2016日本北海道雪祭D5-SL冬季濕原號
嘴裡很享受心裡很想瘦
好讀無音樂圖文版
http://shulin.pixnet.net/blog/post/43619653
2/11(四) 多雲轉晴
6:00起床→7:10早餐→9:05離開飯店→9:15宇登呂巴士總站→9:40斜里巴士知床線→
10:25斜里巴士總站→10:58知床斜里搭釧網線快速しれとこ→12:40標茶→13:55標茶
→15:29釧路→16:37幣舞橋夕陽→17:20釧路漁人碼頭MOO→17:45晚餐→19:00回旅館
→22:20免費茶泡飯
今天的行程是要從宇登呂溫泉→知床斜里→標茶→釧路，搭乘斜里巴士(￥1,650)、JR釧
網線快速しれとこ(￥1,840)、SL冬季濕原號(￥1,890)，總車資￥5,380，總路程約
170km，是這次在白天拉車最長的距離，但總路程也只有札幌→網走349km的一半而已。
早上一樣六點起床，先去泡個早湯。
6:12 海景房窗外風景。
海景房窗外。
7:01 泡完湯回來，天色已亮，港口幾乎被冰填滿。
窗外看到有人推著行李箱走進飯店，看來是從札幌搭夜車過來的。
泡完湯去吃早餐，然後回房間取行李，近九點時下樓checkout，付帳後出門右轉，經過
7-11右轉，走一小段路就到宇登呂巴士總站。馬路上已有剷雪車清過，人行道則沒有，
拖著行李箱走人行道根本就變剷雪車，所以乾脆走車道，才不會刮一層雪起來。
昨天中午吃的一休屋，就在宇登呂巴士總站的斜對面。
宇登呂巴士總站旁的小橋，溪中雪堆成這樣還不錯看。
9:15 抵達宇登呂巴士總站，要等9:40往JR知床斜里的巴士。冬天知床線一天只有四班，
趕不上就麻煩了。
斜里巴士，下方有行李櫃，第一排四個位子也可以放行李。
但是有些東方人很沒品，一個人就放行李佔兩個位子，後面有一個西方人家庭上車，已
無空位，東方人也不會把行李拿起來，西方人又下車了，我以為司機會上來叫佔行李的
人讓出空位，但是也沒有。
斜里巴士知床線，往返於宇登呂溫泉、斜里車站。
上車後也沒事可做，暖氣很溫暖就睡吧…睡到斜里巴士總站。
下車走到斜對面就是JR知床斜里站。
知床斜里站前的青銅像。
進站買了票，知床斜里→標茶要價￥1,840，這段搭快速しれとこ。標茶→釧路搭乘
「ＳＬ冬の湿原号」(SL冬季濕原號：蒸氣火車)，車資￥1,070，外加SL冬季濕原號的
指定座席費￥820，今天搭最多火車。
10:40 知床斜里站，這次不用扛行李，岸式月台就是上車點。
JR知床斜里站。
世界自然遺產的玄關口。
10:47 往釧路的快速しれとこ進站，車頭有しれとこ的字樣。
上車後只有靠北側的四人座有空，只好坐了，後來發現靠北側的玻璃都是冰塊，因為北風的關係，難怪大家都坐南側。
快速しれとこ開往釧路，但我們只要坐到標茶。
原本是考慮要搭乘Twinkle Bus的知床斜里．標茶路線，來前往標茶，這樣可以晚一班車從宇登呂溫泉離開，但2/7在札幌買小樽welcome pass時忘了預定，2/9到知床斜里站時就不給預定了，因為規定要三天前預約，兩天前就不可以。
後來發現這樣是最好的安排，因為提早抵達標茶，所以享用了很棒的厚岸牡蠣蕎麥麵。
