[新聞]復興航空22日停飛
一表人渣
雖說只有明天一天停飛
但等下復興1830會發佈訊息
會說什麼不知道
已經開了過年票、賞櫻賞雪票的人務必注意
http://appweb.cna.com.tw/webm/menu/akey/201611215012.aspx
（中央社記者韋樞台北21日電）民航局今天下午證實，復興航空明天起全面停航，復興航空稍晚將召開記者會說明。不過，復興航空卻由副總經理兼發言人陳逸潔表示，將於晚間6時30分發布訊息說明，不召開記者會。1051121
復興航空無預警停航 民航局將重罰
（中央社記者汪淑芬台北21日電）交通部民航局今天下午證實，復興航空明天起全面停航。民航局發言人方志文表示，復興航空以無預警方式停飛，影響旅客權益，民航局將重罰。
方志文說，復興航空停航一事從未向民航局報告，還是上午傳出消息後，民航局向復興航空詢問才獲知，復興航空以無預警方式停航，嚴重影響旅客權益，民航局會依民航法裁罰。
根據民航法，航空公司違反規定，可罰新台幣60萬元到300萬元。
旅行社上午發現復興航空訂位鎖死，接著民航界傳出復興將停航的消息，但復興航空的回應是訂位系統出問題。
旅行社中午接獲復興航空緊急通知，卻是告知因航班調度，所以訂位系統鎖死，但已訂位及開票旅客權益不受影響，和復興航空給媒體的說法完全不同，更讓人覺得不尋常。
復興航空的訂位系統直到下午近4時，仍無法訂位，連復興航空經營的龍騰旅行社都因旅客無法開票而乾著急。
至於復興航空停航詳細內容，稍後由復興航空公布。1051121
但等下復興1830會發佈訊息
會說什麼不知道
已經開了過年票、賞櫻賞雪票的人務必注意
http://appweb.cna.com.tw/webm/menu/akey/201611215012.aspx
（中央社記者韋樞台北21日電）民航局今天下午證實，復興航空明天起全面停航，復興航空稍晚將召開記者會說明。不過，復興航空卻由副總經理兼發言人陳逸潔表示，將於晚間6時30分發布訊息說明，不召開記者會。1051121
復興航空無預警停航 民航局將重罰
（中央社記者汪淑芬台北21日電）交通部民航局今天下午證實，復興航空明天起全面停航。民航局發言人方志文表示，復興航空以無預警方式停飛，影響旅客權益，民航局將重罰。
方志文說，復興航空停航一事從未向民航局報告，還是上午傳出消息後，民航局向復興航空詢問才獲知，復興航空以無預警方式停航，嚴重影響旅客權益，民航局會依民航法裁罰。
根據民航法，航空公司違反規定，可罰新台幣60萬元到300萬元。
旅行社上午發現復興航空訂位鎖死，接著民航界傳出復興將停航的消息，但復興航空的回應是訂位系統出問題。
旅行社中午接獲復興航空緊急通知，卻是告知因航班調度，所以訂位系統鎖死，但已訂位及開票旅客權益不受影響，和復興航空給媒體的說法完全不同，更讓人覺得不尋常。
復興航空的訂位系統直到下午近4時，仍無法訂位，連復興航空經營的龍騰旅行社都因旅客無法開票而乾著急。
至於復興航空停航詳細內容，稍後由復興航空公布。1051121
萬花叢中一朵菊
周邊居民不外乎就是要拿補助款 一堆空戶頭在那
跟恆春居民一樣
周邊小學都有冷氣吹你敢信?
跟恆春居民一樣
周邊小學都有冷氣吹你敢信?
微笑吧趁你還有牙齒
周邊居民不外乎就是要拿補助款 一堆空戶頭在那
跟恆春居民一樣
周邊小學都有冷氣吹你敢信?
所以什麼噪音都是騙人了
拿錢才是重點:-D
跟恆春居民一樣
周邊小學都有冷氣吹你敢信?
所以什麼噪音都是騙人了
拿錢才是重點:-D
清風涼心
純就札幌航線而言
華航的A330雙通道客機應該就能滿足定期航班機位需求
而且這條航線的兩端只有華航將高雄設為樞紐機場能提供大型客機後勤支援
其他航空公司在成本上很難競爭
F大，我買的復興跟現在改買的華航，一張差價快4000，加上去程時間少半天....
我不太懂的是，高雄市場不大嗎？每次要買高雄出發的都很難（不包括廉航），且還要多付錢，真的很傷心⋯⋯
高雄市場不大啊
By鴿熊忍
華航的A330雙通道客機應該就能滿足定期航班機位需求
而且這條航線的兩端只有華航將高雄設為樞紐機場能提供大型客機後勤支援
其他航空公司在成本上很難競爭
F大，我買的復興跟現在改買的華航，一張差價快4000，加上去程時間少半天....
