單車環島-綜合討論區！
女漢子不美不萌照樣拽
由於不想錯過龍磐草原也不想放棄旭海
這倒給自已麻煩了
我平時一天最好腳力可以踩120公里, 若五天四夜
星期五夜車南下高雄
day1.高雄→墾丁 宿：墾丁或船帆石
day2.墾丁或船帆石→知本 宿：知本
day3.知本→花蓮 宿：花蓮
day4.花蓮→福隆 宿：福隆
day5.福隆→永和
不知高雄到花蓮路段是否好踩
若還要行經小野柳、初鹿、三仙台、八仙洞、清水斷崖
是不是太天真 = =+
煩請各位前輩給于指教
這倒給自已麻煩了
我平時一天最好腳力可以踩120公里, 若五天四夜
星期五夜車南下高雄
day1.高雄→墾丁 宿：墾丁或船帆石
day2.墾丁或船帆石→知本 宿：知本
day3.知本→花蓮 宿：花蓮
day4.花蓮→福隆 宿：福隆
day5.福隆→永和
不知高雄到花蓮路段是否好踩
若還要行經小野柳、初鹿、三仙台、八仙洞、清水斷崖
是不是太天真 = =+
煩請各位前輩給于指教
萌面怪瘦
看了不少同好的發言
又再度激起小弟對鐵馬的熱情
相信今年應該有不少人準備完成環島的壯舉
首先想對有這個目標的各位說一聲
衝動是絕對必要的
再來就是成功前的忍耐吧
小弟是在去年八月底完成環島的
之前也沒有經過太多的練習
除了本身對個人體力的自信
憑藉著一股熱誠與蠻勁
期間還很不幸遭遇天災珊瑚颱風
但仍然風雨無阻的騎乘
就這麼瘋狂的完成了環島任務
有幾點經驗跟各位分享：
1.注意防曬：
最好買防曬係數高且是運動防水型的防曬用品，除了每天出發前塗抹之外，每隔幾個小時也要補一次，還有即使沒有太陽也要主意，免得回來變成小黑炭。
2.注意飲水：
隨時攜帶充足的備用飲水，別一次喝太多，少量多次比較適合，另外警察局是很好可以免費補充飲水的地方，不過現在比較龜毛，會要求你讓他們登記資料和拍照留存。
3.注意天氣：
一般都會選擇七八月份來環台，而這個時候台灣是颱風最多的時候，因此行前要多注意氣象報導，免得像小弟一樣遇上颱風登陸。
4.記得殺價：
因為行程當中會有許多天遇到非假日，所以住宿價格彈性很大，多半都有很大的議價空間，為了省錢當然是別客氣摟。
註：小弟沿途住宿都相當奢華，其中包含知本富野大飯店及紅樓汽車旅館等五星級飯店，但整體住宿花費才約五千，這就是靠著厚臉皮及三寸不爛之舌鎖爭取來的。
5.騎乘工具：
首先一定要有變速功能，否則遇到爬坡會死的很慘，並選擇沒有後避震的車種，因為後避震會吸收下踩的力道，騎乘會較為費力，當然一些數萬元以上的車種，有經過特殊施力設計可以降低消耗，也是不錯的選擇。另外大多數的人都會選擇登山車，其實並不是這麼恰當，因為絕大部分都還是以公路為主，爬坡也只有幾個比較特殊的路段而已，況且登山車車架設計不適合加裝馬鞍袋，建議選擇休閒的車種。相信大多初學者都選擇萬元以下的車種吧!個人是覺得如果有決心的話，就一次投資較好的車種為佳，萬元以上的車子的確有他優異的地方。
6.反光設備：
由於幾乎都是在公路上騎乘，為了安全一定要加裝閃爍型的尾燈，頭燈可以視個人需求，路燈都蠻亮的，所以也可以只裝反光板，另外衣著盡量挑選淺色且顯眼的顏色，以防被撞，當然能買車衣車褲是最好拉。
騎乘路線：
第一天(約169KM)：桃園出發>台1線>縣道106>台九線(北宜公路)>到蘇澳