在知床斜里搭車往釧路，記得要搭第一、第二節車廂，因為後來不知道哪一站，第三節車廂就不見了。
釧網線就是一望無際的雪原。
11:45 抵達川湯溫泉。
釧網線風景。
摩周站一景。
在摩周站本想在站內購買豬肉便當，但摩周站的鐵路便當是要經過5~10分鐘加熱，我說要搭這班車離開，她就不賣我了，那快速しれとこ在摩周站停16分鐘要幹嘛，不是讓我們買便當的嗎 XD
摩周站內的「流氷ノロッコ号」(流冰慢車號)海報。
離開摩周站，快速しれとこ之旅就快結束了。
滿天的飛鳥。
12:40準時抵達標茶站，一下子馬上看到人氣強強滾的SL冬季濕原號！
三分鐘前剛從釧路抵達標茶，鍋爐還熱著。
標津線起點。
標茶站的鐘。
SL冬季濕原號。
扛著行李走過天橋，在標茶站內看到一個牌子，在販售處的後面可以免費寄行李，限
時寄到13:40，無料寄物，我們就把行李箱寄過去，拿到兩個行李吊牌，這樣這一個
小時行動比較自由。
站外有SL冬季濕原號的牌子。
出站有標茶前發巡回車的工作人員，翠上前用日文詢問後，原來是SL冬季濕原號運行
的日子，可以免費把你從標茶站送到標茶町各處，SL發車前再把你接回來。
免費接送的服務範圍，我用手機查tabelog，發現味匠もり有11篇食記，在這種鄉下地方有11篇食記，肯定有過人之處，就指定要來這間。
此時已經12:50，第一批客人早已離開，接駁車就專車送我們到味匠もり，這是最遠的地方了，並約好13:35過來載我們回去。
免費接駁車真的很強大，把SL列車的客人留在當地消費，若非有免費接駁車，我們根本不可能在一小時內走路過來消費。標茶町為了留住SL的客人，真的花費很多心力。
免費接駁車的貼紙。
搭乘接駁車直接就到味匠もり，距離車站775m，假如限一小時的話是不會走過來的。
進入味匠もり，店內客人不多，店內超溫暖，而且是廚房熱氣那種滿是水份的溫暖。
打開菜單瞄一眼，直接選擇最貴的厚岸牡蠣蕎麥麵￥1,050。
味匠もり，同時送上冰水和熱茶。蠻多店是二選一，這裡直接兩杯都上。
厚岸牡蠣蕎麥麵￥1,050，看起來就很好吃的樣子。
厚岸牡蠣蕎麥麵，有五隻大牡蠣，真是太棒了。
牡蠣大小可以放滿湯匙。
吃起來真的很好吃，湯頭鹹度適中 (以日本人標準應該是清淡，以我的標準來說剛好)
，麵條也不錯，厚岸牡蠣真是棒，冬天是牡蠣的產季，這次來北海道就是牡蠣吃到飽。
2/7在札幌雪祭吃三隻厚岸牡蠣就要￥1,000，在標茶五隻厚岸牡蠣+蕎麥麵才￥1,050，
一整個划算到不行。可能跟標茶離厚岸比較近也有關吧 (厚岸在釧路東邊1小時車程)。
吃完只覺得，還好當初沒訂到Twinkle Bus，才能來標茶站吃美食！
翠單點的冰淇淋￥200，也不錯。
店名：味匠もり
地址：北海道川上郡標茶町開運3-5
營業時間：11：00～19：30
定休：月曜日(週一)
刷卡：不可
連結：tabelog 3.26分11件/ in 2016年2月
用餐時間：2016.2.11
我們提早出來等接駁車，因此在寒風中站了好一陣子，還有三個香港人步行來味匠もり用餐，可見這間店真的有些名氣。
等了一陣子接駁車才出現，是空車來載，我以為沿路會載其他人，結果沒有直接回車站，
