西安，一個行程的終點，一個行程的起點（1）（2）（3）（4）（5）（6）
查無此人
首先， 感謝小趙、杯釋、西安國旅鐘樓營業部賈敏先生、西安國旅假期的莫菲先生等幫助我此次出行的朋友！
2006年1月29日，還是大年初一，和以往五年一樣，在和家人吃了一頓大餐後，背上年前剛買的大包小包，坐車去火車站。這次的目的地，是路過了很多次、很多不太旅行的人也去過的------西安。
出發前十天，就定好了臥鋪，T116次，上海到蘭州的，其實一直是想坐52次，也許是因為春運，也許是因為前一周隴海線大雪，52次西安的票不賣。下午四點半，列車開出上海站。
一直認為旅遊和旅行是不一樣的，自己更覺得是在旅行，而旅遊更多的是“到此一遊”，旅行更多是在於整個行程以及行程中的心情。
天黑的時候，車到南京，發現南京火車站真的很漂亮，想起04年夏天的時候去南京，火車站正在大修，為了九運會。
過了南京站，過了長江。看看時間，差不多到滁州了，04年夏來過滁州的琅琊山，還有一個同事就是滁州的。吃點東西，也不洗漱，躺在床上準備睡覺。
2006年1月29日，還是大年初一，和以往五年一樣，在和家人吃了一頓大餐後，背上年前剛買的大包小包，坐車去火車站。這次的目的地，是路過了很多次、很多不太旅行的人也去過的------西安。
出發前十天，就定好了臥鋪，T116次，上海到蘭州的，其實一直是想坐52次，也許是因為春運，也許是因為前一周隴海線大雪，52次西安的票不賣。下午四點半，列車開出上海站。
一直認為旅遊和旅行是不一樣的，自己更覺得是在旅行，而旅遊更多的是“到此一遊”，旅行更多是在於整個行程以及行程中的心情。
天黑的時候，車到南京，發現南京火車站真的很漂亮，想起04年夏天的時候去南京，火車站正在大修，為了九運會。
過了南京站，過了長江。看看時間，差不多到滁州了，04年夏來過滁州的琅琊山，還有一個同事就是滁州的。吃點東西，也不洗漱，躺在床上準備睡覺。
回憶會告訴你什麼叫幼稚
2006.1.30
也許是鋪位靠近廁所的原因，晚上一直聽到有人關門的聲音，一夜也就在這迷迷糊糊中度過。早上睜開眼的時候，車已經過了洛陽。這趟車真的是比較快，鄭州過了之後，洛陽都不停，直接到西安，從上海到西安也就8.9個站。
趁大家還沒有起來的時候，洗漱一番。現在和小的時候一個比較大的變化，就是非常在乎洗澡，幾乎要天天洗，一天不洗就覺得非常的難過，起碼兩天一定要洗了，哪怕是很冷的上海冬天也是這樣。但就是在火車上，可以做到不刷牙，不洗臉都沒有問題，旅途中的感覺是不一樣的。
列車過了潼關，從華山下經過，8點左右，准點到西安站。事隔一年，再次到西安站，事隔十年，再次踏上西安站的月臺。在西安的月臺上，並沒有感到比上海冷，雖然預報的氣溫比上海低，在很多地方都感覺到，冬天上海還是很冷的，最起碼體表感覺是這樣。
月臺上，左右環顧一番，隨著人流往站外走，說實話這時候有少許的緊張，因為關於西安火車站的傳說非常多，治安亂的出名，在全國也是屬於前幾位的，一個人出現在西安火車站，會不會發生什麼……？
想歸想，走歸走，跟著人群疾步走出站，剛出檢票口，抬頭望去，前方是車站廣場，廣場前面迎面撲來的是――城牆！雖然以前在過路西安時，在列車上看到城牆，也在電視裏看到城牆的介紹，可是，當親眼看到灰色城牆的時候，還是為之一震！在2006年今天，一分鐘前還是在現代的交通工具中，一分鐘後，就站在這古老、巍峨的城牆下，雖然明明知道這段城牆是幾年前翻修過的，但還是感覺到它背後蘊涵的千年氣息！這就是西安給我的第一印象。
按照事先的計畫，馬上來到車站的售票大廳，準備買回程的車票。早有耳聞，西安的火車票是一票難求，更別說是春運時節。果不其然，排隊來到視窗，初六（2/3日）回上海的車票只剩下站票了，而且T140（西安始發上海的特快車）連站票都沒有了，只有K292的站票（成都到上海的快車，春運時期成都發出的車，到半路基本上連車門都打不開，上下車只有從窗戶進出，而且是那種只能開一半的車窗），無奈之下只有先買一張吧。
由於車票和計畫有變化，決定調整行程，馬上去兵馬俑這條線。來到廣場旁的公車站，看到很多大車、小車，很多人問你“兵馬俑去不去？先上車後買票，走高速的”。由於事先看了一些前人的攻略，知道這些都是個體中巴車，上去之後不知道要等到什麼時候才會開車，也不知道路上要繞幾個圈，所以也沒有多搭理，直接奔向綠色大巴，306路，也就是遊六。306就在城牆邊的解放飯店門口上客，先上車後買票。306的終點站是兵馬俑，本來計畫的是直接去兵馬俑，上了車，車上的隨車導遊介紹了華清池和始皇陵，臨時決定去這兩個地方看看。
從西安往東，走一段高速，一路上看到路邊的田地，典型的西北內陸景象，就是一個字，土，不是土氣，是灰土。和南方相比這裏的空氣要乾燥些，又都是黃土，特別容易揚起。快到華清池時，兩邊出現大大小小的療養院，聽導遊介紹，華清池所在的驪山自古就有溫泉，小氣候比西安溫暖，現在國家機關和軍隊都在這裏建有療養院。一路看去，果然陸海空都在這有自己的療養院。
華清池，之所以成為一個有名的景點，一是這裏是西安事變的發生地，二是這裏曾經是唐王朝皇家度假地，每年冬天，皇帝就會來此避寒，更有唐明皇和楊貴妃沐浴的故事在這裏發生。走進華清池，除了傳統的亭臺樓閣，整體的面積非常大，寬闊的水域（有一部分正在重新挖泥）背後的驪山，更顯示出曾經作為皇家園林的氣度。目前，在華清池已經發掘出不少唐時的遺址，包括唐明皇、楊貴妃的洗澡池。進園的時候，看到很多軍人列隊往裏走，前去一看，原來是附近軍校的學員來進行愛國主義教育，個個英氣逼人。
華清池到始皇陵，還是坐306路，基本上15分鐘不到就一班車，非常方便，兩地半小時車程，路邊的廣告上寫著“先拜始皇后看兵”，兵就是兵馬俑。其實，兵馬俑是始皇陵的一小部分，據說只有皇陵的萬分之二、三，可見皇陵的規模是如何之大。眼前的始皇陵，由於種種原因沒有挖掘，看上去就是一個大土包，這個封土包（封土包就是原來是平地，人工搬土堆積而成的土堆）已經在這裏存在了兩千多年。站在這裏，不由得想起張藝謀的電影《古今大戰秦俑情》，劇中的孟天放原本也是參與修陵的一位軍官。始皇陵每天有秦朝風格的祭祀表演，時間多的話可以看看，景點提供免費導遊，就是在結束時會帶你去小賣部購物，還有一位號稱當年參與發現兵馬俑的老農親筆簽字，當然自己可以選擇要不要買東西。
從始皇陵到兵馬俑坐306路也就十五分鐘不到，從停車場到兵馬俑的大門，要走十幾分鐘，路上要穿過一個旅遊紀念品市場，穿過市場有電瓶車可以坐，小路兩邊綠化修的不錯，可惜冬天都枯黃了。到大門旁的售票處買好票，進入大門，在每個檢票口都有一台X安檢機，就是車站、機場用的那種，大包小包都需要檢查，這在國內的景點還是第一次碰到，聽說兵馬俑博物館有一個中隊的武警守衛。
兵馬俑博物館主要有三個坑和一個秦文化展館，隨便跟著一個導遊先來到秦文化展館，瞭解一下這個中國第一個中央集權國家的概況。秦，始皇帝，在教科書以及大多數歷史文集中都是以暴君的面目出現，但是作為一個君主，他可以稱的上是千古一帝。始皇帝的作為，對於今天的中國意義重大。秦王朝短短的十五年（統一七國，稱皇帝起算），是“中國”形成國家概念的開始，使中國以一個高度統一的國家面目走向歷史的舞臺，他所制定的郡縣行政制至今仍沒有大的變化。當然，“一將功成萬骨枯”，殺人是免不了的，又有哪次大的歷史變革不是這樣呢？
兵馬俑一號坑，目前發掘的最大一個俑坑，現在就在我面前。走上臺階，走進大門，是一個前廳，裏面擺放著整個兵馬俑的模型，前廳往前，就是一號坑。陽光通過展館上方的玻璃天窗，撒在一個個兵俑上，這些兵俑站在這裏已經兩千多年了。昨天，這個時候，剛吃好大餐從家裏出來。經過二十多個小時的顛簸，現在，我在站在這些兵俑的上方，幾米的距離，注視著他們，他們也在注視著我。心情是無法用語言文字表達的，每個人應該都不一樣吧。
二、三號坑規模小一點，出現騎兵和指揮機構，可見秦的軍事系統已經非常的完善，央視的《復活的軍團》詳細說明這點。走出兵馬俑博物館，在停車場旁吃了兩個石餅，也是西安的特色，鐵鍋裏面放著石頭，把餅放在石頭上烙熟，算不上好吃，也沒有什麼調料，但製作方法比較有意思。
還是坐306路一路回到火車站，打了一部車，去西夏賓館。賓館是事先在網上找到的，打電話預定了。地方比較遠，在西安的南區，城牆外面。聽說西安的南區治安相對比較好，大學等機構比較多，屬於文化區，就找了這家。計程車下來12元，在西安算是比較遠了，橫穿真個西安城（城牆內區域）。
賓館在一條小路上，司機都不是很清楚，好在周邊的馬路是主幹道，旁邊是測繪局。這個賓館實際是寧夏駐西安辦事處的一幢樓，怪不得叫西夏賓館，去年去的寧夏，今年在寧夏辦事處住，真是很巧。辦手續的時候發現賓館裏基本沒有什麼客人，一個樓面也就一兩個，後來才知道，春節其實是西安旅遊的淡季。
安頓後，打電話給西安國旅的賈先生，約了明天的華山一日遊，出去想吃點東西。第一天到西安的緣故，沒有往城牆裏去，就在附近轉轉。也許是因為南區是文化區的原因，生活水準較高，這裏沒有當地特色的小飯店、小麵館什麼的，都是比較有規模（以當地）川菜館、海鮮館，來陝西不是吃這些的啊！也沒辦法，只有找了一家進去，沒有想到裏面只剩大臺子，一個人沒法坐，服務員建議打包，打包就打包，要了一個素菜一個葷菜，看看價格和上海的同類飯店的差不多，當菜上來的時候，發現分量是上海的兩倍，每個菜都是兩盒裝，真是西北，實在！回去吃飯，洗漱，睡覺。
也許是鋪位靠近廁所的原因，晚上一直聽到有人關門的聲音，一夜也就在這迷迷糊糊中度過。早上睜開眼的時候，車已經過了洛陽。這趟車真的是比較快，鄭州過了之後，洛陽都不停，直接到西安，從上海到西安也就8.9個站。
趁大家還沒有起來的時候，洗漱一番。現在和小的時候一個比較大的變化，就是非常在乎洗澡，幾乎要天天洗，一天不洗就覺得非常的難過，起碼兩天一定要洗了，哪怕是很冷的上海冬天也是這樣。但就是在火車上，可以做到不刷牙，不洗臉都沒有問題，旅途中的感覺是不一樣的。
