前進香格里拉！！﹝稻城、亞丁﹞
見朕騎妓
我也打算五月尾至六月初左右遊亞丁,想打聽一下那時候的氣溫怎樣,會否仍很冷,要帶甚麼衣物較合適?是否仍要帶較保暖的睡袋?
久伴我還是酒伴我
我也打算五月尾至六月初左右遊亞丁,想打聽一下那時候的氣溫怎樣,會否仍很冷,要帶甚麼衣物較合適?是否仍要帶較保暖的睡袋?
這個時候不會冷了~但會涼~衣物還是要帶齊~至於睡袋?大哥~你要睡哪阿~民宿就很好了~除非你全程野營~呵呵
這個時候不會冷了~但會涼~衣物還是要帶齊~至於睡袋?大哥~你要睡哪阿~民宿就很好了~除非你全程野營~呵呵
一表人渣
亚丁晚上的气温说不定哦！还是小心点好！
睡袋呢！如果考虑住在冲古寺，还是带着好．
因为后来有人住过的反应还是要带！
记得住在洛绒牛场时（现在没的住了！），幸好带了睡袋！
睡袋呢！如果考虑住在冲古寺，还是带着好．
因为后来有人住过的反应还是要带！
记得住在洛绒牛场时（现在没的住了！），幸好带了睡袋！
親完就跑
謝謝提供意見哦 :-) ,我也打算住沖古寺,應該會帶睡袋的.
越努力越幸運
請問火星人及各位高手您好:(1)如果以現在四月份出發走一個半月麗江虎跳峽中甸梅里德欽稻城亞丁新都橋丹巴四姑娘海螺溝這條路線好?還是倒過來從四川海螺丹巴中甸稻城瀘沽麗江大理好?
(2)我還蠻常爬山的,一天大約可走20公里山路,海拔四千之內徒步是沒有高山反映,超過沒試過,但出門是整天背著行李的,自己決不逞強,所以,以上那段旅程我能走嗎?
(3)請問大家對女的,這樣的自助行程有何建議與看法?這是自我挑戰,也是夢想,您認為這樣的路程會不會非常危險,是路途危險?還是人的危險?
(四)很少人提到在自助旅程中錢的部份如何攜帶?入山後安全嗎?
希望能有人提供意見,先謝謝囉!
(2)我還蠻常爬山的,一天大約可走20公里山路,海拔四千之內徒步是沒有高山反映,超過沒試過,但出門是整天背著行李的,自己決不逞強,所以,以上那段旅程我能走嗎?
(3)請問大家對女的,這樣的自助行程有何建議與看法?這是自我挑戰,也是夢想,您認為這樣的路程會不會非常危險,是路途危險?還是人的危險?
(四)很少人提到在自助旅程中錢的部份如何攜帶?入山後安全嗎?
希望能有人提供意見,先謝謝囉!
超齡兒童
請問火星人及各位高手您好:(1)如果以現在四月份出發走一個半月麗江虎跳峽中甸梅里德欽稻城亞丁新都橋丹巴四姑娘海螺溝這條路線好?還是倒過來從四川海螺丹巴中甸稻城瀘沽麗江大理好?
(2)我還蠻常爬山的,一天大約可走20公里山路,海拔四千之內徒步是沒有高山反映,超過沒試過,但出門是整天背著行李的,自己決不逞強,所以,以上那段旅程我能走嗎?
(3)請問大家對女的,這樣的自助行程有何建議與看法?這是自我挑戰,也是夢想,您認為這樣的路程會不會非常危險,是路途危險?還是人的危險?
(四)很少人提到在自助旅程中錢的部份如何攜帶?入山後安全嗎?
希望能有人提供意見,先謝謝囉!
