加州開車討論(道路,規則等)
何必把自己裝的這麼堅強
小弟正在考慮到加州自助(SF跟LA兩人)要不要租車,之前爬文得知一些與台灣不同之處,想請教有在加州有開車經驗的大大們可以分享一點自己開車的心得給第一次到異鄉開車的旅人喔... :-D
萌面怪瘦
記住拉..如果不小心pass掉你想下的閘口
不要急在該到下一個交流道再往回開就好
ps:美國每個交流道都很近甚至有些地方是一各路口一個閘口不會耽誤太多時間
還有下了交流道"大部分"freeway的往回走的閘口..是在左手邊
所以靠左線左轉再左轉就又上freeway了
有些美國人開車是很笨的//要小心
不要急在該到下一個交流道再往回開就好
ps:美國每個交流道都很近甚至有些地方是一各路口一個閘口不會耽誤太多時間
還有下了交流道"大部分"freeway的往回走的閘口..是在左手邊
所以靠左線左轉再左轉就又上freeway了
有些美國人開車是很笨的//要小心
你不過仗著我愛你
看了一下, 洛杉磯高速公路還真是這樣... :-p
舊金山和聖地牙哥就好多了.
南北向的高速公路是奇數 (I-5, US-101)
東西向的高速公路是偶數 (I-10)
高速公路的出口是以數目顯示(不要去記出口名稱, 只要記著數字就行). 數字是以距離來算的.
不對喔!
1.freeway南北或東西向和奇數或偶數沒有關係
舉個例子:
710,110,605,405都是南北向的,而10,60,91,22是東西向的freeway
2.在大LA地區(含orange county),freeway出口的sign是以路名為名稱的,跟本看不到任何數目字,不像外州是以距離數字顯示的
附註:las vegas和LA一樣,15號公路也一樣,加州也是一樣
舊金山和聖地牙哥就好多了.
南北向的高速公路是奇數 (I-5, US-101)
東西向的高速公路是偶數 (I-10)
高速公路的出口是以數目顯示(不要去記出口名稱, 只要記著數字就行). 數字是以距離來算的.
不對喔!
1.freeway南北或東西向和奇數或偶數沒有關係
舉個例子:
710,110,605,405都是南北向的,而10,60,91,22是東西向的freeway
2.在大LA地區(含orange county),freeway出口的sign是以路名為名稱的,跟本看不到任何數目字,不像外州是以距離數字顯示的
附註:las vegas和LA一樣,15號公路也一樣,加州也是一樣
最初不相識最終不相認
美國的高速公路的方向,絕對和奇偶數有關!
當初就是這樣命名的,你可以像美國的聯邦交通部/各州交通局查證,我可以跟你保證,
這種這麼明顯而容易查證的事實,如果弄不清楚,就不要提供錯誤的資訊
你會搞錯,有一個原因是,後來逐漸出現一些銜接道路/衍生道路,它們的命名方式是以原本的主要公路來命名的,這就成為一大課題,變成例外
leon舉的例子,就是銜接道路為主
605和405都是5號公路衍生出來的公路,所以奇偶數就不是重點了
重點在於,5號公路是南北向的,因為是奇數
110,710都是東西向公路10號的衍生道路
美國的東西向州際公路都是偶數的,從最南邊的8,10,20,30,40,64,70,76,80,90,94等等
其實三位數衍生道路的第一個數字的奇偶數也是有意義的,象徵著環狀衍生公路或是分支狀衍生公路
有興趣可以自己研究一下
加州的公路的命名基本上也是一致的(當然有例外,因為很多路歪來歪去)
4,88,120,140,168,180,198是全部是東西向的state highway,而且由北到南逐漸遞增
(當然會有例外,因為後來數字不夠用,就必須用別的方法調整)
當初就是這樣命名的,你可以像美國的聯邦交通部/各州交通局查證,我可以跟你保證,
這種這麼明顯而容易查證的事實,如果弄不清楚,就不要提供錯誤的資訊
你會搞錯,有一個原因是,後來逐漸出現一些銜接道路/衍生道路,它們的命名方式是以原本的主要公路來命名的,這就成為一大課題,變成例外
leon舉的例子,就是銜接道路為主
605和405都是5號公路衍生出來的公路,所以奇偶數就不是重點了
重點在於,5號公路是南北向的,因為是奇數
110,710都是東西向公路10號的衍生道路
