趕著驢車去喀什(Part2)
逆風飛行更適合成長
Part1:https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=602391
暴風雨前夕
在巴音布魯克休息了四日，又要繼續上路出發去古龜茲國－庫車，本以為捱過最辛苦的爬坡路，誰不知更艱苦的路還在後頭。一路上除了天有點陰之外，我所看到的都是一片欣欣向榮的景象，一群接一群的馬和羊，背著一座座雄赳赳的雪山，牠們都在呆頭呆腦地吃草，我偶爾還聽到從山下流下來的淙淙雪水，可能是我在這樣的環境身心都非常放鬆，有時逗起來，拿著一根紅蘿蔔走在前面引誘Pierre，就是不讓他吃得到，而且我越走越快，跑了起來，他也跟著我跑，那時候剛下了小雨，路上濕滑，Pierre險些就滑到，我看到他像卡通片所畫的一樣，用同一個動作把兩條後腿彎下來煞車，以後我再不敢跟他這樣玩過了，我根本沒意識到還有危險在前方等著我。
512676
一眾壯馬也有看上去很蠢的時候
512674
雪山作背景
另外值得一提的是，Pierre比以前乖得多，從前要把驢車套在他身上是一件苦活，Pierre總是不會好好站住讓我套車，往往要花上大半小時才完成，但現在他很聽話，戴上龍頭，就知道是時候拉車，會定下來，拍拍他屁股就會站對位置讓我把驢車套在他身上，前後用不上十分鐘。
暴風雪下的鐵力買提達板
天氣越來越不對勁，太陽已經藏在雲身後兩天，天色一天比一天灰，雲層厚得像棉被一樣，感覺重得快要垮下來，我們走著走著，綿綿細雨開始打在我臉上，迎面而來的司機看到我們是趕驢車的，也好心提醒我現在山頂下已經開始下雪，而且積雪越來越厚，要我們趁天氣進一步惡化前翻過最高點，下山到天氣較穩定的地方去，我覺得我們都可以挺下去，就硬著頭皮繼續走。
天氣慢慢轉壞，下著豪雨。
雨勢越來越大，Pierre全身都濕透了，他還是一如既往低著頭在走，我怕地濕會滑到他，所以我也拉著他一起走。走過一條隧道，沒多長距離，大約只有兩百米左右，明明進隧道之前天下的是雨，出隧道之後我所看到的已經是漫天雪花，我沒有因為看到雪景而心頭有一絲興奮，我不是身處在日本、南韓或歐洲旅行，更美的雪景所帶來的只有危險，毛驢最怕冷，如果晚上走不出大雪覆蓋的範圍，Pierre很可能撐不過一個晚上。前面不遠處就是鐵力買提達板，也是離開巴音布魯克最後一個達板，海拔接近四千米，當走到隧道口前，我身後的驢車已經積了一層白雪，意味著Pierre拉的車慢慢在加重，記得那條長達一點八公里，漆黑而陰冷的隧道，里頭只有維修工人用的小燈泡在隱約地發光發熱、工人在幹活時鐵錘所發出叮叮噹當的敲打聲，和Pierre規律有序的鐵啼聲，一切事物都在隧道遊蕩迴響，好像無處可逃，走不出去一樣。
鐵力買堤隧道入口，驢車上的雪越來越多
隧道長得好像走不完似的，一直看不到透光的出口，在又濕又冷的隧道里，空氣彷彿凝固起來，加上我被雪水沾濕，每走一步身體已經抖了不知道多少次，相信Pierre的狀況也好不到那裏去，記得那時看到前方出口時，那光芒把心里面的絕望感一下子掃清，我一定會記得這次黑暗所帶給我前所未有的恐懼。
白雪茫茫的世界
出隧道之後，只見雪勢越來越大，夾著強風，已經看不清前路，見識到可謂暴風雪的厲害。有些修路工人覺得現在繼續上路實在太危險，要我到他們的帳篷里烤火取暖，我只好綁好Pierre，在火烤旁瑟縮起來。「鐵力買堤」意謂不可渝越，它才沒這樣容易放過想要翻越它的人。
修路工人的帳篷
被困雪山
我根本無法安穩地坐在火爐，因為此刻我的同伴正在飽受摧殘，我穿上工人借給我的大衣，跑去帳篷，看看我可以為Pierre做點什麼，我唯一可以做的只是把驢車Pierre能吃的東西翻出來，讓他吃飽一點，存點能量抵抗寒流，但飼料也沒剩很多，只有少量乾草而已，爆谷和紅蘿蔔都已經吃得乾乾淨淨了。一個修路工人看到我還在大雪下轉來轉去，三番四次要我回到帳篷里，但我還是堅持留守在Pierre身邊，起碼可以替他掃除背上的積雪，我記得那個工人説了一句：「人都快不行了！你還去管你的毛驢？」我笑而不答，因為我知道，他根本沒法理解我和Pierre之間的感情，對於他來説，Pierre只是一頭毛驢而已。
有一些修路工人説要為Pierre搭一個臨時篷子，其實這只是幾根鐵管所搭成的一個架子，綁上塑膠布而成，而大雪越落越大，過不了兩個小時，積雪已經把塑膠布壓下來，再打在Pierre的身上，儘管這是工人們的一番心意，但在殘酷的自然條件之下，根本不會施捨給你一絲憐憫，如果Pierre今晚要在外面過夜的話，不被冷死，四條腿也會因為埋在雪里而被凍壞，一隻走不動的毛驢，我想也許跟殺了他一樣吧。
圖的左方是工人搭的臨時篷子，已經給大雪壓壞，驢車幾乎埋在雪下。
有位工人叫小陳，説有一個帳篷里只有兩個人住，跟他們説一下也許他們會願意跟別的工人擠在一起睡，讓Pierre跟我睡一個帳篷里，免得Pierre在外面凍死，幸好他們願意讓出帳篷，我急不及待把Pierre牽到帳篷里去，雖然環境惡劣，缺糧缺草，而且遍地垃圾，但起碼我們都能安心地過一個晚上，沒過多久，有幾個工人進來帳篷，説他們的帳篷給大雪壓壞，只好跟我們一起住，他們也沒有介意要跟一隻龐然大物一同過夜，還打趣説有我們毛驢保祐，帳篷不會給大雪壓壞。工人們説大雪要維持三四天，這裡沒有網路信號，如果路不通，糧食短缺，連被困在這裡的人都會有危險，説實話這番話一度令我心悸，還讓我胡思亂想的想到在糧食短缺時有人會提出建議吃Pierre...
