南美的陸路交通
沒胸還很凶
豈有此理﹖
8月31日玻利瓦(Bolivar)市
GUIDE BOOK上說﹕委內瑞拉的車有時候會提早離去﹐提醒讀者最好一個鐘頭之前到站﹐有的車票上也會印有要乘客一個鐘頭以前到站的字樣﹐但我第一次搭從卡拉卡斯到玻利瓦的長途巴士卻要等到發車的時刻才放我們乘客進月台。
從卡拉卡斯到玻利瓦我買的是夜車票﹐9:30出發隔天7:30上午抵達。這回從玻利瓦到Santa Elena de Uairen﹐因為書上說沿途可以看到壯觀的景色﹐所以我決定捨夜車而就日車﹐但從玻利瓦開往Santa Elena de Uairen的日車找來找去就只有清早6:30這一班﹐其他則是晚上7:00﹑12:00及凌晨4:00。為了方便﹐我出發的前一天特定從鎮上20000BS一天的小旅館搬到車站附近35000BS一天的大旅館。
那天我5:30就起床收拾昨晚手洗後經一整夜冷氣吹過才乾的衣服打理好行李﹑退房﹑步行前往車站﹐約6:10抵達。找到開往Santa Elena de Uairen的發車月臺﹐我出示昨天預購的臥鋪車票﹐車公司的站務人員說車子已經開走了﹐問我要不要搭同樣是6:30開出的另一班車並帶我去看另一班車﹐我看到的是那種破破爛爛﹑髒兮兮一般用於鄉村鎮際之間往來的舊車﹔我付出的錢是要坐空調的豪華臥鋪大巴﹐我當然不答應﹐他說要不然就只能搭晚上的夜車或等明天再搭6:30的車﹐如果要退錢則要扣30%(車票上確實印有這條規定)﹐還一再強調“車子走了﹐............”後半句我
聽不懂﹐似乎是說他們也無能為力還或是.....。這下子我覺得有點棘手﹐不曉得能否完全討回公道﹐不過我不想輕易退卻﹐決定戰鬥到底﹐我說這不是我的錯﹐是你們沒按時開車﹐沒有要我白白損失30%的道理﹐經過三四回一來一往彼此都重複同樣的話而僵持不下的時候他們當中有一個正在掃地的人冒出一句“車票上說乘客必需提早一個鐘頭之前到站”﹐我心中一驚﹐雖然我沒注意我的車票上有沒有這一條﹐我卻毫不遲疑的脫口說出“車票上沒有”﹐他接過我的車票看了看說: 確實沒有﹐至此﹐那個車公司的站務人員才把捏在手上已經好一陣子的鈔票數也沒數的遞給了我﹐我攤開一看﹐不多不少正好是票價40000BS﹐可見他已經心理有數﹐如果拗不過就還錢﹐我也覺得慶幸﹐他們還不算惡霸。
後來我是以30000BS搭那部破車﹐沿途停靠所有的大小站﹐途中拋錨過兩次﹐一次是輪胎漏氣﹐下來換胎﹔另一次不知是離合器還是差速器打滑﹐引擎雖加速但輪子是動也不動﹐司機還鑽進車底花了半個鐘頭修復﹔奇怪的是﹐每次不論休息﹑修車或午餐﹐司機都不關掉引擎﹐我猜九成是萬一引擎熄火之後要再發動很難。我們晚上7:30天已全黑之後才抵達目的地﹐而天黑前的半個鐘頭才進入景色壯觀的地區。如果是搭豪華大巴的話下午4:30可以抵達。
8月31日玻利瓦(Bolivar)市
GUIDE BOOK上說﹕委內瑞拉的車有時候會提早離去﹐提醒讀者最好一個鐘頭之前到站﹐有的車票上也會印有要乘客一個鐘頭以前到站的字樣﹐但我第一次搭從卡拉卡斯到玻利瓦的長途巴士卻要等到發車的時刻才放我們乘客進月台。
從卡拉卡斯到玻利瓦我買的是夜車票﹐9:30出發隔天7:30上午抵達。這回從玻利瓦到Santa Elena de Uairen﹐因為書上說沿途可以看到壯觀的景色﹐所以我決定捨夜車而就日車﹐但從玻利瓦開往Santa Elena de Uairen的日車找來找去就只有清早6:30這一班﹐其他則是晚上7:00﹑12:00及凌晨4:00。為了方便﹐我出發的前一天特定從鎮上20000BS一天的小旅館搬到車站附近35000BS一天的大旅館。
那天我5:30就起床收拾昨晚手洗後經一整夜冷氣吹過才乾的衣服打理好行李﹑退房﹑步行前往車站﹐約6:10抵達。找到開往Santa Elena de Uairen的發車月臺﹐我出示昨天預購的臥鋪車票﹐車公司的站務人員說車子已經開走了﹐問我要不要搭同樣是6:30開出的另一班車並帶我去看另一班車﹐我看到的是那種破破爛爛﹑髒兮兮一般用於鄉村鎮際之間往來的舊車﹔我付出的錢是要坐空調的豪華臥鋪大巴﹐我當然不答應﹐他說要不然就只能搭晚上的夜車或等明天再搭6:30的車﹐如果要退錢則要扣30%(車票上確實印有這條規定)﹐還一再強調“車子走了﹐............”後半句我
聽不懂﹐似乎是說他們也無能為力還或是.....。這下子我覺得有點棘手﹐不曉得能否完全討回公道﹐不過我不想輕易退卻﹐決定戰鬥到底﹐我說這不是我的錯﹐是你們沒按時開車﹐沒有要我白白損失30%的道理﹐經過三四回一來一往彼此都重複同樣的話而僵持不下的時候他們當中有一個正在掃地的人冒出一句“車票上說乘客必需提早一個鐘頭之前到站”﹐我心中一驚﹐雖然我沒注意我的車票上有沒有這一條﹐我卻毫不遲疑的脫口說出“車票上沒有”﹐他接過我的車票看了看說: 確實沒有﹐至此﹐那個車公司的站務人員才把捏在手上已經好一陣子的鈔票數也沒數的遞給了我﹐我攤開一看﹐不多不少正好是票價40000BS﹐可見他已經心理有數﹐如果拗不過就還錢﹐我也覺得慶幸﹐他們還不算惡霸。
後來我是以30000BS搭那部破車﹐沿途停靠所有的大小站﹐途中拋錨過兩次﹐一次是輪胎漏氣﹐下來換胎﹔另一次不知是離合器還是差速器打滑﹐引擎雖加速但輪子是動也不動﹐司機還鑽進車底花了半個鐘頭修復﹔奇怪的是﹐每次不論休息﹑修車或午餐﹐司機都不關掉引擎﹐我猜九成是萬一引擎熄火之後要再發動很難。我們晚上7:30天已全黑之後才抵達目的地﹐而天黑前的半個鐘頭才進入景色壯觀的地區。如果是搭豪華大巴的話下午4:30可以抵達。
死撐
......w771 asked me the same question the other day for you, I replied him on 11/20, didn't he tell you?
