[新聞]復興航空22日停飛
一表人渣
雖說只有明天一天停飛
但等下復興1830會發佈訊息
會說什麼不知道
已經開了過年票、賞櫻賞雪票的人務必注意
http://appweb.cna.com.tw/webm/menu/akey/201611215012.aspx
（中央社記者韋樞台北21日電）民航局今天下午證實，復興航空明天起全面停航，復興航空稍晚將召開記者會說明。不過，復興航空卻由副總經理兼發言人陳逸潔表示，將於晚間6時30分發布訊息說明，不召開記者會。1051121
復興航空無預警停航 民航局將重罰
（中央社記者汪淑芬台北21日電）交通部民航局今天下午證實，復興航空明天起全面停航。民航局發言人方志文表示，復興航空以無預警方式停飛，影響旅客權益，民航局將重罰。
方志文說，復興航空停航一事從未向民航局報告，還是上午傳出消息後，民航局向復興航空詢問才獲知，復興航空以無預警方式停航，嚴重影響旅客權益，民航局會依民航法裁罰。
根據民航法，航空公司違反規定，可罰新台幣60萬元到300萬元。
旅行社上午發現復興航空訂位鎖死，接著民航界傳出復興將停航的消息，但復興航空的回應是訂位系統出問題。
旅行社中午接獲復興航空緊急通知，卻是告知因航班調度，所以訂位系統鎖死，但已訂位及開票旅客權益不受影響，和復興航空給媒體的說法完全不同，更讓人覺得不尋常。
復興航空的訂位系統直到下午近4時，仍無法訂位，連復興航空經營的龍騰旅行社都因旅客無法開票而乾著急。
至於復興航空停航詳細內容，稍後由復興航空公布。1051121
但等下復興1830會發佈訊息
會說什麼不知道
已經開了過年票、賞櫻賞雪票的人務必注意
http://appweb.cna.com.tw/webm/menu/akey/201611215012.aspx
（中央社記者韋樞台北21日電）民航局今天下午證實，復興航空明天起全面停航，復興航空稍晚將召開記者會說明。不過，復興航空卻由副總經理兼發言人陳逸潔表示，將於晚間6時30分發布訊息說明，不召開記者會。1051121
復興航空無預警停航 民航局將重罰
（中央社記者汪淑芬台北21日電）交通部民航局今天下午證實，復興航空明天起全面停航。民航局發言人方志文表示，復興航空以無預警方式停飛，影響旅客權益，民航局將重罰。
方志文說，復興航空停航一事從未向民航局報告，還是上午傳出消息後，民航局向復興航空詢問才獲知，復興航空以無預警方式停航，嚴重影響旅客權益，民航局會依民航法裁罰。
根據民航法，航空公司違反規定，可罰新台幣60萬元到300萬元。
旅行社上午發現復興航空訂位鎖死，接著民航界傳出復興將停航的消息，但復興航空的回應是訂位系統出問題。
旅行社中午接獲復興航空緊急通知，卻是告知因航班調度，所以訂位系統鎖死，但已訂位及開票旅客權益不受影響，和復興航空給媒體的說法完全不同，更讓人覺得不尋常。
復興航空的訂位系統直到下午近4時，仍無法訂位，連復興航空經營的龍騰旅行社都因旅客無法開票而乾著急。
至於復興航空停航詳細內容，稍後由復興航空公布。1051121
一指流砂
有個問題，現在要怎麼退票阿
感覺官網也不準了吧
復興航空不飛了 手上機票怎麼辦
發稿：2016/11/22 21:15 更新：2016/11/22 21:25
（中央社記者陳政偉台北22日電）復興航空解散全面停飛，雖公布退票資訊，但旅客權益仍受到不小影響，消保官建議，不管是尚未出發、回程停飛、購買套票或是抽獎獲得機票的消費者，最重要的就是「保留單據」。
http://app.webcna.com.tw/webm/menu/akey/201611220498.aspx
