轉機問題(東京-新千歲)
巷尾暖陽白襯衫
如果你從新千歲-羽田-松山
行李 你在新千歲直掛回松山
人 你必須按照國內線的步驟走法 你不會碰到免稅店
到羽田後出移民關 這時要小心你的隨身物品 特別是土產,如果有瓶罐類必須再加掛一件
這樣損失會更大,所以你必須在千歲送行李前先把土產買好,往後一直到你出羽田移民關就不要
買太多的土產,特別是不可以買酒/大罐瓶裝物品,否則在羽田會進不去安檢要求重掛,如果你搭
的又是計件制的JAL/ANA,之前託兩件的話又會多算一件被抓超過的行李,所以不可不慎!
免稅品按你的搭法只有在羽田出關後能買,偏偏那邊真的很少
行李 你在新千歲直掛回松山
人 你必須按照國內線的步驟走法 你不會碰到免稅店
到羽田後出移民關 這時要小心你的隨身物品 特別是土產,如果有瓶罐類必須再加掛一件
這樣損失會更大,所以你必須在千歲送行李前先把土產買好,往後一直到你出羽田移民關就不要
買太多的土產,特別是不可以買酒/大罐瓶裝物品,否則在羽田會進不去安檢要求重掛,如果你搭
的又是計件制的JAL/ANA,之前託兩件的話又會多算一件被抓超過的行李,所以不可不慎!
免稅品按你的搭法只有在羽田出關後能買,偏偏那邊真的很少
酷到爆炸
如果你從新千歲-羽田-松山
行李 你在新千歲直掛回松山
人 你必須按照國內線的步驟走法 你不會碰到免稅店
到羽田後出移民關 這時要小心你的隨身物品 特別是土產,如果有瓶罐類必須再加掛一件
這樣損失會更大,所以你必須在千歲送行李前先把土產買好,往後一直到你出羽田移民關就不要
買太多的土產,特別是不可以買酒/大罐瓶裝物品,否則在羽田會進不去安檢要求重掛,如果你搭
的又是計件制的JAL/ANA,之前託兩件的話又會多算一件被抓超過的行李,所以不可不慎!
免稅品按你的搭法只有在羽田出關後能買,偏偏那邊真的很少
剛好我有這個問題 請教一下各位
我回程是13:00新千歲-14:40羽田-18:35成田-21:50桃園
我知道很趕....請問羽田到成田這一段地鐵跟巴士哪一種比較快?
還有按照這位大大的說法 那我在新千歲就沒有辦法進免稅店了是嗎?
行李 你在新千歲直掛回松山
人 你必須按照國內線的步驟走法 你不會碰到免稅店
到羽田後出移民關 這時要小心你的隨身物品 特別是土產,如果有瓶罐類必須再加掛一件
這樣損失會更大,所以你必須在千歲送行李前先把土產買好,往後一直到你出羽田移民關就不要
買太多的土產,特別是不可以買酒/大罐瓶裝物品,否則在羽田會進不去安檢要求重掛,如果你搭
的又是計件制的JAL/ANA,之前託兩件的話又會多算一件被抓超過的行李,所以不可不慎!
免稅品按你的搭法只有在羽田出關後能買,偏偏那邊真的很少
剛好我有這個問題 請教一下各位
我回程是13:00新千歲-14:40羽田-18:35成田-21:50桃園
我知道很趕....請問羽田到成田這一段地鐵跟巴士哪一種比較快?
還有按照這位大大的說法 那我在新千歲就沒有辦法進免稅店了是嗎?
朵朵奇葩跳恰恰
剛好我有這個問題 請教一下各位
我回程是13:00新千歲-14:40羽田-18:35成田-21:50桃園
我知道很趕....請問羽田到成田這一段地鐵跟巴士哪一種比較快?
還有按照這位大大的說法 那我在新千歲就沒有辦法進免稅店了是嗎?
羽田成田間 你轉機時間3hr是夠的
巴士比較快75min 不過要3000yen
電車有直通90min 走新線大約是巴士的一半價
15:09有一班 到成田16:52 拿完行李就直接下京急月台 刷suica等進去
如果搭不到這班 就搭巴士吧
我回程是13:00新千歲-14:40羽田-18:35成田-21:50桃園
我知道很趕....請問羽田到成田這一段地鐵跟巴士哪一種比較快?
還有按照這位大大的說法 那我在新千歲就沒有辦法進免稅店了是嗎?
羽田成田間 你轉機時間3hr是夠的
巴士比較快75min 不過要3000yen
電車有直通90min 走新線大約是巴士的一半價
15:09有一班 到成田16:52 拿完行李就直接下京急月台 刷suica等進去
如果搭不到這班 就搭巴士吧
淺唱輕吟
剛好我有這個問題 請教一下各位
我回程是13:00新千歲-14:40羽田-18:35成田-21:50桃園
我知道很趕....請問羽田到成田這一段地鐵跟巴士哪一種比較快?
還有按照這位大大的說法 那我在新千歲就沒有辦法進免稅店了是嗎?