第二天(約158KM)：蘇澳出發>台九線(蘇花公路)>花蓮
第三天(約135KM)：花蓮>台九線(山)>玉里
第四天(約163KM)：玉里>台九線>知本
第五天(約176KM)：知本>台九線(南迴公路)>台15線>高雄
第六天(約205KM)：高雄>台15線>鹿港
第七天(約178KM)：鹿港>台15線>台1線>桃園返家
其中最大的考驗大概是北宜跟蘇花
連續十幾公里的上坡相當的令人挫折
意志力不堅定很快就會有想回頭的念頭
但是有上坡就一定會有下坡
只要堅持下去當下坡時的快感會讓你覺得一切辛苦都是值得的
這次環島有一個意外就是遇上了珊瑚颱風在第三天時登陸
當天風雨非常大雨幾乎可以說是橫向的打過來
不過卻沒有因此而放棄
僅去7-11買了簡便雨衣
並將多餘的部分撕去變成無袖T恤
目的只是為了保暖而已
風雨這麼大穿不穿雨衣其實沒太大的差別
撕下的部分都拿來包馬鞍袋了
沒錯小弟瘋了...颱風當天依然正常推進
不過由於風雨實在太大眼睛無法睜開
最後突發奇想戴蛙鏡才能繼續騎乘
為啥會有蛙鏡???那原本是為了到知本泡溫泉而準備的
沒想到居然發揮神奇的功用
再來就是南迴因為颱風造成坍崩
雖然第五天時已經搶通
不過仍然有多處路段都是泥濘不堪
整路也可說是險象環生
但也因此這次環島真可說是格外的充實呀
完成之後每次聚會幾乎都有友人問到這次神奇環島之旅
莫名其妙都會成為話題的主角
也因此有不少朋友都開始接觸鐵馬
假日時也多了不少喜歡單車樂趣的朋友
或許在不久的未來有機會的話
可能會跟幾位朋友再度環島吧
只希望別又遇到天災了=.=
又再度激起小弟對鐵馬的熱情
相信今年應該有不少人準備完成環島的壯舉
首先想對有這個目標的各位說一聲
衝動是絕對必要的
再來就是成功前的忍耐吧
小弟是在去年八月底完成環島的
之前也沒有經過太多的練習
除了本身對個人體力的自信
憑藉著一股熱誠與蠻勁
期間還很不幸遭遇天災珊瑚颱風
但仍然風雨無阻的騎乘
就這麼瘋狂的完成了環島任務
有幾點經驗跟各位分享：
1.注意防曬：
最好買防曬係數高且是運動防水型的防曬用品，除了每天出發前塗抹之外，每隔幾個小時也要補一次，還有即使沒有太陽也要主意，免得回來變成小黑炭。
2.注意飲水：
隨時攜帶充足的備用飲水，別一次喝太多，少量多次比較適合，另外警察局是很好可以免費補充飲水的地方，不過現在比較龜毛，會要求你讓他們登記資料和拍照留存。
3.注意天氣：
一般都會選擇七八月份來環台，而這個時候台灣是颱風最多的時候，因此行前要多注意氣象報導，免得像小弟一樣遇上颱風登陸。
4.記得殺價：
因為行程當中會有許多天遇到非假日，所以住宿價格彈性很大，多半都有很大的議價空間，為了省錢當然是別客氣摟。
註：小弟沿途住宿都相當奢華，其中包含知本富野大飯店及紅樓汽車旅館等五星級飯店，但整體住宿花費才約五千，這就是靠著厚臉皮及三寸不爛之舌鎖爭取來的。
5.騎乘工具：
首先一定要有變速功能，否則遇到爬坡會死的很慘，並選擇沒有後避震的車種，因為後避震會吸收下踩的力道，騎乘會較為費力，當然一些數萬元以上的車種，有經過特殊施力設計可以降低消耗，也是不錯的選擇。另外大多數的人都會選擇登山車，其實並不是這麼恰當，因為絕大部分都還是以公路為主，爬坡也只有幾個比較特殊的路段而已，況且登山車車架設計不適合加裝馬鞍袋，建議選擇休閒的車種。相信大多初學者都選擇萬元以下的車種吧!個人是覺得如果有決心的話，就一次投資較好的車種為佳，萬元以上的車子的確有他優異的地方。