Pierre穿上了度身訂造的衣服，在帳篷里跟我們過夜。
脫險
我們都在嚴寒的一夜里挺過來，晚上我們所有人都起床過好幾次，去拍打帳篷頂上的積雪，以免積雪越來越厚，將帳篷壓垮。起來後，吃過工人們送來的熱湯麵條，像雪中送炭，倍感溫暖，只可憐Pierre要餓肚子，經過一晚上的大雪，帳篷與帳篷之間的積雪已經堆積如山，跟帳篷已經成同一高度。
突然外面隱約地傳來機械聲，一看原來是一台推土機在鏟雪，共産黨就是效率高，我一直在等機會，只要天氣有好轉，道路開通，我就離開這裡，下山到距離這裡約二十多公里遠的大龍池，那裏海拔較低，不會下大雪，也可以補給食物，比這裡安全得多，現在只好等天氣好轉。工人們里有一個主管，給我説過一陣子會有十多個工人從巴音布魯克過來，我住的帳篷要讓給他們住，我明白人的生命始終比較重要，總不能讓其他工人露宿雪地上，但我仍然有點失望，因為工人是他們安排接過來的，主管應該早些給我説這件事，讓我有足夠時間準備下山，那時候已經快六點，可幸的是雪勢減弱，有時甚至可以從雲層的隙縫中看到藍色的天空。
512685
能見度慢慢提高
我別無選擇，知道今晚要摸黑上路，只好一鼓作氣下山。最後我清理好驢車上的積雪，打包好行李，請幾位工人幫我一起把驢車從雪地上推到馬路去，跟他們道別後，我和Pierre繼續上路，往大龍池前進。感謝在鐵力買提一眾工人，沒有他們的幫助我和Pierre可能會陷入更大的危險里。
太陽出來了，一洗鐵力買提達板的冷酷，山頂上的白雪被日落余照得泛黃，顯得格外祥和。
我和Pierre繼續上路
走在漆黑的路上
從鐵力買堤下山的路，蜿蜒盤山約十公里，六時多出發去大龍池，還沒走完一半下山的路，夜幕已經低垂，幾乎伸手不見五指，只靠著手電筒僅存的電力和月光照明前行，聽工人説，見過山里有狼和熊出沒，每次走到山崖邊，聽到詭異的聲音時我都大為緊張，其實那根本可能只是風聲而已，Pierre拉著車越走越快，我有時要跑起來才可以追到他，沒想到Pierre在山上沒吃飽，仍有氣力走得那麼快。
下山之後，經過正進行工程的路段，我在黑夜之中找不到往前走的路，加上沒有路牌指示，被困大約一小時，等到有其他車走過，我才可以跟著車尾燈的閃爍紅光，找到路繼續前行，走到淩晨一點多，終於到達今日的目的地，我看到遠處還有燈火，那裏是一家維族小賣店，剛好也有經營旅店生意，搭起了幾個蒙古包讓中途旅客過夜，我本幻想在這裡起碼會找到招待所，可以一洗身上霉氣，但最終只能住上維族人搭起的蒙古包里，總算有勝於無，問老闆借壺熱水，吃過方便麵就昏睡過去，而老闆幫我把Pierre牽到空置的馬棚里，好好地過一夜。
把所有東西都翻出來曬太陽
早上醒來，急不及待地牽著Pierre到大龍池旁邊吃草，以慰謝他連日來辛勞的體力付出，好好吃飽，繼續往古龜茲國－庫車進發！
512690
湖區四週綠草如茵，是Pierre眼中的天堂
最霸氣的馬車
在大龍池準備出發離開的那個早上，看到在樹上綁了一頭壯馬，旁邊有一輛馬車，車上鎖著四條惡犬，任何人想要靠近馬車，牠們都會吠叫，目露兇光，警告著每一個可疑的陌生人，但就是看不到主人在守候馬車。
路上有很多羊群，通常只有一兩個人在趕，看著他們趕那麼多羊，感覺好累啊
從鐵力買堤到庫車，都是下坡路，本以為Pierre可以順利地拉車，我卻發現Pierre在下坡時很容易打滑，檢查過他的足蹄之後，便找到原因了，原來是鐵掌已經被堅硬的柏油路磨平，要趕快到村里找師父釘鐵掌，那我也只好下車牽著Pierre走，減輕牠的負擔，而且我感覺有我在前面拉著Pierre，他會走得更放心。後來我聽到急速的馬蹄聲，越來越接近自己，轉頭一看原來就是那輛拖著四條狗的馬車，那匹高頭大馬步步有力，讓我真正知道馳騁這個詞的意思，Pierre還差得遠，趕車的維族人叼著根煙，什麼話都沒説就超我們的車了。
你説有沒有霸氣！？
我們目送他的身影，慢慢地遠離我的視線，但過不了一陣子，就發現他在路邊停下來，而且前方還有其他車在路上排隊等著，可能是前方的路在維修當中，沒有放行。我將驢車停在前面，也放下Pierre讓他吃草休息，看來他的馬車爆胎了，他問我借了一個打氣筒，我把打氣筒遞給他的時候，他的狗比之前收儉，但仍會用犀利的目光盯著你，這時候我又幻想，如果我的驢車後也可以拉一條狗的話，也許會帥一些，但當我看看Pierre，再看看那維族人的壯馬，我當時頓悟，我的驢車配不上跟著一隻惡犬，反而帶上一隻芝娃娃會比較適合，符合Pierre那長得喜劇的臉。
又越過高山又越過谷
我們依然在下坡，但身邊風景已經由白雪茫茫的山麓，轉為綠油油的草原，到現在一毛不拔光禿禿的山谷，可幸的這裡還沒缺水，總有一條山溪小河在附近，這段路的路況很差，幾乎每走二十多公里就能見到修路工人所住的帳篷。
515519
穿過一個又一個山谷
在一日復一日的路途上，都有一個小規律，我差不多每天都會在九點前爬出睡袋，趕路到中午一點前，儘量找一個有水有草的地方讓我們休息兩個小時，如果在路上找到Pierre平時喜歡吃的植物，我會割一些塞進麻袋里，接著繼續前行，走到黃昏時候，便開始觀察合適的紮營地點，條件是要夠隱蔽，當然水草豐足會更好。
停下來紮營之後，第一件事就是要喂Pierre吃飼料，Pierre除了吃地上的青草之外(如果有的話)，主要還會吃他最愛的紅蘿蔔，其次是爆谷(用作補充能量)，還有乾草(他的主食)，每次到城里的時候都會大量補給，每次起碼買十公斤。剛巧這段時間是農作物收成期，老鄉們通常都會把玉米桿和苜蓿(牧民常用的牧草，收割後可陰乾保存，維族人多放在屋頂陰乾)放在門前曬乾，經過維族的田舍時，慷慨的維族村民會送我一些玉米桿和苜蓿讓Pierre在路上吃，真的很感謝老鄉們的無私幫助。
玉米桿和苜蓿
強風加冰雹
本以為在鐵力買堤經歷過暴風雪之後，往後的路上應該會平安無事，起碼在低海拔的地方天氣會比較穩定，沒想到下山之後，天色依然變得很快，幾乎是説變就變，根本不能掌握。
下雨前突如其來的烏雲
話説當時我正坐在驢車上，聽著MP3，偶爾打打瞌睡，Pierre依舊低著頭，在馬路上自動靠邊走，我不趕路，任由Pierre隨著自己的心情和步伐慢慢行進，那時候天氣晴朗，萬里無雲，突然聽到「砰」一聲，驢車的輪胎被扎爆了，馬上驅使Pierre更靠路邊一點停下來，然後解開Pierre讓他吃草休息，我去換內胎，幫驢車換胎是一件痛苦而費勁的事，絕不如自行車換胎那麼簡單，把驢車架起來，再把外胎撬出來，已經要花上半個多小時，突然狂風大作，這時我才反應過來，剛剛的晴朗藍天，已經烏雲密蓋，到我意識到要穿雨衣的時候，卻為時而晚。
起初是狂風夾雜著雨點迎面打過來，我還來不及穿好雨衣，只能有一隻手穿在衣袖里，雨衣的其餘部分像風馬旗一樣在風中飄揚，我轉身用背擋著強風，閉上雙眼，只聽到耳殼震動的聲音，開始感覺到水滴變成顆粒狀，把我打疼了，我勉強睜開一隻眼睛，嘗試看看Pierre在強風和冰雹下如何自處，自然界的生物就是厲害，他早已經躲在一株小樹的後面，又一次用帶有諷刺的眼神在嘲笑我，之後風勢慢慢減弱，冰雹又變成小雨點，只見被吹得東倒西歪的小樹，馬路上一片狼藉，天空又離奇地變得尉藍，好像不曾有過惡劣天氣似的，而我只好穿上外套保暖，發冷顫抖著繼續換內胎...
天氣又離奇地變好
又繼續上路
Pierre跛腳
之前提及過，因為Pierre的鐵掌磨蝕，下坡時容易打滑，我一直在路上打探，看看能不能找到釘掌師傅，但始終沒找到，也一直擔心整日走在堅硬的柏油路上會否令Pierre的足蹄受傷害...
雨後彩虹，同時出現兩條彩虹
我坐在驢車時，已經感覺到Pierre的步履跟平時有差別，不敢再加重他的負荷，下車牽著他走，但他的步履越來越不對勁，甚至開始一拐一拐地走路，但這裡是荒野無人的戈壁灘，停下來休息也不是辦法，只好邊走邊鼓勵Pierre，有時又邊走邊罵他，説他上坡沒力氣，下坡又走不快，「無鬼用(窩囊廢)！」但我知道用漢語罵他是沒有用的，他是一頭維吾爾驢...