變成去回都是專車接送，沒載其他客人，可能我們出發時間較晚，因此獨立出來載我們。
回標茶站領了行李，翠覺得不好意思，就跟販售處的阿姨買了優酪乳。
標茶町當地產的優酪乳。
標茶町風牧場產的優酪乳，喝了之後翠說真是好喝！早知道就買大瓶！
領了行李進站，從對面拍SL列車車廂，然後又要扛行李箱爬天橋了，從標茶出站扛一次，
從標茶進站又扛一次，真的是扛好扛滿。
從天橋上拍SL蒸氣車頭。
這是今年的時刻表。
上車後第一件事就是衝去買限定布丁。
左邊掛有SL冬の湿原号的布丁是車內限定販售，右邊是釧路の地酒的布丁，都是￥360。
SL冬の湿原号限定布丁。
車上也有宣傳海報。
含酒的布丁，兩者是同一間公司生產。
布丁和釧路濕原合照。
買這個布丁可是千辛萬苦，發車後還是人滿為患。
車內限定還有一樣是特選便當￥1,080，因為剛剛吃過厚岸牡蠣蕎麥麵，因此就沒買便當，附近的乘客有買，看起來也還好，最後還賣不完，剩兩個的樣子。
SL冬の湿原号內裝，一樣有炭爐可以烤東西。
稍後列車長來查票，並發放乗車証明書。
在標茶站說是滿席，但我們的對面兩個位子沒人坐。
SL冬の湿原号上面還有紀念章。
14:18 抵達茅沼站，丹頂鶴會飛來的站。
釧路濕原風景。
一路上還有中文不太輪轉的日本車掌在介紹，並告知注意事項。
SL冬の湿原号在塘路站會停九分鐘，當然要下車拍照。
合照是一定要的。
拍完再到對面拍。
SL冬の湿原号全景。
車尾也來一張。
往返於釧路和標茶。
14:40 準時離開塘路站。
要拍SL冬の湿原号建議在塘路站拍，不會被月台擋住，到釧路站是停在月台的北側，陽光就整個被擋住了。
釧路濕原。
塘路站附近有冬季划獨木舟的行程，原本有考慮要去，但翠沒興趣就算了。
濕原上有超多腳印的，不知是鹿還是狐狸。
腳印很多。
已經在收拾的賣店。
跨越釧路川，倉庫前有幾個人，是用腳架在拍SL冬の湿原号。
15:29 抵達釧路站，地下道有電扶梯，終於不用再扛行李了。
在站內也要蓋好章再走。
離開車站左前方就是今晚入住的ホテルクラウンヒルズ釧路（ＢＢＨホテルグループ）
，checkin丟完行李後，再出門去趕幣舞橋夕陽。
幣舞橋離JR釧路站約900m，走路要15分，一路加速總算是趕上了。
16:37 幣舞橋夕陽。
在北海道待七天，有陽光的沒幾天，很幸運剛好是今天出太陽，才有幣舞橋夕陽可以看。
幣舞橋是位於日本北海道釧路市跨越釧路川的橋梁，位於市區釧路車站前的主要道路北大
通上，也是釧路川最下游的橋梁。橋南側的「幣舞圓環」則是釧路國道（國道38號）的終
點和根室國道（國道44號）的起點。
「幣舞」的名稱來自本地的阿伊努語舊地名「nusa-oma-i」，意思是祭祀神的地方。
現在的幣舞橋改建於1976年，和札幌的豐平橋、旭川的旭橋被喻為「北海道三大名橋」
，也被稱為釧路十景之一，是北國賞夕陽的勝地。道東四季之像也是1976年改建時所新
增，是市民發起並集資完成的作品。
此時有數十名遊客跟我一起拍夕陽。
右邊是釧路漁人碼頭MOO。
夕陽快落下了。
釧路川和右側的フィッシャーマンズワーフMOO。
春之像 作者：舟越保武 主題：「若葉が萌えいずる雪解けの季節」
春之像。
夏之像 作者：佐藤忠良 主題：「さわやかな風を受けて羽ばたく若々しさ」
