請教仙台進出的可行性?

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請問,我如果坐廉航從仙台進出,搭配JR全日本周遊券,會有實行上的困難嗎?因為我都沒看到有人這樣走,讓我有點害怕

時間是7月底,8天7夜,行程大致是:
仙台-->洞爺湖-->富良野·美瑛(宿旭川)-->札幌-->函館-->仙台
農夫三拳有點疼
因為台灣~仙台航線最近才有廉價航空,以前只有不便宜的BR直飛,加上也不便宜的JR Pass
那乾脆訂直飛北海道的班機就好了,不必浪費仙台~函館這好幾個小時的車程

大大可以比較廉價航空轉機到北海道,可以函館/新千歲不同點進出,再利用北海到當地的JR票券
與仙台機票+JR Pass全國版價格之間的比較
騎豬去兜風
請問,我如果坐廉航從仙台進出,搭配JR全日本周遊券,會有實行上的困難嗎?因為我都沒看到有人這樣走,讓我有點害怕

時間是7月底,8天7夜,行程大致是:
仙台-->洞爺湖-->富良野·美瑛(宿旭川)-->札幌-->函館-->仙台

問題不是實際上的困難
而是你先搭廉航就是在用時間換金錢
結果到了日本後卻得要買貴死人的全國版pass
(七天普通車廂台幣=29110 yen=8600 ntd)
你之前廉航省的錢都賠進去了啊

接著利用JR從仙台前往不是道南的洞爺湖,富良野·美瑛旭川,札幌
本就寶貴的時間又賠進去了
八天很多嗎
沒有啊
你絕對頭尾是砍掉的
你只有六天
如果你的廉航是晚到早走
你甚至只有五天

五天裡面還要花時間搭JR去那些地方
你算算就知道你踏在地上的時間有多少
若你覺得值得
那就買
若不值得
就再考慮

我個人的話
又賠錢又賠時間
我應該無法接受

ANA有從仙台飛新千歲
10800*2=21600
比你全國版pass還便宜
但爽度爽很多
而且又不一定要買來回
買單程就好了
廉航到了仙台先飛新千歲
札幌旭川美瑛搞定後一路南下

爽多了吧
給糖就不鬧
Air Do的仙台~新千歲外國人限定價9600日圓
作業是個不可數名詞
Air Do的仙台~新千歲外國人限定價9600日圓

airdo是LCC捏
好吧
那就一路CC了:-P

結果airdo不是LCC

但我還是不要~
地球人真難相處
函館

虎航聽說七月會開航函館
現在也有酷航飛札幌,搭酷航就很便宜了

最好的大概是函館進,札幌回

函館是比較偏的點,規劃上有點麻煩

除非要去東北,不然真的不要去仙台,晚班到仙台也滿累的, 住仙台也很累,因為是一級大站,出站都要拉行李走很遠,車站附近的住宿又不便宜, 除非住市內其他沿線, 東口區域會比較便宜點
(去程:IT254 14:15-18:45(每週二、三、五、六)
(回程:IT255 19:45-22:50(每週二、三、五、六)

當天要仙台硬拚到函館是還有2055的新幹線,到函館午夜
風吹褲襠蛋蛋涼
虎航聽說七月會開航函館

有本事就開利尻
ㄎㄎㄎ
不然中標津或纹別也可以

算準他LCC沒本事
濁酒燙一壺飲盡過往
結果到了日本後卻得要買貴死人的全國版pass
(七天普通車廂台幣=29110 yen=8600 ntd)

如果單就北海道內景點的長距離移動交通費用,Pass 不會比較划算嗎?

1819193
舊言虐心
如果單就北海道內景點的長距離移動交通費用,Pass 不會比較划算嗎?

你貼的是北海道版的pass
但開文大要買的是全國版
全國版又更貴

回到北海道版pass問題
要撈本
那就是要狂搭
可是你要知道
北海道目前沒新幹線(到新函館北斗那個不算)
要撈本就是要搭長途特急

以札幌為中心
那就是殺去
函館
稚內
網走
釧路

以上都是單程至少4小時
稚內更是5小時
去了還要回來欸

如果是鐵道迷就算了
如果不是
花這麼多時間在搭車
還玩不玩?

此外除了札函以外
去其他點的班次都不算多
好啦釧路的大空勉強多一點
但去網走與稚內的班次少得可怕又可憐
冬天還動不動停駛

所以
撈本不是純粹看錢
還要看時間
時間=金錢

而且七日券貴死了
居然24000了
我記得我買的時候是22000

對了
北海道那四種我都買過用過噢

我最撈的一次不是在北海道
是買古代山陽版pass
可以免費搭新幹線nozomi
廣島殺到京都還不到三小時
往南去北九州也不會太久
結果那次撈了一萬啊

這才叫撈啊:-P
願此生與你再無瓜葛
感謝各位前輩指導,我原本是這樣想的:
虎航說是7月開航,現在也還沒消息,先不考慮它,然後酷航10月才有⋯

目前只能這樣
以直飛新千歲來說,一個人來回是2萬左右,但虎航飛仙台來回才6千(下午去晚回)
新幹線仙台到函館新北斗是2個半小時,雖然全國pass不會比轉機來的便宜,但搭車比較搭飛機方便(吧?)
再加上後續交通都還可以用全國pass,感覺好像也就還可以接受,而且小孩還不用錢⋯
因為帶著小孩(是不是沒講這個重點XD),機票直飛3人約6萬,虎航仙台+全國pass 約3萬7,而且直飛後還是需要當地交通費,如果是租車的話大約還比全國pass貴一些,所以我沒有覺得它貴的要死耶⋯

但各位前輩說的也很有道理
那如果我坐廉航轉機到新千歲(捷星嗎?)大約是3萬5(3人)
當地交通的話買富良野·美瑛車票和小樽Wellcom就好,這樣是不是比較合理?
那函館怎麼辦⋯札幌到函館的交通怎麼處理呢?

煩請各位前輩指點了,謝謝!
舊時明月舊時光
仙台進出北海道的可行性
當然沒問題

只是有沒有配合的條件
如果是我
我以JAPAN RAIL PASS 21天
先在名取的WEEKLY-翔住一陣子
附近景點走走
然後進北海道
PS 今年3月中旬我自大阪去北海道再去九州
最後小倉到四國
21天全國版近6萬円成本
回家後將車票價加總起來
約4倍以上 真的撈本:-$

開文大
旅行日數有限
不宜浪費寶貴時間

昨天也為北海道行程
想買GE5/31的票飛旭川
1個月票 票價近萬八
後來想到該公司有減班改點的情形
客棧內有討論串
心裡怪怪的

又跑一趟旅行社
請求報價:
全日空由台北松山機場-羽田-稚內
來回14天票價萬五不到
我認為這樣比搭GE划算!