來到一個維族餐館前，問老闆娘這裡附近有沒有釘掌師父，她回答説前方兩公里的村里會找到，我在想以Pierre現在的情況，要走兩公里，還不一定找到釘掌師傅，實在太冒險和費勁，我不想Pierre多走冤枉路，這時候老闆娘叫醒了正在睡覺的老公，説了一番我聽不懂的維語，原來是讓他老公騎摩托車去把釘掌師傅拉過來，即場幫Pierre釘掌，看著他老公絕塵而去，然而我還是在擔心，怕Pierre的傷沒那麼容易治好。
忙著照顧Pierre
過了一陣子，釘掌師傅就坐著摩托車尾過來餐館門前，他是一位頭髮花白的老人，身材矮小，我們握手打招呼，他觀察了一下四週的環境，便示意我把Pierre牽到一卡大貨車的車前，接著老人把Pierre的緊栓在卡車車頭，教我拿穩Pierre的腳，他就開始做事，一輪「叮叮噹當」的打鐵聲過後，Pierre便換上新的鞋子，老人説毛驢是因為足蹄有濕氣，才會令Pierre跛腳，只要休息一日就會自然痊癒。最後得到餐館老闆的同意，可以把驢車放在餐館門口，而我和Pierre則在餐館後面的一個大空地紮營過夜，翌日Pierre真的沒再跛腳，很神奇，但我依然搞不懂老人所説的「足蹄有濕氣」是啥意思...
當時釘掌實況
高人指點
之前抬起頭總能看到一條河在附近，但在去古龜茲國－庫車的路上，水源開始短缺，常常要在加油站或小賣部等地方裝水，驢車上有兩個裝水容器，一個可裝二十公升，另一個只有十五公升，如果Pierre一整天在路上曬著太陽，而又沒有青草吃，只吃乾草的話，一天就可以把十五公升的水筒喝個清光，所以我必須要在三天之內補充存水，書上説，毛驢可以抵受肚子餓一段時間，但如果缺水的話就好容易引發其他疾病致死。
只能在民居旁看到樹影
經過盬水溝收費站之前，在溝里打了一點水，因為水筒內的水已經一滴不剩，雖然仍可以在天黑前到達庫車城里，但保險起見，還是多準備一點水，縱然打上來的水是鹹的。到了收費站，看到一個便民商店，馬上衝進去，除了為自己買了幾支冰凍飲料之外，當然我也沒有忘記Pierre，買十支礦泉水讓他補充水份，大慨沒有幾頭驢會有這樣的厚待吧？
盬水溝
收費站里還設立了一個關卡，專門逼過路人吃糖丸，據説是因為在喀什那邊爆發了脊髓灰質炎，吃糖丸之後可以有抵抗力，所以每一個路過的人都要吃，當然我也沒例外。被攔下來的時候，吸引了很多人的注意，很快有幾個維族老鄉走過來八挂，他們都不敢相信我從庫爾勒走到巴音布魯克，再一路走到這裡，他們提出了一些建議去調節套車裝備，讓Pierre拉車更舒服，後來還問我拿工具自己動手幫我改良，接著再走來一個交警，都是來幫忙的，他們都單純得可愛。
來看看！交警也動手幫忙
果然Pierre的步履比之前更順暢一點，現在越來越接近庫車，這個毛驢縣城，説不準這些老鄉們以前的家里都養幾頭毛驢，全都是懂驢性的專家高手。
毛驢大縣－庫車
終於來到庫車，是出發以來到達的第一個縣城，庫車除了是古龜茲國的所在地之外，還有一個稱號－毛驢大縣，據最高峰紀錄，庫車的毛驢與人口統計比例達一比四，即是平均每四個人就擁有有一隻驢，這裡可算是毛驢的聖地，現在Pierre可算是來朝拜呢？
龜茲古渡
古渡旁聚集的群眾
雖然這裡是有名的毛驢大縣，但在新城範圍里是不可以讓驢車行走的，我很想在庫車休息幾天，想洗一個熱水澡，因為我已經忘記了有多少天沒洗澡了，另外也希望Pierre能得到充分休息，去應付之後可能更艱辛的路，我想到一個辦法，就是去城邊鄉下，把Pierre寄養在維族老鄉的家，他們很老實，不怕Pierre給拿去賣掉，而且大部分人都會有養驢的經驗，最重要的是維族人禁吃驢肉，也不會用驢皮作皮具，所以我可以很安心把Pierre放在老鄉家里，在夏瑪勒巴格村里找到一家人願意收留Pierre，只需要付出一天四十元的代價，雖然有點貴，但可以暫時不用照顧Pierre，脫離他的魔掌，也是值得的，哈哈！
鄉村的氣息
在庫車的老城巴扎里，幾乎什麼都有賣，最可貴的是，我找到了更適合Pierre尺寸的套車工具，又買了乾草、紅蘿蔔和苞谷，這些都是Pierre平常在路上吃的飼料。我在庫車休息了好幾天，平時無所事事，想起驢車上的篷子之前給吹走了，便自家設計一個拆除安裝方便的篷子，用兩根木棍加上一塊布，縫紉起來就能完成。
去找布料做新篷子
驢車的設計比之前的大紅色好看得多，有沒有復古風格？
沒記錯拍這照片的時候我買了三個庫車大饟，兩個普通饟餅，十公斤紅蘿蔔和一大袋乾草，之後再去買十五公斤苞谷，接著坐計程車去鄉下把物資放好。
我一有空便會進村里探望一下Pierre，在田野上間，四通八達的小路上，路的兩旁都種滿了直挺挺的白楊樹，從樹與樹之間的隔縫窺看進去，則是一大片的玉米田，偶爾會看到一台驢車從小路拐彎出來，通常都由一個老年人在趕車，手里拿著一根隨手撿來的草鞭子，毛驢跑起來的時候，驢車上下顛覆，沒有那種會令人拋起來的幅度，而是會讓車上的人在白日下想打困，像嬰兒躺在小吊床一樣，悠悠晃晃的，我很少看到新疆人吃玉米，但卻經常看到鄉間的毛驢在埋頭吃玉米桿子，毛驢一天之內也要吃上幾斤苞谷，那這裡所種的玉米豈不是最終為了毛驢而種嗎？
大小驢一起出行，驢Baby非常可愛，如果牠個頭不會長大，我會認真考慮在家里養一隻驢Baby。
到底在鄉間的人為什麼還要堅持用四隻蹄的毛驢出行，而不換成拖拉機或電動三輪車？而且毛驢在田里還要犁地，牠們既沒有比馬跑得快，又沒有牛力氣大，當然也不可能比拖拉機負重得多，但在庫車的田野間卻仍以毛驢來拉動百姓鄉民的生活，讓鄉間飄逸著純樸的小農氣息，使每一個人走來都會迎面而笑，每一個人都會謙遜地幹著農活，辟除人心中的雜思雜想。有時看到一頭毛驢拉著車，被栓在家門前，而不見主人的蹤影，像要準備趕巴扎，而毛驢卻老老實實原地站著，一動也不動，忠厚得很。庫車老城是一個大水車，靠著庫車人親切的毛驢一步一步慢慢運轉，即使科技再發達，庫車老鄉還是不會放棄這種傳統古老的運輸工具。
不曾消逝的回憶
晚上躺在旅館的席夢思上，又軟又綿，但我卻沒有睡好，精神狀態一直徘徊在迷糊與昏睡之間，在這樣的情況下，眼前出現一張一張似曾相識的臉，他們都是我以前在路上遇到的人，沒有錯的，我記得很清楚...他們和我天各一方，好像兩者在表面上並沒有什麼關係，但我又覺得大家之間有個無形的環在連結著，這到底是什麼一回事？
09年的8月份，我誤打誤撞地去到位於四川丹巴的莫斯卡草原，一個沒有被開發的旅遊資源，我接受了一個藏族大媽的邀請，住進了她的家，記得第一天的晚上，因為前兩天上坡的幅度太大了，身體沒適應過來，晚上在那臟臟的被子里，忍受住頭疼，天氣冷，蜷曲著身體，一直不能入睡，直到早上六點，整個村子都迴響著唸佛聲，探頭往外看，才第一次感覺到信仰的力量。我還記得，在離開的時候，她一直握著我的手，在説珍重的話，我很有衝動去抱一抱阿姨，但我後悔沒有這樣做，我回頭看她，試圖加深記憶的烙印，那刻只見她手拎一串念珠，口中唸唸有詞，我就知道我這一輩子都忘不了這位藏族大媽...
