使用弟子屈えこパスポート(eco passport)的問題
向日葵開在舊夏天
各位棧友好, 小弟打算於10月3日由網走(不自駕，也只有這一天的空檔時間)，往JR摩周 / JR川湯出發, 觀光目標：
A) 摩周湖
B) 硫磺山
C) 砂湯
D) 屈斜路湖
問題如下：
1) 請問以上觀光目標，是否只坐3號線的「屈斜路バス」就可以了? 還是要配合 2 號線「摩周湖バス」或其他路線?
2) PDF中，「屈斜路バス」的 摩周湖第1發，是代表 摩周湖第1展望台，對嗎? 這裏只留25分鐘足夠嗎? 還是應該0900到達後，留至1145才坐同路線巴士離開? (時間足夠我是希望到其他展望台)
3) PDF中，「摩周湖バス」及「屈斜路バス」都有特別註明期間限定，但我找不到所說的期間是指何時，是指eco passport 的使用期間(7月14日 - 10月8日)嗎?
eco passport 的路線圖資料如下：
http://www.eco-passport.net/map/
PDF的連結如下：
http://www.eco-passport.net/map/pdf/time.pdf
謝謝各位幫忙!!
A) 摩周湖
B) 硫磺山
C) 砂湯
D) 屈斜路湖
問題如下：
1) 請問以上觀光目標，是否只坐3號線的「屈斜路バス」就可以了? 還是要配合 2 號線「摩周湖バス」或其他路線?
2) PDF中，「屈斜路バス」的 摩周湖第1發，是代表 摩周湖第1展望台，對嗎? 這裏只留25分鐘足夠嗎? 還是應該0900到達後，留至1145才坐同路線巴士離開? (時間足夠我是希望到其他展望台)
3) PDF中，「摩周湖バス」及「屈斜路バス」都有特別註明期間限定，但我找不到所說的期間是指何時，是指eco passport 的使用期間(7月14日 - 10月8日)嗎?
eco passport 的路線圖資料如下：
http://www.eco-passport.net/map/
PDF的連結如下：
http://www.eco-passport.net/map/pdf/time.pdf
謝謝各位幫忙!!
梔夏
不用謝
按花就可以:-D
這套票是乗り放題
就是有效日內你隨便上下都可以
例如你說的屈1
沒有人規定你一定要屈1從頭搭到尾
你可以故意在某處待超級久
然後搭屈2離開
屈斜路線的巴士基本上就全包你要去的地方
應該不需要特別去搭摩周線
但因為這些路線可以混搭
你可以研究看看混搭會不會比較好
此外還要看你這天晚上住哪裡
才更能完整評估怎麼混搭最好
但你並沒有透露這天晚上下榻處
若單純多待摩周湖 混搭一下應該就可以
路線如下（預設最後回到網走）
你搭屈1在摩周第一展望台下車後
你不要搭屈1走 你搭摩周1走
這樣一來 你在第一展望台可以停留40分
只是搭摩周1你會來到JR摩周
無法轉搭屈2
不過不用擔心 你可以搭JR 不用等太久就有JR前往JR川湯溫泉
JR川湯溫泉下車後 剛好又趕得上JR川湯溫泉發的屈2
然後還可以再看一次摩周湖（哈哈好像挺不賴的）
但這樣做有兩個缺點
一 你要多自費JR摩周到JR川湯溫泉這段JR車資
二 屈2沒有列出在美幌峠上下車的時刻表
顯然屈2,3應該只是路過
只有屈1會在美幌峠上下客
就看你是不是很想逛美幌峠了
美幌峠下車的好處是
可在此自費換女滿別美幌巴士
如果是要趕搭飛機回札幌或東京
能直接去機場當然好
就算是要去網走市區也可以
再搭一段機場巴士