很抱歉,等我接到消息時meyerw已經前往PUNO,所以我無法將你所說的情況轉告她
很抱歉,等我接到消息時meyerw已經前往PUNO,所以我無法將你所說的情況轉告她
煙花雖美轉瞬即逝
秘魯最靠近智利的邊境城市是TACNA﹐從AREQUIPA坐車到TACNA要7個鐘頭﹐15-25SOL﹔坐飛機只要30分鐘﹐USD25。從TACNA坐巴士到最近的智利城市ARICA約一小時﹐12SOL(超貴)﹐途中會在兩國邊境等待旅客們辦完出/入境手續。另一個選擇是搭火車﹐5 SOL﹐一天只有兩班﹕900AM及400PM各一班﹔上車前須在車站內辦好出境手續﹐抵達ARICA下
車後﹐再於車站內辦入境手續。兩邊的車站都要執行檢查行李﹐禁止從秘魯攜帶任何動植物進入智利。
我搭的火車只有一節動力車廂﹐總共60個座位﹐座位是兩兩相對﹐空間狹窄﹐若不斜坐勢必會與對面的乘客膝碰膝。
從ARICA到ANTOFAGASTA車行10小時﹐票價9000披索
從ANTOFAGASTA到SERENA車行12小時﹐票價13000披索起
從SERENA到VALPARAISO車行7小時﹐票價6200披索起
從VALPARAISO到SANDIAGO車行1.5小時﹐票價2000披索起
從SANTIAGO到PUERTO MONTT車行13小時﹐票價18500披索起
從PUERTO MONTT到PUNTA ARENA車行17小時﹐票價30000披索起﹐有四家經營此路線﹐但每家一星期只有2-3班﹐由於進入旺季﹐自12月16日起漲價3成。
不過智利的車比較新且乾淨﹐有時還聞得到漂白水的味道﹐像TUR BUS和PULLMAN之類的大公司還有毛毯和枕頭可用﹐不過票價要比其他的小公司高出近1/2; 自從到了智利之後再也沒有聞到體臭或腳臭了。 :-D
南美長途巴士上的廁所都是規定只准小便不准上大號﹐原因據我觀察是設計上出了問題﹕廁所一般都設在車尾﹐在車子行進當中﹐車尾強勁的氣流從廁所的通風口灌入廁所﹐再從門縫吹入車廂內﹐所以一有人上大號﹐至少後半段車廂的乘客都得掩鼻。
車後﹐再於車站內辦入境手續。兩邊的車站都要執行檢查行李﹐禁止從秘魯攜帶任何動植物進入智利。
我搭的火車只有一節動力車廂﹐總共60個座位﹐座位是兩兩相對﹐空間狹窄﹐若不斜坐勢必會與對面的乘客膝碰膝。
從ARICA到ANTOFAGASTA車行10小時﹐票價9000披索
從ANTOFAGASTA到SERENA車行12小時﹐票價13000披索起
從SERENA到VALPARAISO車行7小時﹐票價6200披索起
從VALPARAISO到SANDIAGO車行1.5小時﹐票價2000披索起
從SANTIAGO到PUERTO MONTT車行13小時﹐票價18500披索起
從PUERTO MONTT到PUNTA ARENA車行17小時﹐票價30000披索起﹐有四家經營此路線﹐但每家一星期只有2-3班﹐由於進入旺季﹐自12月16日起漲價3成。
不過智利的車比較新且乾淨﹐有時還聞得到漂白水的味道﹐像TUR BUS和PULLMAN之類的大公司還有毛毯和枕頭可用﹐不過票價要比其他的小公司高出近1/2; 自從到了智利之後再也沒有聞到體臭或腳臭了。 :-D
南美長途巴士上的廁所都是規定只准小便不准上大號﹐原因據我觀察是設計上出了問題﹕廁所一般都設在車尾﹐在車子行進當中﹐車尾強勁的氣流從廁所的通風口灌入廁所﹐再從門縫吹入車廂內﹐所以一有人上大號﹐至少後半段車廂的乘客都得掩鼻。
我沒有野心只想要你
﹐從AREQUIPA坐車到TACNA要7個鐘頭﹐15-25SOL﹔坐飛機只要30分鐘﹐USD25。
請問坐那間航空公司?
PUNO有沒有機場?
請問坐那間航空公司?
PUNO有沒有機場?
後來無人像你
﹐從AREQUIPA坐車到TACNA要7個鐘頭﹐15-25SOL﹔坐飛機只要30分鐘﹐USD25。請問坐那間航空公司?PUNO有沒有機場?