秋之像 作者：柳原義達 主題：「迫りくる厳しい冬に立ち向かう精神と緊張感」
冬之像 作者：本鄉新 主題：「寒さと冬をはねのけて春を待ち望む心」
幣舞橋上還有一個遊客服務中心，可以進去蓋紀念章，老婆婆雖然語言不通，但還是很熱心。
拍完後就進入釧路漁人碼頭MOO，去找剛剛耐不住寒風，跑進漁人碼頭用免費wifi打電動的翠。
漁人碼頭MOO還有一個大水族箱。
最後我們在餐飲街吃晚餐，外面有很有名的爐端燒，但是我不太感興趣，就在餐飲街吃吃就好了。
今晚用餐的店名。
我點基本款的生魚片丼，還ok。
翠則是點烤魚，她說好吃。
吃完就從MOO慢步走回JR釧路站，路上看到雕塑就拍一張。
晚上七點就回到ホテルクラウンヒルズ釧路（ＢＢＨホテルグループ），堪稱是行程中最早的一天。
某翠宣稱今天都在搭車，很輕鬆，但回房還是九點半就躺平了。
http://shulin.pixnet.net/blog/post/43619653
2/11(四) 多雲轉晴
6:00起床→7:10早餐→9:05離開飯店→9:15宇登呂巴士總站→9:40斜里巴士知床線→
10:25斜里巴士總站→10:58知床斜里搭釧網線快速しれとこ→12:40標茶→13:55標茶
→15:29釧路→16:37幣舞橋夕陽→17:20釧路漁人碼頭MOO→17:45晚餐→19:00回旅館
→22:20免費茶泡飯
今天的行程是要從宇登呂溫泉→知床斜里→標茶→釧路，搭乘斜里巴士(￥1,650)、JR釧
網線快速しれとこ(￥1,840)、SL冬季濕原號(￥1,890)，總車資￥5,380，總路程約
170km，是這次在白天拉車最長的距離，但總路程也只有札幌→網走349km的一半而已。
早上一樣六點起床，先去泡個早湯。
6:12 海景房窗外風景。
海景房窗外。
7:01 泡完湯回來，天色已亮，港口幾乎被冰填滿。
窗外看到有人推著行李箱走進飯店，看來是從札幌搭夜車過來的。
泡完湯去吃早餐，然後回房間取行李，近九點時下樓checkout，付帳後出門右轉，經過
7-11右轉，走一小段路就到宇登呂巴士總站。馬路上已有剷雪車清過，人行道則沒有，
拖著行李箱走人行道根本就變剷雪車，所以乾脆走車道，才不會刮一層雪起來。
昨天中午吃的一休屋，就在宇登呂巴士總站的斜對面。
宇登呂巴士總站旁的小橋，溪中雪堆成這樣還不錯看。
9:15 抵達宇登呂巴士總站，要等9:40往JR知床斜里的巴士。冬天知床線一天只有四班，
趕不上就麻煩了。
斜里巴士，下方有行李櫃，第一排四個位子也可以放行李。
但是有些東方人很沒品，一個人就放行李佔兩個位子，後面有一個西方人家庭上車，已
無空位，東方人也不會把行李拿起來，西方人又下車了，我以為司機會上來叫佔行李的
人讓出空位，但是也沒有。
斜里巴士知床線，往返於宇登呂溫泉、斜里車站。
上車後也沒事可做，暖氣很溫暖就睡吧…睡到斜里巴士總站。
下車走到斜對面就是JR知床斜里站。
知床斜里站前的青銅像。
進站買了票，知床斜里→標茶要價￥1,840，這段搭快速しれとこ。標茶→釧路搭乘
「ＳＬ冬の湿原号」(SL冬季濕原號：蒸氣火車)，車資￥1,070，外加SL冬季濕原號的