屈2的時間其實也不太差
他最後回到JR川湯溫泉是1505
只要等一下子
1531就有JR回網走了
結論：
決勝點就是看你是比較在乎摩周還是美幌峠了
在乎摩周
那就是 JR網走-->JR川湯溫泉-->屈1巴士-->摩周一號展望台-->摩周1巴士-->JR摩周-->JR川湯溫泉-->屈2巴士兜一整圈（這裡摩周湖又可以去一次）-->JR川湯溫泉-->JR網走
問題二 沒錯 摩周湖第1就是摩周湖第1展望台
25分差不多 基本上就拍照
不過我記得這邊好像有個建築物啥的（商店？）
停留25的話 這個建築物就沒時間逛
如你所言 你也可以等下一班屈2巴士 但這樣停留幾乎3小時 會不會太多 看你了
不然就是我上面說的那招混搭法 可以連去兩次摩周湖 但會犧牲美幌峠
問題三 不用多慮
弟子屈pass有效期間內會開
除非暴風雨下大雪（下大雪是說冬季版）
另外
這些巴士上 特別是大台的巴士
會有隨車服務員
通常是大媽或大叔
大媽非常了解如何混搭這些路線
而且樂於助人（我被助過）
你若擔心我上面的安排不好
可以拿給大媽看 讓大媽幫你檢查
看看是不是有更好的混搭法
但大媽大叔通常只通日文
我真的寫超級好
快按花送我
:-D
按花就可以:-D
這套票是乗り放題
就是有效日內你隨便上下都可以
例如你說的屈1
沒有人規定你一定要屈1從頭搭到尾
你可以故意在某處待超級久
然後搭屈2離開
屈斜路線的巴士基本上就全包你要去的地方
應該不需要特別去搭摩周線
但因為這些路線可以混搭
你可以研究看看混搭會不會比較好
此外還要看你這天晚上住哪裡
才更能完整評估怎麼混搭最好
但你並沒有透露這天晚上下榻處
若單純多待摩周湖 混搭一下應該就可以
路線如下（預設最後回到網走）
你搭屈1在摩周第一展望台下車後
你不要搭屈1走 你搭摩周1走
這樣一來 你在第一展望台可以停留40分
只是搭摩周1你會來到JR摩周
無法轉搭屈2
不過不用擔心 你可以搭JR 不用等太久就有JR前往JR川湯溫泉
JR川湯溫泉下車後 剛好又趕得上JR川湯溫泉發的屈2
然後還可以再看一次摩周湖（哈哈好像挺不賴的）
但這樣做有兩個缺點
一 你要多自費JR摩周到JR川湯溫泉這段JR車資
二 屈2沒有列出在美幌峠上下車的時刻表
顯然屈2,3應該只是路過
只有屈1會在美幌峠上下客
就看你是不是很想逛美幌峠了
美幌峠下車的好處是
可在此自費換女滿別美幌巴士
如果是要趕搭飛機回札幌或東京
能直接去機場當然好
就算是要去網走市區也可以
再搭一段機場巴士
屈2的時間其實也不太差
他最後回到JR川湯溫泉是1505
只要等一下子
1531就有JR回網走了
結論：
決勝點就是看你是比較在乎摩周還是美幌峠了
在乎摩周
那就是 JR網走-->JR川湯溫泉-->屈1巴士-->摩周一號展望台-->摩周1巴士-->JR摩周-->JR川湯溫泉-->屈2巴士兜一整圈（這裡摩周湖又可以去一次）-->JR川湯溫泉-->JR網走
問題二 沒錯 摩周湖第1就是摩周湖第1展望台
25分差不多 基本上就拍照
不過我記得這邊好像有個建築物啥的（商店？）
停留25的話 這個建築物就沒時間逛
如你所言 你也可以等下一班屈2巴士 但這樣停留幾乎3小時 會不會太多 看你了
不然就是我上面說的那招混搭法 可以連去兩次摩周湖 但會犧牲美幌峠
問題三 不用多慮
弟子屈pass有效期間內會開
除非暴風雨下大雪（下大雪是說冬季版）
另外
這些巴士上 特別是大台的巴士
會有隨車服務員