列車過了潼關，從華山下經過，8點左右，准點到西安站。事隔一年，再次到西安站，事隔十年，再次踏上西安站的月臺。在西安的月臺上，並沒有感到比上海冷，雖然預報的氣溫比上海低，在很多地方都感覺到，冬天上海還是很冷的，最起碼體表感覺是這樣。
月臺上，左右環顧一番，隨著人流往站外走，說實話這時候有少許的緊張，因為關於西安火車站的傳說非常多，治安亂的出名，在全國也是屬於前幾位的，一個人出現在西安火車站，會不會發生什麼……？
想歸想，走歸走，跟著人群疾步走出站，剛出檢票口，抬頭望去，前方是車站廣場，廣場前面迎面撲來的是――城牆！雖然以前在過路西安時，在列車上看到城牆，也在電視裏看到城牆的介紹，可是，當親眼看到灰色城牆的時候，還是為之一震！在2006年今天，一分鐘前還是在現代的交通工具中，一分鐘後，就站在這古老、巍峨的城牆下，雖然明明知道這段城牆是幾年前翻修過的，但還是感覺到它背後蘊涵的千年氣息！這就是西安給我的第一印象。
按照事先的計畫，馬上來到車站的售票大廳，準備買回程的車票。早有耳聞，西安的火車票是一票難求，更別說是春運時節。果不其然，排隊來到視窗，初六（2/3日）回上海的車票只剩下站票了，而且T140（西安始發上海的特快車）連站票都沒有了，只有K292的站票（成都到上海的快車，春運時期成都發出的車，到半路基本上連車門都打不開，上下車只有從窗戶進出，而且是那種只能開一半的車窗），無奈之下只有先買一張吧。
由於車票和計畫有變化，決定調整行程，馬上去兵馬俑這條線。來到廣場旁的公車站，看到很多大車、小車，很多人問你“兵馬俑去不去？先上車後買票，走高速的”。由於事先看了一些前人的攻略，知道這些都是個體中巴車，上去之後不知道要等到什麼時候才會開車，也不知道路上要繞幾個圈，所以也沒有多搭理，直接奔向綠色大巴，306路，也就是遊六。306就在城牆邊的解放飯店門口上客，先上車後買票。306的終點站是兵馬俑，本來計畫的是直接去兵馬俑，上了車，車上的隨車導遊介紹了華清池和始皇陵，臨時決定去這兩個地方看看。
從西安往東，走一段高速，一路上看到路邊的田地，典型的西北內陸景象，就是一個字，土，不是土氣，是灰土。和南方相比這裏的空氣要乾燥些，又都是黃土，特別容易揚起。快到華清池時，兩邊出現大大小小的療養院，聽導遊介紹，華清池所在的驪山自古就有溫泉，小氣候比西安溫暖，現在國家機關和軍隊都在這裏建有療養院。一路看去，果然陸海空都在這有自己的療養院。
華清池，之所以成為一個有名的景點，一是這裏是西安事變的發生地，二是這裏曾經是唐王朝皇家度假地，每年冬天，皇帝就會來此避寒，更有唐明皇和楊貴妃沐浴的故事在這裏發生。走進華清池，除了傳統的亭臺樓閣，整體的面積非常大，寬闊的水域（有一部分正在重新挖泥）背後的驪山，更顯示出曾經作為皇家園林的氣度。目前，在華清池已經發掘出不少唐時的遺址，包括唐明皇、楊貴妃的洗澡池。進園的時候，看到很多軍人列隊往裏走，前去一看，原來是附近軍校的學員來進行愛國主義教育，個個英氣逼人。
華清池到始皇陵，還是坐306路，基本上15分鐘不到就一班車，非常方便，兩地半小時車程，路邊的廣告上寫著“先拜始皇后看兵”，兵就是兵馬俑。其實，兵馬俑是始皇陵的一小部分，據說只有皇陵的萬分之二、三，可見皇陵的規模是如何之大。眼前的始皇陵，由於種種原因沒有挖掘，看上去就是一個大土包，這個封土包（封土包就是原來是平地，人工搬土堆積而成的土堆）已經在這裏存在了兩千多年。站在這裏，不由得想起張藝謀的電影《古今大戰秦俑情》，劇中的孟天放原本也是參與修陵的一位軍官。始皇陵每天有秦朝風格的祭祀表演，時間多的話可以看看，景點提供免費導遊，就是在結束時會帶你去小賣部購物，還有一位號稱當年參與發現兵馬俑的老農親筆簽字，當然自己可以選擇要不要買東西。
從始皇陵到兵馬俑坐306路也就十五分鐘不到，從停車場到兵馬俑的大門，要走十幾分鐘，路上要穿過一個旅遊紀念品市場，穿過市場有電瓶車可以坐，小路兩邊綠化修的不錯，可惜冬天都枯黃了。到大門旁的售票處買好票，進入大門，在每個檢票口都有一台X安檢機，就是車站、機場用的那種，大包小包都需要檢查，這在國內的景點還是第一次碰到，聽說兵馬俑博物館有一個中隊的武警守衛。
兵馬俑博物館主要有三個坑和一個秦文化展館，隨便跟著一個導遊先來到秦文化展館，瞭解一下這個中國第一個中央集權國家的概況。秦，始皇帝，在教科書以及大多數歷史文集中都是以暴君的面目出現，但是作為一個君主，他可以稱的上是千古一帝。始皇帝的作為，對於今天的中國意義重大。秦王朝短短的十五年（統一七國，稱皇帝起算），是“中國”形成國家概念的開始，使中國以一個高度統一的國家面目走向歷史的舞臺，他所制定的郡縣行政制至今仍沒有大的變化。當然，“一將功成萬骨枯”，殺人是免不了的，又有哪次大的歷史變革不是這樣呢？
兵馬俑一號坑，目前發掘的最大一個俑坑，現在就在我面前。走上臺階，走進大門，是一個前廳，裏面擺放著整個兵馬俑的模型，前廳往前，就是一號坑。陽光通過展館上方的玻璃天窗，撒在一個個兵俑上，這些兵俑站在這裏已經兩千多年了。昨天，這個時候，剛吃好大餐從家裏出來。經過二十多個小時的顛簸，現在，我在站在這些兵俑的上方，幾米的距離，注視著他們，他們也在注視著我。心情是無法用語言文字表達的，每個人應該都不一樣吧。
二、三號坑規模小一點，出現騎兵和指揮機構，可見秦的軍事系統已經非常的完善，央視的《復活的軍團》詳細說明這點。走出兵馬俑博物館，在停車場旁吃了兩個石餅，也是西安的特色，鐵鍋裏面放著石頭，把餅放在石頭上烙熟，算不上好吃，也沒有什麼調料，但製作方法比較有意思。
還是坐306路一路回到火車站，打了一部車，去西夏賓館。賓館是事先在網上找到的，打電話預定了。地方比較遠，在西安的南區，城牆外面。聽說西安的南區治安相對比較好，大學等機構比較多，屬於文化區，就找了這家。計程車下來12元，在西安算是比較遠了，橫穿真個西安城（城牆內區域）。
賓館在一條小路上，司機都不是很清楚，好在周邊的馬路是主幹道，旁邊是測繪局。這個賓館實際是寧夏駐西安辦事處的一幢樓，怪不得叫西夏賓館，去年去的寧夏，今年在寧夏辦事處住，真是很巧。辦手續的時候發現賓館裏基本沒有什麼客人，一個樓面也就一兩個，後來才知道，春節其實是西安旅遊的淡季。
安頓後，打電話給西安國旅的賈先生，約了明天的華山一日遊，出去想吃點東西。第一天到西安的緣故，沒有往城牆裏去，就在附近轉轉。也許是因為南區是文化區的原因，生活水準較高，這裏沒有當地特色的小飯店、小麵館什麼的，都是比較有規模（以當地）川菜館、海鮮館，來陝西不是吃這些的啊！也沒辦法，只有找了一家進去，沒有想到裏面只剩大臺子，一個人沒法坐，服務員建議打包，打包就打包，要了一個素菜一個葷菜，看看價格和上海的同類飯店的差不多，當菜上來的時候，發現分量是上海的兩倍，每個菜都是兩盒裝，真是西北，實在！回去吃飯，洗漱，睡覺。
有多少愛可以胡來
2006年1月31日
北方的冬天就是舒服，有暖氣。現在總結出一條經驗，在北方的賓館裏，洗好澡後將衛生間的房門大開，到第二天早上，衛生間還是會很乾燥，而散發出來的水汽可以增加房間裏的空氣濕潤度。這對於不習慣北方乾燥氣候的南方遊客還是有點用處的。
早上起來的挺早，和旅行社約好的8點來接，自己7點不到就起來收拾。西安的七點天剛濛濛亮，收拾好東西，來到賓館門口等車。這時，馬路上零零散散有著幾個人，周圍的店鋪都還沒有開門，身邊時不時的過去一輛計程車，西安的計程車統一使用綠色，很好辨認。
將近8點左右，旅行社打電話來，詢問具體地點，看來這條路真是小馬路，一般的西安人都不知道，其實他的車就停在旁邊的一條路上，走過去也就三五分鐘。接到電話馬上走過去，旅行社的車就在那裏，上了車，發現沒有幾個人，問了司機，才知道這車只是市區接人的，而不是去華山的。
這裏要說明下，這次在西安參加的是散客團，在上海就聯繫了西安國旅，大致瞭解了一下幾條線的價格，西安的旅行社一般都提供這樣的服務，可以先把預付款打過去，定下要去的線路，據說還可以代買返城票。這次因為春運，連旅行社都買不到返城票，想想算了還是到了西安臨時決定行程。而散客團，一般是很多家旅行社組成一個合作團體，這個旅行社找來幾個散客，那個旅行社找來幾個散客，拼成一個臨時團隊。
來賓館接我的車就是專門到各個賓館接每個散客的，再集中到一個地方，大家再換一輛大車，正式開始行程。趁著到處接人的時候，真好可以看看西安的大街小巷。早上8點，又是春節，無論市區的主幹道還是小巷，人都不多。而一般的居民社區，呈現明顯的北方特點，牆體是普通的紅磚，涼臺是自己封起來的，很多人家把涼臺當成廚房。真個西安城的感覺還是比較乾淨的，起碼是今天看到的一些地方。還有就是城牆了，西安是真正的可以說城裏、城外。走到哪里都可以看到城牆，六百年的歷史，雖然和長安城相比實在是小弟弟，作為完整的城牆，西安城牆還是首屈一指。
將近9點左右，大家都到齊了，開車出發。華山離西安一百多公里，在陝西的東面，離河南很近了。車走高速公路，往潼關方向開。在西安的幾天，每天早上起來都有霧，也許是前幾天大雪的原因吧，溫度又不是很低，容易有霧。一個多小時後，車到華陰，下了高速。這時，導遊開始介紹華山的情況，其中說到華山也是出產中藥材的寶地，現在帶我們去一個什麼中心，瞭解下華山的中藥材，有講師為我們作介紹。很明顯，這是準備帶我們購物，當然是很反感這樣的安排，但聽導遊說，時間不長，買不買隨便，配合一下工作等等，也就到裏面聽了半小時，就算瞭解一下中藥材的知識吧。參加旅行團，特別是散客團，這樣的事情總是難免的。半個小時後，繼續開車，這時感覺到車已經開始往上走了。
大概又開了半個小時，到了華山腳下，也是吃飯的時候了。導遊帶大家來到一個小飯店，當然一定是又聯繫的了（可以理解）。看看人一下擁在一起，就找到旁邊的一家小飯店，要一個羊肉泡饃，十元錢，這個價格和西安市區比起來是比較貴的，但是這裏畢竟是華山，也是景區，這個價格還是可以接受的。不一會，羊肉泡饃就端上來了，味道還不錯，一大碗吃的挺飽。羊肉泡饃作為西安或陝西的特產小吃，值得吃吃，當然，喜歡不喜歡就完全看個人的口味，有可能一些口味清淡的人會覺得比較油、比較辣。
