利尻・礼文の旅(準備相關資料)

眾人心歡襯我心酸
即將出發前
準備相關資料
礼文島桃岩コース
受到歡迎的程度最高
健行 賞花與賞景三合一

http://blog.goo.ne.jp/blog-takamasa/e/0bd4b5469cbf8bfbf092964593de93d0

這一篇行程記錄我認為值得參考
文字易懂付上的相片很棒!

1.由香深的旅館包計程車到知床口
車資1470円
目前不知有漲價?
2.知床口-元地燈台為上坡路
有看過反向的下坡走法
須要30分鐘
所以上坡應加3/1時間即40分以上
3.全程時間2小時30分

以上是讀後心得
當然日後也會驗證
同時打算兩方向各走一次
體驗是否有不同感受
當然天侯會影響一切
賣了作業換糖吃
http://bluejays71.pixnet.net/blog/post/29127763-%E2%96%BA-%E5%8C%97%E7%B7%AF%E5%9B%9B%E5%8D%81%E4%BA%94%E5%BA%A6-%E2%97%84-%E5%9C%B0%E8%97%8F%E5%B2%A9%E2%80%A7-%E7%91%AA%E7%91%99%E6%B5%B7%E5%B2%B8
本篇是2009年貼文
以下資料值得參考

~搭著從元地發的回程公車過了桃岩隧道後 來到"桃岩登山口"下車
兩人決定用礼文最後一天上午的時間 再走一次最精華的桃岩路線

~發現不用爬又陡又難走的步道 走車行的平緩馬路一樣能到展望台
許多遊客都是走到展望台就回頭下山 因為光爬那段體力就耗光了

桃岩隧道已經改稱(新桃岩隧道)
http://www.town.rebun.hokkaido.jp/hotnews/detail/00000112.html

有關花的資料與旅館空房查詢
請參考
http://www.rebun-staynavi.jp/

メッセージ展覧会がはじまりました!

「北のカナリアパーク」分校校舎内の特別展示室で、10月31日まで開催しています。
ぜひ一度ご覧ください!
http://www.town.rebun.hokkaido.jp/photo/33.html

http://www.town.rebun.hokkaido.jp/
FERRY運行狀況,天氣與即時影像
可參考上面網頁
分手後的思念叫犯賤
有關桃岩コース與林道コース

http://blogs.yahoo.co.jp/masuisk/53346882.html

這位部落客作者提供路線圖很棒
似乎對當地的花卉有研究

發表一些遊記

其他禮文方面遊記網頁
http://4travel.jp/dm_travelogue_list-kuchoson-rebun.html
安素之年
桃岩隧道已經改稱(新桃岩隧道)

抱歉
我本來是要迴避回覆貴發文的
免得又要勞動正義之士出來潑醋

但紅字處應該是錯的
這並不是改稱
而是蓋了一條新的隧道

這方面的資訊網路上都有
而且我去的時候
的確看到蓋新隧道的工程
位置跟目前去元地的隧道完全不一樣

大大可以協助重新確認一下嗎
以免提供錯誤訊息

桃岩登山口到展望台 是要走登山步道還是車道
之前香港M大的討論串已經有許多討論
我沒有爬過步道不好說
但車道的話
沒錯是比較平緩
但還是上坡
而且彎來彎去
以距離而論
應該會比爬步道更遠些

要選哪個
我覺得其實很兩難的
長得醜活得久
我想這個圖可以清楚看出來
這是兩條不同的隧道

http://www.pref.hokkaido.lg.jp/kn/ksk/gkn/grp/H26_panel_douro_motochikafuka.pdf

原本的隧道比較短
好像經常因為土石流封閉導致元地變成孤島
所以才決定蓋新隧道

我覺得最需要擔心的是
公車不知道會不會改道?
我猜觀光巴士有可能會改走新隧道吧
不用彎來彎去比較快
鑒婊專家
激鬪
利尻山!
2006.8.11

http://www.kitanosamurai.sakura.ne.jp/risiri/risiri.htm
這篇文章
雖然已經10年了

但有參考價值
這位騎士在「利尻北麓野営場」紮營過夜
隔日清晨6點在登山口投入當天往返的登山計畫表
預定午後3點下山
結果接近下午6點才回到「利尻北麓野営場」
好在管理人尚未離開

登山未歸地方政府會組隊入山尋人
會上報的
所以入山前要有相當準備
天侯不佳就要當機立斷
原路撤退

有關露營場地資料
http://www.town.rishiri.hokkaido.jp/kankou-annai/dd.aspx?menuid=1087
一米陽光三寸暖
看過付上的資料
應是新開闢的

改稱是自己加上的
有誤當然改
感謝指正
走路太騷會閃腰
有關隧道是新開闢
舊隧道廢棄問題

小的目前無法給正確答案
回來後再說

改稱是自己加上的
有誤當然改
看圖應該就知道是兩條了

舊隧道會不會廢棄不知道
也許兩條同時並行
從地圖上來看
兩者並不牴觸
特別是舊的會經過桃岩登山口
感覺是多蓋一條yubi著
明人不放暗屁
那個link怪怪的
所以我把圖抓下來
隧道的圖在這裡
是H26年的資料
也就是兩年前的
當時還沒有確認新隧道的名字
所以用的是那條路的名稱
北海道道765号元地香深線

其實我一直覺得很扯
為什麼新隧道要取這種名字:-|
這跟原本的也太像了吧
叫元地隧道不好嗎
一出來就是元地港啊
不然叫765隧道好像也不錯啊
哈哈
你是我今生唯一的夢
http://www.town.rebun.hokkaido.jp/hotnews/detail/00000112.html

小的是在這裡找到資料
覺得有趣
因求證不足
要學習的地方實在很多

慢慢看一些前輩的遊記
其中
有人因時間關係採用搭觀光巴士
遊覽兩島
一天來回
http://minghan118.pixnet.net/blog/post/436846261-%5B%E9%81%8A%E8%A8%98%5D-%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93---%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%9C%80%E5%8C%97%E4%B9%8B%E6%97%85%3A-%E5%88%A9%E5%B0%BB%E5%B3%B6%E3%80%81%E7%A6%AE%E6%96%87

準備資料中
發現自己的欠缺或是找到符合自己的要求
真的心存感激
謝謝前輩的無私付出
你若不來我怎敢老去
純粹只是擔心M大誤會走錯路浪費時間
可惜我的好心好像沒人領情
well