冬遊東北交通備案

一臉美人痣
請教各位前輩,在冬遊東北或是北海道時

許多先進都會提醒在交通上須考慮備案

但小弟愚鈍的是,假如真的天候狀況很差那基本上備案也無用武之地

請教各位先進都是如何準備應變方法,或是當下有甚麼資訊可以立即查詢交通狀況

感謝各位前輩!
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請教各位前輩,在冬遊東北或是北海道時

許多先進都會提醒在交通上須考慮備案

但小弟愚鈍的是,假如真的天候狀況很差那基本上備案也無用武之地

請教各位先進都是如何準備應變方法,或是當下有甚麼資訊可以立即查詢交通狀況

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看幾月去
查交通可看官網或 JR East 有出官方APP,功能很強大,都有即時路況

基本東北冬天新幹線通行無阻,雖然沒有統計過歷史資料,不過就我看的兩三年運轉狀況,還沒看過新幹線停駛的,除更早前的311 東北大地震外

其他在來線,就很難說了,有的不用冬天,郊區海邊山邊的也經常"強風停駛" or 靠稍微都會區的會有"人身事故"

其他大雪停駛或縮班減班的也有可能
基本不是很猛料的大雪,多少還是會開的

東北至少比北海道好一點,至少東北新幹線還可以南北拉來拉去
內陸狀況可能較稍多一點
風揚起思念
1. 早兩天離開可能被風雪困住的地方,到搭機的城市或附近。
以前以為一天前回到東京就可以,一次跑給風雪追的幸運經驗後,改成搭機兩天前。原則上仙台以南平地多半風險小,但是因為那次驚險經驗,之後都是兩天前回到東京或去伊豆之類的地方。

2. 每天看氣象,必要時隨時檢查,跑給風雪追。
新幹線會因暴風雪停駛,曾經幸運在停駛之前搭上車,的確是311之前。

3. 必要時改行程,如果預報很差,放棄可能被困住的山區或偏僻住宿改住大城市。即使要繳交太慢取消的罰金也比被困住好,雖然有人堅持到最後因天候影響無法抵達可免罰金,但是有相對的風險。
情長不過時光
另外還可以這樣思考看看

當然極端氣候很難說,就像北高 THSR 中斷個一天,對台灣的影響有多大....
東北新幹線已經成為南北海道新幹線,營運的重要性可想而知 (當然偶是不知道仙台盛岡以北是否還有這種必要性)

另之前問過長野(現北陸)新幹線的旅館他們冬天停駛的經驗,旅館是回說印象中,雪再大也是慢慢開也會開到,就是delay
也確實要讓E7/W7停駛這天氣問題得有多嚴重

沒仔細研究,不過之前爬文過印象大雪常有的新幹線軌道都有融雪的灑水設施

其他可以爬文看看日本民眾的經驗說法
"東北新幹線 運休 大雪"

還有一個即時路況是雅虎路線情報,有鄉民的即時更新

但也說實話,就是賭,偶去北海道也是賭,行程就是這樣走,也很難改,除非天氣預報提前告知有霸王級的大雪
不然一般來說就跟他硬碰硬....
妖孽哪裡逃
最差的備案就是
如果被困在景點直接於現場臨時找飯店住宿
所以如果當天要跑很遠的景點
建議背包放一套備用換洗衣物以便不時之需

話說東北新幹線也是會遇到人身事故運轉見和
前陣子才剛有個要自殺的在白石藏王跳下去==
那一天東日本新幹線幾乎全掛
不過這機率很低啦
真的搭車日雖小遇到回來大概要買樂透了....

<人身事故>東北新幹線、一時全線見合わせ | 日テレNEWS24 - YouTube

東北/北海道/秋田/山形新幹線比較容易出大狀況停駛的因素
通常是

氣候不佳(大雨/強風) >>>>> 硬體故障 > 地震 > 人身事故 > 其他

不過
全日本最不穩的永遠是首都圈不分系統所有鐵路線
不管是JR Metro 都營 私鐵
人太多,從早到晚整天一大堆狀況
而且首都圈都多系統直通運轉,一條路線掛通常會直接牽連一大堆直通路線