那位藏族大媽
莫斯卡草原上頌經的旱瀨
對我來説在旅途上最美最動人的不是大山大景和名勝古跡，我要憑藉記憶人中的人臉，才想起這些風景。明早要去村里接回Pierre，繼續朝西出發，讓Pierre幫我在腦海留下更多回憶。
巴基斯坦火車上的小男孩
喀什米爾小女孩
最珍貴的玉米桿子
到村民家迎接Pierre的時候，他第一眼看到我，仍會像每朝早我從帳篷里起床出來一樣，對著我天真地嗚叫，然後跑到我膝前，他肯定是記得我身上有他最愛吃的紅蘿蔔，貪吃鬼！Pierre長胖了，前肩的傷也癒合得差不多，換上改良過，塞滿棉花，又合尺寸的扎脖子，Pierre拉車一定會輕鬆一些。
有幾天沒坐上驢車，感覺Pierre拉車更有勁，原計劃先去新和縣，接著經羊大都穿過戈壁灘，再到達阿克蘇市，由村子出來，上立交橋，跟著指示牌走，差一點就被帶到上高速公路去，驢車上高驢實在太危險，車子走高速平均都走一百公里，Pierre跑起來才只有十公里而已...我們只有改路線，改道去距離庫車只有一百多公里的拜城縣，在鹽水溝收費站紮營過夜前，詢問過沿路資訊，比如説路上有沒有民居，有沒有水之類維生問題，答案是選擇途徑拜城去阿克蘇的話，資源比較豐富，相反從新和出去都是戈壁，而且還在修路，看來我們運氣不錯。
曬作物的空地
有一晚大約到八點的樣子，仍未找到適合紮營的地點，我對營地的要求很高，一來地勢要夠平坦，二來那地方要麼有草、要麼有水，最少要符合一個條件，那時候有一輛驢車從後超車，趕車的老鄉回頭用奇怪的眼光看著我，我意職到跟著老鄉尾走的話，Pierre今晚吃的就會有著落，Pierre可能也知道有這個好處，便用盡奶力跟著前面的毛驢一起跑(也可能因為那頭毛驢是母的)，終於老鄉把我帶到一片曬苞谷和玉米桿的大空地上，他便繼續入村絕塵而去，我把驢車停好，剛巧在空地上有幾個老鄉在幹活，我把我的經歷告訴他們，慷慨的老鄉們容許我在這裡紮營，可以隨便吃擺在空地上的玉米桿子，如果Pierre會聽人話，聽到老鄉這樣説肯定樂死了，蹦蹦跳的在空地上跑。晚上讓Pierre吃上很多玉米桿子，半夜四點起床去拿一點給Pierre吃，早上出發之前再拿上一紮在路上吃，這可算是最珍貴的玉米桿子了吧...
515542
有大量玉米桿子供應
驢蹄掀起的塵土
在路上看到很多指示牌，轉左是去這一條村，轉右是去那一條村，而且都是維族人的村落，感覺一路上都有人居住，而且是為數不少的樣子，另外，我發現我走足一日一夜，路兩旁都種滿高大的白樺樹，起碼延綿三四十公里，究竟要用多少人力和資源才可以在乾旱的新疆做到這個效果？這裡的綠化養活了很多當地人，不時會看到樹林後的玉米田、麥田和葡萄園，幹土成綠洲，令大地恢復生氣。
我還經常能看到毛驢車從通往麥田和果園的小徑中拐彎出來，在驢車上蓋一塊紅布，坐上四五個打扮得鮮艷的維族女人，他們的毛驢比我走得快，每次都是被他們超車，走在Pierre之前，雖然其他驢車跑得比我快，但還是比身邊呼嘯而過的三輪車和摩托車慢得多...其實這正是我要選擇趕毛驢車的原因，當地人説，花錢買弄一輛毛驢車的話倒不如買一台摩托車，「呼」一聲，沒多久就去到想去的地方，還説我吃飽飯沒事做，雖然他們都是一臉笑容地説這些話...我想要的，其實只是過程，而不是結果，能不能成功到喀什並不是我最關心的事情，我大可以用買毛驢的錢，買張機票飛到喀什，我最關心的是我和Pierre路上的一點一滴，還有我和Pierre之間難得的微妙感情，為此我願意坐在驢車上，吃上驢蹄掀起的塵土。
每個超車爬頭的人都會回頭在笑
他們可能是在笑為什麼驢車都要挂車牌
雜記
順著217國道走，穿過幾個鄉，這一路上雖然綠化覆蓋率高，但亦因此常常找不到空地紮營，旁邊總有一兩棵樹，我害怕晚上管不住Pierre，他會吃樹皮，把主幹木咬一圈，長年累月辛苦種來的防風樹一死，植樹工人的心血便會白白浪費，賠錢也不能補償，有些事情不是金錢可以衡量。
我試過在晚上摸黑找營地，用手電筒照一下，感覺那裏沒多少垃圾，就紮營過夜，睡醒過後，卻發現空地像一個小型垃圾場，在角落還可以看到幾坨人糞，幸好前一晚沒讓Pierre有太大的活動範圍，就是為了不讓他亂吃地上的東西。
大慨是這樣的空地，垃圾更多，還有幾坨人糞
還有，Pierre一天約勞動六個多小時，算是重役吧，雖然我不會一直趕他，跑得更快，他一般會在晚上八點多開始吃晚餐，但驢子消化能力強，特別在重役過後，毛驢一天要吃四頓，所以Pierre很快便會再覺得肚子餓，晚上淩晨時間會用屁股對著我的帳篷，有時甚至會用一隻蹄踩著帳篷的邊緣，但從來不會多踩進來，這可能是一種抗爭吧，當我了解他的需求後，我晚上四點會挨冷爬出睡袋，到驢車上拿出乾草、玉米和紅蘿蔔，混成飼料放到筒子里讓他吃，滿足過他之後，反而我會被風吹得清醒，再鑽入睡袋里也睡不著，在白天Pierre為我服務，到晚上反過來是我為他服務，有時我真想Pieree能開口説話，讓我們好好坐下來，你叼著一根紅蘿蔔，我咬著一塊大饟餅，説一下我們一起旅行的感受。
暴風雨前夕
在巴音布魯克休息了四日，又要繼續上路出發去古龜茲國－庫車，本以為捱過最辛苦的爬坡路，誰不知更艱苦的路還在後頭。一路上除了天有點陰之外，我所看到的都是一片欣欣向榮的景象，一群接一群的馬和羊，背著一座座雄赳赳的雪山，牠們都在呆頭呆腦地吃草，我偶爾還聽到從山下流下來的淙淙雪水，可能是我在這樣的環境身心都非常放鬆，有時逗起來，拿著一根紅蘿蔔走在前面引誘Pierre，就是不讓他吃得到，而且我越走越快，跑了起來，他也跟著我跑，那時候剛下了小雨，路上濕滑，Pierre險些就滑到，我看到他像卡通片所畫的一樣，用同一個動作把兩條後腿彎下來煞車，以後我再不敢跟他這樣玩過了，我根本沒意識到還有危險在前方等著我。
512676
一眾壯馬也有看上去很蠢的時候
512674
雪山作背景
另外值得一提的是，Pierre比以前乖得多，從前要把驢車套在他身上是一件苦活，Pierre總是不會好好站住讓我套車，往往要花上大半小時才完成，但現在他很聽話，戴上龍頭，就知道是時候拉車，會定下來，拍拍他屁股就會站對位置讓我把驢車套在他身上，前後用不上十分鐘。
暴風雪下的鐵力買提達板
天氣越來越不對勁，太陽已經藏在雲身後兩天，天色一天比一天灰，雲層厚得像棉被一樣，感覺重得快要垮下來，我們走著走著，綿綿細雨開始打在我臉上，迎面而來的司機看到我們是趕驢車的，也好心提醒我現在山頂下已經開始下雪，而且積雪越來越厚，要我們趁天氣進一步惡化前翻過最高點，下山到天氣較穩定的地方去，我覺得我們都可以挺下去，就硬著頭皮繼續走。