12點多，大家都吃好飯，來到旁邊的華山中巴集結點，也就在吃飯的後面，所有上山的車都必須在這裏停下來，再坐華山管理處的中巴車上山，8元來回一次。這大概是因為上山的路非常陡，轉彎角度很小的原因。看看每輛中巴車的輪胎上都纏著防滑鐵鏈，冬天山上多數有積雪。大家坐在一輛車上，等山上下來一輛中巴後，這輛中巴車開始上山。
從山下中巴車集結點，到山上的中巴車集結點（也就是上山纜車旁）大約8公里，一路都是盤山公路，路比較窄，有些地方勉強錯過兩車，而且不少地方的轉彎角度很小，一邊是山，一邊是深溝。不過山路的景色不錯，深溝下還有小河，現在都結著冰，夏天想是一直有水流。8公里路，如果時間充足的話，如果喜歡在山裏走走的話，可以用一個多小時走走上去，就是要注意上下的車輛。15分鐘左右，中巴車到了山上的停車場，旁邊不遠就是上山索道的入口，腳下踩著冰雪，三步並兩步，走進索道口，登上纜車，向山上去，這時差不多13點。
坐在纜車裏往下望去，白雪皚皚，一派冬日景色，不到三分鐘，眼前一片迷霧出現，山下的景色已經淹沒在濃霧中了。
整個上山纜車時間差不多15分鐘，下了纜車離華山的北峰也就不遠了。自古華山一條路，如果不作纜車，還有一條路是可以爬到北峰這裏的，解放軍當年走的一條小路，現在還在，一般沒有什麼人走。而從北峰這裏再去東、南、西峰，那就只有一條路了。
山上剛剛下完雪，地上，樹上都還有積雪，有些石板上已經有了一層薄冰，人在上面非常的滑，而且霧氣非常的大，10米之外基本看不到人，都給本來很陡的山路添加了一份艱險。春節到華山的人不算最多，沒有出現首尾相連的景象。在來華山之前，一直有傳說，這裏的山路陡峭異常，危險係數非常大，又碰到這樣的天氣狀況，所以不敢大意，每一步都拉著旁邊的鐵索，緩慢的向上爬去。
現在說說今天參加的散客團，大致看了看，有一家是從青島來的，最多的一個大家庭好像是浙江口音的，大概有六七個人，還有一個小孩子，有兩個是從蘇州來的。一直認為出門有小孩子通行不會很方便，果然在路上這個小孩時不時的發出一些聲音，隨行的大人也是一直在哄在說，發展到後面，小孩子不響了，兩個大人還在聲音很大的說話，在導遊在作講解時還是一樣。這就說明兩個問題：一，旅行時最好不要帶太小的小孩，對小孩和大人都不好；二、國人的基本素質還是比較低的，公共場合大聲喧嘩，不尊重導遊的講解工作，不尊重同行遊客。
由於下山的纜車最晚是16.30分，所以這次華山只爬到金鎖關就回頭了。從下纜車，到開始回頭大概2個多小時，所走的線路也是常規線路（也沒有第二條路），也沒有去一些常人不知的地方，一路上感歎冬日華山的壯觀，霧中華山的美麗，在下山的路上，突然太陽從雲霧中露出來，一片金光撒在華山，很多中外遊客由衷的發出讚歎，這就是自然的力量。
在上山的路上碰到同車的兩位蘇州遊客，女遊客是雲南人，男遊客是印尼華人，大家相互幫忙拍了不少照片後一起作纜車下山。在停車場再作華山的中巴車下到山腳下的集結點，旅行社的車就在那裏等著。
大家上了車，向西原路返回西安城，路上由於一天辛勞，都昏昏欲睡，在回程的路上，發了消息給國旅的賈先生，約了明天的西線一日遊。快進城的時候，導遊提醒大家，可以把大家送到賓館，也可以在鼓樓廣場下車，我選擇了鼓樓廣場下車，西安的鐘鼓樓也是要看看的，而且旁邊的回民巷，更是傳說中的西安小吃一條街。
車進入市區時，有些堵車，開開停停來到鼓樓廣場，下車。西安的鐘樓位於市中心，從鐘樓向四個方向放射出東大街、南大街、西大街、北大街四條主要道路，在鐘樓西南方不遠的地方就是鼓樓。聚光燈照耀下的鐘鼓樓（特別是鼓樓）竟然是如此的壯觀！是現代建築不能比擬的，並不是反對現代建築，而希望的大家都住古建築、造古建築，只是覺得現代建築缺乏一種底蘊，完完全全是一種技術和資金的結合，實用，很高大，作為欣賞，除了高大就什麼都沒有了。起碼在國內的一些新地標似的高樓大廈差不多都是這樣。
從鐘樓穿過廣場，廣場上有一排畫像的地攤，廣場另一頭就是鼓樓。鼓樓的東邊，有一家麥當勞，從鼓樓下長長的通道穿過，就是傳說中的回民街。回民街，西安目前最完整，最古老的一片傳統居住區，據說從漢唐開始就有阿拉伯的商人到此居住，北宋時期，大量的回民到此定居，形成回民區域。雖然有很多朋友都說過，回民街的小吃並不是非常正宗，很多西安本地人都不在這裏吃，但還是推薦來西安的遊客一定要去回民街，一是這裏的東西比較集中，一條街什麼東西都有吃的（可能在西安不是最地道、味道最好的），氣氛非常熱鬧；二是這裏“非常西安”。
整條街人流湧動，家家飯店爆滿，隨便找了一家店，進去點了一個面，等面的時候看到對面有對老夫妻也要了一個面，面上來的時候問他們是什麼面，沒想到他們說不知道是什麼，看到旁邊有人吃就點了，兩個人不是當地人，是從北京過來的。西安的面，真是一絕，好吃，還是好吃。吃好面，又找了一家店，吃烤牛肉，味道比新疆烤肉差點，又要了沙鍋，爽！吃好吃飽，穿過鼓樓，喊了車，10元到了賓館，整理了一下，洗漱睡覺。
北方的冬天就是舒服，有暖氣。現在總結出一條經驗，在北方的賓館裏，洗好澡後將衛生間的房門大開，到第二天早上，衛生間還是會很乾燥，而散發出來的水汽可以增加房間裏的空氣濕潤度。這對於不習慣北方乾燥氣候的南方遊客還是有點用處的。
早上起來的挺早，和旅行社約好的8點來接，自己7點不到就起來收拾。西安的七點天剛濛濛亮，收拾好東西，來到賓館門口等車。這時，馬路上零零散散有著幾個人，周圍的店鋪都還沒有開門，身邊時不時的過去一輛計程車，西安的計程車統一使用綠色，很好辨認。
將近8點左右，旅行社打電話來，詢問具體地點，看來這條路真是小馬路，一般的西安人都不知道，其實他的車就停在旁邊的一條路上，走過去也就三五分鐘。接到電話馬上走過去，旅行社的車就在那裏，上了車，發現沒有幾個人，問了司機，才知道這車只是市區接人的，而不是去華山的。
這裏要說明下，這次在西安參加的是散客團，在上海就聯繫了西安國旅，大致瞭解了一下幾條線的價格，西安的旅行社一般都提供這樣的服務，可以先把預付款打過去，定下要去的線路，據說還可以代買返城票。這次因為春運，連旅行社都買不到返城票，想想算了還是到了西安臨時決定行程。而散客團，一般是很多家旅行社組成一個合作團體，這個旅行社找來幾個散客，那個旅行社找來幾個散客，拼成一個臨時團隊。
來賓館接我的車就是專門到各個賓館接每個散客的，再集中到一個地方，大家再換一輛大車，正式開始行程。趁著到處接人的時候，真好可以看看西安的大街小巷。早上8點，又是春節，無論市區的主幹道還是小巷，人都不多。而一般的居民社區，呈現明顯的北方特點，牆體是普通的紅磚，涼臺是自己封起來的，很多人家把涼臺當成廚房。真個西安城的感覺還是比較乾淨的，起碼是今天看到的一些地方。還有就是城牆了，西安是真正的可以說城裏、城外。走到哪里都可以看到城牆，六百年的歷史，雖然和長安城相比實在是小弟弟，作為完整的城牆，西安城牆還是首屈一指。
將近9點左右，大家都到齊了，開車出發。華山離西安一百多公里，在陝西的東面，離河南很近了。車走高速公路，往潼關方向開。在西安的幾天，每天早上起來都有霧，也許是前幾天大雪的原因吧，溫度又不是很低，容易有霧。一個多小時後，車到華陰，下了高速。這時，導遊開始介紹華山的情況，其中說到華山也是出產中藥材的寶地，現在帶我們去一個什麼中心，瞭解下華山的中藥材，有講師為我們作介紹。很明顯，這是準備帶我們購物，當然是很反感這樣的安排，但聽導遊說，時間不長，買不買隨便，配合一下工作等等，也就到裏面聽了半小時，就算瞭解一下中藥材的知識吧。參加旅行團，特別是散客團，這樣的事情總是難免的。半個小時後，繼續開車，這時感覺到車已經開始往上走了。
大概又開了半個小時，到了華山腳下，也是吃飯的時候了。導遊帶大家來到一個小飯店，當然一定是又聯繫的了（可以理解）。看看人一下擁在一起，就找到旁邊的一家小飯店，要一個羊肉泡饃，十元錢，這個價格和西安市區比起來是比較貴的，但是這裏畢竟是華山，也是景區，這個價格還是可以接受的。不一會，羊肉泡饃就端上來了，味道還不錯，一大碗吃的挺飽。羊肉泡饃作為西安或陝西的特產小吃，值得吃吃，當然，喜歡不喜歡就完全看個人的口味，有可能一些口味清淡的人會覺得比較油、比較辣。
12點多，大家都吃好飯，來到旁邊的華山中巴集結點，也就在吃飯的後面，所有上山的車都必須在這裏停下來，再坐華山管理處的中巴車上山，8元來回一次。這大概是因為上山的路非常陡，轉彎角度很小的原因。看看每輛中巴車的輪胎上都纏著防滑鐵鏈，冬天山上多數有積雪。大家坐在一輛車上，等山上下來一輛中巴後，這輛中巴車開始上山。
從山下中巴車集結點，到山上的中巴車集結點（也就是上山纜車旁）大約8公里，一路都是盤山公路，路比較窄，有些地方勉強錯過兩車，而且不少地方的轉彎角度很小，一邊是山，一邊是深溝。不過山路的景色不錯，深溝下還有小河，現在都結著冰，夏天想是一直有水流。8公里路，如果時間充足的話，如果喜歡在山裏走走的話，可以用一個多小時走走上去，就是要注意上下的車輛。15分鐘左右，中巴車到了山上的停車場，旁邊不遠就是上山索道的入口，腳下踩著冰雪，三步並兩步，走進索道口，登上纜車，向山上去，這時差不多13點。
坐在纜車裏往下望去，白雪皚皚，一派冬日景色，不到三分鐘，眼前一片迷霧出現，山下的景色已經淹沒在濃霧中了。
整個上山纜車時間差不多15分鐘，下了纜車離華山的北峰也就不遠了。自古華山一條路，如果不作纜車，還有一條路是可以爬到北峰這裏的，解放軍當年走的一條小路，現在還在，一般沒有什麼人走。而從北峰這裏再去東、南、西峰，那就只有一條路了。
山上剛剛下完雪，地上，樹上都還有積雪，有些石板上已經有了一層薄冰，人在上面非常的滑，而且霧氣非常的大，10米之外基本看不到人，都給本來很陡的山路添加了一份艱險。春節到華山的人不算最多，沒有出現首尾相連的景象。在來華山之前，一直有傳說，這裏的山路陡峭異常，危險係數非常大，又碰到這樣的天氣狀況，所以不敢大意，每一步都拉著旁邊的鐵索，緩慢的向上爬去。