美國的東西向州際公路都是偶數的,從最南邊的8,10,20,30,40,64,70,76,80,90,94等等
其實三位數衍生道路的第一個數字的奇偶數也是有意義的,象徵著環狀衍生公路或是分支狀衍生公路
有興趣可以自己研究一下
加州的公路的命名基本上也是一致的(當然有例外,因為很多路歪來歪去)
4,88,120,140,168,180,198是全部是東西向的state highway,而且由北到南逐漸遞增
(當然會有例外,因為後來數字不夠用,就必須用別的方法調整)
我有故事你有酒
還有一點值得修正的是,
加州原本是美國50州裡面唯一沒有出口編號的州,但是從三四年前開始,已經開始替出口編號了,
這個project預計要好幾年才會完成,目前進度離完成還有一大段距離
現在加州的幾條幹道,已經逐漸出現出口標號,北加州也有,南加州也有,不信的話去重要幹道開一趟就會發現,許多出口路牌都換新了,由於政府沒錢,所以這個動作非常的緩慢,但是細心的駕駛還是會注意到,有編號的出口牌正在不斷的增加中
結論:
1. 高速公路的號碼的奇偶數,和方向絕對有關,只是有複雜的規則和一些例外,尤其是三位數的銜接道路
2. 加州的高速公路已經開始新增出口編號,遲早會完成,到時候就會全州都有
加州原本是美國50州裡面唯一沒有出口編號的州,但是從三四年前開始,已經開始替出口編號了,
這個project預計要好幾年才會完成,目前進度離完成還有一大段距離
現在加州的幾條幹道,已經逐漸出現出口標號,北加州也有,南加州也有,不信的話去重要幹道開一趟就會發現,許多出口路牌都換新了,由於政府沒錢,所以這個動作非常的緩慢,但是細心的駕駛還是會注意到,有編號的出口牌正在不斷的增加中
結論:
1. 高速公路的號碼的奇偶數,和方向絕對有關,只是有複雜的規則和一些例外,尤其是三位數的銜接道路
2. 加州的高速公路已經開始新增出口編號,遲早會完成,到時候就會全州都有
情長不過時光
我哪裡搞錯了,難道110 710 不是偶數南北向嗎?我是以現況告訴大家,你是你原始命名理論告訴網友,只是你,我對這主題以不同角度看法不同而已
對喔!例外滿多的,所以原來命名的原則是不是被打破了呢??
對喔!例外滿多的,所以原來命名的原則是不是被打破了呢??
奈何緣淺
萬一真要加油又遇到土匪 我會先加個5塊10塊先求保命脫身 到了價格合理的地方再加滿
簡單來說 以油價2-3USD/GL來換算 1USD可以開10MILES沒問題
???遇到土匪,還能加油??嗯!搞不懂 :-S
錢不給土匪嗎??
簡單來說 以油價2-3USD/GL來換算 1USD可以開10MILES沒問題
???遇到土匪,還能加油??嗯!搞不懂 :-S
錢不給土匪嗎??
願與時光為敵也決不放棄
奇偶數的原則沒有錯,也沒有被打破
原則還是在,只是原則比較複雜,不是只有簡單一句話
你宣稱「方向和奇偶數無關」,這就是一個嚴重的錯誤,只會誤導網友
方向和奇偶數絕對有關,某些情況就算沒有直接相關,也是間接相關 (和其來源的主要公路的方向有關)
原則還是在,只是原則比較複雜,不是只有簡單一句話
你宣稱「方向和奇偶數無關」,這就是一個嚴重的錯誤,只會誤導網友
方向和奇偶數絕對有關,某些情況就算沒有直接相關,也是間接相關 (和其來源的主要公路的方向有關)
名字不要太長像這樣就好
堅持方向和奇偶數絕對有關,才容易誤導網友吧!
一般旅客或開車族哪曉得來源或延伸公路問題,如果仍堅持偶數是東西向(或奇數是南北向),反而易令人迷惑,.誤認110 ,710也是東西向或105,91是南北向
一般旅客或開車族哪曉得來源或延伸公路問題,如果仍堅持偶數是東西向(或奇數是南北向),反而易令人迷惑,.誤認110 ,710也是東西向或105,91是南北向
寂而不寞
連美國交通部命名公路的基本原則都弄不清楚,一味的否決事實,才會誤導網友
規畫公路旅程時,有道路命名的基本觀念很有幫助
道路的數字本來就不是指南針,任何情況下都不應該單獨拿來判斷方位
規畫公路旅程時,有道路命名的基本觀念很有幫助
道路的數字本來就不是指南針,任何情況下都不應該單獨拿來判斷方位
多像笑話
命名基本原則留给交通部門專家吧!
旅行開車的人最在意的是這條公路是南北或東西向,而不是偶數或奇數的問題吧!
旅行開車的人最在意的是這條公路是南北或東西向,而不是偶數或奇數的問題吧!