通常是大媽或大叔
大媽非常了解如何混搭這些路線
而且樂於助人（我被助過）
你若擔心我上面的安排不好
可以拿給大媽看 讓大媽幫你檢查
看看是不是有更好的混搭法
但大媽大叔通常只通日文
我真的寫超級好
快按花送我
:-D
懶癌晚期
道東不自駕的話真的很浪費時間
還好有這巴士可以讓你目標達成
我再加送你一個古丹溫泉
「屈斜路バス」一日只有三個班次
你當晚如要住在屈斜路湖附近，第3班才有可能搭乘
若不是，實際上你只有1便2便2個班次可搭
摩周湖有三大展望台
但你不開車想要到其他二個展望台難度很高
你還是乖乖在第一展望台就好
摩周湖第一展望台逛25分鐘是足夠，除非你還想逛裡面商店
只是這裡遇到大霧機率也很高，遇上大霧可能5分鐘就夠了
硫黃山小小的，20分鐘夠好好拍照
砂湯只停留15分鐘，那絕對不夠
在這應要好好放鬆一邊泡足湯一邊欣賞湖光山色
砂湯，古丹溫泉都在屈斜路湖旁，非常容易親近湖泊
屈斜路湖也許你是指美幌峠
雖然你可以搭乘的「屈斜路バス」只有前面兩班
但這時候就真的要靠智慧了
兩班巴士我怎麼看都是四個班次
來回兩班就等於是四班（JR釧網本線也是如此）
簡單的同一條「屈斜路バス」就可以創造好幾種的停留方式
我最喜歡研究排列這種行程
你先順著「屈斜路バス」1便上下車，直到13:05砂湯下車後，1便不再上車
在砂湯你可以好好待上50分鐘
直到「屈斜路バス」2便巴士13:55發車
以彌補上午那時短暫的交會
「屈斜路バス」2便13:55上車後，坐一站在古丹溫泉下車
你可以在古丹溫泉停留43分鐘，泡湯也來的及
直到剛剛下車那班2便在14:38繞回來接你
你只有搭乘「屈斜路バス」1便和2便
摩湖周第一展望台停留25分鐘
硫黃山停留20分鐘
砂湯停留15+50分鐘
美幌峠停留50分鐘
送你的古丹溫泉停留43分鐘
你景點共停留了3小時23分鐘
想停留的景點時間也足夠
就不會覺得一直在坐車
可以好好欣賞道東景色
雖然「屈斜路バス」班次很少
行程排的好的話也是可以走訪好幾個景點
還好有這巴士可以讓你目標達成
我再加送你一個古丹溫泉
「屈斜路バス」一日只有三個班次
你當晚如要住在屈斜路湖附近，第3班才有可能搭乘
若不是，實際上你只有1便2便2個班次可搭
摩周湖有三大展望台
但你不開車想要到其他二個展望台難度很高
你還是乖乖在第一展望台就好
摩周湖第一展望台逛25分鐘是足夠，除非你還想逛裡面商店
只是這裡遇到大霧機率也很高，遇上大霧可能5分鐘就夠了
硫黃山小小的，20分鐘夠好好拍照
砂湯只停留15分鐘，那絕對不夠
在這應要好好放鬆一邊泡足湯一邊欣賞湖光山色
砂湯，古丹溫泉都在屈斜路湖旁，非常容易親近湖泊
屈斜路湖也許你是指美幌峠
雖然你可以搭乘的「屈斜路バス」只有前面兩班
但這時候就真的要靠智慧了
兩班巴士我怎麼看都是四個班次
來回兩班就等於是四班（JR釧網本線也是如此）
簡單的同一條「屈斜路バス」就可以創造好幾種的停留方式
我最喜歡研究排列這種行程
你先順著「屈斜路バス」1便上下車，直到13:05砂湯下車後，1便不再上車
在砂湯你可以好好待上50分鐘
直到「屈斜路バス」2便巴士13:55發車
以彌補上午那時短暫的交會
「屈斜路バス」2便13:55上車後，坐一站在古丹溫泉下車
你可以在古丹溫泉停留43分鐘，泡湯也來的及
直到剛剛下車那班2便在14:38繞回來接你
你只有搭乘「屈斜路バス」1便和2便
摩湖周第一展望台停留25分鐘
硫黃山停留20分鐘