現在說說今天參加的散客團，大致看了看，有一家是從青島來的，最多的一個大家庭好像是浙江口音的，大概有六七個人，還有一個小孩子，有兩個是從蘇州來的。一直認為出門有小孩子通行不會很方便，果然在路上這個小孩時不時的發出一些聲音，隨行的大人也是一直在哄在說，發展到後面，小孩子不響了，兩個大人還在聲音很大的說話，在導遊在作講解時還是一樣。這就說明兩個問題：一，旅行時最好不要帶太小的小孩，對小孩和大人都不好；二、國人的基本素質還是比較低的，公共場合大聲喧嘩，不尊重導遊的講解工作，不尊重同行遊客。
由於下山的纜車最晚是16.30分，所以這次華山只爬到金鎖關就回頭了。從下纜車，到開始回頭大概2個多小時，所走的線路也是常規線路（也沒有第二條路），也沒有去一些常人不知的地方，一路上感歎冬日華山的壯觀，霧中華山的美麗，在下山的路上，突然太陽從雲霧中露出來，一片金光撒在華山，很多中外遊客由衷的發出讚歎，這就是自然的力量。
在上山的路上碰到同車的兩位蘇州遊客，女遊客是雲南人，男遊客是印尼華人，大家相互幫忙拍了不少照片後一起作纜車下山。在停車場再作華山的中巴車下到山腳下的集結點，旅行社的車就在那裏等著。
大家上了車，向西原路返回西安城，路上由於一天辛勞，都昏昏欲睡，在回程的路上，發了消息給國旅的賈先生，約了明天的西線一日遊。快進城的時候，導遊提醒大家，可以把大家送到賓館，也可以在鼓樓廣場下車，我選擇了鼓樓廣場下車，西安的鐘鼓樓也是要看看的，而且旁邊的回民巷，更是傳說中的西安小吃一條街。
車進入市區時，有些堵車，開開停停來到鼓樓廣場，下車。西安的鐘樓位於市中心，從鐘樓向四個方向放射出東大街、南大街、西大街、北大街四條主要道路，在鐘樓西南方不遠的地方就是鼓樓。聚光燈照耀下的鐘鼓樓（特別是鼓樓）竟然是如此的壯觀！是現代建築不能比擬的，並不是反對現代建築，而希望的大家都住古建築、造古建築，只是覺得現代建築缺乏一種底蘊，完完全全是一種技術和資金的結合，實用，很高大，作為欣賞，除了高大就什麼都沒有了。起碼在國內的一些新地標似的高樓大廈差不多都是這樣。
從鐘樓穿過廣場，廣場上有一排畫像的地攤，廣場另一頭就是鼓樓。鼓樓的東邊，有一家麥當勞，從鼓樓下長長的通道穿過，就是傳說中的回民街。回民街，西安目前最完整，最古老的一片傳統居住區，據說從漢唐開始就有阿拉伯的商人到此居住，北宋時期，大量的回民到此定居，形成回民區域。雖然有很多朋友都說過，回民街的小吃並不是非常正宗，很多西安本地人都不在這裏吃，但還是推薦來西安的遊客一定要去回民街，一是這裏的東西比較集中，一條街什麼東西都有吃的（可能在西安不是最地道、味道最好的），氣氛非常熱鬧；二是這裏“非常西安”。
整條街人流湧動，家家飯店爆滿，隨便找了一家店，進去點了一個面，等面的時候看到對面有對老夫妻也要了一個面，面上來的時候問他們是什麼面，沒想到他們說不知道是什麼，看到旁邊有人吃就點了，兩個人不是當地人，是從北京過來的。西安的面，真是一絕，好吃，還是好吃。吃好面，又找了一家店，吃烤牛肉，味道比新疆烤肉差點，又要了沙鍋，爽！吃好吃飽，穿過鼓樓，喊了車，10元到了賓館，整理了一下，洗漱睡覺。
差一點成帥哥
2006年2月1日
今天早上同樣是8點鐘旅行社的車來接，去的是西線一日遊，西線的景點比較多，我選了懿德太子墓，武則天和唐高宗李治的乾陵，法門寺和珍寶館。同樣是散客團，車先到各個賓館把人拉到一個集中的地方，換一輛大車去西線，今天這個團比昨天人數多了不少。9點多人到齊，開車西行。
西線這條線路，如果是自助遊的話，交通是個比較大的問題，一般只有包車了，不少景點比較偏僻沒有直達的公車，轉車花費的時間太多。參加這樣的散客一日遊時間、費用方面比較適中，不過就是有一點，這樣的散客團一天會去7、8個景點，時間非常趕，要想在自己喜歡的地方好好轉轉，或是找個地方細細品味，就比較困難了，幾乎沒有這個時間。
第一站，咸陽博物館。西安以西的咸陽市，“渭水穿南， 宗山亙北，山水俱陽，故稱咸陽”，也就是說咸陽在渭河以北，九宗山以南，山南水北，古人認為是陽，“鹹”又是全的意思，這就是咸陽。咸陽離西安非常近，一小時差不多就到了咸陽市的咸陽博物館。博物館的大門是一個仿古的木牌樓，門前的這條街聽導遊說是咸陽目前最古老的一條街了，很多都是清朝的老屋，左右看看，有些屋子是比較古老了。不過和咸陽的歷史相比，清朝遺物實在算不了什麼。
西元前250年秦孝公將國都遷到咸陽，秦王贏政十年征戰，結束了春秋戰國群雄割據的局面，在此建立了中國歷史上第一個中央集權制的多民族政權。周、漢、唐等十一個朝代也都曾把咸陽做為都城或京畿之地。咸陽博物館這個景點沒有選擇遊覽，只是在門口轉了轉，就回到車旁等待。
這個景點導遊也就預留了20分鐘的時間，緊結著就前往第二個景點，茂陵，漢武帝的陵墓。漢武帝窮兵黷武，發動數次大規模戰爭，一方面民不聊生，另一方面北方的匈奴在多次打擊下，已經元氣大傷，無力再大規模入侵漢朝，為後面的朝廷徹底解決匈奴問題打下基礎，而張騫開闢西域，從而引發絲綢之路的興起，使中國和當時的羅馬帝國，波斯帝國等世界重要文明連接在一起，也使“漢族”真正成為一個獨立的概念。
去茂陵的路後面一段比較難走，應該是縣道，還有一段是土路，好在比較習慣這樣的路，也就沒有什麼問題。車在土路上開沒多久，就看到遠處有幾個小山丘，其中一個小山丘上有一個小亭子，這大概就是陝西的特色，到處都可以看到封土堆，陝西的黃土埋皇帝。這時導遊介紹說，旁邊一個封土堆就是漢武帝劉徹的墓，而兩個連在一起的，都是武帝的親信大臣，一個是衛青的墓，另一個上面有亭子的是霍去病的墓。
車開到茂陵博物館門口停下，正對著的就是霍去病的墓地，後面一些是衛青的墓地，而武帝的墓地並不在茂陵博物館的範圍內，相差有幾百米的距離，只是在周邊簡單的圍了一圈鐵絲網，現在遊客流覽的茂陵博物館看的是衛青和霍去病的陵墓。衛青，武帝的小舅子，衛子夫的弟弟；霍去病，衛青的外甥，可以說兩個人都是當年數一數二的皇親國戚，因為這層不同尋常的關係，政治地位飛速上升，前者官拜大將軍，後者被封為驃騎將軍。當時的名將李廣，對匈奴的征戰的時間比衛青早很多，幾十年的征戰生涯，贏得了“飛將軍”的稱號，但也得屈尊衛青的帳下，最後因為作戰失利，受不了責怪，自盡而亡。
衛青和霍去病並沒有因為這層特殊的關係，一味的躲在長安城享受榮華富貴，兩人都參加了對匈奴的征戰，特別是霍去病，四次領兵出塞攻打匈奴，為漢王朝平定河西地區立下了汗馬功勞，24歲病亡，雖然因為年輕得志，高傲跋扈，但在作戰中還是英勇善戰的。霍去病死後，武帝為他修建陵墓，陵墓外觀仿造祁連山的形狀，陵墓前建造馬踏匈奴的塑像。
這個景點也沒有選擇遊覽，當車上的遊客進去遊覽時，一個人順著博物館的小道向前走去，大約100米左右，發現旁邊都是種著很矮的小樹，可能是什麼果樹，在果樹林邊上還有一條很窄的小路，隨著小路向前走，跳過一個小土坡，竟然可以走到茂陵博物館裏，想想時間不是很多也就沒有跳進去。
小道的另一邊是已經泛綠的農田，小道的盡頭就是武帝的墓地，如果是完全自助游、時間充裕的話，一定會到武帝墓旁走走。小道上時不時的有當地的居民，穿著鮮豔，拎著禮品，一看就是去拜年走親戚的，小道的另一頭有幾家當地民居。在周圍轉了一圈後，來到門口等待上車，這時，從裏面走出一幫遊客，其中兩個人竟然是昨天在回民街吃東西時碰到的那對北京夫婦，沒想到在這裏碰到了（更沒想到的還在後面）。大家打了個招呼，他們今天也是西線一日遊，比我早到半個小時茂陵。
不一會，同車的遊客陸續回到車上，到齊後開車去今天第三個景點，民俗村。車離開茂陵博物館時，繞了武帝墓一圈，看到有幾個小孩子在墓地旁玩耍，問了導遊，為什麼茂陵博物館沒有把武帝墓圍在裏面，而只是衛青和霍去病的墓作為主要的保護對象，導遊說：茂陵在古代就已經被盜過了，裏面幾乎沒有什麼陪葬品了，不然以漢武帝的在位時間和當時的國力，裏面的陪葬物品一定非常之豐富啊。沒有了陪葬品，武帝墓就只能孤零零的矗立在一片農田中央，供小孩玩耍，而玩耍的小孩現在一定不會瞭解到，他們的腳下曾經滿葬了一個對於整個民族都產生影響的帝王，這就是陝西。
從茂陵到民俗村路距離較遠，民俗村根據導遊的說法是當年修建乾陵時，大批工匠居住的地方，位於陝西乾縣，西安往西80公里左右。茂陵出來時，有一段大路在修，我們的車走的估計是縣道，有點顛簸，不過兩旁就是農田和農家，倒是可以看看。在外面走得多了，就覺得有的時候真正的風景倒不計畫中要去的景點，而是在路上。
接近下午一點時，到了民俗村，這是今天一條線路上最沒有意義的一個景點，這裏就不多說了，就是在景點外面一塊錢買了一個陝西大蘋果，味道還是可以。半個小時後，大家上車，這是已經非常的餓了，在大家的催促下，車來到了今天第三個景點，唐懿德太子墓。
先吃飯，再遊覽太子墓。飯店就在景點旁，看看裏面很多車輛，原來很多西線遊的團，都在這裏吃飯，這頓飯，是真個陝西遊中最不值的一頓飯，所以建議以後有跟團西線游的朋友，最好在城裏買幾個肉加饃帶出來當午飯吃，都比這好吃。
懿德太子墓，還可以在一些西線遊的目錄上看到永泰公主墓，懿德太子和永泰公主是一對兄妹，是武則天的孫子孫女，兩人都是唐中宗李顯的兒女，永泰公主十五歲時嫁于魏王武承嗣的兒子武延基。小夫妻兩人與李顯的世子邵王李重潤（就是懿德太子）關係密切，經常在一起飲酒談心。當時，正是武則天的面首――張易之、張昌宗兄弟把持朝政的時候。兩個面首在朝中飛揚跋扈，把持朝政，對李、武兩家皇族態度也是很囂張。永泰公主夫婦和懿德太子對此不滿，經常在一起議論二張，不知道怎麼，傳到了二張的耳朵裏，二張跑到了武則天這裏，添油加醋的彙報了一番，武則天大怒，下令處死三人，杖斃，就是亂棍打死。
