20121016 (約500KM, 8小時) 知床斜里 經羅臼港 至層雲峽
20121018 (約500KM,8小時) 層雲峡 經旭川, 扎幌至函館
不知道耗費多少白天寶貴的觀光時間在開車？8天7夜扣除轉機的時間約剩下6天多的時間跑了2079公里平均每天約346公里相當台北到高雄
每天可能要6-7小時的開車時間,跟左岸人士來台灣跑的行程差不多？
而您的“重點是租車費” 如再加 ETC card 或 “HEP” 租車花費可能已達 66%.
如果是我的話跑這樣的行程的話(只有8天7夜又要轉機),我不會去函館
把時間省下來連札幌都不進只好好玩道央及道東泡個溫泉慢活一下,若是全程自駕想省一點錢的話就帶睡袋及登山用的爐具找小木屋住下並自行煮食.
不過以下的內容可能讓你有點不高興,就請多見諒！
您本次北海道租車追楓(8天7夜) 共開 2,079KM.
20121014 (約80KM) 扎幌, 定山 溪, 豐坪峽至小樽
20121015 (約500KM, 8小時) 扎幌經紋別 至 知床斜里
20121016 (約500KM, 8小時) 知床斜里 經羅臼港 至層雲峽
20121018 (約500KM,8小時) 層雲峡 經旭川, 扎幌至函館
不知道耗費多少白天寶貴的觀光時間在開車？8天7夜扣除轉機的時間約剩下6天多的時間跑了2079公里平均每天約346公里相當台北到高雄
每天可能要6-7小時的開車時間,跟左岸人士來台灣跑的行程差不多？
而您的“重點是租車費” 如再加 ETC card 或 “HEP” 租車花費可能已達 66%.
如果是我的話跑這樣的行程的話(只有8天7夜又要轉機),我不會去函館
把時間省下來連札幌都不進只好好玩道央及道東泡個溫泉慢活一下,若是全程自駕想省一點錢的話就帶睡袋及登山用的爐具找小木屋住下並自行煮食.
萬花叢中一朵菊
To: 阿材,
請參閱以下連結
2012年_北海道租車追楓之旅 (1013_1020)_預算與結算
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=795638
3對夫妻能有的假 就是這8天7夜, 希望看到 (a) 層雲峽 (大雪山秋紅) b) 函館山 (世界三大夜景) (c) 宇登呂 (鮭魚迴游). 我們完成去前設定的目標.
[阿材] 不知道耗費多少白天寶貴的觀光時間在開車？8天7夜扣除轉機的時間約剩下6天多的時間跑了2079公里平均每天約346公里相當台北到高雄 每天可能要6-7小時的開車時間,跟 左岸人士來台灣跑的行程差不多?
[B] 開車的時間可能是此行的缺點. 但為了達成大家心願. 是缺點也必須接受.
我們擁有的籌碼是 “有4個駕駛, 每位駕駛開車經驗15-20年, 在北海道開車 每2小時換駕駛”. 由於每個地點原則停留2夜. 隔天就算開車原則也低於 80公里. 停留 扎幌(2夜),層雲峽(2夜), 函館(2夜),與宇登呂(1夜).
對於無辜被批評的第三者, 我感覺”比喻不妥”.
下次還可能會再次北海道旅行, 每一點希望能停留 3-4天. 開車每天500公里只是小事. 北海道開車比較像在美西國家公園開車. 當由一個國家公園(如優勝美地) 開車至另一個國家公園(如大峽谷), 我,一個人開車,日行 500 mile (800公里).
*** 以後對於非關"標題" 的文章, 本人將不再回應 ***
請參閱以下連結
2012年_北海道租車追楓之旅 (1013_1020)_預算與結算
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=795638
3對夫妻能有的假 就是這8天7夜, 希望看到 (a) 層雲峽 (大雪山秋紅) b) 函館山 (世界三大夜景) (c) 宇登呂 (鮭魚迴游). 我們完成去前設定的目標.
[阿材] 不知道耗費多少白天寶貴的觀光時間在開車？8天7夜扣除轉機的時間約剩下6天多的時間跑了2079公里平均每天約346公里相當台北到高雄 每天可能要6-7小時的開車時間,跟 左岸人士來台灣跑的行程差不多?