我們4/9剛從亞丁返回 本來要接著去中甸的 但沒訂到麗江回台灣的票 所以又走康定回成都 (1)怎麼走都OK 但路況真的很差 路程也真的很遠 帶點暈車葯比較好 水別喝太多 上廁所太多次 照相太多次 師傅都會擺一個臉 所以找師傅才是最重要的 最好先約定好 而且最好別跟藏民同車 因為他們都會"順道"去買東西或是找人幹嗎的 有一趙就被擔誤了1小時 真是....還有味道也不好聞 比煙味好一點而以 (2)我並沒有爬山的經驗 所以亞丁那一段 只背了一個5kg的小包 但也爬的粉累 一天約走了8~10小時 連走2天 但跟累比起來 喘不過氣更顥的難過 但還是撐的過去啦 因為真的挺美的 建議上山要用騎馬的 騎馬單程要100 來回180 我們這組是唯一沒騎馬的 上山速度比騎馬慢2小時 下山就比騎馬的還快 但若不騎馬會浪費太多体力而沒辦法走完原本預定的景點 另外爬山的路況真的很驚險 一邊是懸崖 要帶好工具跟裝備 我看到好幾個人的馬都會打滑了 也因為下大雪的關係吧 (3)如果是只有一個女生的話 建議在稻城住宿時就先找背包客一起同行了 一個人太辛苦了 但体力耐力意志力夠強的話也是行的 一路走來看到太多女強人了 = = 不過他們也是都有2人以上的 一人行的也都速男生 路程危險 師傅開車的技術也粉恐怖 自己的抗壓性要強一點 還有態度不要太客氣 不然他們會凹很大 (4)錢一般都是放在貼身包藏於小腹前 入山後應該比較安全吧 因為都遇不到什麼人 但睡覺時還是要提高警節啦 貴重物品跟不必要的行李還是寄在稻城的旅館 沒必要帶一堆家當去亞丁的 推荐 稻城的同福客棧 老闆人好又熱情 不但提供一堆資訊又提供師傅 重點是我們還沒睡他那里 真不好意思 >< 還有牛場已經不能過夜了 我們那天是睡最後一晚 要過夜只能在沖古寺了 20rmb 我們到時下大雪 零下幾度 衣服真的要帶超厚才撐的住 暖暖包多帶2包唷!!
(2)我還蠻常爬山的,一天大約可走20公里山路,海拔四千之內徒步是沒有高山反映,超過沒試過,但出門是整天背著行李的,自己決不逞強,所以,以上那段旅程我能走嗎?
(3)請問大家對女的,這樣的自助行程有何建議與看法?這是自我挑戰,也是夢想,您認為這樣的路程會不會非常危險,是路途危險?還是人的危險?
(四)很少人提到在自助旅程中錢的部份如何攜帶?入山後安全嗎?
希望能有人提供意見,先謝謝囉!
我們4/9剛從亞丁返回 本來要接著去中甸的 但沒訂到麗江回台灣的票 所以又走康定回成都 (1)怎麼走都OK 但路況真的很差 路程也真的很遠 帶點暈車葯比較好 水別喝太多 上廁所太多次 照相太多次 師傅都會擺一個臉 所以找師傅才是最重要的 最好先約定好 而且最好別跟藏民同車 因為他們都會"順道"去買東西或是找人幹嗎的 有一趙就被擔誤了1小時 真是....還有味道也不好聞 比煙味好一點而以 (2)我並沒有爬山的經驗 所以亞丁那一段 只背了一個5kg的小包 但也爬的粉累 一天約走了8~10小時 連走2天 但跟累比起來 喘不過氣更顥的難過 但還是撐的過去啦 因為真的挺美的 建議上山要用騎馬的 騎馬單程要100 來回180 我們這組是唯一沒騎馬的 上山速度比騎馬慢2小時 下山就比騎馬的還快 但若不騎馬會浪費太多体力而沒辦法走完原本預定的景點 另外爬山的路況真的很驚險 一邊是懸崖 要帶好工具跟裝備 我看到好幾個人的馬都會打滑了 也因為下大雪的關係吧 (3)如果是只有一個女生的話 建議在稻城住宿時就先找背包客一起同行了 一個人太辛苦了 但体力耐力意志力夠強的話也是行的 一路走來看到太多女強人了 = = 不過他們也是都有2人以上的 一人行的也都速男生 路程危險 師傅開車的技術也粉恐怖 自己的抗壓性要強一點 還有態度不要太客氣 不然他們會凹很大 (4)錢一般都是放在貼身包藏於小腹前 入山後應該比較安全吧 因為都遇不到什麼人 但睡覺時還是要提高警節啦 貴重物品跟不必要的行李還是寄在稻城的旅館 沒必要帶一堆家當去亞丁的 推荐 稻城的同福客棧 老闆人好又熱情 不但提供一堆資訊又提供師傅 重點是我們還沒睡他那里 真不好意思 >< 還有牛場已經不能過夜了 我們那天是睡最後一晚 要過夜只能在沖古寺了 20rmb 我們到時下大雪 零下幾度 衣服真的要帶超厚才撐的住 暖暖包多帶2包唷!!