天氣慢慢轉壞，下著豪雨。
雨勢越來越大，Pierre全身都濕透了，他還是一如既往低著頭在走，我怕地濕會滑到他，所以我也拉著他一起走。走過一條隧道，沒多長距離，大約只有兩百米左右，明明進隧道之前天下的是雨，出隧道之後我所看到的已經是漫天雪花，我沒有因為看到雪景而心頭有一絲興奮，我不是身處在日本、南韓或歐洲旅行，更美的雪景所帶來的只有危險，毛驢最怕冷，如果晚上走不出大雪覆蓋的範圍，Pierre很可能撐不過一個晚上。前面不遠處就是鐵力買提達板，也是離開巴音布魯克最後一個達板，海拔接近四千米，當走到隧道口前，我身後的驢車已經積了一層白雪，意味著Pierre拉的車慢慢在加重，記得那條長達一點八公里，漆黑而陰冷的隧道，里頭只有維修工人用的小燈泡在隱約地發光發熱、工人在幹活時鐵錘所發出叮叮噹當的敲打聲，和Pierre規律有序的鐵啼聲，一切事物都在隧道遊蕩迴響，好像無處可逃，走不出去一樣。
鐵力買堤隧道入口，驢車上的雪越來越多
隧道長得好像走不完似的，一直看不到透光的出口，在又濕又冷的隧道里，空氣彷彿凝固起來，加上我被雪水沾濕，每走一步身體已經抖了不知道多少次，相信Pierre的狀況也好不到那裏去，記得那時看到前方出口時，那光芒把心里面的絕望感一下子掃清，我一定會記得這次黑暗所帶給我前所未有的恐懼。
白雪茫茫的世界
出隧道之後，只見雪勢越來越大，夾著強風，已經看不清前路，見識到可謂暴風雪的厲害。有些修路工人覺得現在繼續上路實在太危險，要我到他們的帳篷里烤火取暖，我只好綁好Pierre，在火烤旁瑟縮起來。「鐵力買堤」意謂不可渝越，它才沒這樣容易放過想要翻越它的人。
修路工人的帳篷
被困雪山
我根本無法安穩地坐在火爐，因為此刻我的同伴正在飽受摧殘，我穿上工人借給我的大衣，跑去帳篷，看看我可以為Pierre做點什麼，我唯一可以做的只是把驢車Pierre能吃的東西翻出來，讓他吃飽一點，存點能量抵抗寒流，但飼料也沒剩很多，只有少量乾草而已，爆谷和紅蘿蔔都已經吃得乾乾淨淨了。一個修路工人看到我還在大雪下轉來轉去，三番四次要我回到帳篷里，但我還是堅持留守在Pierre身邊，起碼可以替他掃除背上的積雪，我記得那個工人説了一句：「人都快不行了！你還去管你的毛驢？」我笑而不答，因為我知道，他根本沒法理解我和Pierre之間的感情，對於他來説，Pierre只是一頭毛驢而已。
有一些修路工人説要為Pierre搭一個臨時篷子，其實這只是幾根鐵管所搭成的一個架子，綁上塑膠布而成，而大雪越落越大，過不了兩個小時，積雪已經把塑膠布壓下來，再打在Pierre的身上，儘管這是工人們的一番心意，但在殘酷的自然條件之下，根本不會施捨給你一絲憐憫，如果Pierre今晚要在外面過夜的話，不被冷死，四條腿也會因為埋在雪里而被凍壞，一隻走不動的毛驢，我想也許跟殺了他一樣吧。
圖的左方是工人搭的臨時篷子，已經給大雪壓壞，驢車幾乎埋在雪下。
有位工人叫小陳，説有一個帳篷里只有兩個人住，跟他們説一下也許他們會願意跟別的工人擠在一起睡，讓Pierre跟我睡一個帳篷里，免得Pierre在外面凍死，幸好他們願意讓出帳篷，我急不及待把Pierre牽到帳篷里去，雖然環境惡劣，缺糧缺草，而且遍地垃圾，但起碼我們都能安心地過一個晚上，沒過多久，有幾個工人進來帳篷，説他們的帳篷給大雪壓壞，只好跟我們一起住，他們也沒有介意要跟一隻龐然大物一同過夜，還打趣説有我們毛驢保祐，帳篷不會給大雪壓壞。工人們説大雪要維持三四天，這裡沒有網路信號，如果路不通，糧食短缺，連被困在這裡的人都會有危險，説實話這番話一度令我心悸，還讓我胡思亂想的想到在糧食短缺時有人會提出建議吃Pierre...
Pierre穿上了度身訂造的衣服，在帳篷里跟我們過夜。
脫險
我們都在嚴寒的一夜里挺過來，晚上我們所有人都起床過好幾次，去拍打帳篷頂上的積雪，以免積雪越來越厚，將帳篷壓垮。起來後，吃過工人們送來的熱湯麵條，像雪中送炭，倍感溫暖，只可憐Pierre要餓肚子，經過一晚上的大雪，帳篷與帳篷之間的積雪已經堆積如山，跟帳篷已經成同一高度。
突然外面隱約地傳來機械聲，一看原來是一台推土機在鏟雪，共産黨就是效率高，我一直在等機會，只要天氣有好轉，道路開通，我就離開這裡，下山到距離這裡約二十多公里遠的大龍池，那裏海拔較低，不會下大雪，也可以補給食物，比這裡安全得多，現在只好等天氣好轉。工人們里有一個主管，給我説過一陣子會有十多個工人從巴音布魯克過來，我住的帳篷要讓給他們住，我明白人的生命始終比較重要，總不能讓其他工人露宿雪地上，但我仍然有點失望，因為工人是他們安排接過來的，主管應該早些給我説這件事，讓我有足夠時間準備下山，那時候已經快六點，可幸的是雪勢減弱，有時甚至可以從雲層的隙縫中看到藍色的天空。
512685
能見度慢慢提高
我別無選擇，知道今晚要摸黑上路，只好一鼓作氣下山。最後我清理好驢車上的積雪，打包好行李，請幾位工人幫我一起把驢車從雪地上推到馬路去，跟他們道別後，我和Pierre繼續上路，往大龍池前進。感謝在鐵力買提一眾工人，沒有他們的幫助我和Pierre可能會陷入更大的危險里。
太陽出來了，一洗鐵力買提達板的冷酷，山頂上的白雪被日落余照得泛黃，顯得格外祥和。
我和Pierre繼續上路
走在漆黑的路上
從鐵力買堤下山的路，蜿蜒盤山約十公里，六時多出發去大龍池，還沒走完一半下山的路，夜幕已經低垂，幾乎伸手不見五指，只靠著手電筒僅存的電力和月光照明前行，聽工人説，見過山里有狼和熊出沒，每次走到山崖邊，聽到詭異的聲音時我都大為緊張，其實那根本可能只是風聲而已，Pierre拉著車越走越快，我有時要跑起來才可以追到他，沒想到Pierre在山上沒吃飽，仍有氣力走得那麼快。
下山之後，經過正進行工程的路段，我在黑夜之中找不到往前走的路，加上沒有路牌指示，被困大約一小時，等到有其他車走過，我才可以跟著車尾燈的閃爍紅光，找到路繼續前行，走到淩晨一點多，終於到達今日的目的地，我看到遠處還有燈火，那裏是一家維族小賣店，剛好也有經營旅店生意，搭起了幾個蒙古包讓中途旅客過夜，我本幻想在這裡起碼會找到招待所，可以一洗身上霉氣，但最終只能住上維族人搭起的蒙古包里，總算有勝於無，問老闆借壺熱水，吃過方便麵就昏睡過去，而老闆幫我把Pierre牽到空置的馬棚里，好好地過一夜。
把所有東西都翻出來曬太陽