我不太懂的是，高雄市場不大嗎？每次要買高雄出發的都很難（不包括廉航），且還要多付錢，真的很傷心⋯⋯
高雄市場不大啊
By鴿熊忍
時光深巷
純就札幌航線而言
華航的A330雙通道客機應該就能滿足定期航班機位需求
而且這條航線的兩端只有華航將高雄設為樞紐機場能提供大型客機後勤支援
其他航空公司在成本上很難競爭
我沒說這不好
好歹我是小花會員
但這班的時間不是很優
而且還不少團客
此外還一堆人看到花就大叫不要搭哩
他們比較喜歡吃阿榮的噴或搭LCC轉
不過阿榮是有便宜
吃噴也就只能認了:-D
華航的A330雙通道客機應該就能滿足定期航班機位需求
而且這條航線的兩端只有華航將高雄設為樞紐機場能提供大型客機後勤支援
其他航空公司在成本上很難競爭
我沒說這不好
好歹我是小花會員
但這班的時間不是很優
而且還不少團客
此外還一堆人看到花就大叫不要搭哩
他們比較喜歡吃阿榮的噴或搭LCC轉
不過阿榮是有便宜
吃噴也就只能認了:-D
女漢子不美不萌照樣拽
我沒說這不好
好歹我是小花會員
但這班的時間不是很優
而且還不少團客
此外還一堆人看到花就大叫不要搭哩
他們比較喜歡吃阿榮的噴或搭LCC轉
不過阿榮是有便宜
吃噴也就只能認了:-D
K大請問一下有關華航選位
像下面可選的座位不多
是已被選完,還是等24小時前才可選?
謝謝
1967316
好歹我是小花會員
但這班的時間不是很優
而且還不少團客
此外還一堆人看到花就大叫不要搭哩
他們比較喜歡吃阿榮的噴或搭LCC轉
不過阿榮是有便宜
吃噴也就只能認了:-D
K大請問一下有關華航選位
像下面可選的座位不多
是已被選完,還是等24小時前才可選?
謝謝
1967316
學會習慣曾不習慣的習慣
K大請問一下有關華航選位
像下面可選的座位不多
是已被選完,還是等24小時前才可選?
謝謝打X就是沒了
已經被選走
不過你可以隨時上去看
因為位子可以改來改去
也不排除退票等各種原因以致位子空出來
沒事就上去看就對了
不要選太後面
後面都是團
如果你願意不靠窗
目前最前面就33G了
前面一點下機才快
若是回程回台灣就隨便
反正都在睡覺 :-D
我記得起飛前90天就可以選位
(以前曾有個華航客服這樣告訴我)
起飛前24小時是開放internet checkin
像下面可選的座位不多
是已被選完,還是等24小時前才可選?
謝謝打X就是沒了
已經被選走
不過你可以隨時上去看
因為位子可以改來改去
也不排除退票等各種原因以致位子空出來
沒事就上去看就對了
不要選太後面
後面都是團
如果你願意不靠窗
目前最前面就33G了
前面一點下機才快
若是回程回台灣就隨便
反正都在睡覺 :-D
我記得起飛前90天就可以選位
(以前曾有個華航客服這樣告訴我)
起飛前24小時是開放internet checkin
純屬虛構
打X就是沒了
已經被選走
不過你可以隨時上去看
因為位子可以改來改去
也不排除退票等各種原因以致位子空出來
沒事就上去看就對了
不要選太後面
後面都是團
如果你願意不靠窗
目前最前面就33G了
前面一點下機才快
若是回程回台灣就隨便
反正都在睡覺 :-D
我記得起飛前90天就可以選位
(以前曾有個華航客服這樣告訴我)
起飛前24小時是開放internet checkin
我們是回程三大一小,看來要慶興還能劃一排.
已經被選走
不過你可以隨時上去看
因為位子可以改來改去
也不排除退票等各種原因以致位子空出來
沒事就上去看就對了
不要選太後面
後面都是團
如果你願意不靠窗
目前最前面就33G了
前面一點下機才快
若是回程回台灣就隨便
反正都在睡覺 :-D
我記得起飛前90天就可以選位
(以前曾有個華航客服這樣告訴我)
起飛前24小時是開放internet checkin
我們是回程三大一小,看來要慶興還能劃一排.
跳河自殺的魚
我們是回程三大一小,看來要慶興還能劃一排.
如果分前後兩個也可以啦
太後面容易被團卡住
然後你按手指就弄很久很煩的
不然就是你用力把人撥開往前衝<--我哈哈哈哈
如果分前後兩個也可以啦
太後面容易被團卡住
然後你按手指就弄很久很煩的
不然就是你用力把人撥開往前衝<--我哈哈哈哈
姐與愛情水土不服
f大，梅花航空以前是政要富豪在搭的，階級分得可清楚
你的票還能選位，已經不錯了
我搭過幾次，不只無法預先網路選位
連到了機場櫃檯，都直接鎖住前段經濟艙
櫃檯人員想劃給你都不行，你只能乖乖滾到機尾巴去窩著唄
你的票還能選位，已經不錯了
我搭過幾次，不只無法預先網路選位
連到了機場櫃檯，都直接鎖住前段經濟艙
櫃檯人員想劃給你都不行，你只能乖乖滾到機尾巴去窩著唄
受夠了等待
f大，梅花航空以前是政要富豪在搭的，階級分得可清楚
你的票還能選位，已經不錯了
我搭過幾次，不只無法預先網路選位
連到了機場櫃檯，都直接鎖住前段經濟艙
櫃檯人員想劃給你都不行，你只能乖乖滾到機尾巴去窩著唄
會員就可以選啦;-)
我有一次還選到臨時改艙的商務艙去
一些擺明在櫃台畫位才畫到這裡的傻妹很興奮
其實也沒啥好興奮
只是椅子大
飯還是吃經濟艙飯:-D
你的票還能選位，已經不錯了
我搭過幾次，不只無法預先網路選位
連到了機場櫃檯，都直接鎖住前段經濟艙
櫃檯人員想劃給你都不行，你只能乖乖滾到機尾巴去窩著唄
會員就可以選啦;-)
我有一次還選到臨時改艙的商務艙去
一些擺明在櫃台畫位才畫到這裡的傻妹很興奮
其實也沒啥好興奮
只是椅子大
飯還是吃經濟艙飯:-D