日本東北13家鐵路公司 針對台灣遊客首推周遊票

風向決定髮型
在13家公司共15條線路上任意乘坐,這種車票預計明年1月起通過台灣的旅行社發售。
適用的鐵道包括北海道的道南漁火鐵道、青森縣的青森鐵道和津輕鐵道、弘南鐵道、秋田縣和秋田內陸縱貫鐵道和由利高原鐵道、山形縣的山形鐵道、福島縣的福島交通和阿武隈急行、會津鐵道、栃木縣的野岩鐵道。
以上資料擷錄自「聯合新聞網」,詳細新聞說明,請參考「聯合新聞網」以下網址:
https://udn.com/news/story/9650/2870997
我不溫暖他卻畏寒
可參考:
http://wwwtb.mlit.go.jp/tohoku/puresu/puresu/td171207.pdf

1 乗車券の名称:「東北・函館ローカル鉄道共同パス」
2 発売期間:平成30年1月1日~
3 発売額:4,800円
4 本券発売または引換券発売箇所:台湾の旅行会社
引換箇所:以下のとおり
函館国際観光コンベンション協会函館市案内所(JR函館駅内)、函館空港総
合案内所、青い森鉄道青森駅・八戸駅、IGRいわて銀河鉄道盛岡駅・いわて沼
宮内駅・二戸駅、三陸鉄道久慈駅・宮古駅・釜石駅・盛駅、津軽鉄道津軽五所
川原駅、弘南鉄道弘前駅・中央弘前駅、秋田内陸縦貫鉄道角館駅・鷹巣駅、由
利高原鉄道羽後本荘駅、山形鉄道赤湯駅、福島交通福島駅、阿武隈急行福島駅、
会津鉄道西若松駅・会津田島駅、野岩鉄道新藤原駅
5 主な効力
(1)記名人に限って使用できる。ただし、旅券の携帯が必要。
(2)フリーエリア内の普通・快速列車の普通車自由席に乗り降り自由。
(3)特急・急行、指定席を連結する列車等の定期列車に乗車する場合は、別途
所定の料金等が必要。(津軽鉄道ストーブ列車券は別途購入が必要)ただ
し、青い森鉄道線の「リゾートあすなろ」には乗車できない。
(4)有効期間は7日間。
(5)フリーエリア外に跨って利用する場合は、別途運賃・料金を収受する。
(6)各種割引証による割引は行わない。
(7)発売後の払戻しはしない。

[フリーエリア]
道南いさりび鉄道 五稜郭~木古内間
青い森鉄道 青森~目時間
IGRいわて銀河鉄道 目時~盛岡間
三陸鉄道 久慈~宮古間、釜石~盛間
津軽鉄道 津軽五所川原~津軽中里間
弘南鉄道 弘前~黒石間、中央弘前~大鰐間
秋田内陸縦貫鉄道 鷹巣~角館間
由利高原鉄道 羽後本荘~矢島間
山形鉄道 赤湯~荒砥間
福島交通 福島~飯坂温泉間
阿武隈急行 福島~槻木間
会津鉄道 西若松~会津高原尾瀬口間
野岩鉄道 会津高原尾瀬口~新藤原間

圖片來源
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201712/20171212_72009.html
舊言虐心
可參考:
http://wwwtb.mlit.go.jp/tohoku/puresu/puresu/td171207.pdf

1 乗車券の名称:「東北・函館ローカル鉄道共同パス」
2 発売期間:平成30年1月1日~
3 発売額:4,800円
4 本券発売または引換券発売箇所:台湾の旅行会社
引換箇所:以下のとおり
函館国際観光コンベンション協会函館市案内所(JR函館駅内)、函館空港総
合案内所、青い森鉄道青森駅・八戸駅、IGRいわて銀河鉄道盛岡駅・いわて沼
宮内駅・二戸駅、三陸鉄道久慈駅・宮古駅・釜石駅・盛駅、津軽鉄道津軽五所
川原駅、弘南鉄道弘前駅・中央弘前駅、秋田内陸縦貫鉄道角館駅・鷹巣駅、由
利高原鉄道羽後本荘駅、山形鉄道赤湯駅、福島交通福島駅、阿武隈急行福島駅、
会津鉄道西若松駅・会津田島駅、野岩鉄道新藤原駅
5 主な効力
(1)記名人に限って使用できる。ただし、旅券の携帯が必要。
(2)フリーエリア内の普通・快速列車の普通車自由席に乗り降り自由。
(3)特急・急行、指定席を連結する列車等の定期列車に乗車する場合は、別途
所定の料金等が必要。(津軽鉄道ストーブ列車券は別途購入が必要)ただ
し、青い森鉄道線の「リゾートあすなろ」には乗車できない。
(4)有効期間は7日間。
(5)フリーエリア外に跨って利用する場合は、別途運賃・料金を収受する。
(6)各種割引証による割引は行わない。
(7)発売後の払戻しはしない。

[フリーエリア]
道南いさりび鉄道 五稜郭~木古内間
青い森鉄道 青森~目時間
IGRいわて銀河鉄道 目時~盛岡間
三陸鉄道 久慈~宮古間、釜石~盛間
津軽鉄道 津軽五所川原~津軽中里間
弘南鉄道 弘前~黒石間、中央弘前~大鰐間
秋田内陸縦貫鉄道 鷹巣~角館間
由利高原鉄道 羽後本荘~矢島間
山形鉄道 赤湯~荒砥間
福島交通 福島~飯坂温泉間
阿武隈急行 福島~槻木間
会津鉄道 西若松~会津高原尾瀬口間
野岩鉄道 会津高原尾瀬口~新藤原間