砂湯停留15+50分鐘
美幌峠停留50分鐘
送你的古丹溫泉停留43分鐘
你景點共停留了3小時23分鐘
想停留的景點時間也足夠
就不會覺得一直在坐車
可以好好欣賞道東景色
雖然「屈斜路バス」班次很少
行程排的好的話也是可以走訪好幾個景點
你久居我心卻不曾交過房租
古代(其實也沒有很古)的夏季弟子屈ECO有去摩3
好像是用小巴
但現在不去摩3了
不知為何
好像是用小巴
但現在不去摩3了
不知為何
萬人追不如一人捧
感謝兩位前輩的回覆, 我當天會先回網走, 再直衝到札幌(1725網走，2253到札幌), 因此也只有一天的時間, 之前爬文也看不出哪個景點應多花時間, 大家都自駕或冬季出發 :s
當天我會跟著雨晴海岸 (https://www.backpackers.com.tw/forum/member.php?u=1222619)大的建議來排行程, 感謝了 (Y)
kimmydefaru (https://www.backpackers.com.tw/forum/member.php?u=178304)大解說後明白很多了, 謝謝~ 之前爬文也一直看到你的回覆, 果然是客棧之光 (I) 還有一點點就突破4500花花, 加油喔 (Y)
當天我會跟著雨晴海岸 (https://www.backpackers.com.tw/forum/member.php?u=1222619)大的建議來排行程, 感謝了 (Y)
kimmydefaru (https://www.backpackers.com.tw/forum/member.php?u=178304)大解說後明白很多了, 謝謝~ 之前爬文也一直看到你的回覆, 果然是客棧之光 (I) 還有一點點就突破4500花花, 加油喔 (Y)
許我筆墨三千繪你絕是傾城
古丹溫泉是停留36分鐘，看錯，sorry
日本時刻表都有經過設計
你當天從網走出發到回到札幌班次接的剛剛好
一天的時間還是可以走訪道東多處景點
你應該是買PASS
最後一段還有種備案
你也可以從川湯溫泉坐到釧路（我蠻喜歡這段風景）
只可惜10/3五點就天黑可能看不到濕原景色
再從釧路回到札幌，回札幌只比你原先時間晚5分鐘
這樣可以不走回頭路，你的交通行程剛好繞一圈
旅行一直走沒走過景點才會覺得新鮮
日本時刻表都有經過設計
你當天從網走出發到回到札幌班次接的剛剛好
一天的時間還是可以走訪道東多處景點
你應該是買PASS
最後一段還有種備案
你也可以從川湯溫泉坐到釧路（我蠻喜歡這段風景）
只可惜10/3五點就天黑可能看不到濕原景色
再從釧路回到札幌，回札幌只比你原先時間晚5分鐘
這樣可以不走回頭路，你的交通行程剛好繞一圈
旅行一直走沒走過景點才會覺得新鮮
你別浪了和我回家
感謝兩位前輩的回覆, 我當天會先回網走, 再直衝到札幌(1725網走，2253到札幌), 因此也只有一天的時間, 之前爬文也看不出哪個景點應多花時間, 大家都自駕或冬季出發 :s
我是夏季去搭弟子屈的啊
因為我冬天去搭剛好遇到暴風雪
而且我也是只有一天
你之前的重點一直強調摩周
所以不能怪我沒幫你考慮其他景點停留時間(此鍋不背:-D)
老實說
若要這passport的重要景點都要停留得夠
一天真的不太夠
因為巴士也沒幾班
晚的班次還有些不停
所以人家沒有賣一日券
人家最短是賣二日券啊
而我當初也很明白這一點
所以我當初夏天用這個 也沒有逛到屈斜路
我只去摩周湖 900草原 硫黃山
