冬日家族九天北海道東京遊

呆的二次方
第一天 ~ 香港、東京、札幌

乘坐上午十時許的日航班機,於下午三時左右到達東京,入境並把行李到前往札幌的國內航班後,便到下層JR服務台購買JR關東Pass,並劃好了幾天後回東京時所乘坐火車的指定席,包括往返機場的成田特急(Narita Express)及前往輕井澤的新幹線。由於我們於東京之兩晚將會住宿於池袋區,所以由成田出發之特急我們會於渋谷站轉車(貪其不用轉月台),而由池袋返成田則有合時間的直通班次,不用轉車。

黃昏六時再乘坐飛機,八時左右抵達新千歲機場,由於已過了JR客務中心的營業時間,故來不及購買明天使用的Welcome Pass,那就明早再於札幌站購買吧。由機場往札幌的火車需時約45分鐘,再於車站步行約10分鐘往酒店,抵達酒店安頓好時都已經是晚上九時多。

之後大家決定出外找些吃的,由於不想走太遠,就只在酒店附近的味之時計台吃拉麵,就完成了第一天的行程。

第二天 ~ 築港、小樽

早餐過後,我們便往札幌站JR窗口購買 Welcome Pass (這個很多棧友已介紹過,不再詳述),之後乘坐火車前往小樽前的築港站,那裡有一個偌大的購物商場,有點像 Outlet,店鋪林立,服裝、鞋履等物品的售價亦很便宜,大家都在那裡有所斬獲。

在築港午餐過後,我們繼續行程,乘坐火車前往小樽站,並前往著名的商店街「堺町」散策,欣賞著名的玻璃及音樂盒店。到了下午五時許,天已黑透,大家便前往小樽運河區欣賞著名的「雪燈之路」,於2月14日情人節,欣賞這浪漫的雪燈之路,真的很有Feel。

乘火車回札幌後,我們到了薄野的「難陀」吃燒烤放題,由於之前已經訂了位,所以一到達便有職員引領入座。難陀的食品種類不少,由海鮮、肉類、熟食到甜品都有,但可能由於我們對火候的控制不太好,總是把一些海鮮燒得太乾(尤其是扇貝),下次想必要看看其他棧友的心得才再去嘗試。

第三天 ~ 中島公園、定山溪

今早我們打算到中島公園嘗試滑雪體驗,我們先乘地鐵到幌平橋站(這是南北線「中島公園」站的下一站,因為由那裡前往滑雪體驗場會比由中島公園站前往還要近一點。由地鐵站出口直接進入公園,前行不遠就是借用器材的辦公室,工作人員先會要求每人填寫一份簡單表格,再拿取合適的雪橇、鞋及雪杖 (雪橇的長度約為身長加30cm,而雪杖之長度則約為身長減20cm)。待各人都拿到了裝備,在室內換好了雪鞋並把隨身物品放到置物架後,工作人員引領我們到室外,在雪地上教導我們如何把鞋子緊扣到雪橇上及如何除下來,之後我們就正式開始有趣的滑雪體驗。

雖然公園大部份都只是平地(只有幾個小斜坡),但對於我們幾個從沒接觸過這項運動的初學者來說,這是極其新鮮的體驗,而且也相對較在正式滑雪場安全。我們在那裡玩了約一小時,已總算初部掌握前進、轉彎、上斜及跌倒後如何站起來的基本技巧。

在歸還器材之前,我們需要先利用辦公室外之工具把器材上的積雪都清理好,再拿進辦公室內歸還。其中雪杖就根據上面貼著的膠布顏色,自行掛回對應的支架,雪橇則交給工作人員,而鞋子就先以鞋帶把兩隻鞋綁就一起,再放置在工作人員的枱底下就可以。

雖然這並不算是正宗的滑雪,但如果作為體驗,這是絕對值得一試的,而且這個還是免費的哩,做札幌市民真是幸福。

運動過後,是時候補充體力,由於我們預約了下午後定山溪的酒店巴士,所以午餐就貪方便留就車站大樓內吃湯咖哩。雖然這不是札幌最著名的幾間湯咖哩店之一,但都已經覺得很不錯了。

往定山溪的酒店巴士下午二時準時開工,行了差不多50分鐘就抵達定山溪的酒店。安頓好之後,我們便在那裡走了一圈,其實定山溪的地方本來就不太大,加上當時風勢都頗大,所以我們都沒有走太遠,大約5時許就返回酒店準備吃晚餐。

晚餐是自助式的,品種及味道都算可以,但感覺就不及上一次住同一集團位於洞爺洞的那一間。之後大家有的享受溫泉,有的到大堂上網,或者輕鬆的留在房間內,享受寧靜的一晚。

第四天 ~ 北海道神宮、狸小路

這天的行程比較簡單,早上乘坐十時的酒店巴士返回札幌後,我們便前往北海道神宮遊覽,之後就返回狸小路附近午餐。餐後我們都留在狸小路及在附近的手工藝材料店血拼,直到黃昏才返回札幌站附近晚餐。返酒店後,我們再返回狸小路(因為使用 Welcome Pass 的地鐵一天券,所以不用交通費,嘻),再在那裡逛了一回,才返酒店準備明天開始的自駕遊。