6.反光設備：
由於幾乎都是在公路上騎乘，為了安全一定要加裝閃爍型的尾燈，頭燈可以視個人需求，路燈都蠻亮的，所以也可以只裝反光板，另外衣著盡量挑選淺色且顯眼的顏色，以防被撞，當然能買車衣車褲是最好拉。
騎乘路線：
第一天(約169KM)：桃園出發>台1線>縣道106>台九線(北宜公路)>到蘇澳
第二天(約158KM)：蘇澳出發>台九線(蘇花公路)>花蓮
第三天(約135KM)：花蓮>台九線(山)>玉里
第四天(約163KM)：玉里>台九線>知本
第五天(約176KM)：知本>台九線(南迴公路)>台15線>高雄
第六天(約205KM)：高雄>台15線>鹿港
第七天(約178KM)：鹿港>台15線>台1線>桃園返家
其中最大的考驗大概是北宜跟蘇花
連續十幾公里的上坡相當的令人挫折
意志力不堅定很快就會有想回頭的念頭
但是有上坡就一定會有下坡
只要堅持下去當下坡時的快感會讓你覺得一切辛苦都是值得的
這次環島有一個意外就是遇上了珊瑚颱風在第三天時登陸
當天風雨非常大雨幾乎可以說是橫向的打過來
不過卻沒有因此而放棄
僅去7-11買了簡便雨衣
並將多餘的部分撕去變成無袖T恤
目的只是為了保暖而已
風雨這麼大穿不穿雨衣其實沒太大的差別
撕下的部分都拿來包馬鞍袋了
沒錯小弟瘋了...颱風當天依然正常推進
不過由於風雨實在太大眼睛無法睜開
最後突發奇想戴蛙鏡才能繼續騎乘
為啥會有蛙鏡???那原本是為了到知本泡溫泉而準備的
沒想到居然發揮神奇的功用
再來就是南迴因為颱風造成坍崩
雖然第五天時已經搶通
不過仍然有多處路段都是泥濘不堪
整路也可說是險象環生
但也因此這次環島真可說是格外的充實呀
完成之後每次聚會幾乎都有友人問到這次神奇環島之旅
莫名其妙都會成為話題的主角
也因此有不少朋友都開始接觸鐵馬
假日時也多了不少喜歡單車樂趣的朋友
或許在不久的未來有機會的話
可能會跟幾位朋友再度環島吧
只希望別又遇到天災了=.=
私奔到月球
在第二天墾丁要直衝知本… 聽起來蠻可怕的
說說我這個初學者的經驗吧
我是在今年三月初環島的
西半部由於是順風 一天是13x~14x公里
到了墾丁因為寒流又下大雨 外加軟腳 所以多休息一天
我與同伴一向不喜歡車多的地方 所以決定走龍磐經旭海、壽卡
當經過燈塔就是上坡 加上強烈的海風吹襲
騎到我快往生了 只好下車用牽的
當場想把同伴殺了 再自殺(我太肉腳了)xD
一路上沒遇到幾個人 當然也就沒什麼車了
風景很棒 騎起來也很舒服(要忽略腳很痠這種感覺)
當天只到旭海就休息了
住在「我家民宿」 老板娘是嘉義人 超會哈啦的
在客廳與當地人 閒聊的一個晚上 感受到濃濃的人情味
不過當時的旭海溫泉正在整修 沒有泡到 真是可惜^^
隔天從旭海到台東市 就從上午九點多騎到晚上七點多
所以還是要多多考慮上下坡及 風向喔
由於不想錯過龍磐草原也不想放棄旭海
這倒給自已麻煩了
我平時一天最好腳力可以踩120公里, 若五天四夜
星期五夜車南下高雄