早上醒來，急不及待地牽著Pierre到大龍池旁邊吃草，以慰謝他連日來辛勞的體力付出，好好吃飽，繼續往古龜茲國－庫車進發！
512690
湖區四週綠草如茵，是Pierre眼中的天堂
最霸氣的馬車
在大龍池準備出發離開的那個早上，看到在樹上綁了一頭壯馬，旁邊有一輛馬車，車上鎖著四條惡犬，任何人想要靠近馬車，牠們都會吠叫，目露兇光，警告著每一個可疑的陌生人，但就是看不到主人在守候馬車。
路上有很多羊群，通常只有一兩個人在趕，看著他們趕那麼多羊，感覺好累啊
從鐵力買堤到庫車，都是下坡路，本以為Pierre可以順利地拉車，我卻發現Pierre在下坡時很容易打滑，檢查過他的足蹄之後，便找到原因了，原來是鐵掌已經被堅硬的柏油路磨平，要趕快到村里找師父釘鐵掌，那我也只好下車牽著Pierre走，減輕牠的負擔，而且我感覺有我在前面拉著Pierre，他會走得更放心。後來我聽到急速的馬蹄聲，越來越接近自己，轉頭一看原來就是那輛拖著四條狗的馬車，那匹高頭大馬步步有力，讓我真正知道馳騁這個詞的意思，Pierre還差得遠，趕車的維族人叼著根煙，什麼話都沒説就超我們的車了。
你説有沒有霸氣！？
我們目送他的身影，慢慢地遠離我的視線，但過不了一陣子，就發現他在路邊停下來，而且前方還有其他車在路上排隊等著，可能是前方的路在維修當中，沒有放行。我將驢車停在前面，也放下Pierre讓他吃草休息，看來他的馬車爆胎了，他問我借了一個打氣筒，我把打氣筒遞給他的時候，他的狗比之前收儉，但仍會用犀利的目光盯著你，這時候我又幻想，如果我的驢車後也可以拉一條狗的話，也許會帥一些，但當我看看Pierre，再看看那維族人的壯馬，我當時頓悟，我的驢車配不上跟著一隻惡犬，反而帶上一隻芝娃娃會比較適合，符合Pierre那長得喜劇的臉。
又越過高山又越過谷
我們依然在下坡，但身邊風景已經由白雪茫茫的山麓，轉為綠油油的草原，到現在一毛不拔光禿禿的山谷，可幸的這裡還沒缺水，總有一條山溪小河在附近，這段路的路況很差，幾乎每走二十多公里就能見到修路工人所住的帳篷。
515519
穿過一個又一個山谷
在一日復一日的路途上，都有一個小規律，我差不多每天都會在九點前爬出睡袋，趕路到中午一點前，儘量找一個有水有草的地方讓我們休息兩個小時，如果在路上找到Pierre平時喜歡吃的植物，我會割一些塞進麻袋里，接著繼續前行，走到黃昏時候，便開始觀察合適的紮營地點，條件是要夠隱蔽，當然水草豐足會更好。
停下來紮營之後，第一件事就是要喂Pierre吃飼料，Pierre除了吃地上的青草之外(如果有的話)，主要還會吃他最愛的紅蘿蔔，其次是爆谷(用作補充能量)，還有乾草(他的主食)，每次到城里的時候都會大量補給，每次起碼買十公斤。剛巧這段時間是農作物收成期，老鄉們通常都會把玉米桿和苜蓿(牧民常用的牧草，收割後可陰乾保存，維族人多放在屋頂陰乾)放在門前曬乾，經過維族的田舍時，慷慨的維族村民會送我一些玉米桿和苜蓿讓Pierre在路上吃，真的很感謝老鄉們的無私幫助。
玉米桿和苜蓿
強風加冰雹
本以為在鐵力買堤經歷過暴風雪之後，往後的路上應該會平安無事，起碼在低海拔的地方天氣會比較穩定，沒想到下山之後，天色依然變得很快，幾乎是説變就變，根本不能掌握。
下雨前突如其來的烏雲
話説當時我正坐在驢車上，聽著MP3，偶爾打打瞌睡，Pierre依舊低著頭，在馬路上自動靠邊走，我不趕路，任由Pierre隨著自己的心情和步伐慢慢行進，那時候天氣晴朗，萬里無雲，突然聽到「砰」一聲，驢車的輪胎被扎爆了，馬上驅使Pierre更靠路邊一點停下來，然後解開Pierre讓他吃草休息，我去換內胎，幫驢車換胎是一件痛苦而費勁的事，絕不如自行車換胎那麼簡單，把驢車架起來，再把外胎撬出來，已經要花上半個多小時，突然狂風大作，這時我才反應過來，剛剛的晴朗藍天，已經烏雲密蓋，到我意識到要穿雨衣的時候，卻為時而晚。
起初是狂風夾雜著雨點迎面打過來，我還來不及穿好雨衣，只能有一隻手穿在衣袖里，雨衣的其餘部分像風馬旗一樣在風中飄揚，我轉身用背擋著強風，閉上雙眼，只聽到耳殼震動的聲音，開始感覺到水滴變成顆粒狀，把我打疼了，我勉強睜開一隻眼睛，嘗試看看Pierre在強風和冰雹下如何自處，自然界的生物就是厲害，他早已經躲在一株小樹的後面，又一次用帶有諷刺的眼神在嘲笑我，之後風勢慢慢減弱，冰雹又變成小雨點，只見被吹得東倒西歪的小樹，馬路上一片狼藉，天空又離奇地變得尉藍，好像不曾有過惡劣天氣似的，而我只好穿上外套保暖，發冷顫抖著繼續換內胎...
天氣又離奇地變好
又繼續上路
Pierre跛腳
之前提及過，因為Pierre的鐵掌磨蝕，下坡時容易打滑，我一直在路上打探，看看能不能找到釘掌師傅，但始終沒找到，也一直擔心整日走在堅硬的柏油路上會否令Pierre的足蹄受傷害...
雨後彩虹，同時出現兩條彩虹
我坐在驢車時，已經感覺到Pierre的步履跟平時有差別，不敢再加重他的負荷，下車牽著他走，但他的步履越來越不對勁，甚至開始一拐一拐地走路，但這裡是荒野無人的戈壁灘，停下來休息也不是辦法，只好邊走邊鼓勵Pierre，有時又邊走邊罵他，説他上坡沒力氣，下坡又走不快，「無鬼用(窩囊廢)！」但我知道用漢語罵他是沒有用的，他是一頭維吾爾驢...
來到一個維族餐館前，問老闆娘這裡附近有沒有釘掌師父，她回答説前方兩公里的村里會找到，我在想以Pierre現在的情況，要走兩公里，還不一定找到釘掌師傅，實在太冒險和費勁，我不想Pierre多走冤枉路，這時候老闆娘叫醒了正在睡覺的老公，説了一番我聽不懂的維語，原來是讓他老公騎摩托車去把釘掌師傅拉過來，即場幫Pierre釘掌，看著他老公絕塵而去，然而我還是在擔心，怕Pierre的傷沒那麼容易治好。
忙著照顧Pierre
過了一陣子，釘掌師傅就坐著摩托車尾過來餐館門前，他是一位頭髮花白的老人，身材矮小，我們握手打招呼，他觀察了一下四週的環境，便示意我把Pierre牽到一卡大貨車的車前，接著老人把Pierre的緊栓在卡車車頭，教我拿穩Pierre的腳，他就開始做事，一輪「叮叮噹當」的打鐵聲過後，Pierre便換上新的鞋子，老人説毛驢是因為足蹄有濕氣，才會令Pierre跛腳，只要休息一日就會自然痊癒。最後得到餐館老闆的同意，可以把驢車放在餐館門口，而我和Pierre則在餐館後面的一個大空地紮營過夜，翌日Pierre真的沒再跛腳，很神奇，但我依然搞不懂老人所説的「足蹄有濕氣」是啥意思...
