請教仙台進出的可行性？
情場老戲骨
那函館怎麼辦⋯札幌到函館的交通怎麼處理呢？
-------------------------------------
我在3/20函館－札幌
搭SUPER北斗
單趟5720＋2590＝8310円
時間3.5小時
比較北海道JR的PASS
選擇對自己有利的
以上
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我在3/20函館－札幌
搭SUPER北斗
單趟5720＋2590＝8310円
時間3.5小時
比較北海道JR的PASS
選擇對自己有利的
以上
能動手儘量別吵吵
你貼的是北海道版的pass
但開文大要買的是全國版
全國版又更貴
回到北海道版pass問題
要撈本
那就是要狂搭
可是你要知道
北海道目前沒新幹線(到新函館北斗那個不算)
要撈本就是要搭長途特急
以札幌為中心
那就是殺去
函館
稚內
網走
釧路
以上都是單程至少4小時
稚內更是5小時
去了還要回來欸
如果是鐵道迷就算了
如果不是
花這麼多時間在搭車
還玩不玩?
此外除了札函以外
去其他點的班次都不算多
好啦釧路的大空勉強多一點
但去網走與稚內的班次少得可怕又可憐
冬天還動不動停駛
所以
撈本不是純粹看錢
還要看時間
時間=金錢
而且七日券貴死了
居然24000了
我記得我買的時候是22000
對了
北海道那四種我都買過用過噢
我最撈的一次不是在北海道
是買古代山陽版pass
可以免費搭新幹線nozomi
廣島殺到京都還不到三小時
往南去北九州也不會太久
結果那次撈了一萬啊
這才叫撈啊:-P
我們八月要去看藝術季
西遊紀行瀨戶內地區鐵路 這張新出的JR PASS 可以直接從新大阪搭希望號新幹線到九州博多，也能搭快速噴射船從廣島到松山道後溫泉
這張券只要16000日幣
但是新大阪到博多單程（のぞみ・みずほ）：
15310円
廣島港到松山港噴射船單趟7100日幣
所以我這樣來回都只搭這兩樣交通工具
15310+7100=22400日幣*2=44800日幣（來回）
44800*4=179200日幣
16000*4=64000日幣……四張JR PASS價錢
179200-64000=115200日幣--四個人省下這麼多日幣 還不包括其他交通工具哦
但開文大要買的是全國版
全國版又更貴
回到北海道版pass問題
要撈本
那就是要狂搭
可是你要知道
北海道目前沒新幹線(到新函館北斗那個不算)
要撈本就是要搭長途特急
以札幌為中心
那就是殺去
函館
稚內
網走
釧路
以上都是單程至少4小時
稚內更是5小時
去了還要回來欸
如果是鐵道迷就算了
如果不是
花這麼多時間在搭車
還玩不玩?
此外除了札函以外
去其他點的班次都不算多
好啦釧路的大空勉強多一點
但去網走與稚內的班次少得可怕又可憐
冬天還動不動停駛
所以
撈本不是純粹看錢
還要看時間
時間=金錢
而且七日券貴死了
居然24000了
我記得我買的時候是22000
對了
北海道那四種我都買過用過噢
我最撈的一次不是在北海道
是買古代山陽版pass
可以免費搭新幹線nozomi
廣島殺到京都還不到三小時
往南去北九州也不會太久
結果那次撈了一萬啊
這才叫撈啊:-P
我們八月要去看藝術季
西遊紀行瀨戶內地區鐵路 這張新出的JR PASS 可以直接從新大阪搭希望號新幹線到九州博多，也能搭快速噴射船從廣島到松山道後溫泉
這張券只要16000日幣
但是新大阪到博多單程（のぞみ・みずほ）：
15310円
廣島港到松山港噴射船單趟7100日幣
所以我這樣來回都只搭這兩樣交通工具
15310+7100=22400日幣*2=44800日幣（來回）
44800*4=179200日幣
16000*4=64000日幣……四張JR PASS價錢
179200-64000=115200日幣--四個人省下這麼多日幣 還不包括其他交通工具哦