day1.高雄→墾丁 宿：墾丁或船帆石
day2.墾丁或船帆石→知本 宿：知本
day3.知本→花蓮 宿：花蓮
day4.花蓮→福隆 宿：福隆
day5.福隆→永和
不知高雄到花蓮路段是否好踩
若還要行經小野柳、初鹿、三仙台、八仙洞、清水斷崖
是不是太天真 = =+
煩請各位前輩給于指教
說說我這個初學者的經驗吧
我是在今年三月初環島的
西半部由於是順風 一天是13x~14x公里
到了墾丁因為寒流又下大雨 外加軟腳 所以多休息一天
我與同伴一向不喜歡車多的地方 所以決定走龍磐經旭海、壽卡
當經過燈塔就是上坡 加上強烈的海風吹襲
騎到我快往生了 只好下車用牽的
當場想把同伴殺了 再自殺(我太肉腳了)xD
一路上沒遇到幾個人 當然也就沒什麼車了
風景很棒 騎起來也很舒服(要忽略腳很痠這種感覺)
當天只到旭海就休息了
住在「我家民宿」 老板娘是嘉義人 超會哈啦的
在客廳與當地人 閒聊的一個晚上 感受到濃濃的人情味
不過當時的旭海溫泉正在整修 沒有泡到 真是可惜^^
隔天從旭海到台東市 就從上午九點多騎到晚上七點多
所以還是要多多考慮上下坡及 風向喔
由於不想錯過龍磐草原也不想放棄旭海
這倒給自已麻煩了
我平時一天最好腳力可以踩120公里, 若五天四夜
星期五夜車南下高雄
day1.高雄→墾丁 宿：墾丁或船帆石
day2.墾丁或船帆石→知本 宿：知本
day3.知本→花蓮 宿：花蓮
day4.花蓮→福隆 宿：福隆
day5.福隆→永和
不知高雄到花蓮路段是否好踩
若還要行經小野柳、初鹿、三仙台、八仙洞、清水斷崖
是不是太天真 = =+
煩請各位前輩給于指教
一指流砂
隨著時間過去
離預定環島的日子近了
雖仍保持慢跑與騎車
不禁擔憂換胎等的一些問題(只會騎車不會修車)
家裡離購車的車行頗遠
實在不方便常常去請教
有沒有一些換胎及快拆車體的資訊或圖解
至少看看不會太陌生
離預定環島的日子近了
雖仍保持慢跑與騎車
不禁擔憂換胎等的一些問題(只會騎車不會修車)
家裡離購車的車行頗遠
實在不方便常常去請教
有沒有一些換胎及快拆車體的資訊或圖解
至少看看不會太陌生
夢裡夢外都是他
You can visit the following website:
http://www.jimlangley.net/wrench/wrench.html
http://www.jimlangley.net/wrench/wrench.html
你再發光我就拔你插頭
我的車是登山車
請問若是要環島
是否要換成公路胎
請問若是要環島
是否要換成公路胎
開著拖拉機環游世界
小弟的意見
因為環島不是全然騎在平路上
不管是登山車或是公路車
輪胎胎紋不要選光頭胎
至少要有點顆粒
不然如果在長下坡(北宜或是南迴)
煞車可能會很吃力
因為環島不是全然騎在平路上
不管是登山車或是公路車
輪胎胎紋不要選光頭胎
至少要有點顆粒
不然如果在長下坡(北宜或是南迴)
煞車可能會很吃力
回憶是含著淚的微笑
我是新手，
最近離職打算單車環島。
但是有很多問題想請教。
一、我把存款通通交給爸媽來保證休息過後會認真工作。
經費上，有沒有什麼方式可以邊走邊賺的阿？！
二、我想環島之外在其中部分離島多做停留，例如蘭嶼...