AirCondor, 在AREQUIPA的PLAZA ARMA週邊有許多旅行社打出“TACNA USD25”的廣告。
PUNO沒有機場﹐最近的機場在一小時車程外的JULIACA。
AirCondor, 在AREQUIPA的PLAZA ARMA週邊有許多旅行社打出“TACNA USD25”的廣告。
PUNO沒有機場﹐最近的機場在一小時車程外的JULIACA。
髒話比謊話更乾淨
拉丁美洲有一項奇特的現象就是﹕示威群眾喜歡在城際間的主要道路上霸佔路面﹑阻斷往來車輛﹐一擋至少一整天﹔我分別在2001年於墨西哥及2004年於尼加拉瓜各遇到過一次﹔在墨西哥的那次﹐綿延無際的車陣被路邊的村民阻擋﹐從上午7點到夕陽西沉才落幕﹐中間無處購買食物或飲水﹔第二次在尼加拉瓜﹐我們坐巴士從MATAGALPA到MANAGUA﹐車子上路才半個小時﹐大約上午10點左右不知怎的就停在鄉下的路中﹐之前一路上有走有停的為了上下客﹐但這次停得不尋常﹐既沒靠路邊也沒乘客上下車﹐
還以為前方發生車禍什麼的﹔等了好一陣子覺得不耐煩了﹐就問身邊的其他乘客發生了什麼事﹐他的回答我沒聽懂﹐但他握拳如呼口號的手勢我意會了﹕“示威”﹔由於呆在車上無聊﹐漸漸的﹐不斷有乘客下車到路邊休息﹑抽煙﹑解放....我也趁機到前方看看到底是誰為了啥事在示威﹐只見一群衣衫襤褸﹑形容憔悴的農工階級聚攏在路面﹐面向車頭拉開一面橫幅布條﹐上面寫著﹕“博拉紐(尼國總統)是騙子”﹑“反對加入中美洲自由貿易區”﹑“土地私有合法化”﹑“農產品融資”等訴求﹔路邊林子裡以及空地上還有許多佩著開山刀﹑帶著棍棒的同夥在一旁虎視眈眈﹐以防有車輛從路肩外的空地上闖關或偷渡(不過當有軍方車隊要通過的時候他們卻不敢
阻止)。由於見到有些人自空地上的帳篷進出﹐我才恍然大悟﹐昨天反向從MANAGUA來的時候﹐見到沿途有好長一段路﹐路邊的空地上搭起了無數小帳篷﹐當時還以為是無家可歸的貧民所為﹐原來這些示威農民早就相約﹑不知幾天前就已進駐此區。
這是一種漫長無邊等待的經驗﹐示威的何時落幕及交通的恢復根本無法預知﹐擋路的與被擋的雙方彼此陷入一場平靜的耐久戰。中午時﹐我期待他們能在黃昏時收場﹐如同我在墨西哥遇見的那次一樣。可是這回到了夜幕低垂﹐雙方依然僵持﹐完全看不出任何轉圜的跡象﹐就在此時﹐有人按了第一聲喇叭﹐傾刻間﹐所有車輛都附和了起來﹐由於農民們堅不讓步﹐原本一鼓作氣的司機們再而衰﹑三而竭﹐熱鬧一陣之後﹐受挫的喇叭聲很快的轉為稀落而終趨寂靜﹐這時半數以上的乘客早已陸續離開﹐步行到示威群的後方搭回頭車繼續往目的地去了。晚上9:00多﹐我放棄了示威會在今天結束的期待﹐準備來個長期抗戰﹐想就此在車上過夜﹐一切等明天再說﹔於是換了長袖上衣﹐戴上防蚊頭套躺下來睡了........
10點過後﹐迷糊之中被此起彼落的喇叭聲吵醒﹐剩餘的乘客呼嘯著奔回車上﹐發動引擎的呻吟此起彼落﹐大燈陸續在車陣中亮起﹐司機們駕著車子迫不及待的往前擠﹐有從路面之外的空地上繞道的.......農民收兵了﹐示威結束了﹔示威者站在路肩外舉著棍棒面向蜂擁逃脫的車陣歡呼﹐似乎他們真的贏得了勝利﹐可是我懷疑﹕對一車車沒有權力﹑沒有能力改變現狀的無辜平民百姓以這種兩敗俱傷的方式做訴求......有沒有搞錯對象﹖
本文所述之經驗雖然發生在中美洲﹐但最近玻利維亞發生因示威而阻攔交通數日﹐致某棧友延誤行程之事﹐故特僎此文分享之。﹖
還以為前方發生車禍什麼的﹔等了好一陣子覺得不耐煩了﹐就問身邊的其他乘客發生了什麼事﹐他的回答我沒聽懂﹐但他握拳如呼口號的手勢我意會了﹕“示威”﹔由於呆在車上無聊﹐漸漸的﹐不斷有乘客下車到路邊休息﹑抽煙﹑解放....我也趁機到前方看看到底是誰為了啥事在示威﹐只見一群衣衫襤褸﹑形容憔悴的農工階級聚攏在路面﹐面向車頭拉開一面橫幅布條﹐上面寫著﹕“博拉紐(尼國總統)是騙子”﹑“反對加入中美洲自由貿易區”﹑“土地私有合法化”﹑“農產品融資”等訴求﹔路邊林子裡以及空地上還有許多佩著開山刀﹑帶著棍棒的同夥在一旁虎視眈眈﹐以防有車輛從路肩外的空地上闖關或偷渡(不過當有軍方車隊要通過的時候他們卻不敢
阻止)。由於見到有些人自空地上的帳篷進出﹐我才恍然大悟﹐昨天反向從MANAGUA來的時候﹐見到沿途有好長一段路﹐路邊的空地上搭起了無數小帳篷﹐當時還以為是無家可歸的貧民所為﹐原來這些示威農民早就相約﹑不知幾天前就已進駐此區。
這是一種漫長無邊等待的經驗﹐示威的何時落幕及交通的恢復根本無法預知﹐擋路的與被擋的雙方彼此陷入一場平靜的耐久戰。中午時﹐我期待他們能在黃昏時收場﹐如同我在墨西哥遇見的那次一樣。可是這回到了夜幕低垂﹐雙方依然僵持﹐完全看不出任何轉圜的跡象﹐就在此時﹐有人按了第一聲喇叭﹐傾刻間﹐所有車輛都附和了起來﹐由於農民們堅不讓步﹐原本一鼓作氣的司機們再而衰﹑三而竭﹐熱鬧一陣之後﹐受挫的喇叭聲很快的轉為稀落而終趨寂靜﹐這時半數以上的乘客早已陸續離開﹐步行到示威群的後方搭回頭車繼續往目的地去了。晚上9:00多﹐我放棄了示威會在今天結束的期待﹐準備來個長期抗戰﹐想就此在車上過夜﹐一切等明天再說﹔於是換了長袖上衣﹐戴上防蚊頭套躺下來睡了........