我有多倔強就有多堅強
漂亮吧！
無心看風景
我7月剛從川滇回來.如果還有人要去亞丁.最好再打聽一下喔!那邊7月初有暴動.當地政府管制禁止進入.我7月17日本來要前往.在丹巴專跑亞丁的師傅告訴我那條線現在去不成..直到7月底我回國聽說尚未解禁
訫無雜念
亚丁目前还处于封闭期,建议要去的朋友最好提前了解
心葬深海
作者 jamieissmart (器量) 看板 China_travel
標題 Re: [網站] 亞丁官網
時間 Sun Sep 2 23:40:48 2007
───────────────────────────────────
亞丁當地管理局的人說希望能在大陸十一之前開放
但變數還是很多 叫大家別抱期望 等明年比較乾脆
這是直接從管理局人員的口中得知的 應該可算是第一手資料了
如果有人真的近期就想去的話 還是有辦法的
我們一行在8/9日的時候成功進入亞丁 8/11晚上出來 但在仁村售票口被管理局逮到(所以才會有來自管理局的第一手資料啦XD)
自從亞丁封閉之後 其實稻城和日瓦、亞丁的居民就有不少藉此賺錢的人
藉由將遊客偷渡進去來收取費用
由於亞丁封閉 稻城街上幾乎沒有外地人
所以我們走在路上不時會有人詢問「要不要去亞丁啊?」
可是他們的索價都不便宜 來回300~500RMB/人 而且聽說還是有被逮的風險 所以我們沒採用
在此先介紹一下稻城往亞丁路上的關卡
距稻城8km處有第一道關卡 當地人俗稱八公里
然後是過了日瓦之後三公里的仁村售票處 此關卡離亞丁還有三十多公里
最後是亞丁村裡的管理局
八公里比較鬆一點 仁村就很嚴了 亞丁村管理的人因為完全沒遇見過 想必很混
8/9早上我們聽一位當地司機建議 到八公里前請當地人帶我們走小路繞過關卡
我們花了一個多小時走 中間還要涉水三次 但還是被關卡的人瞄到了orz
警車直接開到我們前面想接上公路的地方鳴笛警告 只好原路返回
後來又在街上跟許多當地人談價 最後找到一個獐頭鼠目的司機
他說他可以弄到一台貨車讓我們在車廂裡通過八公里 過了後再換麵包車載我們到日瓦但仁村就沒辦法用貨車通過了 據說都會開箱檢查 所以他會帶我們繞路
8/9當晚真的成功在晚上十點多到日瓦 草草找個地方睡
隔天一早司機帶我們到離日瓦約1公里的一個發電站 這是貢嘎銀溝的入口
這條溝就是流經洛絨牛場和沖古寺的那條河水
沿著河道走十五公里可以直接到達龍同壩 不會經過亞丁村及仁村的管理局
據說以前亞丁公路還沒開通時旅客都得從這裡徒步呢
我們在溝口的小村請了一位當地人帶我們走
一路上風光明媚 路不難走路跡也明顯 其實也可以不找嚮導的
大約五個小時可達龍同壩 再1.5小時可達沖古寺 放下行李後單攻珍珠海 夜宿沖古
隔天一早去絡絨牛場、牛奶海、珍珠海
沒有人的亞丁加倍的美 可惜央邁勇被雲遮住 只看到仙乃日和夏諾多吉
回程約下午四點回到沖古寺 拿了行李到亞丁村等司機上來載我們(空車可過關卡)
因為發生一些小插曲司機到晚上九點半才來
到仁村的時候司機要我們下車繞路不然被抓的話他們罰很重
可惜我們的頭燈還是被管理局發現了 於是就被逮了(很可怕 警笛和探照燈...)
本來管理局的公安很凶 我們嚇的要命還以為要被遣返或罰重金
後來我們謊稱是從瀘沽湖走過來的 對於封山並不知情
他又看到我們台灣的學生証 很無奈的說「唉 要是出了意外可是會破壞兩岸關係的」
之後就與我們閒聊 還請我們喝茶 居然也放了司機一馬...(最後我們補了門票半票了事)
最後回到稻城時已經半夜三點了...