三、我們是女生沿途搭帳棚怕不安全，
請問有沒有辦法事先蒐集到各地有提供廂房的廟宇或教會地址電話？
（如第一個問題，希望能盡量縮減開銷）
四、裝備問題，請問有什麼是非要不可的？！或者有沒有不貴的二手裝備推薦？
五、...其實有很多不懂的，只是還不太知道該如何問起。
預計六月成行，愈快規劃完成愈早出發。
我們只有單純的勇氣和信念，沒有任何經驗，
拜託各位前輩分享指教。
先謝過～
最近離職打算單車環島。
但是有很多問題想請教。
一、我把存款通通交給爸媽來保證休息過後會認真工作。
經費上，有沒有什麼方式可以邊走邊賺的阿？！
二、我想環島之外在其中部分離島多做停留，例如蘭嶼...
三、我們是女生沿途搭帳棚怕不安全，
請問有沒有辦法事先蒐集到各地有提供廂房的廟宇或教會地址電話？
（如第一個問題，希望能盡量縮減開銷）
四、裝備問題，請問有什麼是非要不可的？！或者有沒有不貴的二手裝備推薦？
五、...其實有很多不懂的，只是還不太知道該如何問起。
預計六月成行，愈快規劃完成愈早出發。
我們只有單純的勇氣和信念，沒有任何經驗，
拜託各位前輩分享指教。
先謝過～
你都如何回憶我
小弟我在4月底、五月初，利用8天的時間，一個人環了台灣一圈
將個人的經驗與建議提供給大家參考
Day 1: 中壢-->基隆-->宜蘭 這個路線現在回想起來是非常不建議的。尤其是之前並沒有長時間騎車的訓練。 如果要以逆時針的方向環島，建議走北宜是比較適合的。可以在宜蘭車站附近找住宿地點，原本要住國軍英雄館的，可惜太晚到達。當天住"王子大飯店"，一晚約700~800(周六)(建議可以晚一點再去找宿舍，老板會算便宜一點)。這間的特色是除了便宜、腳踏車可以放室內外，還有離夜市近~~~
Day 2: 宜蘭-->花蓮 這段走的是蘇花。雖然已經聽聞許多建議這段最好是以坐火車方式度過。不過個人騎完之後的感想是值得親自騎一趟。但是要儲備好體力。 建議可以騎到和平再轉火車至崇德；因為和平過後的隧道真的很嚇人，而且要跟大車搏命，要有心理準備。因此在安全的考量下可以從和平坐火車至崇德。
花蓮建議可以住國軍英雄館，便宜又大碗(用併房的方式住宿，只算人頭)。還附早餐劵，建議不要去露天咖啡店吃，室內就有吃到飽的(還可以帶一些當午餐)
Day 3: 花蓮-->富里 這段因為朋友在富里，所以行程算是十分地easy。一路只要掌握好速度，可以慢慢欣賞花東縱谷的風光。建議體力好可以一路騎到池上或關山過夜。晚上可以吃池上便當或是其他餐飲。
Day 4: 富里-->大武 一開始這段的坡有點惱人，看得到路的盡頭，但是卻是上坡。到台東市之前可以直接轉往大平到知本、太麻里，可以省下約13km的路。
過了太麻里之後便是山路了。建議不要趕夜路，因為路上的大車也不少。(雖然在路上遇到一位也是單車環島的同好，看到他趕那段夜路，著實令人擔心)
晚上大武可以住"輔都大旅社"，雖然網路上訂價700元一晚，實際住宿之後一晚約500，而且隔壁就有7-11，晚上突然想吃東西也很方便。另外，旅社有附設餐飲部，也可以吃個熱炒之類的。隔日早餐附近有選不完的中西式早餐，不用怕餓肚子。