進不了！
無論如何乘坐利木津(空港巴士)，90分鐘內必定到達。
利木津有全天候交通監系統，一般情況下，羽田至成田走的是千葉県灣岸高速，若遇擠塞，調度室會指示司機走另一高速，羽田→川崎→Aqua Line海底隧道 + 跨海大橋→木更津→成田。
羽田國際線大樓往成田的巴士班次較少，隔個多小時才有一班次。
班次表: http://www.limousinebus.co.jp/ch2/platform_searches/index/1/7
若然趕時間，乘坐免費穿梭巴士到最靠近的國內線第二大樓，在那裡乘利木津往成田，每15分鐘開出一班次。
班次表: http://www.limousinebus.co.jp/ch2/platform_searches/index/1/6
我回程是13:00新千歲-14:40羽田-18:35成田-21:50桃園
我知道很趕....請問羽田到成田這一段地鐵跟巴士哪一種比較快?
還有按照這位大大的說法 那我在新千歲就沒有辦法進免稅店了是嗎?
進不了！
無論如何乘坐利木津(空港巴士)，90分鐘內必定到達。
利木津有全天候交通監系統，一般情況下，羽田至成田走的是千葉県灣岸高速，若遇擠塞，調度室會指示司機走另一高速，羽田→川崎→Aqua Line海底隧道 + 跨海大橋→木更津→成田。
羽田國際線大樓往成田的巴士班次較少，隔個多小時才有一班次。
班次表: http://www.limousinebus.co.jp/ch2/platform_searches/index/1/7
若然趕時間，乘坐免費穿梭巴士到最靠近的國內線第二大樓，在那裡乘利木津往成田，每15分鐘開出一班次。
班次表: http://www.limousinebus.co.jp/ch2/platform_searches/index/1/6
萌死人不償命
請問各位大大，我訂票的旅行社公司告知我不用在成田機場取行李，她們已要求達美直接把我的行李送到jal 機艙。
1) 在成田機場轉機，1.5小時 是否足夠?
2) 是否這就可直接轉機，不用再出境及入境
3) 如果達美將行李送錯了，我到新千歲機場該怎樣辦?
1) 在成田機場轉機，1.5小時 是否足夠?
2) 是否這就可直接轉機，不用再出境及入境
3) 如果達美將行李送錯了，我到新千歲機場該怎樣辦?
安素之年
在成田下機後, 要先領行李, 再提著行李到國內線辦理登機手續,
我是在台灣就拿到成田-札幌的登機證了,
所以直接把登機證拿給地勤就可以掛行李了.
不好意思，我是明年一月十五日
台北_羽田_札幌，所以我在羽田要先領取行李在轉機？
那我回程，札幌_羽田_松山_
也是要在羽田拿取行李在轉機嗎？
我是在台灣就拿到成田-札幌的登機證了,
所以直接把登機證拿給地勤就可以掛行李了.
不好意思，我是明年一月十五日
台北_羽田_札幌，所以我在羽田要先領取行李在轉機？
那我回程，札幌_羽田_松山_
也是要在羽田拿取行李在轉機嗎？
奈何緣淺
如果你從新千歲-羽田-松山
行李 你在新千歲直掛回松山
人 你必須按照國內線的步驟走法 你不會碰到免稅店
到羽田後出移民關 這時要小心你的隨身物品 特別是土產,如果有瓶罐類必須再加掛一件
這樣損失會更大,所以你必須在千歲送行李前先把土產買好,往後一直到你出羽田移民關就不要
買太多的土產,特別是不可以買酒/大罐瓶裝物品,否則在羽田會進不去安檢要求重掛,如果你搭
的又是計件制的JAL/ANA,之前託兩件的話又會多算一件被抓超過的行李,所以不可不慎!
免稅品按你的搭法只有在羽田出關後能買,偏偏那邊真的很少
(I)真是太感謝你了！非常非常的清楚~所以就是
到機場後，先去國內線商店把東西買一買塞進行李或是之前就把東西買好打包
接著劃位、寄行李(直接掛回高雄)、上國內線(此時也可逛街，但買的東西不能太多否則會變多掛行李)
到了羽田後，(不用拿行李)辦出關手續、逛免稅店、上機
我買的是國泰的機票(亞洲萬里通的紅利兌換)，他們應該是搭JAL的沒錯！
再次大大感謝清楚的說明(Y)
行李 你在新千歲直掛回松山
人 你必須按照國內線的步驟走法 你不會碰到免稅店
到羽田後出移民關 這時要小心你的隨身物品 特別是土產,如果有瓶罐類必須再加掛一件
這樣損失會更大,所以你必須在千歲送行李前先把土產買好,往後一直到你出羽田移民關就不要
買太多的土產,特別是不可以買酒/大罐瓶裝物品,否則在羽田會進不去安檢要求重掛,如果你搭
的又是計件制的JAL/ANA,之前託兩件的話又會多算一件被抓超過的行李,所以不可不慎!