指定座席費￥820，今天搭最多火車。
10:40 知床斜里站，這次不用扛行李，岸式月台就是上車點。
JR知床斜里站。
世界自然遺產的玄關口。
10:47 往釧路的快速しれとこ進站，車頭有しれとこ的字樣。
上車後只有靠北側的四人座有空，只好坐了，後來發現靠北側的玻璃都是冰塊，因為北風的關係，難怪大家都坐南側。
快速しれとこ開往釧路，但我們只要坐到標茶。
原本是考慮要搭乘Twinkle Bus的知床斜里．標茶路線，來前往標茶，這樣可以晚一班車從宇登呂溫泉離開，但2/7在札幌買小樽welcome pass時忘了預定，2/9到知床斜里站時就不給預定了，因為規定要三天前預約，兩天前就不可以。
後來發現這樣是最好的安排，因為提早抵達標茶，所以享用了很棒的厚岸牡蠣蕎麥麵。
在知床斜里搭車往釧路，記得要搭第一、第二節車廂，因為後來不知道哪一站，第三節車廂就不見了。
釧網線就是一望無際的雪原。
11:45 抵達川湯溫泉。
釧網線風景。
摩周站一景。
在摩周站本想在站內購買豬肉便當，但摩周站的鐵路便當是要經過5~10分鐘加熱，我說要搭這班車離開，她就不賣我了，那快速しれとこ在摩周站停16分鐘要幹嘛，不是讓我們買便當的嗎 XD
摩周站內的「流氷ノロッコ号」(流冰慢車號)海報。
離開摩周站，快速しれとこ之旅就快結束了。
滿天的飛鳥。
12:40準時抵達標茶站，一下子馬上看到人氣強強滾的SL冬季濕原號！
三分鐘前剛從釧路抵達標茶，鍋爐還熱著。
標津線起點。
標茶站的鐘。
SL冬季濕原號。
扛著行李走過天橋，在標茶站內看到一個牌子，在販售處的後面可以免費寄行李，限
時寄到13:40，無料寄物，我們就把行李箱寄過去，拿到兩個行李吊牌，這樣這一個
小時行動比較自由。
站外有SL冬季濕原號的牌子。
出站有標茶前發巡回車的工作人員，翠上前用日文詢問後，原來是SL冬季濕原號運行
的日子，可以免費把你從標茶站送到標茶町各處，SL發車前再把你接回來。
免費接送的服務範圍，我用手機查tabelog，發現味匠もり有11篇食記，在這種鄉下地方有11篇食記，肯定有過人之處，就指定要來這間。
此時已經12:50，第一批客人早已離開，接駁車就專車送我們到味匠もり，這是最遠的地方了，並約好13:35過來載我們回去。
免費接駁車真的很強大，把SL列車的客人留在當地消費，若非有免費接駁車，我們根本不可能在一小時內走路過來消費。標茶町為了留住SL的客人，真的花費很多心力。
免費接駁車的貼紙。
搭乘接駁車直接就到味匠もり，距離車站775m，假如限一小時的話是不會走過來的。
進入味匠もり，店內客人不多，店內超溫暖，而且是廚房熱氣那種滿是水份的溫暖。
打開菜單瞄一眼，直接選擇最貴的厚岸牡蠣蕎麥麵￥1,050。
味匠もり，同時送上冰水和熱茶。蠻多店是二選一，這裡直接兩杯都上。
厚岸牡蠣蕎麥麵￥1,050，看起來就很好吃的樣子。
厚岸牡蠣蕎麥麵，有五隻大牡蠣，真是太棒了。
牡蠣大小可以放滿湯匙。
吃起來真的很好吃，湯頭鹹度適中 (以日本人標準應該是清淡，以我的標準來說剛好)
，麵條也不錯，厚岸牡蠣真是棒，冬天是牡蠣的產季，這次來北海道就是牡蠣吃到飽。
2/7在札幌雪祭吃三隻厚岸牡蠣就要￥1,000，在標茶五隻厚岸牡蠣+蕎麥麵才￥1,050，