感覺官網也不準了吧
復興航空不飛了 手上機票怎麼辦
發稿：2016/11/22 21:15 更新：2016/11/22 21:25
（中央社記者陳政偉台北22日電）復興航空解散全面停飛，雖公布退票資訊，但旅客權益仍受到不小影響，消保官建議，不管是尚未出發、回程停飛、購買套票或是抽獎獲得機票的消費者，最重要的就是「保留單據」。
http://app.webcna.com.tw/webm/menu/akey/201611220498.aspx
呆的二次方
復興航空不飛了 手上機票怎麼辦
發稿：2016/11/22 21:15 更新：2016/11/22 21:25
（中央社記者陳政偉台北22日電）復興航空解散全面停飛，雖公布退票資訊，但旅客權益仍受到不小影響，消保官建議，不管是尚未出發、回程停飛、購買套票或是抽獎獲得機票的消費者，最重要的就是「保留單據」。
http://app.webcna.com.tw/webm/menu/akey/201611220498.aspx
不知道是幸還是不幸? 以往都是自己在官網上購買機票，這次因為不想馬上付款而選擇透過旅行社，這兩天連絡業者退票，甚至想說就採一般退刷程序，讓他扣手續費也無所謂，只求機票錢可以回來，可是業者一直說，目前復興對於旅行社購買機票這一塊仍未有很明確的機制，所以讓我再等等看....若是我自己買的，早就在官網上退了阿!現在只能耐著性子繼續等待....:-(
發稿：2016/11/22 21:15 更新：2016/11/22 21:25
（中央社記者陳政偉台北22日電）復興航空解散全面停飛，雖公布退票資訊，但旅客權益仍受到不小影響，消保官建議，不管是尚未出發、回程停飛、購買套票或是抽獎獲得機票的消費者，最重要的就是「保留單據」。
http://app.webcna.com.tw/webm/menu/akey/201611220498.aspx
不知道是幸還是不幸? 以往都是自己在官網上購買機票，這次因為不想馬上付款而選擇透過旅行社，這兩天連絡業者退票，甚至想說就採一般退刷程序，讓他扣手續費也無所謂，只求機票錢可以回來，可是業者一直說，目前復興對於旅行社購買機票這一塊仍未有很明確的機制，所以讓我再等等看....若是我自己買的，早就在官網上退了阿!現在只能耐著性子繼續等待....:-(
舊言虐心
昨天收到這個，會員升級，真是愛開玩笑。
去搭BabyBoss裡面那台飛機嗎？
1966224
去搭BabyBoss裡面那台飛機嗎？
1966224
把心酸當笑談
去搭BabyBoss裡面那台飛機嗎？
很抱歉! 有搭乘年齡限制歐
很抱歉! 有搭乘年齡限制歐
笑盡滄桑
國籍航空飛台北都很貴,改買札幌飛高雄,而且還有兒童票.
原本13:15旭川飛台北 ->現在19:00札幌飛高雄
多了半天的時間出來
只是要注意,抵達高雄會沒有客運坐.
復興跟華航買起來差不多差1~2千塊台幣,當初認為復興處理態度很好,而且又可從旭川飛,所以才選擇他,
如果復興在改航點時的處理態度很差,大概也不敢再碰.
原本13:15旭川飛台北 ->現在19:00札幌飛高雄
多了半天的時間出來
只是要注意,抵達高雄會沒有客運坐.
復興跟華航買起來差不多差1~2千塊台幣,當初認為復興處理態度很好,而且又可從旭川飛,所以才選擇他,
如果復興在改航點時的處理態度很差,大概也不敢再碰.
回眸一笑雞飛狗跳
國籍航空飛台北都很貴,改買札幌飛高雄,而且還有兒童票.
原本13:15旭川飛台北 ->現在19:00札幌飛高雄
多了半天的時間出來
只是要注意,抵達高雄會沒有客運坐.
