請教五月下旬的JR滿席狀況
後悔過去不如奮鬥將來
我預定5/18-5/25有4大1小去北海道玩，
因為1小是1.5Y的幼兒，很需要有位置可以坐，所以考慮買5日或7日的JR PASS?
目前主要的移動路線如下：
D1 機場→札幌 (短程)
D2 札幌→函館
D3 函館→大沼 (短程)(當日來回)
D4 函館→札幌
D5 札幌→美瑛
D6 美瑛→札幌
D7 札幌→小樽 (短程)(當日來回)
基本一定要買：D2-D6共5日PASS(JPY19500)
目前是考慮要不要加JPY2500=7日PASS(JPY22000)
加碼成7日的優點是：以下2日的短程JR都可以劃指定席的位子
D1 機場→札幌 (短程)
D7 札幌→小樽 (短程)(當日來回/WELCOME PASS只能坐自由席)
因為D1+D7坐自由席的價格 & JR PASS的差價相似，
但直接買自由席還可以多一張札幌地鐵一日券(價值JPY500左右)，
所以我想問的是：五月下旬的JR自由席容易滿位嗎? 有必要訂到7日券嗎?
因為1小是1.5Y的幼兒，很需要有位置可以坐，所以考慮買5日或7日的JR PASS?
目前主要的移動路線如下：
D1 機場→札幌 (短程)
D2 札幌→函館
D3 函館→大沼 (短程)(當日來回)
D4 函館→札幌
D5 札幌→美瑛
D6 美瑛→札幌
D7 札幌→小樽 (短程)(當日來回)
基本一定要買：D2-D6共5日PASS(JPY19500)
目前是考慮要不要加JPY2500=7日PASS(JPY22000)
加碼成7日的優點是：以下2日的短程JR都可以劃指定席的位子
D1 機場→札幌 (短程)
D7 札幌→小樽 (短程)(當日來回/WELCOME PASS只能坐自由席)
因為D1+D7坐自由席的價格 & JR PASS的差價相似，
但直接買自由席還可以多一張札幌地鐵一日券(價值JPY500左右)，
所以我想問的是：五月下旬的JR自由席容易滿位嗎? 有必要訂到7日券嗎?
因太帥被判無妻
因為D1+D7坐自由席的價格 & JR PASS的差價相似，
但直接買自由席還可以多一張札幌地鐵一日券(價值JPY500左右)，
所以我想問的是：五月下旬的JR自由席容易滿位嗎? 有必要訂到7日券嗎?
D1+D7應該是指札幌跟新千歲機場之間的單程票吧
其實我還是建議搭指定席
畢竟機場快線的起訖點
並不一定都是札幌
有可能是小樽甚至旭川
也就是說D7你在札幌上車的時候
車子不見得是全空
帶著小小朋友與行李還要忙著放行李找座位
太辛苦了
這段搭指定席只多三百
這錢不要省
可以算算買五日+D1+D7自費指定席
跟買七日全包的價差
五月下旬印象中沒有日本連假
但直接買自由席還可以多一張札幌地鐵一日券(價值JPY500左右)，
所以我想問的是：五月下旬的JR自由席容易滿位嗎? 有必要訂到7日券嗎?
D1+D7應該是指札幌跟新千歲機場之間的單程票吧
其實我還是建議搭指定席
畢竟機場快線的起訖點
並不一定都是札幌
有可能是小樽甚至旭川
也就是說D7你在札幌上車的時候
車子不見得是全空
帶著小小朋友與行李還要忙著放行李找座位
太辛苦了
這段搭指定席只多三百
這錢不要省
可以算算買五日+D1+D7自費指定席
跟買七日全包的價差
五月下旬印象中沒有日本連假
願與時光為敵也決不放棄
人數多又有大有小, 若行程確定, 還是以指定席為考量, 不用擔心沒位, 也不用趕早去排隊
至於welcome pass, 你們札幌時間看來比較零散, 地鐵pass應該較不重要
至於welcome pass, 你們札幌時間看來比較零散, 地鐵pass應該較不重要
划船不用漿全靠浪
我預定5/18-5/25有4大1小去北海道玩，
因為1小是1.5Y的幼兒，很需要有位置可以坐，所以考慮買5日或7日的JR PASS?
目前主要的移動路線如下：
D1 機場→札幌 (短程)
D2 札幌→函館
D3 函館→大沼 (短程)(當日來回)
D4 函館→札幌
D5 札幌→美瑛
D6 美瑛→札幌
D7 札幌→小樽 (短程)(當日來回)
基本一定要買：D2-D6共5日PASS(JPY19500)
目前是考慮要不要加JPY2500=7日PASS(JPY22000)
加碼成7日的優點是：以下2日的短程JR都可以劃指定席的位子
D1 機場→札幌 (短程)
D7 札幌→小樽 (短程)(當日來回/WELCOME PASS只能坐自由席)
因為D1+D7坐自由席的價格 & JR PASS的差價相似，
但直接買自由席還可以多一張札幌地鐵一日券(價值JPY500左右)，
所以我想問的是：五月下旬的JR自由席容易滿位嗎? 有必要訂到7日券嗎?
根據您的狀況做以下的建議....
1. 直接買JR PASS7天....理由：因為你如果一定要有坐位(包括往返機場)，價差差不會太多。
2. 出發前往北海道前，將所有行程當中，愈定搭乘的JR班次(列車編號)／時間表列出來，然後到新千歲機場時再更換JR PASS十，一併拿給JR人員，請她一次將所有位子畫好(JR PASS可以坐指定席)。記得把這些畫好的車票收好。
這樣照表操靠，妳就不用擔心要去跟人搶位子的煩惱了。至於welcome pass....就不用考慮了。
PS....札幌<>小樽因為市區域內的列車，只有分普通、(機場)快速，屬於通勤列車，就不用太在意有沒有位置了～(要挑非上／下班時間前往)
因為1小是1.5Y的幼兒，很需要有位置可以坐，所以考慮買5日或7日的JR PASS?
目前主要的移動路線如下：
D1 機場→札幌 (短程)
D2 札幌→函館
D3 函館→大沼 (短程)(當日來回)
D4 函館→札幌
D5 札幌→美瑛
D6 美瑛→札幌
D7 札幌→小樽 (短程)(當日來回)
基本一定要買：D2-D6共5日PASS(JPY19500)
目前是考慮要不要加JPY2500=7日PASS(JPY22000)
加碼成7日的優點是：以下2日的短程JR都可以劃指定席的位子
D1 機場→札幌 (短程)
D7 札幌→小樽 (短程)(當日來回/WELCOME PASS只能坐自由席)
因為D1+D7坐自由席的價格 & JR PASS的差價相似，
但直接買自由席還可以多一張札幌地鐵一日券(價值JPY500左右)，
所以我想問的是：五月下旬的JR自由席容易滿位嗎? 有必要訂到7日券嗎?
根據您的狀況做以下的建議....
1. 直接買JR PASS7天....理由：因為你如果一定要有坐位(包括往返機場)，價差差不會太多。
2. 出發前往北海道前，將所有行程當中，愈定搭乘的JR班次(列車編號)／時間表列出來，然後到新千歲機場時再更換JR PASS十，一併拿給JR人員，請她一次將所有位子畫好(JR PASS可以坐指定席)。記得把這些畫好的車票收好。
這樣照表操靠，妳就不用擔心要去跟人搶位子的煩惱了。至於welcome pass....就不用考慮了。
PS....札幌<>小樽因為市區域內的列車，只有分普通、(機場)快速，屬於通勤列車，就不用太在意有沒有位置了～(要挑非上／下班時間前往)