而且我當天是從ウトロ出來
我到弟子屈一帶已經不早了
本來就不太可能一天內一網打盡
上面寫這麼多的意思是
每個人行程不一樣
本來就很難複製
必須根據個人情況調整
所以你這天繞完弟子屈這一圈
最後是要回札幌嗎
照裡如果能美幌峠換巴士直接去女滿別搭機
那會是最順最爽最快甚至最便宜的(沒錯機票便宜)
但要這樣做必須搭屈1
我記得以前的版本屈2有停美幌峠
美幌女滿別巴士也挺多班
但今年的改了
吐血
弟子屈巴士就是這樣
每年都會微調
冬夏版本也不一樣
建議搭機是因為我覺得你若回網走搭JR回札幌
會太辛苦
オホーツク是很破的車子
在遠輕還要站起來轉椅子的方向
意思就是你這五小時無法一直睡
很討厭
我有搭過這段
但我在旭川就下車了
當時就是覺得受不了一口氣搭五小時
因為那麼晚拼到札幌也沒啥意義
再加上我本來就打算逛一下旭川附近
所以就順便
我的意思是
若大大此行有安排旭川附近(旭美富)
不如就安排在旭川下車
隔天直接玩這一帶
玩好再去札幌
除非你沒有要玩旭美富
而且你趕回札幌隔天一大早有安排
否則是不太建議你這樣拼回札幌
你這天原本在弟子屈已經算是一直搭車搭JR了
最後傍晚還要再搭一趟五小時的JR
這真的是自虐啊
有一招是結束弟子屈 回到網走 後
看情況(時間夠不夠) 去女滿別搭飛機
搭飛機的好處是
若你隔天就要從新千歲離境
那真是超方便你直接進機場了
又或者你是要南下往函館一帶
那你這天晚上飛到新千歲
隔天一早南下也算順路的
我是夏季去搭弟子屈的啊
因為我冬天去搭剛好遇到暴風雪
而且我也是只有一天
你之前的重點一直強調摩周
所以不能怪我沒幫你考慮其他景點停留時間(此鍋不背:-D)
老實說
若要這passport的重要景點都要停留得夠
一天真的不太夠
因為巴士也沒幾班
晚的班次還有些不停
所以人家沒有賣一日券
人家最短是賣二日券啊
而我當初也很明白這一點
所以我當初夏天用這個 也沒有逛到屈斜路
我只去摩周湖 900草原 硫黃山
而且我當天是從ウトロ出來
我到弟子屈一帶已經不早了
本來就不太可能一天內一網打盡
上面寫這麼多的意思是
每個人行程不一樣
本來就很難複製
必須根據個人情況調整
所以你這天繞完弟子屈這一圈
最後是要回札幌嗎
照裡如果能美幌峠換巴士直接去女滿別搭機
那會是最順最爽最快甚至最便宜的(沒錯機票便宜)
但要這樣做必須搭屈1
我記得以前的版本屈2有停美幌峠
美幌女滿別巴士也挺多班
但今年的改了
吐血
弟子屈巴士就是這樣
每年都會微調
冬夏版本也不一樣
建議搭機是因為我覺得你若回網走搭JR回札幌
會太辛苦
オホーツク是很破的車子
在遠輕還要站起來轉椅子的方向
意思就是你這五小時無法一直睡
很討厭
我有搭過這段
但我在旭川就下車了
當時就是覺得受不了一口氣搭五小時
因為那麼晚拼到札幌也沒啥意義
再加上我本來就打算逛一下旭川附近
所以就順便
我的意思是
若大大此行有安排旭川附近(旭美富)
不如就安排在旭川下車
隔天直接玩這一帶
玩好再去札幌
除非你沒有要玩旭美富
而且你趕回札幌隔天一大早有安排
否則是不太建議你這樣拼回札幌
你這天原本在弟子屈已經算是一直搭車搭JR了
最後傍晚還要再搭一趟五小時的JR
這真的是自虐啊
有一招是結束弟子屈 回到網走 後
看情況(時間夠不夠) 去女滿別搭飛機
搭飛機的好處是
若你隔天就要從新千歲離境
那真是超方便你直接進機場了
又或者你是要南下往函館一帶
那你這天晚上飛到新千歲
隔天一早南下也算順路的