圖片來源
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201712/20171212_72009.html
厲害、厲害,資料提供的這麼齊全,水啦!
擠不進的世界就別擠了
這樣東北自由行更方便,更經濟
白天不懂爺的黑
東北大範圍跨區的純地方私鐵PASS!!
這張類似私鐵版的青春18
而且又沒青春18的日期限制

看來東北旅遊市場逐漸完全打開了
愛咋咋地
可參考:
http://wwwtb.mlit.go.jp/tohoku/puresu/puresu/td171207.pdf

1 乗車券の名称:「東北・函館ローカル鉄道共同パス」
2 発売期間:平成30年1月1日~
3 発売額:4,800円
4 本券発売または引換券発売箇所:台湾の旅行会社
引換箇所:以下のとおり
函館国際観光コンベンション協会函館市案内所(JR函館駅内)、函館空港総
合案内所、青い森鉄道青森駅・八戸駅、IGRいわて銀河鉄道盛岡駅・いわて沼
宮内駅・二戸駅、三陸鉄道久慈駅・宮古駅・釜石駅・盛駅、津軽鉄道津軽五所
川原駅、弘南鉄道弘前駅・中央弘前駅、秋田内陸縦貫鉄道角館駅・鷹巣駅、由
利高原鉄道羽後本荘駅、山形鉄道赤湯駅、福島交通福島駅、阿武隈急行福島駅、
会津鉄道西若松駅・会津田島駅、野岩鉄道新藤原駅
5 主な効力
(1)記名人に限って使用できる。ただし、旅券の携帯が必要。
(2)フリーエリア内の普通・快速列車の普通車自由席に乗り降り自由。
(3)特急・急行、指定席を連結する列車等の定期列車に乗車する場合は、別途
所定の料金等が必要。(津軽鉄道ストーブ列車券は別途購入が必要)ただ
し、青い森鉄道線の「リゾートあすなろ」には乗車できない。
(4)有効期間は7日間。
(5)フリーエリア外に跨って利用する場合は、別途運賃・料金を収受する。
(6)各種割引証による割引は行わない。
(7)発売後の払戻しはしない。

[フリーエリア]
道南いさりび鉄道 五稜郭~木古内間
青い森鉄道 青森~目時間
IGRいわて銀河鉄道 目時~盛岡間
三陸鉄道 久慈~宮古間、釜石~盛間
津軽鉄道 津軽五所川原~津軽中里間
弘南鉄道 弘前~黒石間、中央弘前~大鰐間
秋田内陸縦貫鉄道 鷹巣~角館間
由利高原鉄道 羽後本荘~矢島間
山形鉄道 赤湯~荒砥間
福島交通 福島~飯坂温泉間
阿武隈急行 福島~槻木間
会津鉄道 西若松~会津高原尾瀬口間
野岩鉄道 会津高原尾瀬口~新藤原間

圖片來源
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201712/20171212_72009.html
大大的介紹很詳細,借此一用。

這次在東北六縣感謝祭有拿到這個資訊,只是這個都是片段各縣的私鐵組成,如果要使用上
似乎7天又太短,時間不夠用,與其買各地的周遊卷比較方便些,感覺使用上的機會不高。
蹲在墳頭嚇鬼
請問這是 一日 卷嗎? Thanks. (應該不是七日卷吧!)
他非暖陽卻暖我心
請問這是 一日 卷嗎? Thanks. (應該不是七日卷吧!)
根據官方PDF文案
確實是7日卷沒有錯

(4)有効期間は7日間。
伴久見人心
東北大範圍跨區的純地方私鐵PASS!!
這張類似私鐵版的青春18
而且又沒青春18的日期限制

看來東北旅遊市場逐漸完全打開了

To evf2, 請問 沒有私鐵的地方 就要自己再額外買 JR或巴士車票 這樣子說正確嗎?
感覺仙台好像都沒有私鐵
能動手儘量別吵吵
To evf2, 請問 沒有私鐵的地方 就要自己再額外買 JR或巴士車票 這樣子說正確嗎?
感覺仙台好像都沒有私鐵
沒錯
這張票只有涵蓋東北地區有列入可用範圍的地方私鐵或第三部門
新幹線/JR線/巴士車資都得額外自付

整個宮城縣內並沒有實質的"私人業者"鐵道
但有第三部門鐵道與公營鐵道

A.仙台空港鐵道仙台空港Access線,部分區間與JR東北本線(仙台-名取)直通運轉共用
B.阿武隈急行線,部分區間與JR東北本線(仙台-槻木 (https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A7%BB%E6%9C%A8%E9%A7%85))直通運轉共用
C.仙台市交通局仙台市營地鐵(公營)
D.仙台臨海鉄道貨物線(貨物專用,不載客)

宮城縣以前歷史上是有不少私鐵路線
但到現今都已經全部收攤或廢線了
空巷
沒錯
這張票只有涵蓋東北地區有列入可用範圍的地方私鐵或第三部門
新幹線/JR線/巴士車資都得額外自付

整個宮城縣內並沒有實質的"私人業者"鐵道
但有第三部門鐵道與公營鐵道

A.仙台空港鐵道仙台空港Access線,部分區間與JR東北本線(仙台-名取)直通運轉共用
B.阿武隈急行線,部分區間與JR東北本線(仙台-槻木 (https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A7%BB%E6%9C%A8%E9%A7%85))直通運轉共用
C.仙台市交通局仙台市營地鐵(公營)
D.仙台臨海鉄道貨物線(貨物專用,不載客)

宮城縣以前歷史上是有不少私鐵路線
但到現今都已經全部收攤或廢線了

Thanks a lot.