10點過後﹐迷糊之中被此起彼落的喇叭聲吵醒﹐剩餘的乘客呼嘯著奔回車上﹐發動引擎的呻吟此起彼落﹐大燈陸續在車陣中亮起﹐司機們駕著車子迫不及待的往前擠﹐有從路面之外的空地上繞道的.......農民收兵了﹐示威結束了﹔示威者站在路肩外舉著棍棒面向蜂擁逃脫的車陣歡呼﹐似乎他們真的贏得了勝利﹐可是我懷疑﹕對一車車沒有權力﹑沒有能力改變現狀的無辜平民百姓以這種兩敗俱傷的方式做訴求......有沒有搞錯對象﹖
本文所述之經驗雖然發生在中美洲﹐但最近玻利維亞發生因示威而阻攔交通數日﹐致某棧友延誤行程之事﹐故特僎此文分享之。﹖
情長不過時光
從厄瓜多爾的GUAYAQUIL坐巴士到秘魯得先坐到離秘魯最近的邊境城市HUAQUILLA(5.5小
時)﹐在抵達HUAQUILLA市區終點站前5公里會路過厄瓜多爾的移民局﹐所以在GUAYAQUIL買
票時就得先問清楚車子會不會在移民局前停下來等你辦完出境手續﹐在上車時也要
告訴車掌你要在移民局停下來辦手續。同樣的﹐從HUAQUILLA到秘魯距厄瓜多爾最近
的邊境城市TUMBES(40分鐘﹐從那兒才有車直達LIMA)也會經過秘魯的移民局﹐車子
也可以應要求在移民局前停下來等你辦完入境手續。
TUMBES是搶奪猖獗的地方
Huaquillas -Ecuador , Peru
這真不虧為第三世界國家,本想說 Huaquillas為Ecuador , Peru主要的邊界一切都應該上軌道。在此跨越邊界應該不成問題。似乎情況並非如此!! 相對 Colombia 與 Ecuador 邊界的井然有序, Huaquillas -Ecuador , Peru 就跟菜市場一邊. Ecuador移民局離邊境約2km,請勿必要求巴士先停在Ecuador移民局辦理離境手續. Peru 移民局亦離邊境約2km.可搭moto taxi較省錢,相當不方便!
Ecuador 邊有很多換幣小販,偽鈔甚多!!!!請特別小心!!
本人當天身體狀況奇差上吐下洩,精神不濟.沒有特別研究LP上寫的注意事項,白花了很多冤枉錢.請大家特別注意!!
時)﹐在抵達HUAQUILLA市區終點站前5公里會路過厄瓜多爾的移民局﹐所以在GUAYAQUIL買
票時就得先問清楚車子會不會在移民局前停下來等你辦完出境手續﹐在上車時也要
告訴車掌你要在移民局停下來辦手續。同樣的﹐從HUAQUILLA到秘魯距厄瓜多爾最近
的邊境城市TUMBES(40分鐘﹐從那兒才有車直達LIMA)也會經過秘魯的移民局﹐車子
也可以應要求在移民局前停下來等你辦完入境手續。
TUMBES是搶奪猖獗的地方
Huaquillas -Ecuador , Peru
這真不虧為第三世界國家,本想說 Huaquillas為Ecuador , Peru主要的邊界一切都應該上軌道。在此跨越邊界應該不成問題。似乎情況並非如此!! 相對 Colombia 與 Ecuador 邊界的井然有序, Huaquillas -Ecuador , Peru 就跟菜市場一邊. Ecuador移民局離邊境約2km,請勿必要求巴士先停在Ecuador移民局辦理離境手續. Peru 移民局亦離邊境約2km.可搭moto taxi較省錢,相當不方便!
Ecuador 邊有很多換幣小販,偽鈔甚多!!!!請特別小心!!
本人當天身體狀況奇差上吐下洩,精神不濟.沒有特別研究LP上寫的注意事項,白花了很多冤枉錢.請大家特別注意!!
改變是痛苦不改變是受苦
智利與阿根廷兩國交界的邊境很長﹐所以通關的關卡數量也很多﹐我是從智利的VALPARAISO搭車到阿根廷的MENDOZA﹔兩國的移民局及海關都同在一棟像體育館般廣闊的建築內。我的車夜裡2:00開進裡面﹐先讓乘客下車辦理出入境手續再開到海關的亭子旁卸下所有的行李送進X光機﹐阿根廷海關再根據監視器上的影像挑出需要進一步做人工檢查的行李﹐包括含有電子產品的行李。這是我從美墨邊境南下以來第二次遇到海關檢查行李﹐第一次在秘智邊境﹐不過檢查的目的是查禁動植物及農產品﹐不像阿根廷還包括應稅項目。在阿根廷這關辦入境手續時﹐因我在他們電腦中的資料與簽証上的資料似乎有些兜不攏﹐官員花了比平常多數倍的時間才搞定﹐他還很禮貌客氣的請我稍待。
車資﹕(1 Argentine Peso=11.14 TD)
從VALPARAISO到MENDOZA車行8小時﹐票價10000智利披索起
從MENDOZA到CORDOBA車行12小時﹐票價40披索起(我搭的那班不知何故延遲一小時才進場)
從CORDOBA到布宜諾斯車行10.5小時﹐票價45披索起
從布宜諾斯到USHUAIA 2200KM﹐飛行3小時40分﹐票價316披索(便宜﹗平均一公里0.144披索)
從USHUAIA到CALAFATE 510KM﹐飛行50分﹐票價224披索(超貴﹗除非你同時持有阿國的多次簽及智利的一次簽﹐否則陸路是走不通的﹗阿根廷的TIERRA DE FUEGO與PATAGONIA之間被智利的領土隔開)
從CALAFATE到國家冰河公園車行2小時﹐來回票價60披索(很貴﹐是因為車子要在公園停5個小時)
從CALAFATE到CHALTEN車行4小時30分﹐來回票價90披索
從CALAFATE到布宜諾斯1900KM﹐飛行3小時20分﹐票價294披索
從布宜諾斯到IGUAZU車行17小時﹐票價115披索起
從布宜諾斯到IGUAZU 900KM﹐飛行1小時30分﹐票價298披索。(我搭的那班延遲了2小時)
搭乘國內線班入閘時每次都會檢查護照中有無入境章﹐這時做為台灣遊客就要同時遞交通行証(有些引人側目)﹐所以非法入境者切莫搭飛機﹗
從墨西哥以降﹐將旅客們的行李收納於車上的行李儲藏室一向都是車公司的義務性服務項目﹐從不收取任何費用﹐但一進到阿根廷﹐這項慣例就被打破了﹐在這裡上車前送存行李與下車後取回行李都是要給小費的﹐一般行情是每件行李最少兩毛五(2.5)披索﹐所以要搭長途車的前一天就要準備好零錢。
布宜諾斯的市內公車票價是依你的上下站別﹐也就是乘坐距離而變化﹐所以上車時要先告訴司機你去的地點﹐再走到司機座位後方的自動售票機前按照顯示幕上的金額(0.75披索起)投幣﹐售票機可以找零但不收紙鈔﹐因此身上一定要準備至少1披索的硬幣。地鐵(SubTe)為單一票價0.7披索﹐但晚上10:30就收班了。阿根廷的硬幣有5分錢﹑1毛錢﹑5毛錢及1披索4種。