免稅品按你的搭法只有在羽田出關後能買,偏偏那邊真的很少
(I)真是太感謝你了！非常非常的清楚~所以就是
到機場後，先去國內線商店把東西買一買塞進行李或是之前就把東西買好打包
接著劃位、寄行李(直接掛回高雄)、上國內線(此時也可逛街，但買的東西不能太多否則會變多掛行李)
到了羽田後，(不用拿行李)辦出關手續、逛免稅店、上機
我買的是國泰的機票(亞洲萬里通的紅利兌換)，他們應該是搭JAL的沒錯！
再次大大感謝清楚的說明(Y)
愛就瘋狂不愛就堅強
請問各位大大，我訂票的旅行社公司告知我不用在成田機場取行李，她們已要求達美直接把我的行李送到jal 機艙。
這個不太認同，違反國際海關常理，試想，若成田到新千歲的是日本國內航班，到達新千歲時提取行李後，誰去審查行李。
再且，這種按駁非常危險，Jal 轉Jal ，趕不上，按慣例jal有義務讓您免費改乘下一個有空位的航班。
但，Delta 轉 Jal，若趕不上，責任及損失誰管。成田空港的入境護照審理，經常都是大排長龍的！
1) 在成田機場轉機，1.5小時 是否足夠?
2) 是否這就可直接轉機，不用再出境及入境
3) 如果達美將行李送錯了，我到新千歲機場該怎樣辦?
1) 1.5小時是如何計算出來？
2) 那您要向旅行社確認，成田飛至新千歲的Jal航班，屬何性質，若答覆是屬國際航班，啊我最上面的分析，皆屬廢話。
3) 找所屬航空公司的地勤人員算賬。
這個不太認同，違反國際海關常理，試想，若成田到新千歲的是日本國內航班，到達新千歲時提取行李後，誰去審查行李。
再且，這種按駁非常危險，Jal 轉Jal ，趕不上，按慣例jal有義務讓您免費改乘下一個有空位的航班。
但，Delta 轉 Jal，若趕不上，責任及損失誰管。成田空港的入境護照審理，經常都是大排長龍的！
1) 在成田機場轉機，1.5小時 是否足夠?
2) 是否這就可直接轉機，不用再出境及入境
3) 如果達美將行李送錯了，我到新千歲機場該怎樣辦?
1) 1.5小時是如何計算出來？
2) 那您要向旅行社確認，成田飛至新千歲的Jal航班，屬何性質，若答覆是屬國際航班，啊我最上面的分析，皆屬廢話。
3) 找所屬航空公司的地勤人員算賬。
巭孬嫑混
謝謝V 殺，請看以下回覆：
1) 1.5小時是如何計算出來？
delta 到達成田 2:45pm，jal 起飛 4:25pm，只有1.5小時，有點擔心
2) 那您要向旅行社確認，成田飛至新千歲的Jal航班，屬何性質，若答覆是屬國際航班，啊我最上面的分析，皆屬廢話。
3) 找所屬航空公司的地勤人員算賬。
那是否所有轉機航班都需要清關及取回行理，再辦出/入境手續?
1) 1.5小時是如何計算出來？
delta 到達成田 2:45pm，jal 起飛 4:25pm，只有1.5小時，有點擔心
2) 那您要向旅行社確認，成田飛至新千歲的Jal航班，屬何性質，若答覆是屬國際航班，啊我最上面的分析，皆屬廢話。
3) 找所屬航空公司的地勤人員算賬。
那是否所有轉機航班都需要清關及取回行理，再辦出/入境手續?
男人是條狗誰騷誰牽走
可否告知Delta 與 Jal 兩航班的Flight no. ？
還有，據我所知，每天15:00至18:00之間，Jal 或 ANA 均沒有航班從成田飛往新千歲！？
每日、成田飛往新千歲的航班:
Jal 日航＞
JL3041 10:25 → 12:25
JL3045 14:45 → 16:25
JL3049 18:40 → 20:20
ANA 全日空>
NH2153 10:15 → 11:55
HN2155 18:25 → 20:05
而在該段時間，只有一家日本小型航空公司～Skymark 有一航班(BC877)，每日的16:00 從成田飛往新千歲。
請您確認清楚，或然您乘坐那天有特別加班機。
而那旅行社，沒有問題嗎？
(Delta從香港起飛，DL638 到達成田是預計為13:10。)
還有，據我所知，每天15:00至18:00之間，Jal 或 ANA 均沒有航班從成田飛往新千歲！？
每日、成田飛往新千歲的航班:
Jal 日航＞
JL3041 10:25 → 12:25
JL3045 14:45 → 16:25
JL3049 18:40 → 20:20
ANA 全日空>
NH2153 10:15 → 11:55
HN2155 18:25 → 20:05
而在該段時間，只有一家日本小型航空公司～Skymark 有一航班(BC877)，每日的16:00 從成田飛往新千歲。
請您確認清楚，或然您乘坐那天有特別加班機。
而那旅行社，沒有問題嗎？
(Delta從香港起飛，DL638 到達成田是預計為13:10。)