春秋航空开通旭川航线

春秋航空將開通旭川至上海航線
2015年02月16日

　　【共同社2月16日電】中國的廉價航空公司“春秋航空”16日宣佈，將於3月30日開通日本旭川至上海的定期航線，每週兩個往返航班。這是廉航公司首次在旭川機場開闢定期國際航線。中國東方航空公司已開通這一航線。

　　執飛機型為空中客車“A320”，設有150個座位。

　　春秋航空負責人就開闢新航線的理由表示：“旭川機場距離北海道旭川市、富良野市等人氣旅遊勝地很近，預計會有需求。”（完）

目前已经可以接受出票了 每周一和周四两班
给上海飞北海道又多了一个选择(6)

東航沒有上海直飛旭川的班機，好像只有定期包機

有的 固定每週二、四、日

M大，估計今年開始，去日本的大陸散客會更多
因為推出了新的三年簽證政策
只要過去三年去過日本（包括團隊遊），只需要提供年收入10萬人民幣的證明，首次在沖繩或者東北三省入住一晚，以後三年去日本都不用再辦簽證了。
年收入10萬人民幣基本都會有，所以今年開始大陸去日本的個人遊會跨越性增長

新政策对于高收入人群有利
中等收入没有变化
还是要每次提交签证申请 价格也差不多
年收入超过25万的好像可以一次申请三年签证
但是三年签证价格不便宜
还不如每次单独申请呢呵呵
对于那种一年要去日本几次的是有利的

哎 我们和台湾同胞的待遇比起来差远了:\'(:\'(

有的 固定每週二、四、日

是的
但是也是最近的事
之前好像还是包机的
去年年末的时候可以接受散客预定东航上海飞旭川了
因为去的人越来越多了:-[
东航生意越来越好

新政策對於高收入人群有利
中等收入沒有變化
還是要每次提交簽證申請 價格也差不多
年收入超過25萬的好像可以一次申請三年簽證
但是三年簽證價格不便宜
還不如每次單獨申請呢呵呵
對於那種一年要去日本幾次的是有利的

哎 我們和台灣同胞的待遇比起來差遠了:\'(:\'(

不是哦
超過25萬是可以簽五年多次的簽證
10萬並且過去三年有個人赴日經歷 就可以申請三年多次 但是首次用該簽要包含沖繩或東北三縣一晚的住宿
不過好像還沒有看到有人以這個條件簽到三年簽呢

好處主要是想走就走

淪陷的不是北海道
是旭川機場
這座小機場國際線擠爆的事
連NHK都報導過

所以要搭春秋的話
千萬別選週四航班
長榮復興都有週四航班
所有人擠在一起會想死

廣島機場規模應該比旭川大的
但國際線也是爛死
飛上海首爾台北的班機全擠在早上兩小時內
是看不爽外國人嗎？

我永遠忘不了我在廣島連滾帶爬登機的

淪陷的不是北海道
是旭川機場
這座小機場國際線擠爆的事
連NHK都報導過

所以要搭春秋的話
千萬別選週四航班
長榮復興都有週四航班
所有人擠在一起會想死

廣島機場規模應該比旭川大的
但國際線也是爛死
飛上海首爾台北的班機全擠在早上兩小時內
是看不爽外國人嗎？

我永遠忘不了我在廣島連滾帶爬登機的
啊原來旭川機場那麼小啊
怎麼也算是北海道第二大城市了
而且JR站造的那麼好
機場怎麼會那麼小啊啊
今年夏天應該會飛旭川
這樣的話不指望機場買東西了
能給我買到個冰激淩就應該滿足了吧
哈哈

啊原來旭川機場那麼小啊
怎麼也算是北海道第二大城市了
而且JR站造的那麼好
機場怎麼會那麼小啊啊
今年夏天應該會飛旭川
這樣的話不指望機場買東西了
能給我買到個冰激淩就應該滿足了吧
哈哈

第二大城是喊爽的啊
基本上北海道除了札幌都是鄉下啊

JR旭川改建過
2011吧
之前也很老舊

第二大城是喊爽的啊
基本上北海道除了札幌都是鄉下啊

JR旭川改建過
2011吧
之前也很老舊
旭川是鄉下？不啦！(N):-@

旭川是鄉下？不啦！(N):-@
哈哈哈
我覺得旭川不太像鄉下
像個童話小鎮
因為走在路上會聽到廣播里面有童話音樂傳出
非常神奇
但是感覺不錯

旭川是鄉下？不啦！(N):-@

是啦是啦是鄉下啊
哈哈哈