從布宜諾斯的EZEIZA國際機場到市區最便宜的交通是搭86號公車﹐坐到終點站LA BOCA兩個多小時才1.6披索﹔車子進入市區後一路沿著AVENIDA RIVADAVIA再接AVENIDA DE MAYO(其實是一條路分兩段命名)東西向直線行駛﹐到了PLAZA DE MAYO之後才右轉進入AV PASEO COLON往LA BOCA去。而地鐵A線全線也都沿著AVENIDA RIVADAVIA及AVENIDA DE MAYO東西向直線往返。如果想從市區坐86號公車到EZEIZA國際機場﹐因每開出4-5班車(每10分鐘一班)才有一班是往機場的(擋風玻璃右下角有標識AEROPUERTO的才是)﹐加上行車時間2小時﹑加上起飛前2小時要抵達機場﹐能在飛機起飛前4個半小時出門等車最保險。搭機場專車雖只要40分鐘但票價18披索﹔計程車45披索。
從布宜諾斯的AEROPARQUE國內機場到市區有33號﹑37號﹑45號﹑160號等4線公車可搭﹐票價0.8披索。
車資﹕(1 Argentine Peso=11.14 TD)
從VALPARAISO到MENDOZA車行8小時﹐票價10000智利披索起
從MENDOZA到CORDOBA車行12小時﹐票價40披索起(我搭的那班不知何故延遲一小時才進場)
從CORDOBA到布宜諾斯車行10.5小時﹐票價45披索起
從布宜諾斯到USHUAIA 2200KM﹐飛行3小時40分﹐票價316披索(便宜﹗平均一公里0.144披索)
從USHUAIA到CALAFATE 510KM﹐飛行50分﹐票價224披索(超貴﹗除非你同時持有阿國的多次簽及智利的一次簽﹐否則陸路是走不通的﹗阿根廷的TIERRA DE FUEGO與PATAGONIA之間被智利的領土隔開)
從CALAFATE到國家冰河公園車行2小時﹐來回票價60披索(很貴﹐是因為車子要在公園停5個小時)
從CALAFATE到CHALTEN車行4小時30分﹐來回票價90披索
從CALAFATE到布宜諾斯1900KM﹐飛行3小時20分﹐票價294披索
從布宜諾斯到IGUAZU車行17小時﹐票價115披索起
從布宜諾斯到IGUAZU 900KM﹐飛行1小時30分﹐票價298披索。(我搭的那班延遲了2小時)
搭乘國內線班入閘時每次都會檢查護照中有無入境章﹐這時做為台灣遊客就要同時遞交通行証(有些引人側目)﹐所以非法入境者切莫搭飛機﹗
從墨西哥以降﹐將旅客們的行李收納於車上的行李儲藏室一向都是車公司的義務性服務項目﹐從不收取任何費用﹐但一進到阿根廷﹐這項慣例就被打破了﹐在這裡上車前送存行李與下車後取回行李都是要給小費的﹐一般行情是每件行李最少兩毛五(2.5)披索﹐所以要搭長途車的前一天就要準備好零錢。
布宜諾斯的市內公車票價是依你的上下站別﹐也就是乘坐距離而變化﹐所以上車時要先告訴司機你去的地點﹐再走到司機座位後方的自動售票機前按照顯示幕上的金額(0.75披索起)投幣﹐售票機可以找零但不收紙鈔﹐因此身上一定要準備至少1披索的硬幣。地鐵(SubTe)為單一票價0.7披索﹐但晚上10:30就收班了。阿根廷的硬幣有5分錢﹑1毛錢﹑5毛錢及1披索4種。
從布宜諾斯的EZEIZA國際機場到市區最便宜的交通是搭86號公車﹐坐到終點站LA BOCA兩個多小時才1.6披索﹔車子進入市區後一路沿著AVENIDA RIVADAVIA再接AVENIDA DE MAYO(其實是一條路分兩段命名)東西向直線行駛﹐到了PLAZA DE MAYO之後才右轉進入AV PASEO COLON往LA BOCA去。而地鐵A線全線也都沿著AVENIDA RIVADAVIA及AVENIDA DE MAYO東西向直線往返。如果想從市區坐86號公車到EZEIZA國際機場﹐因每開出4-5班車(每10分鐘一班)才有一班是往機場的(擋風玻璃右下角有標識AEROPUERTO的才是)﹐加上行車時間2小時﹑加上起飛前2小時要抵達機場﹐能在飛機起飛前4個半小時出門等車最保險。搭機場專車雖只要40分鐘但票價18披索﹔計程車45披索。
從布宜諾斯的AEROPARQUE國內機場到市區有33號﹑37號﹑45號﹑160號等4線公車可搭﹐票價0.8披索。
時間會留下最真的人
If you would like to enter Los Torres del Paine twice in South Chile, please remember to ask the ticket office to give you a stamp on your entry ticket.
Los Torres del Paine 最多只可以進入2次 within 10 days. If you cannot find the place to stay and you do not like to camp in the park, you will need to go back to Puerto Natales which is what I did. This way is quite wasting time.
coz it takes about 3 hours for one way.
Travel agent told me that I can enter the park of Los Torres del Paine twice with the ticket. 我才隔一天要進去, 管理人員就不讓我進去. 說我的Ticket 是撿來的. 我都沒想到這招呢. 說了老半天才讓我進去.
如懷疑我, 可以去查2天前購票所填寫的表格ㄚ.
Anyway, 如果確定你不會camping or 住在Refugio, 想在2nd 次進TDP, 請在1st次離開時向ticket office 告知 and ask for a stamp on your ticket.
Los Torres del Paine 最多只可以進入2次 within 10 days. If you cannot find the place to stay and you do not like to camp in the park, you will need to go back to Puerto Natales which is what I did. This way is quite wasting time.
coz it takes about 3 hours for one way.
Travel agent told me that I can enter the park of Los Torres del Paine twice with the ticket. 我才隔一天要進去, 管理人員就不讓我進去. 說我的Ticket 是撿來的. 我都沒想到這招呢. 說了老半天才讓我進去.