就歷史考證，永泰公主可能是死於難產，也就是自己的丈夫和哥哥杖斃後的第二天，悲痛萬分，難產而死。這次導遊帶我們去的是懿德太子墓，從墓門往下進入墓地，有6個過洞，到底是棺槨。這個墓道的牆壁上有非常精美的筆劃，但應該是發掘後再描繪的。墓道的形式和那年在洛陽的古墓博物館旁看到的“北魏世宗宣武帝景陵”類似，不過後者簡單許多，北魏和盛唐相比還是相差比較大的。
離開懿德太子墓，前往乾陵。其實在太子墓的方位，已經可以看到梁山，也就是乾陵所在地。唐王朝的皇家陵墓和漢王朝有一處不同的是，唐王朝的皇家陵墓是建在原有的山中，而漢王朝，包括之前的始皇陵，是封土為陵，也就是說，以前這裏是一片平地，通過人工堆土、夯實成山。
半個小時不到，來到乾陵。乾陵，中國唯一的女皇帝陵墓，唯一的兩個皇帝的合葬墓，而這兩個皇帝是夫妻，這裏是唐高宗李治和皇后同時也是大周皇帝的武則天的陵墓。來乾陵的遊客中，相信大部分人心目中後者的分量更重，包括自己。無數的文字，無數的影視作品在描述、演繹武則天。武則天統治時期，對待李氏皇族手段毒辣，對反對她的大臣大開殺戒，但整個社會還是保持積極向上的初唐氣象，為後來的盛唐打下了基礎。
在通往陵墓的神道旁，樹立這那塊無字碑，神道旁還有六十一番臣像。這些番臣都是當時前往唐帝國朝拜的屬國使者，有些就是屬國的國君！這些朝拜的使者，站在唐朝皇帝的陵墓旁，大唐帝國的盛世無需言語，自己體會吧。在神道外，一邊是一片片農田，一邊是民居，有些西北的瓦房，有些是窯洞，窯洞雖然簡陋，但小院落收拾的挺乾淨。乾陵沒有開挖，但是可以爬到陵頂上，時間的原因，就在神道走了一圈。
離開乾陵，前往今天的最後一處景點，法門寺和法門珍寶館。其實，這才是自己想重點遊覽的景點。法門寺，陝西寶雞市扶風縣境內，有1700年歷史，之所以出名，因為在寺內發現了地宮，發掘出一大批唐代珍寶，其中最為珍貴的就是――佛祖釋迦牟尼的指骨舍利！
（以下是整理導遊的口述，可以會有記憶上的錯誤）法門寺的舍利一共四枚，其中三枚為影骨，一枚為靈骨。靈骨，也就是真正的佛祖火化後留下的遺骨；其他三枚影骨，有石質，有玉質，佛教並不認為影骨是假的，他們認為這些影骨和佛祖的真身靈骨長期在一起，一樣具有佛祖的法力。舍利，只有佛祖釋迦牟尼的遺骨也可以稱為舍利，而其他高僧的遺骨只能稱為舍利子。
佛門聖地法門寺門口，車水馬龍，眾多的攤販追逐著遊客，兜售著旅遊商品，走進山門，前面是就是佛塔。佛塔建于唐，歷代都有修繕，最近一次修繕就在八十年代發現舍利後，文革時，紅衛兵準備挖掘佛塔，寺內一位法師自焚，才保住了佛塔。目前，佛塔前安裝了一個玻璃房，通過玻璃房可以下到地宮。大家依次排隊向下走去，繞了一個小圈子，來到了地宮。地宮中央有個柱形建築，四個面，每個面存放著一枚佛祖舍利，一共四枚，一枚靈骨，三枚影骨。法門寺的真身靈骨舍利，也稱為指骨，但並不是佛祖手指，是形狀像人的手指，所以稱為手指舍利。前來地宮瞻仰舍利的人非常多，大家都湊到前面玻璃罩爭相目睹舍利的風采，地宮下也不能攝影攝像。在想，如果是晚上，一個人坐在這千年的地宮下，不知道會是一個什麼樣的情景。
法門寺旁是珍寶館，地宮中發掘的文物基本上都存放在這裏，前兩年部分的文物和陝西博物館的部分館藏來到上海博物館展出過一次。現在來到法門寺珍寶館，能夠全面欣賞這些唐代皇家瑰寶，這是一次寶貴的機會，可惜，時間不多，也只能跟著講解員走一遍，館內的講解員水準不錯，講解的都很清楚。
從珍寶館的二樓，可以看到法門寺的全景，這時真是下午18.30分左右，冬日的太陽已經西斜，陽光撒在寺中建築的翹角上，映襯出一種肅然的氣氛，發現這樣的建築和電視裏看到的日本京都和奈良的古建如出一轍，非常相象，確切的說應該是日本的古建和這裏的建築非常相象。
出了珍寶館，上車，向東，回西安。還是選擇在鐘鼓樓廣場下車，還是到回民街吃東西。回民街還是那樣的擁擠，那樣的煙霧繚繞，新找了一家飯店，坐下點了一些東西，烤肉還沒有上來，發現隔壁做的竟然是那對北京的老夫婦，昨天在回民街碰到，今天上午在茂陵碰到，晚上又在回民街碰到，真是巧。大家打了招呼，他們明天就回北京了。西安的旅遊已經非常成熟了，春節這樣還只能算是淡季，基本上就是東、西線，兵馬俑幾條線路（雖然就幾條線路，但都是世界級的，夠猛了），說不準在哪里可以碰到前一個景點碰到的人。果然，吃完了東西，在逛回民街的時候，看到了前天在兵馬俑幫我拍照的兩個人。
今天早上同樣是8點鐘旅行社的車來接，去的是西線一日遊，西線的景點比較多，我選了懿德太子墓，武則天和唐高宗李治的乾陵，法門寺和珍寶館。同樣是散客團，車先到各個賓館把人拉到一個集中的地方，換一輛大車去西線，今天這個團比昨天人數多了不少。9點多人到齊，開車西行。
西線這條線路，如果是自助遊的話，交通是個比較大的問題，一般只有包車了，不少景點比較偏僻沒有直達的公車，轉車花費的時間太多。參加這樣的散客一日遊時間、費用方面比較適中，不過就是有一點，這樣的散客團一天會去7、8個景點，時間非常趕，要想在自己喜歡的地方好好轉轉，或是找個地方細細品味，就比較困難了，幾乎沒有這個時間。
第一站，咸陽博物館。西安以西的咸陽市，“渭水穿南， 宗山亙北，山水俱陽，故稱咸陽”，也就是說咸陽在渭河以北，九宗山以南，山南水北，古人認為是陽，“鹹”又是全的意思，這就是咸陽。咸陽離西安非常近，一小時差不多就到了咸陽市的咸陽博物館。博物館的大門是一個仿古的木牌樓，門前的這條街聽導遊說是咸陽目前最古老的一條街了，很多都是清朝的老屋，左右看看，有些屋子是比較古老了。不過和咸陽的歷史相比，清朝遺物實在算不了什麼。
西元前250年秦孝公將國都遷到咸陽，秦王贏政十年征戰，結束了春秋戰國群雄割據的局面，在此建立了中國歷史上第一個中央集權制的多民族政權。周、漢、唐等十一個朝代也都曾把咸陽做為都城或京畿之地。咸陽博物館這個景點沒有選擇遊覽，只是在門口轉了轉，就回到車旁等待。
這個景點導遊也就預留了20分鐘的時間，緊結著就前往第二個景點，茂陵，漢武帝的陵墓。漢武帝窮兵黷武，發動數次大規模戰爭，一方面民不聊生，另一方面北方的匈奴在多次打擊下，已經元氣大傷，無力再大規模入侵漢朝，為後面的朝廷徹底解決匈奴問題打下基礎，而張騫開闢西域，從而引發絲綢之路的興起，使中國和當時的羅馬帝國，波斯帝國等世界重要文明連接在一起，也使“漢族”真正成為一個獨立的概念。
去茂陵的路後面一段比較難走，應該是縣道，還有一段是土路，好在比較習慣這樣的路，也就沒有什麼問題。車在土路上開沒多久，就看到遠處有幾個小山丘，其中一個小山丘上有一個小亭子，這大概就是陝西的特色，到處都可以看到封土堆，陝西的黃土埋皇帝。這時導遊介紹說，旁邊一個封土堆就是漢武帝劉徹的墓，而兩個連在一起的，都是武帝的親信大臣，一個是衛青的墓，另一個上面有亭子的是霍去病的墓。
車開到茂陵博物館門口停下，正對著的就是霍去病的墓地，後面一些是衛青的墓地，而武帝的墓地並不在茂陵博物館的範圍內，相差有幾百米的距離，只是在周邊簡單的圍了一圈鐵絲網，現在遊客流覽的茂陵博物館看的是衛青和霍去病的陵墓。衛青，武帝的小舅子，衛子夫的弟弟；霍去病，衛青的外甥，可以說兩個人都是當年數一數二的皇親國戚，因為這層不同尋常的關係，政治地位飛速上升，前者官拜大將軍，後者被封為驃騎將軍。當時的名將李廣，對匈奴的征戰的時間比衛青早很多，幾十年的征戰生涯，贏得了“飛將軍”的稱號，但也得屈尊衛青的帳下，最後因為作戰失利，受不了責怪，自盡而亡。
衛青和霍去病並沒有因為這層特殊的關係，一味的躲在長安城享受榮華富貴，兩人都參加了對匈奴的征戰，特別是霍去病，四次領兵出塞攻打匈奴，為漢王朝平定河西地區立下了汗馬功勞，24歲病亡，雖然因為年輕得志，高傲跋扈，但在作戰中還是英勇善戰的。霍去病死後，武帝為他修建陵墓，陵墓外觀仿造祁連山的形狀，陵墓前建造馬踏匈奴的塑像。
這個景點也沒有選擇遊覽，當車上的遊客進去遊覽時，一個人順著博物館的小道向前走去，大約100米左右，發現旁邊都是種著很矮的小樹，可能是什麼果樹，在果樹林邊上還有一條很窄的小路，隨著小路向前走，跳過一個小土坡，竟然可以走到茂陵博物館裏，想想時間不是很多也就沒有跳進去。
小道的另一邊是已經泛綠的農田，小道的盡頭就是武帝的墓地，如果是完全自助游、時間充裕的話，一定會到武帝墓旁走走。小道上時不時的有當地的居民，穿著鮮豔，拎著禮品，一看就是去拜年走親戚的，小道的另一頭有幾家當地民居。在周圍轉了一圈後，來到門口等待上車，這時，從裏面走出一幫遊客，其中兩個人竟然是昨天在回民街吃東西時碰到的那對北京夫婦，沒想到在這裏碰到了（更沒想到的還在後面）。大家打了個招呼，他們今天也是西線一日遊，比我早到半個小時茂陵。
不一會，同車的遊客陸續回到車上，到齊後開車去今天第三個景點，民俗村。車離開茂陵博物館時，繞了武帝墓一圈，看到有幾個小孩子在墓地旁玩耍，問了導遊，為什麼茂陵博物館沒有把武帝墓圍在裏面，而只是衛青和霍去病的墓作為主要的保護對象，導遊說：茂陵在古代就已經被盜過了，裏面幾乎沒有什麼陪葬品了，不然以漢武帝的在位時間和當時的國力，裏面的陪葬物品一定非常之豐富啊。沒有了陪葬品，武帝墓就只能孤零零的矗立在一片農田中央，供小孩玩耍，而玩耍的小孩現在一定不會瞭解到，他們的腳下曾經滿葬了一個對於整個民族都產生影響的帝王，這就是陝西。
從茂陵到民俗村路距離較遠，民俗村根據導遊的說法是當年修建乾陵時，大批工匠居住的地方，位於陝西乾縣，西安往西80公里左右。茂陵出來時，有一段大路在修，我們的車走的估計是縣道，有點顛簸，不過兩旁就是農田和農家，倒是可以看看。在外面走得多了，就覺得有的時候真正的風景倒不計畫中要去的景點，而是在路上。
接近下午一點時，到了民俗村，這是今天一條線路上最沒有意義的一個景點，這裏就不多說了，就是在景點外面一塊錢買了一個陝西大蘋果，味道還是可以。半個小時後，大家上車，這是已經非常的餓了，在大家的催促下，車來到了今天第三個景點，唐懿德太子墓。
先吃飯，再遊覽太子墓。飯店就在景點旁，看看裏面很多車輛，原來很多西線遊的團，都在這裏吃飯，這頓飯，是真個陝西遊中最不值的一頓飯，所以建議以後有跟團西線游的朋友，最好在城裏買幾個肉加饃帶出來當午飯吃，都比這好吃。
