2016/12/22,23 新千歲大雪航班轉降或取消

黙唸緈諨
http://www.ettoday.net/news/20161222/834955.htm

上面新聞是12/22
但今天(12/23)的航班還是一樣無法降落新千歲
華航改降成田了+2萬住宿貼補
阿榮不知,可能又是轉降函館(知情者請update)

因為來機無法降落
所以新千歲回台的旅客也沒機可搭
回不了台北

今年冷得早
流冰漂得早
大雪颳得早
飛機延誤取消也來得早!

自己要注意
等遇到了才上來叫沒用!
一米陽光三寸暖
朝から通常の運航態勢に戻ったが、乗り切れなかった観光客らが航空各社のカウンターに長蛇の列を作った。機材繰りのため欠航も相次ぎ、空港内は終日、混雑した。

傳統航空的做法,如果沒有增加一架飛機來紓運,就只能靠原本的飛機縮短間距,紓運結束前都會delay

廉航的話就是直接取消,乘客得自己想辦法

廉航本來就是這樣
不然為什麼要廉
我只想知道是不是送白眼:-P:-P
燒了情書毀了愛
看到這幾天北海道大風雪的新聞...
真的覺得下個月11日飛新千歲真的也是一場賭注啊!!!

北海道的天氣真的是多變化...
記得2013/11/11早上札幌開始飄雪...
也連帶影響當天下午北斗特急抵達函館的時間...
(晚上剛出函館車站就先滑了一跤...囧)
結果11/12函館大風雪,還創下了11月份積雪29cm的紀錄...
11/13差點沒辦法搭機回台...

看來~得先來想個腹案了~~~~(掩面:\'()
梔夏
北海道冬天很美;沒雪就沒過節感覺但今年真的是特蹩冷,而且都下很快
風向決定髮型
朝から通常の運航態勢に戻ったが、乗り切れなかった観光客らが航空各社のカウンターに長蛇の列を作った。機材繰りのため欠航も相次ぎ、空港内は終日、混雑した。

傳統航空的做法,如果沒有增加一架飛機來紓運,就只能靠原本的飛機縮短間距,紓運結束前都會delay

廉航的話就是直接取消,乘客得自己想辦法
廉航直接取消。。。。不会安排自己后续的班机吗
姑娘不要怕我不是好人
廉航直接取消。。。。不会安排自己后续的班机吗
直接取消,接下來就是下一班or次日的航班
墨染錦年
廉航直接取消。。。。不会安排自己后续的班机吗
做夢噢:-$
不然你以為廉航在廉什麼
直接取消退錢
你之後要搭就重訂重買一切重來
沒人幫你安排
身後各種品種的狗都有
http://www.asahi.com/ajw/articles/AJ201612240035.html

Heavy snow cripples rail, air services in far north of Japan
THE ASAHI SHIMBUN
December 24, 2016 at 17:40 JST

The heaviest snowfall in half a century snarled transportation services in Hokkaido, far northern Japan, on Dec. 23.

Prefectural authorities in Sapporo said more than 90 centimeters of snow, the heaviest in 50 years, fell.

Railway and airline services were severely compromised.

For the second straight day, more than 200 flights at New Chitose Airport were canceled. Hokkaido Railway Co. also canceled more than 370 runs.

A limited express run between Sapporo and the Obihiro-Kushiro region on the southeastern coast of the northern island that had only resumed service on Dec. 22 for the first time in four months was temporarily suspended.

In Otaru, a 67-year-old truck driver who had dumped snow into the port died after his truck slipped into the water with him inside.
RIP...

to不知雪為何物者
冬季自駕好自駕妙自駕呱呱叫
快去
(這叫反諷!還要破梗真是累)
墨城
圖為 2015/12/25 新千歲當日國際線出發航班
僅截圖列出飛桃機直航,其他有興趣請自查

華航CI131D清楚寫明叫做昨日便
不是加班機(D莫非丟洗抵累?)
就是昨天應該飛來但降不下來轉降其他地方的那班
你原本要搭昨天那班的人
就還是乖乖搭自己這班D
不用擔心要跟搭今天的CI131的人搶
安啦

湯大說的先來後到也出現在這裡
D的雖然延誤但比較早飛走
25日當天的CI131延到晚上
也許有人會叫不公平
但搭昨天的人等了一晚上你今天的人沒過夜啊什麼叫公平
而且時間應該也不是華航說幾點就幾點
也是要看機場的安排
前面說過了新千歲國際線近年航班暴增
人家也是要找時段塞進去讓你們這些吵死人語言不通的歪郭忍快點滾但

以上是不負責任推論

另外要注意的是
每個航班裡面的第一個時間是原訂起飛時間
後面那個是更改後的起飛時間
看起來幾乎大家都抵累
12/25的CI131比較慘
直接抵累到2000
這樣的話那我是不是可以晚一點進管制區啊(裡面好無聊)
在外面掃貨吃喝買才爽
把pokemon store買光光啊:-D

注意
時間是日本時間
比台灣早一小時
不要相公啊

最後工商服務一下
新千歲機場官網真的超好用
資訊超級多
請務必多利用
有繁中
但本王八蛋愛用日文版:-D
心軟是病不治要命
華航似乎有加派飛機,飛高雄的CI135原昨天的剛走,今天的受理中但還不知何時能飛
當風箏遇上風
做夢噢:-$
不然你以為廉航在廉什麼
直接取消退錢
你之後要搭就重訂重買一切重來
沒人幫你安排
我问了春秋航空,答复说会把乘客送回来,比如改后一天的航班,住宿不管这样。。。如果真的临时自己找航班赔的延误钱肯定远远不够。。。