如懷疑我, 可以去查2天前購票所填寫的表格ㄚ.
Anyway, 如果確定你不會camping or 住在Refugio, 想在2nd 次進TDP, 請在1st次離開時向ticket office 告知 and ask for a stamp on your ticket.
我要讓情敵當伴娘
(1R$=14TD)
從SÃO PAULO國際機場到市區的交通工具除了計程車還有機場巴士及公車﹐機場巴士直達市區的PRAÇA DE REPUBLICA(地鐵站)﹑AV PAULISTA(高級旅館區) 等地﹐車行30分鐘﹐票價24 R$﹔如果搭299路公車其終點即為地鐵站TATUAPE﹐公車票價1.8 R$﹐地鐵票價$2.1R$。巴士總站“TERMINAL RODOVIARIO”與地鐵站TIETE是相連的。
從SÃO PAULO 到RIO DE JANEIRO 車行6小時﹐票價48R$起﹔從RIO DE JANEIRO的巴士總站可以在站內轉搭406號的“地鐵接駁車”到最近的地鐵站ESTACIO﹐或到終點的LARGO DO MACHADO地鐵站﹐票價分兩種﹕如果付1.8R$﹐只能搭接駁車﹐如果付2.25R$的話司機會給你一張票﹐憑票下車後還可以免費搭地鐵﹐地鐵票價也是$2.25R$。反過來﹐如果要從市區到巴士總站﹐任何有RODOVIARIA字樣的公車都可搭。
從SÃO PAULO到CURITIBA車行7小時﹐票價48R$起﹐
從CURITIBA到FLORIANÓPOLIS車行6小時﹐票價R$起﹐
從FLORIANÓPOLIS到PORTO ALEGRE車行7小時﹐票價48R$起﹐
從PORTO ALEGRE到SANTA CRUZ DO SUL車行3小時﹐票價21R$起﹐
從PORTO ALEGRE到NOVA PÉTROPOLIS車行2小時﹐票價12R$起﹐
從PORTO ALEGRE到JGUARÃO車行5小時﹐票價48R$起﹐
CURITIBA有來自日﹑德﹑東歐的移民﹐對於巴西人來說是個具有觀光價值的城市﹐有觀光巴士﹐票價15R$﹔巴士會經過15個以上的大小景點﹐但車票只能使用5次﹐包括第一次上車﹔不限日期﹐如果第一天沒用完第二天可以繼續使用。廉價住宿就在RODOVIARIO前面的AV PRESIDENTE AFONSO CAMARGO﹐從14R$起(HOTEL CRISTO REI) 。廉價餐廳離旅館最近的在HOTEL CRISTO REI 的左邊隔幾戶有一家﹐走到RUA FRACISCO
TORRES的十字路口也有一家﹐都是BUFFET﹐5.8R$﹐不含飲料。在市中心﹐PRACA GENROSO MARQUES 的對面﹐在RIACHUELO 路上有一家BUFFET﹐只要4R$﹐含飲料。市區公車票價1.8R$
FLORIANÓPOLIS以海灘為唯一觀光賣點﹐住宿很貴﹔島內公車票價視目的地而定﹐來回票價也不相同
PORTO ALEGRE的住宿從15R$起(HOTEL URUGUAI單人房﹐共用衛浴)﹐但一些4星級的飯店有時會以特價50R$吸引消費者。最便宜的餐館在RUA RIACHUELO路上靠近RUA VIGARIO JOSE IGNACIO﹐套餐3.3R$﹔BUFFET最便宜的在DR FLORES路上﹐介於VOLUNTARIO與JULIO DE CASTILHOS間的一條弄堂裡﹐4.8R$含飲料。最豐盛而不貴的BUFFET在車站對面﹐隔一條街﹐CORONEL VINCENTE 240﹐叫RESTAURANTE VEGETARIO CORONEL﹐正好在與 COMERCIAL MANOEL PEREIR形成的十字路口上﹐7R$。市區公車票價1.75R$
SANTA CRUZ DO SUL在車站附近有一家旅館53R$含冷氣﹑豐盛的BUFFET早餐﹑房內有區域網路線﹔在市中心RUA MAL FLORIANO﹐304有一家HOTEL COMERCIO﹐可無線上網﹐房間從家25R$起﹔市府廣場前﹐BORGES MEDEIRO路上有最便宜的住宿(15R$起)及5﹑6R$的BUFFET。
NOVA PÉTROPOLIS是以德國移民﹑承襲祖國日耳曼風格建造﹑以觀光休閑為主業的小鎮﹐乾淨又漂亮﹔多半是花園宅院式的住宿﹐從35R$起。此地沒有廉價的餐館。
從SÃO PAULO國際機場到市區的交通工具除了計程車還有機場巴士及公車﹐機場巴士直達市區的PRAÇA DE REPUBLICA(地鐵站)﹑AV PAULISTA(高級旅館區) 等地﹐車行30分鐘﹐票價24 R$﹔如果搭299路公車其終點即為地鐵站TATUAPE﹐公車票價1.8 R$﹐地鐵票價$2.1R$。巴士總站“TERMINAL RODOVIARIO”與地鐵站TIETE是相連的。
從SÃO PAULO 到RIO DE JANEIRO 車行6小時﹐票價48R$起﹔從RIO DE JANEIRO的巴士總站可以在站內轉搭406號的“地鐵接駁車”到最近的地鐵站ESTACIO﹐或到終點的LARGO DO MACHADO地鐵站﹐票價分兩種﹕如果付1.8R$﹐只能搭接駁車﹐如果付2.25R$的話司機會給你一張票﹐憑票下車後還可以免費搭地鐵﹐地鐵票價也是$2.25R$。反過來﹐如果要從市區到巴士總站﹐任何有RODOVIARIA字樣的公車都可搭。
從SÃO PAULO到CURITIBA車行7小時﹐票價48R$起﹐
從CURITIBA到FLORIANÓPOLIS車行6小時﹐票價R$起﹐
從FLORIANÓPOLIS到PORTO ALEGRE車行7小時﹐票價48R$起﹐