懿德太子墓，還可以在一些西線遊的目錄上看到永泰公主墓，懿德太子和永泰公主是一對兄妹，是武則天的孫子孫女，兩人都是唐中宗李顯的兒女，永泰公主十五歲時嫁于魏王武承嗣的兒子武延基。小夫妻兩人與李顯的世子邵王李重潤（就是懿德太子）關係密切，經常在一起飲酒談心。當時，正是武則天的面首――張易之、張昌宗兄弟把持朝政的時候。兩個面首在朝中飛揚跋扈，把持朝政，對李、武兩家皇族態度也是很囂張。永泰公主夫婦和懿德太子對此不滿，經常在一起議論二張，不知道怎麼，傳到了二張的耳朵裏，二張跑到了武則天這裏，添油加醋的彙報了一番，武則天大怒，下令處死三人，杖斃，就是亂棍打死。
就歷史考證，永泰公主可能是死於難產，也就是自己的丈夫和哥哥杖斃後的第二天，悲痛萬分，難產而死。這次導遊帶我們去的是懿德太子墓，從墓門往下進入墓地，有6個過洞，到底是棺槨。這個墓道的牆壁上有非常精美的筆劃，但應該是發掘後再描繪的。墓道的形式和那年在洛陽的古墓博物館旁看到的“北魏世宗宣武帝景陵”類似，不過後者簡單許多，北魏和盛唐相比還是相差比較大的。
離開懿德太子墓，前往乾陵。其實在太子墓的方位，已經可以看到梁山，也就是乾陵所在地。唐王朝的皇家陵墓和漢王朝有一處不同的是，唐王朝的皇家陵墓是建在原有的山中，而漢王朝，包括之前的始皇陵，是封土為陵，也就是說，以前這裏是一片平地，通過人工堆土、夯實成山。
半個小時不到，來到乾陵。乾陵，中國唯一的女皇帝陵墓，唯一的兩個皇帝的合葬墓，而這兩個皇帝是夫妻，這裏是唐高宗李治和皇后同時也是大周皇帝的武則天的陵墓。來乾陵的遊客中，相信大部分人心目中後者的分量更重，包括自己。無數的文字，無數的影視作品在描述、演繹武則天。武則天統治時期，對待李氏皇族手段毒辣，對反對她的大臣大開殺戒，但整個社會還是保持積極向上的初唐氣象，為後來的盛唐打下了基礎。
在通往陵墓的神道旁，樹立這那塊無字碑，神道旁還有六十一番臣像。這些番臣都是當時前往唐帝國朝拜的屬國使者，有些就是屬國的國君！這些朝拜的使者，站在唐朝皇帝的陵墓旁，大唐帝國的盛世無需言語，自己體會吧。在神道外，一邊是一片片農田，一邊是民居，有些西北的瓦房，有些是窯洞，窯洞雖然簡陋，但小院落收拾的挺乾淨。乾陵沒有開挖，但是可以爬到陵頂上，時間的原因，就在神道走了一圈。
離開乾陵，前往今天的最後一處景點，法門寺和法門珍寶館。其實，這才是自己想重點遊覽的景點。法門寺，陝西寶雞市扶風縣境內，有1700年歷史，之所以出名，因為在寺內發現了地宮，發掘出一大批唐代珍寶，其中最為珍貴的就是――佛祖釋迦牟尼的指骨舍利！
（以下是整理導遊的口述，可以會有記憶上的錯誤）法門寺的舍利一共四枚，其中三枚為影骨，一枚為靈骨。靈骨，也就是真正的佛祖火化後留下的遺骨；其他三枚影骨，有石質，有玉質，佛教並不認為影骨是假的，他們認為這些影骨和佛祖的真身靈骨長期在一起，一樣具有佛祖的法力。舍利，只有佛祖釋迦牟尼的遺骨也可以稱為舍利，而其他高僧的遺骨只能稱為舍利子。
佛門聖地法門寺門口，車水馬龍，眾多的攤販追逐著遊客，兜售著旅遊商品，走進山門，前面是就是佛塔。佛塔建于唐，歷代都有修繕，最近一次修繕就在八十年代發現舍利後，文革時，紅衛兵準備挖掘佛塔，寺內一位法師自焚，才保住了佛塔。目前，佛塔前安裝了一個玻璃房，通過玻璃房可以下到地宮。大家依次排隊向下走去，繞了一個小圈子，來到了地宮。地宮中央有個柱形建築，四個面，每個面存放著一枚佛祖舍利，一共四枚，一枚靈骨，三枚影骨。法門寺的真身靈骨舍利，也稱為指骨，但並不是佛祖手指，是形狀像人的手指，所以稱為手指舍利。前來地宮瞻仰舍利的人非常多，大家都湊到前面玻璃罩爭相目睹舍利的風采，地宮下也不能攝影攝像。在想，如果是晚上，一個人坐在這千年的地宮下，不知道會是一個什麼樣的情景。
法門寺旁是珍寶館，地宮中發掘的文物基本上都存放在這裏，前兩年部分的文物和陝西博物館的部分館藏來到上海博物館展出過一次。現在來到法門寺珍寶館，能夠全面欣賞這些唐代皇家瑰寶，這是一次寶貴的機會，可惜，時間不多，也只能跟著講解員走一遍，館內的講解員水準不錯，講解的都很清楚。
從珍寶館的二樓，可以看到法門寺的全景，這時真是下午18.30分左右，冬日的太陽已經西斜，陽光撒在寺中建築的翹角上，映襯出一種肅然的氣氛，發現這樣的建築和電視裏看到的日本京都和奈良的古建如出一轍，非常相象，確切的說應該是日本的古建和這裏的建築非常相象。
出了珍寶館，上車，向東，回西安。還是選擇在鐘鼓樓廣場下車，還是到回民街吃東西。回民街還是那樣的擁擠，那樣的煙霧繚繞，新找了一家飯店，坐下點了一些東西，烤肉還沒有上來，發現隔壁做的竟然是那對北京的老夫婦，昨天在回民街碰到，今天上午在茂陵碰到，晚上又在回民街碰到，真是巧。大家打了招呼，他們明天就回北京了。西安的旅遊已經非常成熟了，春節這樣還只能算是淡季，基本上就是東、西線，兵馬俑幾條線路（雖然就幾條線路，但都是世界級的，夠猛了），說不準在哪里可以碰到前一個景點碰到的人。果然，吃完了東西，在逛回民街的時候，看到了前天在兵馬俑幫我拍照的兩個人。
七分醉意三分醒
:-P 2006年2月2日
今天計畫在城內轉轉，到西安幾天了，基本上每天都在外面，也就晚上回來去回民街吃一頓飯，看看鐘鼓樓。早上多睡了一會，8點鐘起來，收拾行李，來到前臺退房。準備轉轉城裏，就要找個離城裏更加方便的住處。出了西夏賓館，想找吃早飯的地方，沒有找到，在很多地方，春節期間基本上都沒有早飯攤子。
沒有找到吃的，就喊了一輛車，去“勝利飯店”。勝利飯店是西安的老飯店了，在攜程和E龍的網站上都有推薦，二星級飯店，地理位置不錯，在城牆邊上，護城河對面，從城裏往外，出了和平門就到了飯店，價格也是比較便宜，小間標房110元/天。
到了勝利飯店，登記，上樓，把行李放好。和網上說得一樣，110元的標準間非常的小，進門就是床。這個地理位置，這個價格，再想想老外也有住在這裏的，也就算了。和不少老外比起來，中國人還是很窮的啊，起碼我就是很窮的。
大包放好，背了一個小包進城。出了飯店，向北，過馬路，過了馬路就是護城河，過了護城河就是城牆，從和平門下走過，就進了城。一進城往左貼著城牆走（往西）。這條路一邊是高大的城牆，一邊是一些6層高的居民樓，人很少，偶爾有車經過，喜歡在這樣的地方行走，雖然是在城市裏。往西，穿過文昌門，前面不遠就是碑林博物館，也就是以前的文廟。聽說碑林裏保藏著很多書法大師的親筆碑文，因為自己對書法是一竅不通，也就沒有進去，就在外面拍了幾張照片。從碑林門口的一條仿古小街（應該是書院門文化街）往前走，街的兩邊都是一些買旅遊品的小店，和其他地方不同的是這裏多出一種文化的氣息，不少店在買碑林裏的拓片。
在一個拐彎口，看到一個小攤子，賣的是涼皮，攤子不大，幾個長條板凳，幾個小臺子，一共兩個人操辦。陝西的涼皮是非常有名的，當然要吃吃。坐在小木桌旁的長條板凳上，看看吃的人還不少，一會涼皮上來了，裏面還有些綠豆牙。陝西普遍吃辣，做的時候和店主說了辣少放一點，端上來一吃，還是挺辣的，不過還是可以接受的，吃了一口，真是好吃啊！酸酸辣辣又爽口，這個味道和新疆的涼粉有的一比。
吃過了涼粉往前走走，不遠處就是“關中書院”。關中書院是明、清兩代陝西最高學府，現在是師範學院附小，大概是春節的原因，並沒有開門。書院前方不遠有一個大牌坊，這就是“書院門”。站在書院門，就可以看到南門，西安最大的一個城門樓。南門正對著的是南大街，西安最繁華的一條街，也是主要的商業街，有“中大國際”這樣的高檔百貨公司和寫字樓，南大街不是很長，一會就到了鐘鼓樓廣場，前幾天都是晚上回來到這裏，這還是第一次白天看看鐘鼓樓。這裏是西安的市中心，以鐘樓為原點，向東南西北四個方向延伸四條大街，在鐘樓的西南方是鼓樓，鼓樓比鐘樓高大，是到現在看到的最大的鼓樓，簡直就是一座城門樓。鐘樓和鼓樓之間就是鐘鼓樓廣場，廣場四周有德長髮等一些西安的老字型大小飯店，但沒有進去，一直認為這些名氣很想的老字型大小大店，一般東西並不是非常好吃，而且服務態度也是比較差的，價格又貴，不是驢友的首選。
廣場有一邊是下沉式的，是西安的“世紀金花”百貨公司，好像也是一個比較高檔的場所，在上面的廣場，有很多放風箏的，白天晚上都有，還有不少畫像、買小玩意的，這在上海，北京的中心廣場是不多見的，雖然有點雜亂，生活氣息更加濃些，就是灰土多了點，這大概是大部分北方城市的通病。
穿過廣場來到鼓樓腳下，鼓樓的西面有一家麥當勞，在某一期的《中國國家地理》中有一張照片，拍的就是這個麥當勞，當時反映的是西安的古老與現代的結合。這個城市的幾天裏，充分體會到了古老的一面，要說現代，西安差不多是最古老的幾個城市中最現代的了。
從東向西，鼓樓長長的門洞中走出來，就是回民街。前兩天都是晚上到這裏，沒想到白天這裏還是非常熱鬧。還是找了個地方吃東西，在這裏就感覺到“胃口很好，胃很小”，吃不過來，花樣很多，量也比較大，自己算是比較能吃的，還是來不及吃。吃好東西，往前走，來到“西羊市”，和回民街垂直的一條小巷。
這裏和回民街一樣的古老，非常狹小，兩邊也有很多當地的小吃，也是以回民為主。到這裏還有一個好去處，西安大清真寺，傳說中，建于唐玄宗時代。清真寺在一條很小的巷子了，從回民街走進去只要十幾分鐘就到了，由於道路比較複雜，地圖上標的也不是非常清楚，找了半個小時才找到，正好也是看看普通西安居民的生活場景。
沿著兩人寬的小巷，一路摸到了大清真寺，眼前的清真寺最特別的地方就是在建築風格上，與以往人們印象中的阿拉伯式截然不同，完全式中國的翹角飛簷，樓閣式建築。進入大門一個高大木牌坊進入眼簾，上面有“敕賜禮拜寺”幾個大字，聽介紹是明代的一位書法家的筆墨。整個清真寺面積不小，木牌坊後面共有四進院，兩邊都有配套的經房，接待房等。期間還有石刻牌坊、省心樓等建築，相傳是唐代遺物。第四院中心還有一個鳳凰亭。前方是一石門樓，石門樓後就是大月臺，很寬闊，大殿就在正端。大殿面闊七間，從門口往裏望去，牆壁上有壁畫，地上有禮拜用的墊子。今天不是禮拜日，大殿裏空蕩蕩的，沒有一個人，門口有欄杆，看來大殿一般不對外人開放。