當時釘掌實況
高人指點
之前抬起頭總能看到一條河在附近，但在去古龜茲國－庫車的路上，水源開始短缺，常常要在加油站或小賣部等地方裝水，驢車上有兩個裝水容器，一個可裝二十公升，另一個只有十五公升，如果Pierre一整天在路上曬著太陽，而又沒有青草吃，只吃乾草的話，一天就可以把十五公升的水筒喝個清光，所以我必須要在三天之內補充存水，書上説，毛驢可以抵受肚子餓一段時間，但如果缺水的話就好容易引發其他疾病致死。
只能在民居旁看到樹影
經過盬水溝收費站之前，在溝里打了一點水，因為水筒內的水已經一滴不剩，雖然仍可以在天黑前到達庫車城里，但保險起見，還是多準備一點水，縱然打上來的水是鹹的。到了收費站，看到一個便民商店，馬上衝進去，除了為自己買了幾支冰凍飲料之外，當然我也沒有忘記Pierre，買十支礦泉水讓他補充水份，大慨沒有幾頭驢會有這樣的厚待吧？
盬水溝
收費站里還設立了一個關卡，專門逼過路人吃糖丸，據説是因為在喀什那邊爆發了脊髓灰質炎，吃糖丸之後可以有抵抗力，所以每一個路過的人都要吃，當然我也沒例外。被攔下來的時候，吸引了很多人的注意，很快有幾個維族老鄉走過來八挂，他們都不敢相信我從庫爾勒走到巴音布魯克，再一路走到這裡，他們提出了一些建議去調節套車裝備，讓Pierre拉車更舒服，後來還問我拿工具自己動手幫我改良，接著再走來一個交警，都是來幫忙的，他們都單純得可愛。
來看看！交警也動手幫忙
果然Pierre的步履比之前更順暢一點，現在越來越接近庫車，這個毛驢縣城，説不準這些老鄉們以前的家里都養幾頭毛驢，全都是懂驢性的專家高手。
毛驢大縣－庫車
終於來到庫車，是出發以來到達的第一個縣城，庫車除了是古龜茲國的所在地之外，還有一個稱號－毛驢大縣，據最高峰紀錄，庫車的毛驢與人口統計比例達一比四，即是平均每四個人就擁有有一隻驢，這裡可算是毛驢的聖地，現在Pierre可算是來朝拜呢？
龜茲古渡
古渡旁聚集的群眾
雖然這裡是有名的毛驢大縣，但在新城範圍里是不可以讓驢車行走的，我很想在庫車休息幾天，想洗一個熱水澡，因為我已經忘記了有多少天沒洗澡了，另外也希望Pierre能得到充分休息，去應付之後可能更艱辛的路，我想到一個辦法，就是去城邊鄉下，把Pierre寄養在維族老鄉的家，他們很老實，不怕Pierre給拿去賣掉，而且大部分人都會有養驢的經驗，最重要的是維族人禁吃驢肉，也不會用驢皮作皮具，所以我可以很安心把Pierre放在老鄉家里，在夏瑪勒巴格村里找到一家人願意收留Pierre，只需要付出一天四十元的代價，雖然有點貴，但可以暫時不用照顧Pierre，脫離他的魔掌，也是值得的，哈哈！
鄉村的氣息
在庫車的老城巴扎里，幾乎什麼都有賣，最可貴的是，我找到了更適合Pierre尺寸的套車工具，又買了乾草、紅蘿蔔和苞谷，這些都是Pierre平常在路上吃的飼料。我在庫車休息了好幾天，平時無所事事，想起驢車上的篷子之前給吹走了，便自家設計一個拆除安裝方便的篷子，用兩根木棍加上一塊布，縫紉起來就能完成。
去找布料做新篷子
驢車的設計比之前的大紅色好看得多，有沒有復古風格？
沒記錯拍這照片的時候我買了三個庫車大饟，兩個普通饟餅，十公斤紅蘿蔔和一大袋乾草，之後再去買十五公斤苞谷，接著坐計程車去鄉下把物資放好。
我一有空便會進村里探望一下Pierre，在田野上間，四通八達的小路上，路的兩旁都種滿了直挺挺的白楊樹，從樹與樹之間的隔縫窺看進去，則是一大片的玉米田，偶爾會看到一台驢車從小路拐彎出來，通常都由一個老年人在趕車，手里拿著一根隨手撿來的草鞭子，毛驢跑起來的時候，驢車上下顛覆，沒有那種會令人拋起來的幅度，而是會讓車上的人在白日下想打困，像嬰兒躺在小吊床一樣，悠悠晃晃的，我很少看到新疆人吃玉米，但卻經常看到鄉間的毛驢在埋頭吃玉米桿子，毛驢一天之內也要吃上幾斤苞谷，那這裡所種的玉米豈不是最終為了毛驢而種嗎？
大小驢一起出行，驢Baby非常可愛，如果牠個頭不會長大，我會認真考慮在家里養一隻驢Baby。
到底在鄉間的人為什麼還要堅持用四隻蹄的毛驢出行，而不換成拖拉機或電動三輪車？而且毛驢在田里還要犁地，牠們既沒有比馬跑得快，又沒有牛力氣大，當然也不可能比拖拉機負重得多，但在庫車的田野間卻仍以毛驢來拉動百姓鄉民的生活，讓鄉間飄逸著純樸的小農氣息，使每一個人走來都會迎面而笑，每一個人都會謙遜地幹著農活，辟除人心中的雜思雜想。有時看到一頭毛驢拉著車，被栓在家門前，而不見主人的蹤影，像要準備趕巴扎，而毛驢卻老老實實原地站著，一動也不動，忠厚得很。庫車老城是一個大水車，靠著庫車人親切的毛驢一步一步慢慢運轉，即使科技再發達，庫車老鄉還是不會放棄這種傳統古老的運輸工具。
不曾消逝的回憶
晚上躺在旅館的席夢思上，又軟又綿，但我卻沒有睡好，精神狀態一直徘徊在迷糊與昏睡之間，在這樣的情況下，眼前出現一張一張似曾相識的臉，他們都是我以前在路上遇到的人，沒有錯的，我記得很清楚...他們和我天各一方，好像兩者在表面上並沒有什麼關係，但我又覺得大家之間有個無形的環在連結著，這到底是什麼一回事？
09年的8月份，我誤打誤撞地去到位於四川丹巴的莫斯卡草原，一個沒有被開發的旅遊資源，我接受了一個藏族大媽的邀請，住進了她的家，記得第一天的晚上，因為前兩天上坡的幅度太大了，身體沒適應過來，晚上在那臟臟的被子里，忍受住頭疼，天氣冷，蜷曲著身體，一直不能入睡，直到早上六點，整個村子都迴響著唸佛聲，探頭往外看，才第一次感覺到信仰的力量。我還記得，在離開的時候，她一直握著我的手，在説珍重的話，我很有衝動去抱一抱阿姨，但我後悔沒有這樣做，我回頭看她，試圖加深記憶的烙印，那刻只見她手拎一串念珠，口中唸唸有詞，我就知道我這一輩子都忘不了這位藏族大媽...