從PORTO ALEGRE到SANTA CRUZ DO SUL車行3小時﹐票價21R$起﹐
從PORTO ALEGRE到NOVA PÉTROPOLIS車行2小時﹐票價12R$起﹐
從PORTO ALEGRE到JGUARÃO車行5小時﹐票價48R$起﹐
CURITIBA有來自日﹑德﹑東歐的移民﹐對於巴西人來說是個具有觀光價值的城市﹐有觀光巴士﹐票價15R$﹔巴士會經過15個以上的大小景點﹐但車票只能使用5次﹐包括第一次上車﹔不限日期﹐如果第一天沒用完第二天可以繼續使用。廉價住宿就在RODOVIARIO前面的AV PRESIDENTE AFONSO CAMARGO﹐從14R$起(HOTEL CRISTO REI) 。廉價餐廳離旅館最近的在HOTEL CRISTO REI 的左邊隔幾戶有一家﹐走到RUA FRACISCO
TORRES的十字路口也有一家﹐都是BUFFET﹐5.8R$﹐不含飲料。在市中心﹐PRACA GENROSO MARQUES 的對面﹐在RIACHUELO 路上有一家BUFFET﹐只要4R$﹐含飲料。市區公車票價1.8R$
FLORIANÓPOLIS以海灘為唯一觀光賣點﹐住宿很貴﹔島內公車票價視目的地而定﹐來回票價也不相同
PORTO ALEGRE的住宿從15R$起(HOTEL URUGUAI單人房﹐共用衛浴)﹐但一些4星級的飯店有時會以特價50R$吸引消費者。最便宜的餐館在RUA RIACHUELO路上靠近RUA VIGARIO JOSE IGNACIO﹐套餐3.3R$﹔BUFFET最便宜的在DR FLORES路上﹐介於VOLUNTARIO與JULIO DE CASTILHOS間的一條弄堂裡﹐4.8R$含飲料。最豐盛而不貴的BUFFET在車站對面﹐隔一條街﹐CORONEL VINCENTE 240﹐叫RESTAURANTE VEGETARIO CORONEL﹐正好在與 COMERCIAL MANOEL PEREIR形成的十字路口上﹐7R$。市區公車票價1.75R$
SANTA CRUZ DO SUL在車站附近有一家旅館53R$含冷氣﹑豐盛的BUFFET早餐﹑房內有區域網路線﹔在市中心RUA MAL FLORIANO﹐304有一家HOTEL COMERCIO﹐可無線上網﹐房間從家25R$起﹔市府廣場前﹐BORGES MEDEIRO路上有最便宜的住宿(15R$起)及5﹑6R$的BUFFET。
NOVA PÉTROPOLIS是以德國移民﹑承襲祖國日耳曼風格建造﹑以觀光休閑為主業的小鎮﹐乾淨又漂亮﹔多半是花園宅院式的住宿﹐從35R$起。此地沒有廉價的餐館。
笑熬漿糊
巴西與烏拉圭之間從東到西有7個邊關﹐我是從東邊算過來第二個﹐也就是從JAGUARAO離開巴西進入烏拉圭的RIO BRANCO。
你也可以從最東邊的CHUI進烏拉圭﹐並在CHUY略作停留﹐如果你對CHUY建於18世紀的聖米格要塞有興趣的話﹔從PORTO ALEGRE有夜車經CHUI/CHUY直奔PUNTA DEL ESTE(烏拉圭的海濱度假聖地)及蒙特維多。
從PORTO ALEGRE到JAGUARAO車行4小時﹐票價52.8RS(1R=14.7TD)﹐終點站在市中心廣場﹐從廣場的東邊向東走一個BLOCK就遇到往來巴烏兩國間的公路﹐向左(南)看就看到一座跨在兩國分界河上的橋樑﹐但巴西的出境管理處卻在反方向(北)的12-13個BLOCK外﹐順著“POLICIA FEDERAL”的路標找過去就是了﹐但有一段上坡路要爬﹔你也可以交代司機讓你在最靠近“POLICIA FEDERAL”的路口讓你提前下車﹐而不要一直坐到廣場。
如果你有剩餘的巴西幣而且不預計再回巴西的話﹐最好在JAGUARAO這裡換成UP(烏拉圭披索)這兒的兌換率是1:10﹐而在烏拉圭的各主要城市都是1:9.7﹔在COLONIA DE SACRAMENTO是1:9。
步行一過橋右轉就到了烏拉圭的RIO BRANCO市區﹐在兩個BLOCK外就看見停在路邊的大巴士﹐這些巴士都是開往烏拉圭內地的﹐從這到蒙特維多一天有三班﹕5:30﹑13:30﹑23:00﹐車行7小時﹐票價349UP(1UP=1.37TD﹐以提款機的匯率為準﹐我領了10000UP﹐帳戶裡被扣了13744TD)﹐同樣的﹐你也別忘了交代司機在經過移民局(數公里外)時停一下﹐讓你辦入境手續。這裡的移民局很特別﹐他們會替你填表﹐你只需站在一邊涼快﹐這是我在中南美第一次遇到這等好事。
從蒙特維多到PUNTA DEL ESTE車行2小時﹐票價130UP
從蒙特維多到COLONIA DEL SACRAMENTO車行2.5小時﹐票價150UP
從COLONIA DEL SACRAMENTO到BsAs船行2小時﹐票價470UP﹐快艇1小時﹐票價840UP
從COLONIA DEL SACRAMENTO到CARMELO車行小時﹐票價61UP
從COLONIA DEL SACRAMENTO到MERCEDES車行3小時15分﹐票價144UP
從MERCEDES到PAYSANDU車行1小時50分﹐票價107UP
從PAYSANDU到SALTO車行1小時50分﹐票價103UP
蒙特維多車站內的“小吃中庭”(PATIO DE COMIDAS)可以免費無線上網﹐有攜帶NOTEBOOK的不要忘了在這裡享受一下免費又無線的樂趣。住宿多集中在AV 18 DE JULIO的兩側﹐車站外有好幾線公車沿AV 18 DE JULIO從頭走到尾。2星級的旅館350UP﹔200UP的旅館實在太髒舊了。最便宜的BUFFET﹐GRAN DRAGON在SAN JOSE 1216﹐一客100UP(不點飲料)或90UP(有點飲料)。在1月26日晚, 我巧遇他們的本年度嘉年華遊行。