在大殿的門口，有個帶著白帽的人在和兩個遊客聊著，過去一聽，這個人可能是附近的回族穆斯林，正在和遊客介紹清真寺和伊斯蘭教的事情。其中的一個男遊客突然“問現在好像世界大亂很多恐怖分子，都是伊斯蘭教信徒幹的，是不是伊斯蘭教比較暴力?”這個遊客比較猛的，在這種地方問出這樣的問題。果然，對方聽了後有些激動，反映說：真主從來沒有讓這些人去搞恐怖活動，教義上也根本沒有暴力宣傳，都是這些人打著真主的名義幹的。這個回族朋友雖然有些激動，但是還保持一定的克制，算是比較有涵養的。兩個遊客走了之後，看到我在邊上，又過來和我說，那個人的問題太狹隘、沒道理。
旁邊還有一個人也在回答遊客的問題，看上去長的有點混血，像阿拉伯人，應該也是一位回族朋友。這個人口才很好，思路敏捷，也很生動，這種小巷裏還有這樣的人，真是不顯山不露水。他的一句話聽的特別清楚：有信仰總比沒信仰好。這句話要是早些年聽到，一般會不以為然，甚至反對，現在聽聽這是有道理，你信也罷不信也罷，起碼不能藐視。
這個清真寺，是個鬧中取靜的地方，從建築上、歷史上都是非常值得一遊、值得多待一會的地方，大隱隱於市啊。出了清真寺已經是下午了，打了一部車來到火車站。粗略的看看車票的情況，這是恐怖，明天去上海方向的很多車次的站票都沒有了，而且退票必須提前24小時退。接著打車去了三府灣汽車站。三府灣汽車站在火車站的東面，也就兩、三站路，規模挺大，出省的班車大多都是在這裏發車。到了車站馬上到二樓售票視窗，一問，明天下午有一班到上海的加班車，是座位的那種，不是臥鋪，正好！一直不喜歡汽車臥鋪，半躺著非常的難受，又很髒。馬上買了一張，售票員說由於是過年的加班車，所以不知道停到上海的哪個站，這時候已經管不了這麼多了，有位子坐已經不錯了。
買好了汽車票，在門口坐公車回到火車站，來到退票處，門口有武警把守，一定要看到票才允許進去，沒有想到的是武警看到票後，竟然大聲唱票，問有沒有人要，原來旁邊有很多等退票的人。聽說是站票，也就沒有什麼人回答，正要進去，聽到有人叫“同志，同志”，以為是票販子，不想多事，就進了退票視窗，這時，那個人從旁邊隔著欄杆還在叫，一看是一個解放軍戰士，這下有點放心了。原來解放軍戰士也是往上海方向的，看到我的票後，覺得站票到也算了，但不是特快，是慢車就打消了念頭。只有到視窗退了票，扣款20％。
出了火車站還是來到鼓樓，回民街，吃了這家吃那家，買了點土特產，買了一個陝西皮影，打車會飯店，打包收拾東西，50升的背包裝的一半多，分量沉沉。
今天計畫在城內轉轉，到西安幾天了，基本上每天都在外面，也就晚上回來去回民街吃一頓飯，看看鐘鼓樓。早上多睡了一會，8點鐘起來，收拾行李，來到前臺退房。準備轉轉城裏，就要找個離城裏更加方便的住處。出了西夏賓館，想找吃早飯的地方，沒有找到，在很多地方，春節期間基本上都沒有早飯攤子。
沒有找到吃的，就喊了一輛車，去“勝利飯店”。勝利飯店是西安的老飯店了，在攜程和E龍的網站上都有推薦，二星級飯店，地理位置不錯，在城牆邊上，護城河對面，從城裏往外，出了和平門就到了飯店，價格也是比較便宜，小間標房110元/天。
到了勝利飯店，登記，上樓，把行李放好。和網上說得一樣，110元的標準間非常的小，進門就是床。這個地理位置，這個價格，再想想老外也有住在這裏的，也就算了。和不少老外比起來，中國人還是很窮的啊，起碼我就是很窮的。
大包放好，背了一個小包進城。出了飯店，向北，過馬路，過了馬路就是護城河，過了護城河就是城牆，從和平門下走過，就進了城。一進城往左貼著城牆走（往西）。這條路一邊是高大的城牆，一邊是一些6層高的居民樓，人很少，偶爾有車經過，喜歡在這樣的地方行走，雖然是在城市裏。往西，穿過文昌門，前面不遠就是碑林博物館，也就是以前的文廟。聽說碑林裏保藏著很多書法大師的親筆碑文，因為自己對書法是一竅不通，也就沒有進去，就在外面拍了幾張照片。從碑林門口的一條仿古小街（應該是書院門文化街）往前走，街的兩邊都是一些買旅遊品的小店，和其他地方不同的是這裏多出一種文化的氣息，不少店在買碑林裏的拓片。
在一個拐彎口，看到一個小攤子，賣的是涼皮，攤子不大，幾個長條板凳，幾個小臺子，一共兩個人操辦。陝西的涼皮是非常有名的，當然要吃吃。坐在小木桌旁的長條板凳上，看看吃的人還不少，一會涼皮上來了，裏面還有些綠豆牙。陝西普遍吃辣，做的時候和店主說了辣少放一點，端上來一吃，還是挺辣的，不過還是可以接受的，吃了一口，真是好吃啊！酸酸辣辣又爽口，這個味道和新疆的涼粉有的一比。
吃過了涼粉往前走走，不遠處就是“關中書院”。關中書院是明、清兩代陝西最高學府，現在是師範學院附小，大概是春節的原因，並沒有開門。書院前方不遠有一個大牌坊，這就是“書院門”。站在書院門，就可以看到南門，西安最大的一個城門樓。南門正對著的是南大街，西安最繁華的一條街，也是主要的商業街，有“中大國際”這樣的高檔百貨公司和寫字樓，南大街不是很長，一會就到了鐘鼓樓廣場，前幾天都是晚上回來到這裏，這還是第一次白天看看鐘鼓樓。這裏是西安的市中心，以鐘樓為原點，向東南西北四個方向延伸四條大街，在鐘樓的西南方是鼓樓，鼓樓比鐘樓高大，是到現在看到的最大的鼓樓，簡直就是一座城門樓。鐘樓和鼓樓之間就是鐘鼓樓廣場，廣場四周有德長髮等一些西安的老字型大小飯店，但沒有進去，一直認為這些名氣很想的老字型大小大店，一般東西並不是非常好吃，而且服務態度也是比較差的，價格又貴，不是驢友的首選。
廣場有一邊是下沉式的，是西安的“世紀金花”百貨公司，好像也是一個比較高檔的場所，在上面的廣場，有很多放風箏的，白天晚上都有，還有不少畫像、買小玩意的，這在上海，北京的中心廣場是不多見的，雖然有點雜亂，生活氣息更加濃些，就是灰土多了點，這大概是大部分北方城市的通病。
穿過廣場來到鼓樓腳下，鼓樓的西面有一家麥當勞，在某一期的《中國國家地理》中有一張照片，拍的就是這個麥當勞，當時反映的是西安的古老與現代的結合。這個城市的幾天裏，充分體會到了古老的一面，要說現代，西安差不多是最古老的幾個城市中最現代的了。
從東向西，鼓樓長長的門洞中走出來，就是回民街。前兩天都是晚上到這裏，沒想到白天這裏還是非常熱鬧。還是找了個地方吃東西，在這裏就感覺到“胃口很好，胃很小”，吃不過來，花樣很多，量也比較大，自己算是比較能吃的，還是來不及吃。吃好東西，往前走，來到“西羊市”，和回民街垂直的一條小巷。
這裏和回民街一樣的古老，非常狹小，兩邊也有很多當地的小吃，也是以回民為主。到這裏還有一個好去處，西安大清真寺，傳說中，建于唐玄宗時代。清真寺在一條很小的巷子了，從回民街走進去只要十幾分鐘就到了，由於道路比較複雜，地圖上標的也不是非常清楚，找了半個小時才找到，正好也是看看普通西安居民的生活場景。
沿著兩人寬的小巷，一路摸到了大清真寺，眼前的清真寺最特別的地方就是在建築風格上，與以往人們印象中的阿拉伯式截然不同，完全式中國的翹角飛簷，樓閣式建築。進入大門一個高大木牌坊進入眼簾，上面有“敕賜禮拜寺”幾個大字，聽介紹是明代的一位書法家的筆墨。整個清真寺面積不小，木牌坊後面共有四進院，兩邊都有配套的經房，接待房等。期間還有石刻牌坊、省心樓等建築，相傳是唐代遺物。第四院中心還有一個鳳凰亭。前方是一石門樓，石門樓後就是大月臺，很寬闊，大殿就在正端。大殿面闊七間，從門口往裏望去，牆壁上有壁畫，地上有禮拜用的墊子。今天不是禮拜日，大殿裏空蕩蕩的，沒有一個人，門口有欄杆，看來大殿一般不對外人開放。
在大殿的門口，有個帶著白帽的人在和兩個遊客聊著，過去一聽，這個人可能是附近的回族穆斯林，正在和遊客介紹清真寺和伊斯蘭教的事情。其中的一個男遊客突然“問現在好像世界大亂很多恐怖分子，都是伊斯蘭教信徒幹的，是不是伊斯蘭教比較暴力?”這個遊客比較猛的，在這種地方問出這樣的問題。果然，對方聽了後有些激動，反映說：真主從來沒有讓這些人去搞恐怖活動，教義上也根本沒有暴力宣傳，都是這些人打著真主的名義幹的。這個回族朋友雖然有些激動，但是還保持一定的克制，算是比較有涵養的。兩個遊客走了之後，看到我在邊上，又過來和我說，那個人的問題太狹隘、沒道理。
旁邊還有一個人也在回答遊客的問題，看上去長的有點混血，像阿拉伯人，應該也是一位回族朋友。這個人口才很好，思路敏捷，也很生動，這種小巷裏還有這樣的人，真是不顯山不露水。他的一句話聽的特別清楚：有信仰總比沒信仰好。這句話要是早些年聽到，一般會不以為然，甚至反對，現在聽聽這是有道理，你信也罷不信也罷，起碼不能藐視。
這個清真寺，是個鬧中取靜的地方，從建築上、歷史上都是非常值得一遊、值得多待一會的地方，大隱隱於市啊。出了清真寺已經是下午了，打了一部車來到火車站。粗略的看看車票的情況，這是恐怖，明天去上海方向的很多車次的站票都沒有了，而且退票必須提前24小時退。接著打車去了三府灣汽車站。三府灣汽車站在火車站的東面，也就兩、三站路，規模挺大，出省的班車大多都是在這裏發車。到了車站馬上到二樓售票視窗，一問，明天下午有一班到上海的加班車，是座位的那種，不是臥鋪，正好！一直不喜歡汽車臥鋪，半躺著非常的難受，又很髒。馬上買了一張，售票員說由於是過年的加班車，所以不知道停到上海的哪個站，這時候已經管不了這麼多了，有位子坐已經不錯了。
買好了汽車票，在門口坐公車回到火車站，來到退票處，門口有武警把守，一定要看到票才允許進去，沒有想到的是武警看到票後，竟然大聲唱票，問有沒有人要，原來旁邊有很多等退票的人。聽說是站票，也就沒有什麼人回答，正要進去，聽到有人叫“同志，同志”，以為是票販子，不想多事，就進了退票視窗，這時，那個人從旁邊隔著欄杆還在叫，一看是一個解放軍戰士，這下有點放心了。原來解放軍戰士也是往上海方向的，看到我的票後，覺得站票到也算了，但不是特快，是慢車就打消了念頭。只有到視窗退了票，扣款20％。