一米陽光三寸暖
你貼的是北海道版的pass
但開文大要買的是全國版
全國版又更貴
偶知啦, 意思是即便買北海道版, 長距離的熱門景點移動大概也要20000左右的pass
不買Pass 車資應該也要不少
南北海道26000
全國 29000
感覺不是差很多
如果有長距離移動, 應該看車資來比較
如果移動距離的車資接近Pass, 那應該可以用Pass 來cover
但開文大要買的是全國版
全國版又更貴
偶知啦, 意思是即便買北海道版, 長距離的熱門景點移動大概也要20000左右的pass
不買Pass 車資應該也要不少
南北海道26000
全國 29000
感覺不是差很多
如果有長距離移動, 應該看車資來比較
如果移動距離的車資接近Pass, 那應該可以用Pass 來cover
哥不高不帥照樣拽
仙台進出北海道的可行性
當然沒問題
只是有沒有配合的條件
如果是我
我以JAPAN RAIL PASS 21天
先在名取的WEEKLY－翔住一陣子
附近景點走走
然後進北海道
PS 今年3月中旬我自大阪去北海道再去九州
最後小倉到四國
21天全國版近6萬円成本
回家後將車票價加總起來
約4倍以上 真的撈本:-$
開文大
旅行日數有限
不宜浪費寶貴時間
昨天也為北海道行程
想買GE5/31的票飛旭川
1個月票 票價近萬八
後來想到該公司有減班改點的情形
客棧內有討論串
心裡怪怪的
又跑一趟旅行社
請求報價：
全日空由台北松山機場－羽田－稚內
來回14天票價萬五不到
我認為這樣比搭GE划算！
ANA日本國內轉機票價優惠
來回：TWD4,000 / 單程：TWD2,000
若從台北出發經東京飛往日本國內各機場，即可享有優惠加購價。
(大阪、名古屋、福岡與東京價錢相同)
・只有購買台北=日本線機票者方可適用日本國內線轉機票價。
・必須與 ANA 國際線機票同時訂位、購買。
・使用規定依照所購買之 ANA 國際線機票的使用規定。
・抵達日本的國際線銜接日本國內線第一航段的轉機時間，或日本國內線最終航段銜接從日本出發之國際線的轉機時間如超過 24 小時，將收取消費稅。詳細內容請洽 ANA 訂位中心。
・可能需另外收取機場設施使用費。
當然沒問題
只是有沒有配合的條件
如果是我
我以JAPAN RAIL PASS 21天
先在名取的WEEKLY－翔住一陣子
附近景點走走
然後進北海道
PS 今年3月中旬我自大阪去北海道再去九州
最後小倉到四國
21天全國版近6萬円成本
回家後將車票價加總起來
約4倍以上 真的撈本:-$
開文大
旅行日數有限
不宜浪費寶貴時間
昨天也為北海道行程
想買GE5/31的票飛旭川
1個月票 票價近萬八
後來想到該公司有減班改點的情形
客棧內有討論串
心裡怪怪的
又跑一趟旅行社
請求報價：
全日空由台北松山機場－羽田－稚內
來回14天票價萬五不到
我認為這樣比搭GE划算！
ANA日本國內轉機票價優惠
來回：TWD4,000 / 單程：TWD2,000
若從台北出發經東京飛往日本國內各機場，即可享有優惠加購價。
(大阪、名古屋、福岡與東京價錢相同)
・只有購買台北=日本線機票者方可適用日本國內線轉機票價。
・必須與 ANA 國際線機票同時訂位、購買。
・使用規定依照所購買之 ANA 國際線機票的使用規定。
・抵達日本的國際線銜接日本國內線第一航段的轉機時間，或日本國內線最終航段銜接從日本出發之國際線的轉機時間如超過 24 小時，將收取消費稅。詳細內容請洽 ANA 訂位中心。
・可能需另外收取機場設施使用費。
濁酒燙一壺飲盡過往
那函館怎麼辦⋯札幌到函館的交通怎麼處理呢？
===
函館留到下次玩.
===
函館留到下次玩.
笑我孤陋
那函館怎麼辦⋯札幌到函館的交通怎麼處理呢？
===
函館留到下次玩.
偶也覺得去掉洞爺及函館就很順及省時了
===
函館留到下次玩.