一整個划算到不行。可能跟標茶離厚岸比較近也有關吧 (厚岸在釧路東邊1小時車程)。
吃完只覺得，還好當初沒訂到Twinkle Bus，才能來標茶站吃美食！
翠單點的冰淇淋￥200，也不錯。
店名：味匠もり
地址：北海道川上郡標茶町開運3-5
營業時間：11：00～19：30
定休：月曜日(週一)
刷卡：不可
連結：tabelog 3.26分11件/ in 2016年2月
用餐時間：2016.2.11
我們提早出來等接駁車，因此在寒風中站了好一陣子，還有三個香港人步行來味匠もり用餐，可見這間店真的有些名氣。
等了一陣子接駁車才出現，是空車來載，我以為沿路會載其他人，結果沒有直接回車站，
變成去回都是專車接送，沒載其他客人，可能我們出發時間較晚，因此獨立出來載我們。
回標茶站領了行李，翠覺得不好意思，就跟販售處的阿姨買了優酪乳。
標茶町當地產的優酪乳。
標茶町風牧場產的優酪乳，喝了之後翠說真是好喝！早知道就買大瓶！
領了行李進站，從對面拍SL列車車廂，然後又要扛行李箱爬天橋了，從標茶出站扛一次，
從標茶進站又扛一次，真的是扛好扛滿。
從天橋上拍SL蒸氣車頭。
這是今年的時刻表。
上車後第一件事就是衝去買限定布丁。
左邊掛有SL冬の湿原号的布丁是車內限定販售，右邊是釧路の地酒的布丁，都是￥360。
SL冬の湿原号限定布丁。
車上也有宣傳海報。
含酒的布丁，兩者是同一間公司生產。
布丁和釧路濕原合照。
買這個布丁可是千辛萬苦，發車後還是人滿為患。
車內限定還有一樣是特選便當￥1,080，因為剛剛吃過厚岸牡蠣蕎麥麵，因此就沒買便當，附近的乘客有買，看起來也還好，最後還賣不完，剩兩個的樣子。
SL冬の湿原号內裝，一樣有炭爐可以烤東西。
稍後列車長來查票，並發放乗車証明書。
在標茶站說是滿席，但我們的對面兩個位子沒人坐。
SL冬の湿原号上面還有紀念章。
14:18 抵達茅沼站，丹頂鶴會飛來的站。
釧路濕原風景。
一路上還有中文不太輪轉的日本車掌在介紹，並告知注意事項。
SL冬の湿原号在塘路站會停九分鐘，當然要下車拍照。
合照是一定要的。
拍完再到對面拍。
SL冬の湿原号全景。
車尾也來一張。
往返於釧路和標茶。
14:40 準時離開塘路站。
要拍SL冬の湿原号建議在塘路站拍，不會被月台擋住，到釧路站是停在月台的北側，陽光就整個被擋住了。
釧路濕原。
塘路站附近有冬季划獨木舟的行程，原本有考慮要去，但翠沒興趣就算了。
濕原上有超多腳印的，不知是鹿還是狐狸。
腳印很多。
已經在收拾的賣店。
跨越釧路川，倉庫前有幾個人，是用腳架在拍SL冬の湿原号。
15:29 抵達釧路站，地下道有電扶梯，終於不用再扛行李了。
在站內也要蓋好章再走。
離開車站左前方就是今晚入住的ホテルクラウンヒルズ釧路（ＢＢＨホテルグループ）
，checkin丟完行李後，再出門去趕幣舞橋夕陽。
幣舞橋離JR釧路站約900m，走路要15分，一路加速總算是趕上了。
16:37 幣舞橋夕陽。
在北海道待七天，有陽光的沒幾天，很幸運剛好是今天出太陽，才有幣舞橋夕陽可以看。
幣舞橋是位於日本北海道釧路市跨越釧路川的橋梁，位於市區釧路車站前的主要道路北大
