7月中下旬北海道9天8晚行程

長的醜活的久
D1、抵达札幌,宿札幌 (直接购JR票住酒店)
D2、札幌-富良野,宿富良野 (富良野周游4日券)
D3、富良野-美瑛-富良野,宿富良野 (富良野周游4日券)
D4、富良野-美瑛-札幌,宿札幌 (富良野周游4日券)
D5、札幌-登别,宿登别 (北海道铁路3日券)
D6、登别-函馆,宿函馆 (北海道铁路3日券)
D7、函馆-札幌,宿札幌 (北海道铁路3日券,小樽welcome pass一日券用于札幌地铁)
D8、札幌-小樽-札幌,宿札幌 (小樽welcome pass一日券用于札幌-小樽JR)
D9、离开札幌 (直接购JR票去机场)

1)关于交通券打算买:富良野周游4日券,北海道铁路3日券,小樽welcome pass一日券,请大家帮忙看看,买这些券以及使用方法是否合理?这三种券都可以在新千岁机场JR普通窗口买到吧?(因为到机场已经过了19:00)

2)美瑛打算骑行2天,不知道7月下旬骑2天会不会太热太累了,那时的温度一般几度呢?那个时间段电动自行车不好借,会不会有借不到的危险啊?。。

3)富良野一天准备玩中富良野区域,步行就可以了吧?如果有时间再玩其他地方。还想坐下小火车,这个费用就是包含在富良野4日券里的吧?

4)想再加一个南千岁的奥特莱斯和札幌机场游览,不知道这个行程放哪比较好呢?(第一天19:25到机场,最后一天11:55的飞机,中转有经过名古屋和仙台的机场)

不好意思问题有些杂乱,期待各位大神的回复~~(F)
我用三生煙火換你一世迷離
就弹性点啊,安排的时候,不要排骑一天,半天就好。不要坚持一定要骑完,骑高兴、骑好玩就好。

拿拼布之路来说,去程就是上上上上,回程就是下下下下,所以不行的话,不要骑到最顶点就好,用牵车的都可以。

户外运动变量非常高,运气好没太阳又没下雨,运气最差不是大太阳,而是下大雨。
所以就随机应变吧...

恩恩,其实我也不一定全部骑,走哪看哪,骑骑停停吃吃玩玩拍拍照,只是觉得有辆车会比较方便些啦,想去哪去哪。这样的话,2天骑行应该不会太累吧。。。

不过如果有车,是不是坐JR会不方便。。。可以搬上JR吗:-$

下大雨的话,只好室内蹲蹲咯,不过应该没运气那么差3天都下雨吧~
開拖拉機環遊世界
看過某篇遊記,講冬天一個人在美瑛觀光案內所找其他遊客湊團坐Taxi逛美瑛。

玩法不要拘泥,單車只是其中一種形式,就算天氣不好、沒有Twinkle Bus,還是有其他玩法。

單車上JR,只要用袋子完整包覆不要露出就可以。
恩恩,其实我也不一定全部骑,走哪看哪,骑骑停停吃吃玩玩拍拍照,只是觉得有辆车会比较方便些啦,想去哪去哪。这样的话,2天骑行应该不会太累吧。。。

不过如果有车,是不是坐JR会不方便。。。可以搬上JR吗:-$

下大雨的话,只好室内蹲蹲咯,不过应该没运气那么差3天都下雨吧~
好萊汙影帝
看過某篇遊記,講冬天一個人在美瑛觀光案內所找其他遊客湊團坐Taxi逛美瑛。

玩法不要拘泥,單車只是其中一種形式,就算天氣不好、沒有Twinkle Bus,還是有其他玩法。

單車上JR,只要用袋子完整包覆不要露出就可以。
恩恩,了解了~
這也行。。估計是折疊車的~:-D
舊時模樣
另外想问下,如果在绿色窗口预订twinkle bus,是需要立刻支付票款的?
还是先预订,到去的那天现场支付啊?
想先骑行一天看看体力,不行的话,第二天就twinkle bus,OK的话继续骑行。。

綠色窗口不能訂twinkle
twinkle要去twinkle plaza

大大會日文
這點沒有看到嗎
要注意

在機場之所以可以合併處理
是因為機場的總合案內所(就是俗稱的外國人中心)
是包辦所有死老外的疑難雜症的
所以可以一併購買
但若你在這單位休息後去旁邊的綠色窗口
我不覺得人家會賣你twinkle
入骨情話
今年人那么多车资那么贵还要去坐twinkle吗
不是泼你冷水
等你到了那里twinkle可能很早就会卖完了

早上看微博的时候已经说了今年美富人会暴多
7月住宿都预定完了
别说twinkle了我觉得脚踏车晚去也不一定借的到
一笑而忘之
日元跌至新低點
希望這兩天箱根和鹿兒島的火山活動能給國人澆澆冷水
7月份也沒有樓上説的那麼誇張
我倒是也能在中旬搜到幾家民宿的
下旬薰衣草的最旺季我就不好説了
反正我也不是那時去......
寂寞總是如影隨形
哈哈
我今天還在猶豫要不要去換一些
畢竟破5了
在以前根本是難以想像的
暢飲蠻牛
美元與日圓匯率現在又說會到1:160了哩
乾脆200好了
十夢九你
M大
我覺得火山不是澆冷水而是火上澆油
國人説不定因此直接組團去看難得一見的火山爆發了- -
荒年
M大
我覺得火山不是澆冷水而是火上澆油
國人説不定因此直接組團去看難得一見的火山爆發了- -

說得好(Y)
這叫做"火山孝子"團
哈哈哈哈哈