北緯40度秋楓秘湯紀行--98.10.15秋田內陸線「錦秋號」
伸手怕犯錯縮手怕錯過
98.10.15北緯40度秋楓秘湯紀行Day 5-2秋田內陸線「錦秋號」
為了因應秋季的賞楓季節，讓大批遊客到秋田欣賞內陸線的沿線風光，可以不用人擠人，悠閒地享受大自然的景色，2009年10月1日（四）～11月29日（日）特別加開了兩班賞楓的臨時列車，就是從阿仁合到角館的「錦秋1號」和從角館到阿仁合的「錦秋2號」。
在阿仁合駅搭上「錦秋號」後 車上也有一位車掌小姐在發簡介 我們表示已經有了便沒再多拿
整個列車上沒有幾個人 座位非常空曠
而我們因為才經歷過一段小跑步 再加上天氣越來越好 有足夠的座位可以先放行李、脫衣服了
東西放好後 何董又去站在車頭那個絕佳捕捉拍照景點
而我也找個大位子放鬆和收拾脫下來的衣服
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=3172&pictureid=37790 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=3172&pictureid=37790')
此時我才有空拿出觀光簡介和何董討論並對照景點
簡介上不但有秋田內陸線的路線圖 在沿線還用相機和小山圖示著名景點
因為秋田內路線幾乎都是單線通行 所以來回都是走同樣的路線
不同的是「錦秋號」的車掌小姐還有沿路用日文擴音器介紹景點
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=3172&pictureid=37791 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=3172&pictureid=37791')
經過「萱草駅」至「笑内駅」之間會看到阿仁川狀麗的自然景觀 此時火車會暫停幾分鐘讓我們拍照 然後再用緩慢的速度移動過去 這也是內陸線沿線最美麗的景色之一
因為這班列車人較少 而且我們已經有對照路線圖 也有心理準備了
所以很快的就拍好了 也有時間好好欣賞這大自然的美景
也因為人少的關係 車掌小姐有稍微和我們聊一下下 知道我們從台灣來的
其實最主要是因為何董的大砲相機 幾本上日本人看到都會覺得很專業
所以會跟我們特別介紹一下 提醒我們那裡要拍照取景
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=3172&pictureid=37792 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=3172&pictureid=37792')
沿線有一段很多山洞的區域 其中在「阿仁マタギ駅」至「戸沢駅」之間會經過貫穿十二段山巔的縣內最長的十二段隧道（5,697m）
從隧道入口進去 車掌小姐便拿下「錦秋號」的磁鐵招牌 好心的要我們可以在車尾看著隧道口越來越小然後不見
接著再到車頭 在一片黑暗中會有兩盞小燈 但是不知不覺就會看到好像只剩一盞燈的光點
其實那一個光點已經不是燈了 竟然就是出口 看它在眼前慢慢變大
這段隧道真的又長又筆直 因為經過很久才會發覺那是出口 火車通過整個隧道大約要花7分鐘吧
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=3172&pictureid=37793 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=3172&pictureid=37793')
秋田內陸線上有很多可愛的小車站 也有無人車站
快到角館前5分鐘 車掌小姐還提醒所有的乘客要看向列車的右手邊
然後車子也慢下來了 原來是已經收割的農田竟然有笑臉圖案
日本人真是貼心和認真 各種觀光點子 連他們自己日本人觀光客也覺得新奇又興奮的呢
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=3172&pictureid=37794 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=3172&pictureid=37794')
車子回到角館到站後 我和何董因為先前一直在趕車 所以還留在月台拍「錦秋號」
此時司機大哥因為要收班了 所以把「錦秋號」的磁鐵招牌給收起來了
好在好心的站長看到我們還在拍照 便跑上車把牌子拿出來又貼在列車上 好讓我們拍下紀念照片
所以我們拍的「錦秋號」和行進中的磁鐵位置是不同的喔！這也算是“獨特”的收獲吧～～
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我的部落格遊記 (http://kuann.pixnet.net/blog)
http://kuann.pixnet.net/blog
為了因應秋季的賞楓季節，讓大批遊客到秋田欣賞內陸線的沿線風光，可以不用人擠人，悠閒地享受大自然的景色，2009年10月1日（四）～11月29日（日）特別加開了兩班賞楓的臨時列車，就是從阿仁合到角館的「錦秋1號」和從角館到阿仁合的「錦秋2號」。
在阿仁合駅搭上「錦秋號」後 車上也有一位車掌小姐在發簡介 我們表示已經有了便沒再多拿
整個列車上沒有幾個人 座位非常空曠
而我們因為才經歷過一段小跑步 再加上天氣越來越好 有足夠的座位可以先放行李、脫衣服了
東西放好後 何董又去站在車頭那個絕佳捕捉拍照景點
而我也找個大位子放鬆和收拾脫下來的衣服
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此時我才有空拿出觀光簡介和何董討論並對照景點
簡介上不但有秋田內陸線的路線圖 在沿線還用相機和小山圖示著名景點
因為秋田內路線幾乎都是單線通行 所以來回都是走同樣的路線
不同的是「錦秋號」的車掌小姐還有沿路用日文擴音器介紹景點
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經過「萱草駅」至「笑内駅」之間會看到阿仁川狀麗的自然景觀 此時火車會暫停幾分鐘讓我們拍照 然後再用緩慢的速度移動過去 這也是內陸線沿線最美麗的景色之一
因為這班列車人較少 而且我們已經有對照路線圖 也有心理準備了
所以很快的就拍好了 也有時間好好欣賞這大自然的美景
也因為人少的關係 車掌小姐有稍微和我們聊一下下 知道我們從台灣來的
其實最主要是因為何董的大砲相機 幾本上日本人看到都會覺得很專業
所以會跟我們特別介紹一下 提醒我們那裡要拍照取景
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沿線有一段很多山洞的區域 其中在「阿仁マタギ駅」至「戸沢駅」之間會經過貫穿十二段山巔的縣內最長的十二段隧道（5,697m）
從隧道入口進去 車掌小姐便拿下「錦秋號」的磁鐵招牌 好心的要我們可以在車尾看著隧道口越來越小然後不見
接著再到車頭 在一片黑暗中會有兩盞小燈 但是不知不覺就會看到好像只剩一盞燈的光點
其實那一個光點已經不是燈了 竟然就是出口 看它在眼前慢慢變大
這段隧道真的又長又筆直 因為經過很久才會發覺那是出口 火車通過整個隧道大約要花7分鐘吧
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=3172&pictureid=37793 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=3172&pictureid=37793')
秋田內陸線上有很多可愛的小車站 也有無人車站
快到角館前5分鐘 車掌小姐還提醒所有的乘客要看向列車的右手邊
然後車子也慢下來了 原來是已經收割的農田竟然有笑臉圖案
日本人真是貼心和認真 各種觀光點子 連他們自己日本人觀光客也覺得新奇又興奮的呢
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=3172&pictureid=37794 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=3172&pictureid=37794')
車子回到角館到站後 我和何董因為先前一直在趕車 所以還留在月台拍「錦秋號」
此時司機大哥因為要收班了 所以把「錦秋號」的磁鐵招牌給收起來了
好在好心的站長看到我們還在拍照 便跑上車把牌子拿出來又貼在列車上 好讓我們拍下紀念照片
所以我們拍的「錦秋號」和行進中的磁鐵位置是不同的喔！這也算是“獨特”的收獲吧～～
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