通上，也是釧路川最下游的橋梁。橋南側的「幣舞圓環」則是釧路國道（國道38號）的終
點和根室國道（國道44號）的起點。
「幣舞」的名稱來自本地的阿伊努語舊地名「nusa-oma-i」，意思是祭祀神的地方。
現在的幣舞橋改建於1976年，和札幌的豐平橋、旭川的旭橋被喻為「北海道三大名橋」
，也被稱為釧路十景之一，是北國賞夕陽的勝地。道東四季之像也是1976年改建時所新
增，是市民發起並集資完成的作品。
此時有數十名遊客跟我一起拍夕陽。
右邊是釧路漁人碼頭MOO。
夕陽快落下了。
釧路川和右側的フィッシャーマンズワーフMOO。
春之像 作者：舟越保武 主題：「若葉が萌えいずる雪解けの季節」
春之像。
夏之像 作者：佐藤忠良 主題：「さわやかな風を受けて羽ばたく若々しさ」
秋之像 作者：柳原義達 主題：「迫りくる厳しい冬に立ち向かう精神と緊張感」
冬之像 作者：本鄉新 主題：「寒さと冬をはねのけて春を待ち望む心」
幣舞橋上還有一個遊客服務中心，可以進去蓋紀念章，老婆婆雖然語言不通，但還是很熱心。
拍完後就進入釧路漁人碼頭MOO，去找剛剛耐不住寒風，跑進漁人碼頭用免費wifi打電動的翠。
漁人碼頭MOO還有一個大水族箱。
最後我們在餐飲街吃晚餐，外面有很有名的爐端燒，但是我不太感興趣，就在餐飲街吃吃就好了。
今晚用餐的店名。
我點基本款的生魚片丼，還ok。
翠則是點烤魚，她說好吃。
吃完就從MOO慢步走回JR釧路站，路上看到雕塑就拍一張。
晚上七點就回到ホテルクラウンヒルズ釧路（ＢＢＨホテルグループ），堪稱是行程中最早的一天。
某翠宣稱今天都在搭車，很輕鬆，但回房還是九點半就躺平了。
黙唸緈諨
大大真lucky
冬天沒遇到釧網線停駛真的要偷笑謝天
我拖到第三次道東還是夏末秋初去才搭到
濕原號個人感覺搭不如看
我搭了來回覺得很5鳥
反而隔天搭車經過標茶看到他在那裡嗚嗚叫
突然像看到什麼失散多年的親人激動不已
冬天沒遇到釧網線停駛真的要偷笑謝天
我拖到第三次道東還是夏末秋初去才搭到
濕原號個人感覺搭不如看
我搭了來回覺得很5鳥
反而隔天搭車經過標茶看到他在那裡嗚嗚叫
突然像看到什麼失散多年的親人激動不已
把心丟進海裡餵魚
大大真lucky
冬天沒遇到釧網線停駛真的要偷笑謝天
我拖到第三次道東還是夏末秋初去才搭到
濕原號個人感覺搭不如看
我搭了來回覺得很5鳥
反而隔天搭車經過標茶看到他在那裡嗚嗚叫
突然像看到什麼失散多年的親人激動不已
只搭來回應該會覺得無聊吧，我是剛好要從知床移動到釧路，當成移動工具的一環
激動不已是怎麼回事 XD
冬天沒遇到釧網線停駛真的要偷笑謝天
我拖到第三次道東還是夏末秋初去才搭到
濕原號個人感覺搭不如看
我搭了來回覺得很5鳥
反而隔天搭車經過標茶看到他在那裡嗚嗚叫
突然像看到什麼失散多年的親人激動不已
只搭來回應該會覺得無聊吧，我是剛好要從知床移動到釧路，當成移動工具的一環
激動不已是怎麼回事 XD
你是我今生唯一的夢
只搭來回應該會覺得無聊吧，我是剛好要從知床移動到釧路，當成移動工具的一環
激動不已是怎麼回事 XD
幫你頂帖還被你酸無聊………
激動不已是怎麼回事 XD
幫你頂帖還被你酸無聊………