復興跟華航買起來差不多差1~2千塊台幣,當初認為復興處理態度很好,而且又可從旭川飛,所以才選擇他,
如果復興在改航點時的處理態度很差,大概也不敢再碰.
F大，我買的復興跟現在改買的華航，一張差價快4000，加上去程時間少半天....
我不太懂的是，高雄市場不大嗎？每次要買高雄出發的都很難（不包括廉航），且還要多付錢，真的很傷心⋯⋯
原本13:15旭川飛台北 ->現在19:00札幌飛高雄
多了半天的時間出來
只是要注意,抵達高雄會沒有客運坐.
復興跟華航買起來差不多差1~2千塊台幣,當初認為復興處理態度很好,而且又可從旭川飛,所以才選擇他,
如果復興在改航點時的處理態度很差,大概也不敢再碰.
F大，我買的復興跟現在改買的華航，一張差價快4000，加上去程時間少半天....
我不太懂的是，高雄市場不大嗎？每次要買高雄出發的都很難（不包括廉航），且還要多付錢，真的很傷心⋯⋯
夏了夏天藍了海
高雄小港機場
為了飛機噪音干擾住民問題
晚上有管制時間
班機起降也受一些影響
住南部的人出國
某種程度比北部的人
不方便一些！
為了飛機噪音干擾住民問題
晚上有管制時間
班機起降也受一些影響
住南部的人出國
某種程度比北部的人
不方便一些！
一個帥字貫穿一生
F大，我買的復興跟現在改買的華航，一張差價快4000，加上去程時間少半天....
我不太懂的是，高雄市場不大嗎？每次要買高雄出發的都很難（不包括廉航），且還要多付錢，真的很傷心⋯⋯
高雄市場不大啊
By鴿熊忍
我不太懂的是，高雄市場不大嗎？每次要買高雄出發的都很難（不包括廉航），且還要多付錢，真的很傷心⋯⋯
高雄市場不大啊
By鴿熊忍
情深致命
高雄機場目前的大小沒辦法容納更多的航班
說要擴建說好幾年了，最近終於有聽到航廈要擴建，但是跑道依舊羅生門
加上周邊居民抵制跟夜間管制
搞得很不像個國際機場
說要擴建說好幾年了，最近終於有聽到航廈要擴建，但是跑道依舊羅生門
加上周邊居民抵制跟夜間管制
搞得很不像個國際機場
一撇一捺默寫回憶
高雄機場目前的大小沒辦法容納更多的航班
說要擴建說好幾年了，最近終於有聽到航廈要擴建，但是跑道依舊羅生門
加上周邊居民抵制跟夜間管制
搞得很不像個國際機場
小港位置跟松山一樣
古代是荒郊野外
後來人多了才變成好像是市區機場
抗議很讓人翻白眼
乞丐趕廟公
其實他附近也沒啥居民
我是說跟松山比起來
松山一出來外面就有公寓
小港那邊離得還比較遠
而且一起飛轉個彎就道海上了
他也曾經風光過
還有飛曼谷的直飛
後來一一砍掉
拜託桃機都砍掉了你小港算個x當然砍
航空公司不是救濟院
生意不好就砍了
現在的國際線基本上是兩岸線吧
一堆兩岸航班
說要擴建說好幾年了，最近終於有聽到航廈要擴建，但是跑道依舊羅生門
加上周邊居民抵制跟夜間管制
搞得很不像個國際機場
小港位置跟松山一樣
古代是荒郊野外
後來人多了才變成好像是市區機場
抗議很讓人翻白眼
乞丐趕廟公
其實他附近也沒啥居民
我是說跟松山比起來
松山一出來外面就有公寓
小港那邊離得還比較遠
而且一起飛轉個彎就道海上了
他也曾經風光過
還有飛曼谷的直飛
後來一一砍掉
拜託桃機都砍掉了你小港算個x當然砍
航空公司不是救濟院
生意不好就砍了
現在的國際線基本上是兩岸線吧
一堆兩岸航班