ps：因為絡絨牛場沒有住宿 必須從沖古寺出發 走到牛奶海再回來距離可能近20km須考量腳程是否能到達牛奶海時間充裕的人其實可以在亞丁或沖古寺多住一天 不然趕夜路下山也很危險
以上是我們在亞丁的驚險之旅 也許有人覺得很危險 但我覺得很值得啦
完全沒有觀光客的亞丁耶 下次再來的話 也許索道都蓋好了
後來我們在瀘沽湖聽到瀘沽湖往亞丁的公路今年初已開始修建了
往後形成一個環線 遊客會多好幾倍 想感受真的的香格里拉 這一兩年要快點去了
當然安全起見 還是不推荐今年硬闖
以上大家就參考看看吧(等到亞丁開放就沒參考價值了XD)
至於照片還要一段時間才會整理出來 到時候會分享這次川滇37天的行程和一些心得
最後要感謝安得旅遊的婷婷姊在這次給予的協助
不管是訂機票、經驗分享、聯絡當地包車 還打電話關心遠在內地的我們呢
標題 Re: [網站] 亞丁官網
時間 Sun Sep 2 23:40:48 2007
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亞丁當地管理局的人說希望能在大陸十一之前開放
但變數還是很多 叫大家別抱期望 等明年比較乾脆
這是直接從管理局人員的口中得知的 應該可算是第一手資料了
如果有人真的近期就想去的話 還是有辦法的
我們一行在8/9日的時候成功進入亞丁 8/11晚上出來 但在仁村售票口被管理局逮到(所以才會有來自管理局的第一手資料啦XD)
自從亞丁封閉之後 其實稻城和日瓦、亞丁的居民就有不少藉此賺錢的人
藉由將遊客偷渡進去來收取費用
由於亞丁封閉 稻城街上幾乎沒有外地人
所以我們走在路上不時會有人詢問「要不要去亞丁啊?」
可是他們的索價都不便宜 來回300~500RMB/人 而且聽說還是有被逮的風險 所以我們沒採用
在此先介紹一下稻城往亞丁路上的關卡
距稻城8km處有第一道關卡 當地人俗稱八公里
然後是過了日瓦之後三公里的仁村售票處 此關卡離亞丁還有三十多公里
最後是亞丁村裡的管理局
八公里比較鬆一點 仁村就很嚴了 亞丁村管理的人因為完全沒遇見過 想必很混
8/9早上我們聽一位當地司機建議 到八公里前請當地人帶我們走小路繞過關卡
我們花了一個多小時走 中間還要涉水三次 但還是被關卡的人瞄到了orz
警車直接開到我們前面想接上公路的地方鳴笛警告 只好原路返回
後來又在街上跟許多當地人談價 最後找到一個獐頭鼠目的司機
他說他可以弄到一台貨車讓我們在車廂裡通過八公里 過了後再換麵包車載我們到日瓦但仁村就沒辦法用貨車通過了 據說都會開箱檢查 所以他會帶我們繞路
8/9當晚真的成功在晚上十點多到日瓦 草草找個地方睡
隔天一早司機帶我們到離日瓦約1公里的一個發電站 這是貢嘎銀溝的入口
這條溝就是流經洛絨牛場和沖古寺的那條河水
沿著河道走十五公里可以直接到達龍同壩 不會經過亞丁村及仁村的管理局
據說以前亞丁公路還沒開通時旅客都得從這裡徒步呢
我們在溝口的小村請了一位當地人帶我們走
一路上風光明媚 路不難走路跡也明顯 其實也可以不找嚮導的
大約五個小時可達龍同壩 再1.5小時可達沖古寺 放下行李後單攻珍珠海 夜宿沖古
隔天一早去絡絨牛場、牛奶海、珍珠海
沒有人的亞丁加倍的美 可惜央邁勇被雲遮住 只看到仙乃日和夏諾多吉
回程約下午四點回到沖古寺 拿了行李到亞丁村等司機上來載我們(空車可過關卡)
因為發生一些小插曲司機到晚上九點半才來
到仁村的時候司機要我們下車繞路不然被抓的話他們罰很重
可惜我們的頭燈還是被管理局發現了 於是就被逮了(很可怕 警笛和探照燈...)
本來管理局的公安很凶 我們嚇的要命還以為要被遣返或罰重金
後來我們謊稱是從瀘沽湖走過來的 對於封山並不知情
他又看到我們台灣的學生証 很無奈的說「唉 要是出了意外可是會破壞兩岸關係的」
之後就與我們閒聊 還請我們喝茶 居然也放了司機一馬...(最後我們補了門票半票了事)
最後回到稻城時已經半夜三點了...
ps：因為絡絨牛場沒有住宿 必須從沖古寺出發 走到牛奶海再回來距離可能近20km須考量腳程是否能到達牛奶海時間充裕的人其實可以在亞丁或沖古寺多住一天 不然趕夜路下山也很危險
以上是我們在亞丁的驚險之旅 也許有人覺得很危險 但我覺得很值得啦
完全沒有觀光客的亞丁耶 下次再來的話 也許索道都蓋好了
後來我們在瀘沽湖聽到瀘沽湖往亞丁的公路今年初已開始修建了
往後形成一個環線 遊客會多好幾倍 想感受真的的香格里拉 這一兩年要快點去了
當然安全起見 還是不推荐今年硬闖
以上大家就參考看看吧(等到亞丁開放就沒參考價值了XD)
至於照片還要一段時間才會整理出來 到時候會分享這次川滇37天的行程和一些心得
最後要感謝安得旅遊的婷婷姊在這次給予的協助
不管是訂機票、經驗分享、聯絡當地包車 還打電話關心遠在內地的我們呢