[B] 開車的時間可能是此行的缺點. 但為了達成大家心願. 是缺點也必須接受.
我們擁有的籌碼是 “有4個駕駛, 每位駕駛開車經驗15-20年, 在北海道開車 每2小時換駕駛”. 由於每個地點原則停留2夜. 隔天就算開車原則也低於 80公里. 停留 扎幌(2夜),層雲峽(2夜), 函館(2夜),與宇登呂(1夜).
對於無辜被批評的第三者, 我感覺”比喻不妥”.
下次還可能會再次北海道旅行, 每一點希望能停留 3-4天. 開車每天500公里只是小事. 北海道開車比較像在美西國家公園開車. 當由一個國家公園(如優勝美地) 開車至另一個國家公園(如大峽谷), 我,一個人開車,日行 500 mile (800公里).
*** 以後對於非關"標題" 的文章, 本人將不再回應 ***
騎豬去兜風
...
*** 以後對於非關"標題" 的文章, 本人將不再回應 ***
每個人對行程的要求都不會相同，基於旅遊天數、人數、旅遊型態(定點或沿途玩)、住宿、交通工具等等考量，沒有什麼對錯的問題。順路與否是大家的主要考量吧。
搭JR旅行時，我會在某一點待兩三天，然後用一天做長程移動，在JR上看風景、看書、打瞌睡。如果租車自駕，我是屬於沿途玩型。例如從千歲到釧路，我會在途中的兩點各投宿一晚，第三天才到釧路。
有些人雖然沿途玩，每天也做很長途的駕駛，那是當事人的個人考量，沒有對錯。可能是因為旅遊天數較少卻想多看一些景點，而下次再選中意的景點慢遊吧。
你們人數多，租車自駕比搭JR划算，等於也省下一筆錢。
我想極大多數的回應都是沒有惡意的。
*** 以後對於非關"標題" 的文章, 本人將不再回應 ***
每個人對行程的要求都不會相同，基於旅遊天數、人數、旅遊型態(定點或沿途玩)、住宿、交通工具等等考量，沒有什麼對錯的問題。順路與否是大家的主要考量吧。
搭JR旅行時，我會在某一點待兩三天，然後用一天做長程移動，在JR上看風景、看書、打瞌睡。如果租車自駕，我是屬於沿途玩型。例如從千歲到釧路，我會在途中的兩點各投宿一晚，第三天才到釧路。
有些人雖然沿途玩，每天也做很長途的駕駛，那是當事人的個人考量，沒有對錯。可能是因為旅遊天數較少卻想多看一些景點，而下次再選中意的景點慢遊吧。
你們人數多，租車自駕比搭JR划算，等於也省下一筆錢。
我想極大多數的回應都是沒有惡意的。
騎著蝸牛狂奔
分享經驗當然是沒有惡意, 小弟是如此認為
至今看來各位大大的回應亦均與標題相關, 顯見均係分享經驗或心得
只是未必均可支持所欲提出之論述而已
即如h大所言, 每個人之考量與變數太多
個人認為, 願意分享, 是最重要的, 以期可助於他人規劃出最適合自己的方式
至今看來各位大大的回應亦均與標題相關, 顯見均係分享經驗或心得
只是未必均可支持所欲提出之論述而已
即如h大所言, 每個人之考量與變數太多
個人認為, 願意分享, 是最重要的, 以期可助於他人規劃出最適合自己的方式
沒了物件省了流量
請問栈友，有人知道今年2016北海道的加油價格嗎?我查網路一公升不到120日圓，但看到這邊分享2013年是150日圓，想問現在真的不到120日圓嗎?感謝分享經驗。
心葬深海
目前油價及加油站可以從這個網站查詢
http://e-nenpi.com/gs/map_search
http://e-nenpi.com/gs/map_search
只恨時光太瘦
日圓升值，國際油價下跌所致。
在札幌、千歲可以找到 10x 円/升的價格。
在札幌、千歲可以找到 10x 円/升的價格。