出了火車站還是來到鼓樓，回民街，吃了這家吃那家，買了點土特產，買了一個陝西皮影，打車會飯店，打包收拾東西，50升的背包裝的一半多，分量沉沉。
青春本該拿來瘋狂
2006年2月3 日
今天是在西安的最後一天，下午三點多就要上車了。早上起來，把所有的東西收拾好，包一背，感覺分量還是比較重的。退了房，喊了車，往南，去大雁塔。
來之前，就聽說大雁塔前面有個雁塔廣場，廣場上有一個亞洲最大的音樂噴泉，晚上非常漂亮。噴泉不看了，大雁塔是一定要去看看的。大雁塔其實是大慈恩寺中的一座佛塔，玄奘翻譯佛經的地方，而玄奘也是慈恩寺的第一代主持。曾經很長時間內，大雁塔是西安最高的建築，現在還是西安的城市標誌。來到雁塔廣場一看，果然面積比較大，因為早，廣場上空蕩蕩的，沒有幾個人，有幾個員工正在用水龍頭沖洗地面，使得廣場的地面非常乾淨，而且濕潤，這在乾旱缺水的西安是非常難得的，不過也有點浪費啊。
穿過廣場，沿著寺院的邊牆往前走，有一條很寬的路，路的中央有一些雕像，路的兩邊有李白、杜甫等一些大師的詩詞，又一次讓人感受到古城的文化氣氛。這條路到底，左邊一點就是大慈恩寺的山門。雖然很早，門口一定有一些遊客了，還有幾輛大巴，國外的旅遊團。進入山門，一個很大的院落，裏面還有茶座，二門內的兩邊廂房的牆壁上，畫著佛主釋迦牟尼成佛的故事（當代的作品）。從大雄寶殿中穿過，有一道山牆，當中一個大門，走入大門，映入眼簾的就是大雁塔。塔下有售票處，可以買票登塔。沒有登塔，繞著塔走了一圈，塔的背後人很少，非常清淨，在這裏坐坐，看看大雁塔，歷史滄桑盡收眼底，這個感覺是說不出來的，只有此時、此地自己體會。
慈恩寺出來，往西走，十五分鐘左右，就是陝西博物館，很多人認為來陝西，來西安第一站就應該是到這裏來，本來這次計畫也是這裏第一站，後來因為車票的原因有所改動，這裏反倒是成為了最後一站，不過這樣也是不錯，就當是一個總結。
“陝西博物館，為“中央殿堂、四隅崇樓”的唐風建築群。館藏文物多達 370000餘件，上起遠古人類初始階段使用的簡單石器，下至1840年前社會生活中的各類器物，時間跨度長達一百多萬年。文物不僅數量多、種類全，而且品位高、價值廣，其中的商周青銅器精美絕倫，歷代陶俑千姿百態，漢唐金銀器獨步全國，唐墓壁畫舉世無雙。”這段話是陝博網站上的一段說明，從整體外觀上看，確實與眾不同，和這一比，當年被媒體宣傳的上海博物館的大鼎形象就顯得沒什麼可說的了。至於裏面的藏品，不用多說，陝西是華夏文化的發祥地，西安是十三朝古都，而且歷史上最為強盛、開放的王朝都在這裏建都，可以這樣說陝西的歷史差不多是半個中國的歷史縮影，陝西的文物的精華差不多也是半個中國的精華，陝博的藏品充分說明了這點。前兩年，陝博和法門寺各拿出一點藏品到上海展覽，上海博物館門口連著幾天都是排著長龍，作為這樣一個博物館，門票價格35元，性價比極其高啊！回來之後，和公司去了次無錫的靈山大佛，門票竟然88元！
買了門票進門，右手邊有個工作間，如果帶有大包的話，這裏可以免費寄包，博物館裏大小旅遊團挺多，也不用自己請導遊，跟著聽就可以了，從頭到尾聽了幾個導遊講解，水準都不錯。
在陝博待了三個小時，看看也要一點鐘了，出了陝博，喊車又來到回民街，抓住最後的一點時間盡可能的多吃一點，就這樣吃吃停停，買了一份烤油饃打包好，準備在路上吃。從回民街走出來，鼓樓廣場上不少人在放著風箏，他們可能昨天也來這裏放風箏，明天也許還會來，而我將要離開西安，離開陝西，明天將不會出現在鼓樓下。
去汽車站的車上，司機非常熱情，歡迎我再來。到了車站，直接檢票，上了車，車上還沒有幾個人。還有半小時開車時，基本上都坐滿了，出站時門口有人檢查，司機簽字，看來還所比較規範。出了站，沒多久上了高速公路（連雲港－霍爾果斯高速公路）一路東奔。
高速公路走的路和隴海線基本平行，不過隔著比較遠吧，兩條路互相看不到，這是目前最長一次坐汽車，差不多一千二、三百公里。沒有幾個小時就出了陝西到了河南，晚上十二點左右到安徽境內，車停在一個服務站休息方便，這個服務區面積非常的大，但是好像只有我們一輛車，所有的建築除了廁所只有一個小超市亮著燈，裏面的人正在關門，整個服務區只有當中一個路燈亮著，其他地方漆黑一片，看來相比教安徽還是挺落後的。休息一下大家上了車，一路南下，人開始迷糊了，聽說是從江陰過的江，等人醒的時候已經差不多早上6點了，看看外面一派江南的景色，精緻，整潔，路兩邊不少看板，還有很多廠房，車已經過了無錫，快到蘇州了。7點多過了江橋收費口，進了上海，這時司機說由於是加班車，沒有准入證，不能進市區，讓我們下車，就在這前不著村後不著店的地方。車上的一批上海人比較瞭解地理位置，強烈要求司機把我們送到有公車站的地方，司機架不住，就又開了一段，在一個公交站停下，大家下車。這裏差不多還是嘉定，還飄著雪花，很冷。春運沒有辦法，有車回來就不錯了。搭公車坐到底，換輕軌，回家。
今天是在西安的最後一天，下午三點多就要上車了。早上起來，把所有的東西收拾好，包一背，感覺分量還是比較重的。退了房，喊了車，往南，去大雁塔。
來之前，就聽說大雁塔前面有個雁塔廣場，廣場上有一個亞洲最大的音樂噴泉，晚上非常漂亮。噴泉不看了，大雁塔是一定要去看看的。大雁塔其實是大慈恩寺中的一座佛塔，玄奘翻譯佛經的地方，而玄奘也是慈恩寺的第一代主持。曾經很長時間內，大雁塔是西安最高的建築，現在還是西安的城市標誌。來到雁塔廣場一看，果然面積比較大，因為早，廣場上空蕩蕩的，沒有幾個人，有幾個員工正在用水龍頭沖洗地面，使得廣場的地面非常乾淨，而且濕潤，這在乾旱缺水的西安是非常難得的，不過也有點浪費啊。
穿過廣場，沿著寺院的邊牆往前走，有一條很寬的路，路的中央有一些雕像，路的兩邊有李白、杜甫等一些大師的詩詞，又一次讓人感受到古城的文化氣氛。這條路到底，左邊一點就是大慈恩寺的山門。雖然很早，門口一定有一些遊客了，還有幾輛大巴，國外的旅遊團。進入山門，一個很大的院落，裏面還有茶座，二門內的兩邊廂房的牆壁上，畫著佛主釋迦牟尼成佛的故事（當代的作品）。從大雄寶殿中穿過，有一道山牆，當中一個大門，走入大門，映入眼簾的就是大雁塔。塔下有售票處，可以買票登塔。沒有登塔，繞著塔走了一圈，塔的背後人很少，非常清淨，在這裏坐坐，看看大雁塔，歷史滄桑盡收眼底，這個感覺是說不出來的，只有此時、此地自己體會。
慈恩寺出來，往西走，十五分鐘左右，就是陝西博物館，很多人認為來陝西，來西安第一站就應該是到這裏來，本來這次計畫也是這裏第一站，後來因為車票的原因有所改動，這裏反倒是成為了最後一站，不過這樣也是不錯，就當是一個總結。
“陝西博物館，為“中央殿堂、四隅崇樓”的唐風建築群。館藏文物多達 370000餘件，上起遠古人類初始階段使用的簡單石器，下至1840年前社會生活中的各類器物，時間跨度長達一百多萬年。文物不僅數量多、種類全，而且品位高、價值廣，其中的商周青銅器精美絕倫，歷代陶俑千姿百態，漢唐金銀器獨步全國，唐墓壁畫舉世無雙。”這段話是陝博網站上的一段說明，從整體外觀上看，確實與眾不同，和這一比，當年被媒體宣傳的上海博物館的大鼎形象就顯得沒什麼可說的了。至於裏面的藏品，不用多說，陝西是華夏文化的發祥地，西安是十三朝古都，而且歷史上最為強盛、開放的王朝都在這裏建都，可以這樣說陝西的歷史差不多是半個中國的歷史縮影，陝西的文物的精華差不多也是半個中國的精華，陝博的藏品充分說明了這點。前兩年，陝博和法門寺各拿出一點藏品到上海展覽，上海博物館門口連著幾天都是排著長龍，作為這樣一個博物館，門票價格35元，性價比極其高啊！回來之後，和公司去了次無錫的靈山大佛，門票竟然88元！
買了門票進門，右手邊有個工作間，如果帶有大包的話，這裏可以免費寄包，博物館裏大小旅遊團挺多，也不用自己請導遊，跟著聽就可以了，從頭到尾聽了幾個導遊講解，水準都不錯。
在陝博待了三個小時，看看也要一點鐘了，出了陝博，喊車又來到回民街，抓住最後的一點時間盡可能的多吃一點，就這樣吃吃停停，買了一份烤油饃打包好，準備在路上吃。從回民街走出來，鼓樓廣場上不少人在放著風箏，他們可能昨天也來這裏放風箏，明天也許還會來，而我將要離開西安，離開陝西，明天將不會出現在鼓樓下。
去汽車站的車上，司機非常熱情，歡迎我再來。到了車站，直接檢票，上了車，車上還沒有幾個人。還有半小時開車時，基本上都坐滿了，出站時門口有人檢查，司機簽字，看來還所比較規範。出了站，沒多久上了高速公路（連雲港－霍爾果斯高速公路）一路東奔。
高速公路走的路和隴海線基本平行，不過隔著比較遠吧，兩條路互相看不到，這是目前最長一次坐汽車，差不多一千二、三百公里。沒有幾個小時就出了陝西到了河南，晚上十二點左右到安徽境內，車停在一個服務站休息方便，這個服務區面積非常的大，但是好像只有我們一輛車，所有的建築除了廁所只有一個小超市亮著燈，裏面的人正在關門，整個服務區只有當中一個路燈亮著，其他地方漆黑一片，看來相比教安徽還是挺落後的。休息一下大家上了車，一路南下，人開始迷糊了，聽說是從江陰過的江，等人醒的時候已經差不多早上6點了，看看外面一派江南的景色，精緻，整潔，路兩邊不少看板，還有很多廠房，車已經過了無錫，快到蘇州了。7點多過了江橋收費口，進了上海，這時司機說由於是加班車，沒有准入證，不能進市區，讓我們下車，就在這前不著村後不著店的地方。車上的一批上海人比較瞭解地理位置，強烈要求司機把我們送到有公車站的地方，司機架不住，就又開了一段，在一個公交站停下，大家下車。這裏差不多還是嘉定，還飄著雪花，很冷。春運沒有辦法，有車回來就不錯了。搭公車坐到底，換輕軌，回家。
和寂寞分手
再一次誇讚你(Y)(Y)
你的精神.你的論點.你的耐心記載.是我取法的楷模!(8)(8)
你的遊記提供我非常寶貴的資訊.謝謝你!!(F)(F)(G)(G)
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男人不狠江山不穩
期待jym541再一次的細膩旅聞及觀點
你的長相影響市容
好！