第五天 ~ 美瑛、富良野

今天是自駕遊的第一天,早上退房後,部份人就留在酒店大堂,我們就前往札幌站附近的租車公司取車。由於已不是第一次租車,大致上都了解各項程序,所以過程也很順利。我們今次一共租了兩部車(一部七人車及一部小房車),其中我所駕的小房車主要是用作放行李及帶路(所以只坐了兩人),而我家人駕駛的七人車則主要用作接載乘客。

由於我家人是首次在雪地駕車,初時我們都維持比較慢的車速,但由於要掌握好行程,到後來上了自動車道(即Highway)後,我們逐漸把車速提高,準時於下午二時左右抵達美瑛。

怎知我們原本打算午餐的食店竟然關了門,我們唯有駕著車在街上找尋仍然營業的店鋪,最後給我們找到了一間吃烏冬及拉麵的小店,可能由於那裡也接近休息時間,有好些東西都已經售完,但我們仍然吃到了很地道的烏冬及蕎麥麵,且味道都很不錯。

飽餐過後,我們前往在附近的Kent & Mary之木,雖然在冬天裡它只是孤零零的站在雪地上,但四野無人的雪景,再加上一望無際的雪原,令那裡仍然是顯得非常美麗。

之後我們驅車直奔往富田農場,那裡也是白芒芒一片,不說也不知這裡是一個「農場」,而且只有它的綜合大樓正在開放。我們在那裡吃了薰衣草雪糕 (味道不錯,不像吃Hand Cream),再買了很多薰衣草的產品及紀念品,之後便前往今晚下榻的新富良野太子酒店。

抵達酒店時都已經接近天黑,但我們都仍然先在旁邊的「森林精靈小屋」逛了一回並拍了些照片,才拿行李到酒店 Check In。今晚的晚餐也是自助式,而且比定山溪好,餐後我們再前往精靈小屋,並在那裡走了一圈,晚上的精靈小屋與我上次日間來的時候氣氛很不同,日間很清新,晚間則很浪漫,各有各美態。

今晚的住宿計劃也包含免費享用溫泉,大家當然又把握機會浸過痛快。

第六天 ~ 登別、千歲Outlet、機場

由於從昨晚到早上雪一直下過不停,所以早上我特意上自動車道之網頁查看最新路面情況,卻發現原來由夕張到千歲的一段自動車道已因大雪而封閉,而這正是我們今天行程計劃所經過的路段,如果我們堅持原來路線,而抵達自動車道時它仍然封閉,我們則被迫要走國道,加上天氣惡劣,時間上一定會有很大延誤。有見及此,我們必須尋找另一條替代路線,而由於之前沒預算走這條路線,所以並沒有找它的Map Code,故決定先在GPS上用地圖點選替代道路上的其中一點,之後再以路牌及GPS地圖繼續前進(這個方法已不是第一次用了)。

由於替代道路所走的距離比原來路線長很多,加上家人之雪駕也開始適應,我們的車速也比昨天高了不少,雖然間中有路段天氣太差需要減慢速度(其實也沒有減太多,哈哈),但仍可準時於下午二時前抵達位於登別的水族館。

我們之所以要趕及於下午二時前抵達,是因為那時會有當日最後一場的企鵝巡遊表演,而這也是水族館的重點項目之一。當我們進入水族館,企鵝巡遊剛剛開始,由於遊客不算多,我們仍可找到不錯的位置觀賞,總算沒有浪費我們的一番努力。

之後我們在園內午餐,並繼續參選園內其他節目及設施,直到差不多四時半才離開。

之後我們再返回千歲,其抵達南千歲的Outlet,但原來南千歲的Outlet關門時間為晚上七時(另一個Outlet北廣島則為晚上九時),所以血拼後便決定先往機場還車 Check In 再在機場內找東西吃。

還車後,租車公司利用大巴把我們送到機場大樓,而我們今晚下榻的地方正是位於機場內之機場酒店。Check In 後都已經是下午八時許,正當我們打算到機場找東西吃,才發展原來大部份的食店都已經關門,就連便利店的店員都開始收拾東西,迫於無奈之下,大伙兒都決定晚餐就在便利店買食品解決。

雖然只是簡單的便利店便當,但味道及觀感一點都不馬虎哩。

第七-九天 ~ 東京及近郊(池袋、輕井沢、東京站、吉祥寺)

第七至九天為東京都之旅,我們除了在池袋及吉祥寺散策,也利用關東Pass去了輕井沢,售價僅為8000日元之關東 Pass,我們利了來乘坐池袋與機場來回之成田特急(Narita Express),來回輕井沢之新幹線,以及市內之一切交通,算上來總值都有近20000日元,非常超值。

另外我們也首次在日本使用團購,之前在 ponpare網站購買了池袋一間燒肉店的任飲任食兩小時團購,再預定了使用時間,第一次的體驗效果相當不錯哩。

後記

總括而言,這次九日旅程都算很完滿,大部份的主要行程都能順利完成,今次因為算是帶家人遊覽,很多地方都曾經去過,所以帶領起來都比較輕鬆。只是由於北海道實在太大,今次又有所重覆,所以去了多次都還有地方未曾到過哩。

值得欣慰的是看來家人都頗為滿意今次的行程安排,因為他們已經開始在想明年秋天的道東之旅了。

註:由於相機拍攝之相片均未有時間處理, 遊記中的相片都是用手機拍攝的, 如有「鬆郁矇」,敬請原諒 :)