Day 5:大武-->屏東 南迴11km的上坡可以挑戰一下。到高點後可以選擇完成南迴或是走199縣道到車城，再去恆春、墾丁。個人選擇後者，不過從墾丁到枋寮這段路上上下下的，也是挺折磨人的。晚上住宿屏東國軍英雄館，雖然較之前住的略遜一點(雅房)，不過其他該有的都有(冷氣、脫水機)。而且對面是SOGO，離夜市也很近。
Day 6:屏東-->嘉義 這段的路平坦好走，唯一要注意的是破胎。路上會經過許多高鐵、高捷及其他的工地。要小心輪胎被刺破。(個人的輪胎就在此被刺破了)
嘉義也可以住在國軍英雄館(原本要去住的，但同學盛情邀約，只好去住同學家)
晚上在嘉義不用愁吃的問題，夜市、路邊小吃攤都是不錯的選擇(註：國軍英雄館離夜市也很近)
Day 7:嘉義-->大甲 現在想起來可以繼續騎到苑里。大甲的旅社不多，而且當天住的旅社算爛的(沒冷氣、隔音差)。建議晚餐可以在大甲的夜市吃，住宿則可到苑里找旅社。
Day 8:大甲-->中壢 回家了。所以騎起來格外賣力。在白沙屯之後的上坡也是折磨人。不過過了竹南之後一路平順。沿途要注意水份及養份的補充。
總結：
1.單車環島之後覺得十分值得，在此鼓勵大家在能力許可的範圍去試試。
2.掌握節奏，不宜躁進。因為一天騎下來的路也不少，不用一時的貪快而快速流失體力。
3.相信自己，只要有心，人人都可以環島。
4.事前規劃：包括路線、住宿地點以及個人體力的訓練。
5.隨車工具：包括補胎所需的工具(怕爆胎，可以行前更換新的內胎，新車就不用啦~~)，以及燈具(前大燈、後車燈--個人後車燈裝了二組)
6.記得有空的時候打電話向關心你的人報平安~~
將個人的經驗與建議提供給大家參考
Day 1: 中壢-->基隆-->宜蘭 這個路線現在回想起來是非常不建議的。尤其是之前並沒有長時間騎車的訓練。 如果要以逆時針的方向環島，建議走北宜是比較適合的。可以在宜蘭車站附近找住宿地點，原本要住國軍英雄館的，可惜太晚到達。當天住"王子大飯店"，一晚約700~800(周六)(建議可以晚一點再去找宿舍，老板會算便宜一點)。這間的特色是除了便宜、腳踏車可以放室內外，還有離夜市近~~~
Day 2: 宜蘭-->花蓮 這段走的是蘇花。雖然已經聽聞許多建議這段最好是以坐火車方式度過。不過個人騎完之後的感想是值得親自騎一趟。但是要儲備好體力。 建議可以騎到和平再轉火車至崇德；因為和平過後的隧道真的很嚇人，而且要跟大車搏命，要有心理準備。因此在安全的考量下可以從和平坐火車至崇德。
花蓮建議可以住國軍英雄館，便宜又大碗(用併房的方式住宿，只算人頭)。還附早餐劵，建議不要去露天咖啡店吃，室內就有吃到飽的(還可以帶一些當午餐)
Day 3: 花蓮-->富里 這段因為朋友在富里，所以行程算是十分地easy。一路只要掌握好速度，可以慢慢欣賞花東縱谷的風光。建議體力好可以一路騎到池上或關山過夜。晚上可以吃池上便當或是其他餐飲。
Day 4: 富里-->大武 一開始這段的坡有點惱人，看得到路的盡頭，但是卻是上坡。到台東市之前可以直接轉往大平到知本、太麻里，可以省下約13km的路。
過了太麻里之後便是山路了。建議不要趕夜路，因為路上的大車也不少。(雖然在路上遇到一位也是單車環島的同好，看到他趕那段夜路，著實令人擔心)
晚上大武可以住"輔都大旅社"，雖然網路上訂價700元一晚，實際住宿之後一晚約500，而且隔壁就有7-11，晚上突然想吃東西也很方便。另外，旅社有附設餐飲部，也可以吃個熱炒之類的。隔日早餐附近有選不完的中西式早餐，不用怕餓肚子。