偶也覺得去掉洞爺及函館就很順及省時了
嘟著小嘴耍任性
以直飛新千歲來說，一個人來回是2萬左右
我之前買含稅一萬七噢
早去晚回
之前查過還有一萬六的
騙你砍頭
還有
感謝不是寫寫就算了
要按花
你用手機的話
改成正常版本就可以看到
有花有交流有討論
沒花就
小的飄走
顆顆顆
我之前買含稅一萬七噢
早去晚回
之前查過還有一萬六的
騙你砍頭
還有
感謝不是寫寫就算了
要按花
你用手機的話
改成正常版本就可以看到
有花有交流有討論
沒花就
小的飄走
顆顆顆
喜歡就甘願
偶知啦, 意思是即便買北海道版, 長距離的熱門景點移動大概也要20000左右的pass
不買Pass 車資應該也要不少
南北海道26000
全國 29000
感覺不是差很多
如果有長距離移動, 應該看車資來比較
如果移動距離的車資接近Pass, 那應該可以用Pass 來cover
就是有長距離移動
才更要看時間啊吼
啊魔王大幹嘛裝菜鳥
花哩
顆顆顆
如果是本州有新幹線的地方
fine
我就幹過這種事情
但北海道沒有
目前北海道新幹線只到新函館北斗
對於在道內各處遊走完全沒有幫助
還是要靠慢死人的特急啊
不買Pass 車資應該也要不少
南北海道26000
全國 29000
感覺不是差很多
如果有長距離移動, 應該看車資來比較
如果移動距離的車資接近Pass, 那應該可以用Pass 來cover
就是有長距離移動
才更要看時間啊吼
啊魔王大幹嘛裝菜鳥
花哩
顆顆顆
如果是本州有新幹線的地方
fine
我就幹過這種事情
但北海道沒有
目前北海道新幹線只到新函館北斗
對於在道內各處遊走完全沒有幫助
還是要靠慢死人的特急啊
懶得取名字
感謝各位前輩指導，我原本是這樣想的：
虎航說是7月開航，現在也還沒消息，先不考慮它，然後酷航10月才有⋯
目前只能這樣
以直飛新千歲來說，一個人來回是2萬左右，但虎航飛仙台來回才6千（下午去晚回）
新幹線仙台到函館新北斗是2個半小時，雖然全國pass不會比轉機來的便宜，但搭車比較搭飛機方便（吧？）
再加上後續交通都還可以用全國pass，感覺好像也就還可以接受，而且小孩還不用錢⋯
因為帶著小孩（是不是沒講這個重點XD），機票直飛3人約6萬，虎航仙台+全國pass 約3萬7，而且直飛後還是需要當地交通費，如果是租車的話大約還比全國pass貴一些，所以我沒有覺得它貴的要死耶⋯
但各位前輩說的也很有道理
那如果我坐廉航轉機到新千歲（捷星嗎？）大約是3萬5（3人）
當地交通的話買富良野·美瑛車票和小樽Wellcom就好，這樣是不是比較合理？
那函館怎麼辦⋯札幌到函館的交通怎麼處理呢？
煩請各位前輩指點了，謝謝！
抱歉個性使然我不喜歡做這種拐彎事情
要去北海道就飛北海道最直接了當
不要傳航也有廉航從東京或關西轉機的
你自己多找找
你現在又還沒買票
為什麼要把自己困在非要飛仙台不可？
其他很多大大都提供方案
票價也不算很貴
我就查到傳航早去晚回九月初含稅一萬六出頭的
醬也不會比你的LCC差太多
如果你非先還不可
又要省錢
勸你就放棄北海道
日本到處都有好吃好玩都有花
不是只有美瑛啊
虎航說是7月開航，現在也還沒消息，先不考慮它，然後酷航10月才有⋯
目前只能這樣
以直飛新千歲來說，一個人來回是2萬左右，但虎航飛仙台來回才6千（下午去晚回）
新幹線仙台到函館新北斗是2個半小時，雖然全國pass不會比轉機來的便宜，但搭車比較搭飛機方便（吧？）
再加上後續交通都還可以用全國pass，感覺好像也就還可以接受，而且小孩還不用錢⋯
因為帶著小孩（是不是沒講這個重點XD），機票直飛3人約6萬，虎航仙台+全國pass 約3萬7，而且直飛後還是需要當地交通費，如果是租車的話大約還比全國pass貴一些，所以我沒有覺得它貴的要死耶⋯
但各位前輩說的也很有道理
那如果我坐廉航轉機到新千歲（捷星嗎？）大約是3萬5（3人）
當地交通的話買富良野·美瑛車票和小樽Wellcom就好，這樣是不是比較合理？
那函館怎麼辦⋯札幌到函館的交通怎麼處理呢？
煩請各位前輩指點了，謝謝！
抱歉個性使然我不喜歡做這種拐彎事情
要去北海道就飛北海道最直接了當
不要傳航也有廉航從東京或關西轉機的
你自己多找找
你現在又還沒買票
為什麼要把自己困在非要飛仙台不可？
其他很多大大都提供方案
票價也不算很貴
我就查到傳航早去晚回九月初含稅一萬六出頭的
醬也不會比你的LCC差太多
如果你非先還不可
又要省錢
勸你就放棄北海道
日本到處都有好吃好玩都有花
不是只有美瑛啊
執子辶掱
airdo是LCC捏
好吧
那就一路CC了:-P
airdo不是LCC
票價一樣有含託運
機上有飲料服務
好吧
那就一路CC了:-P
airdo不是LCC
票價一樣有含託運
機上有飲料服務