那位藏族大媽
莫斯卡草原上頌經的旱瀨
對我來説在旅途上最美最動人的不是大山大景和名勝古跡，我要憑藉記憶人中的人臉，才想起這些風景。明早要去村里接回Pierre，繼續朝西出發，讓Pierre幫我在腦海留下更多回憶。
巴基斯坦火車上的小男孩
喀什米爾小女孩
最珍貴的玉米桿子
到村民家迎接Pierre的時候，他第一眼看到我，仍會像每朝早我從帳篷里起床出來一樣，對著我天真地嗚叫，然後跑到我膝前，他肯定是記得我身上有他最愛吃的紅蘿蔔，貪吃鬼！Pierre長胖了，前肩的傷也癒合得差不多，換上改良過，塞滿棉花，又合尺寸的扎脖子，Pierre拉車一定會輕鬆一些。
有幾天沒坐上驢車，感覺Pierre拉車更有勁，原計劃先去新和縣，接著經羊大都穿過戈壁灘，再到達阿克蘇市，由村子出來，上立交橋，跟著指示牌走，差一點就被帶到上高速公路去，驢車上高驢實在太危險，車子走高速平均都走一百公里，Pierre跑起來才只有十公里而已...我們只有改路線，改道去距離庫車只有一百多公里的拜城縣，在鹽水溝收費站紮營過夜前，詢問過沿路資訊，比如説路上有沒有民居，有沒有水之類維生問題，答案是選擇途徑拜城去阿克蘇的話，資源比較豐富，相反從新和出去都是戈壁，而且還在修路，看來我們運氣不錯。
曬作物的空地
有一晚大約到八點的樣子，仍未找到適合紮營的地點，我對營地的要求很高，一來地勢要夠平坦，二來那地方要麼有草、要麼有水，最少要符合一個條件，那時候有一輛驢車從後超車，趕車的老鄉回頭用奇怪的眼光看著我，我意職到跟著老鄉尾走的話，Pierre今晚吃的就會有著落，Pierre可能也知道有這個好處，便用盡奶力跟著前面的毛驢一起跑(也可能因為那頭毛驢是母的)，終於老鄉把我帶到一片曬苞谷和玉米桿的大空地上，他便繼續入村絕塵而去，我把驢車停好，剛巧在空地上有幾個老鄉在幹活，我把我的經歷告訴他們，慷慨的老鄉們容許我在這裡紮營，可以隨便吃擺在空地上的玉米桿子，如果Pierre會聽人話，聽到老鄉這樣説肯定樂死了，蹦蹦跳的在空地上跑。晚上讓Pierre吃上很多玉米桿子，半夜四點起床去拿一點給Pierre吃，早上出發之前再拿上一紮在路上吃，這可算是最珍貴的玉米桿子了吧...
515542
有大量玉米桿子供應
驢蹄掀起的塵土
在路上看到很多指示牌，轉左是去這一條村，轉右是去那一條村，而且都是維族人的村落，感覺一路上都有人居住，而且是為數不少的樣子，另外，我發現我走足一日一夜，路兩旁都種滿高大的白樺樹，起碼延綿三四十公里，究竟要用多少人力和資源才可以在乾旱的新疆做到這個效果？這裡的綠化養活了很多當地人，不時會看到樹林後的玉米田、麥田和葡萄園，幹土成綠洲，令大地恢復生氣。
我還經常能看到毛驢車從通往麥田和果園的小徑中拐彎出來，在驢車上蓋一塊紅布，坐上四五個打扮得鮮艷的維族女人，他們的毛驢比我走得快，每次都是被他們超車，走在Pierre之前，雖然其他驢車跑得比我快，但還是比身邊呼嘯而過的三輪車和摩托車慢得多...其實這正是我要選擇趕毛驢車的原因，當地人説，花錢買弄一輛毛驢車的話倒不如買一台摩托車，「呼」一聲，沒多久就去到想去的地方，還説我吃飽飯沒事做，雖然他們都是一臉笑容地説這些話...我想要的，其實只是過程，而不是結果，能不能成功到喀什並不是我最關心的事情，我大可以用買毛驢的錢，買張機票飛到喀什，我最關心的是我和Pierre路上的一點一滴，還有我和Pierre之間難得的微妙感情，為此我願意坐在驢車上，吃上驢蹄掀起的塵土。
每個超車爬頭的人都會回頭在笑
他們可能是在笑為什麼驢車都要挂車牌
雜記
順著217國道走，穿過幾個鄉，這一路上雖然綠化覆蓋率高，但亦因此常常找不到空地紮營，旁邊總有一兩棵樹，我害怕晚上管不住Pierre，他會吃樹皮，把主幹木咬一圈，長年累月辛苦種來的防風樹一死，植樹工人的心血便會白白浪費，賠錢也不能補償，有些事情不是金錢可以衡量。
我試過在晚上摸黑找營地，用手電筒照一下，感覺那裏沒多少垃圾，就紮營過夜，睡醒過後，卻發現空地像一個小型垃圾場，在角落還可以看到幾坨人糞，幸好前一晚沒讓Pierre有太大的活動範圍，就是為了不讓他亂吃地上的東西。
大慨是這樣的空地，垃圾更多，還有幾坨人糞
還有，Pierre一天約勞動六個多小時，算是重役吧，雖然我不會一直趕他，跑得更快，他一般會在晚上八點多開始吃晚餐，但驢子消化能力強，特別在重役過後，毛驢一天要吃四頓，所以Pierre很快便會再覺得肚子餓，晚上淩晨時間會用屁股對著我的帳篷，有時甚至會用一隻蹄踩著帳篷的邊緣，但從來不會多踩進來，這可能是一種抗爭吧，當我了解他的需求後，我晚上四點會挨冷爬出睡袋，到驢車上拿出乾草、玉米和紅蘿蔔，混成飼料放到筒子里讓他吃，滿足過他之後，反而我會被風吹得清醒，再鑽入睡袋里也睡不著，在白天Pierre為我服務，到晚上反過來是我為他服務，有時我真想Pieree能開口説話，讓我們好好坐下來，你叼著一根紅蘿蔔，我咬著一塊大饟餅，説一下我們一起旅行的感受。
十年好唱卻難等
很棒的續集，真希望我也曾經有那樣的經歷
睫毛托不住淚
很好看的遊記哦!害我忍不住一直看下去XD
逆風飛行更適合成長
被雪困住那一段很感人，只有把Pierre当作是伙伴，是朋友才会那样做。
舊事酒濃
生活在現代都市叢裏的人，真的很難想像到這種的旅行、生活方式，太捧了~
差一點成帥哥
這真是太棒的遊記了～
您說的真好，過程比結果重要
這趟旅行中最美好的風景，莫過於您和Pirrer之間的點滴和旅途中產生的革命情感
真的是太珍貴的經驗了，讓我好羨慕^^
期待續集～～還有續集嗎（期待）
您說的真好，過程比結果重要
這趟旅行中最美好的風景，莫過於您和Pirrer之間的點滴和旅途中產生的革命情感
真的是太珍貴的經驗了，讓我好羨慕^^
期待續集～～還有續集嗎（期待）
發糞塗牆
第一次一次性看完這麼長的旅文~值得!(Y)(Y)
你溫暖了我旳流年
完全停不了。。。一口氣看完。。。續集否？？
大王叫我來巡山
謝謝你分享了你和 Pierre 的故事﹗很感動......沒想過同樣產自香港的你竟然可以這麼棒的豁出去，實在是帥呆了﹗但願有天我也有這份勇氣........
你說: " 我想要的，其實只是過程，而不是結果，能不能成功到喀什並不是我最關心的事情，我大可以用買毛驢的錢，買張機票飛到喀什，我最關心的是我和Pierre路上的一點一滴，還有我和Pierre之間難得的微妙感情，為此我願意坐在驢車上，吃上驢蹄掀起的塵土。"
真是十分認同。希望能再看到你和Pierre更多的經歷﹗ 加油﹗﹗
你說: " 我想要的，其實只是過程，而不是結果，能不能成功到喀什並不是我最關心的事情，我大可以用買毛驢的錢，買張機票飛到喀什，我最關心的是我和Pierre路上的一點一滴，還有我和Pierre之間難得的微妙感情，為此我願意坐在驢車上，吃上驢蹄掀起的塵土。"
真是十分認同。希望能再看到你和Pierre更多的經歷﹗ 加油﹗﹗
隨瘋奔跑
真的很棒的遊記!!! 跟Pierre一起衝衝衝!! 期待續集啊~~~
菊部地區有血
好像湯姆漢克與wilson...你的pierre有溫度呢...原來..朋友的定義次這樣呀？？一個人在路上卻完全沒有孤寂的感覺...piere的後腿彎曲而前腿挺直...請問是正常否？經歷真精采呀...我也想有一位小驢