Day 5:大武-->屏東 南迴11km的上坡可以挑戰一下。到高點後可以選擇完成南迴或是走199縣道到車城，再去恆春、墾丁。個人選擇後者，不過從墾丁到枋寮這段路上上下下的，也是挺折磨人的。晚上住宿屏東國軍英雄館，雖然較之前住的略遜一點(雅房)，不過其他該有的都有(冷氣、脫水機)。而且對面是SOGO，離夜市也很近。
Day 6:屏東-->嘉義 這段的路平坦好走，唯一要注意的是破胎。路上會經過許多高鐵、高捷及其他的工地。要小心輪胎被刺破。(個人的輪胎就在此被刺破了)
嘉義也可以住在國軍英雄館(原本要去住的，但同學盛情邀約，只好去住同學家)
晚上在嘉義不用愁吃的問題，夜市、路邊小吃攤都是不錯的選擇(註：國軍英雄館離夜市也很近)
Day 7:嘉義-->大甲 現在想起來可以繼續騎到苑里。大甲的旅社不多，而且當天住的旅社算爛的(沒冷氣、隔音差)。建議晚餐可以在大甲的夜市吃，住宿則可到苑里找旅社。
Day 8:大甲-->中壢 回家了。所以騎起來格外賣力。在白沙屯之後的上坡也是折磨人。不過過了竹南之後一路平順。沿途要注意水份及養份的補充。
總結：
1.單車環島之後覺得十分值得，在此鼓勵大家在能力許可的範圍去試試。
2.掌握節奏，不宜躁進。因為一天騎下來的路也不少，不用一時的貪快而快速流失體力。
3.相信自己，只要有心，人人都可以環島。
4.事前規劃：包括路線、住宿地點以及個人體力的訓練。
5.隨車工具：包括補胎所需的工具(怕爆胎，可以行前更換新的內胎，新車就不用啦~~)，以及燈具(前大燈、後車燈--個人後車燈裝了二組)
6.記得有空的時候打電話向關心你的人報平安~~
墨城
我是新手，
最近離職打算單車環島。
但是有很多問題想請教。
一、我把存款通通交給爸媽來保證休息過後會認真工作。
經費上，有沒有什麼方式可以邊走邊賺的阿？！
二、我想環島之外在其中部分離島多做停留，例如蘭嶼...
三、我們是女生沿途搭帳棚怕不安全，
請問有沒有辦法事先蒐集到各地有提供廂房的廟宇或教會地址電話？
（如第一個問題，希望能盡量縮減開銷）
四、裝備問題，請問有什麼是非要不可的？！或者有沒有不貴的二手裝備推薦？
五、...其實有很多不懂的，只是還不太知道該如何問起。
預計六月成行，愈快規劃完成愈早出發。
我們只有單純的勇氣和信念，沒有任何經驗，
拜託各位前輩分享指教。
先謝過～
建議先去學換胎,發生狀況時會用到的,
最近離職打算單車環島。
但是有很多問題想請教。
一、我把存款通通交給爸媽來保證休息過後會認真工作。
經費上，有沒有什麼方式可以邊走邊賺的阿？！
二、我想環島之外在其中部分離島多做停留，例如蘭嶼...
三、我們是女生沿途搭帳棚怕不安全，
請問有沒有辦法事先蒐集到各地有提供廂房的廟宇或教會地址電話？
（如第一個問題，希望能盡量縮減開銷）
四、裝備問題，請問有什麼是非要不可的？！或者有沒有不貴的二手裝備推薦？
五、...其實有很多不懂的，只是還不太知道該如何問起。
預計六月成行，愈快規劃完成愈早出發。
我們只有單純的勇氣和信念，沒有任何經驗，
拜託各位前輩分享指教。
先謝過～
建議先去學換胎,發生狀況時會用到的,