PUNTA DEL ESTE﹐海灘度假聖地﹐說它是烏拉圭的“東方明珠”也不誇張﹐摩登整潔的市容﹐入夜後外地來的遊客坐滿了高級餐廳....離車站3個BLOCK的1949 HOSTEL﹐在擁擠﹑狹小﹑凌亂(DORM的通病)的8人房裡﹐一個床位要500UP﹐我覺得貴到不合理﹐所以第二天就多花250UP搬到離車站更近的HOTEL RESIDENCIAL一間寬敞而雅致的雙人房.....吃﹖想省一點的話到麥當勞去吧﹐雖然在蒙特維多一客85UP的Big Mc Menu﹐到了這兒陡升到100UP。夜晚﹐在半島西側綿長的海灘棧道上散步﹐非常
詩情畫意﹗正當巴西陷於酷暑之中﹐這裡卻是涼爽怡人﹐海水的溫度在20度以下﹐稍嫌冰涼。
COLONIA DEL SACRAMENTO是個曾經活躍於17至18世紀的港都﹐如今遍布全城的石磚路兩旁﹐有的已是古木參天﹐樹蔭在空中閉合形成綠色隧道﹔仍在運作的燈塔﹑殘存的城牆古炮﹐廢棄多年的鐵道﹑蒸汽火車的加水塔及改裝成餐廳的車站建築...處處發人思古幽情。住宿比首都貴得多﹐只有一家沒招牌的B&B﹐在WASHING BARBOT 164﹐很乾淨﹐雙人房一個人住才200UP。餐館要找靠車站近離港口遠的才便宜﹐最便宜的是路邊篷車賣的大漢堡﹐32UP。
你也可以從最東邊的CHUI進烏拉圭﹐並在CHUY略作停留﹐如果你對CHUY建於18世紀的聖米格要塞有興趣的話﹔從PORTO ALEGRE有夜車經CHUI/CHUY直奔PUNTA DEL ESTE(烏拉圭的海濱度假聖地)及蒙特維多。
從PORTO ALEGRE到JAGUARAO車行4小時﹐票價52.8RS(1R=14.7TD)﹐終點站在市中心廣場﹐從廣場的東邊向東走一個BLOCK就遇到往來巴烏兩國間的公路﹐向左(南)看就看到一座跨在兩國分界河上的橋樑﹐但巴西的出境管理處卻在反方向(北)的12-13個BLOCK外﹐順著“POLICIA FEDERAL”的路標找過去就是了﹐但有一段上坡路要爬﹔你也可以交代司機讓你在最靠近“POLICIA FEDERAL”的路口讓你提前下車﹐而不要一直坐到廣場。
如果你有剩餘的巴西幣而且不預計再回巴西的話﹐最好在JAGUARAO這裡換成UP(烏拉圭披索)這兒的兌換率是1:10﹐而在烏拉圭的各主要城市都是1:9.7﹔在COLONIA DE SACRAMENTO是1:9。
步行一過橋右轉就到了烏拉圭的RIO BRANCO市區﹐在兩個BLOCK外就看見停在路邊的大巴士﹐這些巴士都是開往烏拉圭內地的﹐從這到蒙特維多一天有三班﹕5:30﹑13:30﹑23:00﹐車行7小時﹐票價349UP(1UP=1.37TD﹐以提款機的匯率為準﹐我領了10000UP﹐帳戶裡被扣了13744TD)﹐同樣的﹐你也別忘了交代司機在經過移民局(數公里外)時停一下﹐讓你辦入境手續。這裡的移民局很特別﹐他們會替你填表﹐你只需站在一邊涼快﹐這是我在中南美第一次遇到這等好事。
從蒙特維多到PUNTA DEL ESTE車行2小時﹐票價130UP
從蒙特維多到COLONIA DEL SACRAMENTO車行2.5小時﹐票價150UP
從COLONIA DEL SACRAMENTO到BsAs船行2小時﹐票價470UP﹐快艇1小時﹐票價840UP
從COLONIA DEL SACRAMENTO到CARMELO車行小時﹐票價61UP
從COLONIA DEL SACRAMENTO到MERCEDES車行3小時15分﹐票價144UP
從MERCEDES到PAYSANDU車行1小時50分﹐票價107UP
從PAYSANDU到SALTO車行1小時50分﹐票價103UP
蒙特維多車站內的“小吃中庭”(PATIO DE COMIDAS)可以免費無線上網﹐有攜帶NOTEBOOK的不要忘了在這裡享受一下免費又無線的樂趣。住宿多集中在AV 18 DE JULIO的兩側﹐車站外有好幾線公車沿AV 18 DE JULIO從頭走到尾。2星級的旅館350UP﹔200UP的旅館實在太髒舊了。最便宜的BUFFET﹐GRAN DRAGON在SAN JOSE 1216﹐一客100UP(不點飲料)或90UP(有點飲料)。在1月26日晚, 我巧遇他們的本年度嘉年華遊行。
PUNTA DEL ESTE﹐海灘度假聖地﹐說它是烏拉圭的“東方明珠”也不誇張﹐摩登整潔的市容﹐入夜後外地來的遊客坐滿了高級餐廳....離車站3個BLOCK的1949 HOSTEL﹐在擁擠﹑狹小﹑凌亂(DORM的通病)的8人房裡﹐一個床位要500UP﹐我覺得貴到不合理﹐所以第二天就多花250UP搬到離車站更近的HOTEL RESIDENCIAL一間寬敞而雅致的雙人房.....吃﹖想省一點的話到麥當勞去吧﹐雖然在蒙特維多一客85UP的Big Mc Menu﹐到了這兒陡升到100UP。夜晚﹐在半島西側綿長的海灘棧道上散步﹐非常
詩情畫意﹗正當巴西陷於酷暑之中﹐這裡卻是涼爽怡人﹐海水的溫度在20度以下﹐稍嫌冰涼。
COLONIA DEL SACRAMENTO是個曾經活躍於17至18世紀的港都﹐如今遍布全城的石磚路兩旁﹐有的已是古木參天﹐樹蔭在空中閉合形成綠色隧道﹔仍在運作的燈塔﹑殘存的城牆古炮﹐廢棄多年的鐵道﹑蒸汽火車的加水塔及改裝成餐廳的車站建築...處處發人思古幽情。住宿比首都貴得多﹐只有一家沒招牌的B&B﹐在WASHING BARBOT 164﹐很乾淨﹐雙人房一個人住才200UP。餐館要找靠車站近離港口遠的才便宜﹐最便宜的是路邊篷車賣的大漢堡﹐32UP。