阿拉斯加 冬季
誰的青春不迷茫
Face Of Life In Far North
Fuji Film花費一年時間在北極拍的影集
非常精彩
大家可以去看看！
http://home.fujifilm.com/alaska/index.html
Fuji Film花費一年時間在北極拍的影集
非常精彩
大家可以去看看！
http://home.fujifilm.com/alaska/index.html
故事配酒你配狗
三月初從ANC到FAI的路況並不單純
夜間開車更是危險，又看不到美景，非常不理想
路上當然沒有燈
沒有必要這樣玩命
最好在ANC住個旅館，早上再走，冬天的旅館很便宜的
三月初有一年一度的Iditarod賽狗，可能比較旺一點
夜間開車更是危險，又看不到美景，非常不理想
路上當然沒有燈
沒有必要這樣玩命
最好在ANC住個旅館，早上再走，冬天的旅館很便宜的
三月初有一年一度的Iditarod賽狗，可能比較旺一點
伱若離去巴掌扇去
三月初從ANC到FAI的路況並不單純
夜間開車更是危險，又看不到美景，非常不理想
路上當然沒有燈
沒有必要這樣玩命
最好在ANC住個旅館，早上再走，冬天的旅館很便宜的
三月初有一年一度的Iditarod賽狗，可能比較旺一點
謝謝 :-| 了解了
到ANC已經是凌晨..獃幾個小時住旅館有點浪費錢 可能就窩機場改搭國內線到FAI
但是想請問一下
二月開始FAI也有賽狗
只是好像是短距離的 就是看的到終點的
ANC的好像是看不到終點的對嗎? 就是跑長程的
FAI的值得看嗎?
因為可能會更改行程就來不及在ANC看到比賽了
夜間開車更是危險，又看不到美景，非常不理想
路上當然沒有燈
沒有必要這樣玩命
最好在ANC住個旅館，早上再走，冬天的旅館很便宜的
三月初有一年一度的Iditarod賽狗，可能比較旺一點
謝謝 :-| 了解了
到ANC已經是凌晨..獃幾個小時住旅館有點浪費錢 可能就窩機場改搭國內線到FAI
但是想請問一下
二月開始FAI也有賽狗
只是好像是短距離的 就是看的到終點的
ANC的好像是看不到終點的對嗎? 就是跑長程的
FAI的值得看嗎?
因為可能會更改行程就來不及在ANC看到比賽了
久居我心你卻從未交房租
並不浪費，只是小錢，天氣冷剛好有個適當的休息
不當的省小錢就會花大錢
搭國內線是個好主意，你可能不知道，Alaska airline的國內線通常都有免費停點，所以你從LAX飛FAI，中間可以免費停在ANC一段時間，玩個幾天
我會出來ANC玩飽了以後，過一兩天再飛FAI去看極光
ANC週邊加上Kenai Penisula，有很多地方值得玩，兩三天都夠
FAI的賽狗叫做Yukon Quest，難度和Iditarod不相下上
也是要跑一個星期以上，從Fairbanks跑到Whitehorse, Yukon, Canada
今年是2/11從Fairbanks出發
這種賽狗都只能在出發點或終點站看
白令海峽畔的Nome, Alaska是Iditarod的終點站
Whitehorse是Yukon Quest的終點站 (每年換方向)
都很值得看
不當的省小錢就會花大錢
搭國內線是個好主意，你可能不知道，Alaska airline的國內線通常都有免費停點，所以你從LAX飛FAI，中間可以免費停在ANC一段時間，玩個幾天
我會出來ANC玩飽了以後，過一兩天再飛FAI去看極光
ANC週邊加上Kenai Penisula，有很多地方值得玩，兩三天都夠
FAI的賽狗叫做Yukon Quest，難度和Iditarod不相下上
也是要跑一個星期以上，從Fairbanks跑到Whitehorse, Yukon, Canada
今年是2/11從Fairbanks出發
這種賽狗都只能在出發點或終點站看
白令海峽畔的Nome, Alaska是Iditarod的終點站
Whitehorse是Yukon Quest的終點站 (每年換方向)
都很值得看
回憶是含著淚的微笑
並不浪費，只是小錢，天氣冷剛好有個適當的休息
不當的省小錢就會花大錢
搭國內線是個好主意，你可能不知道，Alaska airline的國內線通常都有免費停點，所以你從LAX飛FAI，中間可以免費停在ANC一段時間，玩個幾天
我會出來ANC玩飽了以後，過一兩天再飛FAI去看極光
ANC週邊加上Kenai Penisula，有很多地方值得玩，兩三天都夠
FAI的賽狗叫做Yukon Quest，難度和Iditarod不相下上
也是要跑一個星期以上，從Fairbanks跑到Whitehorse, Yukon, Canada
今年是2/11從Fairbanks出發
這種賽狗都只能在出發點或終點站看
白令海峽畔的Nome, Alaska是Iditarod的終點站
Whitehorse是Yukon Quest的終點站 (每年換方向)
都很值得看
謝謝katmai
最後還是訂了往FAI的班機 而且超難訂的二月底
應該會用prioritypass睡覺 :-$
回程再停ANC
因為ANC到FAI這段不想來回都開車
可是我們用哩程換票開單程不划算
但是這樣的話剛好兩邊的賽狗都看的到 :-D
不當的省小錢就會花大錢
搭國內線是個好主意，你可能不知道，Alaska airline的國內線通常都有免費停點，所以你從LAX飛FAI，中間可以免費停在ANC一段時間，玩個幾天
我會出來ANC玩飽了以後，過一兩天再飛FAI去看極光
ANC週邊加上Kenai Penisula，有很多地方值得玩，兩三天都夠
FAI的賽狗叫做Yukon Quest，難度和Iditarod不相下上
也是要跑一個星期以上，從Fairbanks跑到Whitehorse, Yukon, Canada
今年是2/11從Fairbanks出發
這種賽狗都只能在出發點或終點站看
白令海峽畔的Nome, Alaska是Iditarod的終點站
Whitehorse是Yukon Quest的終點站 (每年換方向)
都很值得看
謝謝katmai
最後還是訂了往FAI的班機 而且超難訂的二月底
應該會用prioritypass睡覺 :-$
回程再停ANC
因為ANC到FAI這段不想來回都開車
可是我們用哩程換票開單程不划算
但是這樣的話剛好兩邊的賽狗都看的到 :-D
女漢子也有顆玻璃心
你用哩程換LAX-FAI-ANC-LAX的機票嗎? 不賴
還是換FAI-ANC的機票? 這樣就有點牛刀小試
還是換FAI-ANC的機票? 這樣就有點牛刀小試
隨瘋奔跑
你用哩程換LAX-FAI-ANC-LAX的機票嗎? 不賴
還是換FAI-ANC的機票? 這樣就有點牛刀小試
LAX-ANC-FAI-BAR全部是醬子 能停當然不能放過!只可惜沒辦法再轉一次SEA停 :-|
若單單只有ANC-FAI 我想我還是會選擇開車唄!經濟實惠又好玩 可能還有七天送一天 :-D
還是換FAI-ANC的機票? 這樣就有點牛刀小試
LAX-ANC-FAI-BAR全部是醬子 能停當然不能放過!只可惜沒辦法再轉一次SEA停 :-|
若單單只有ANC-FAI 我想我還是會選擇開車唄!經濟實惠又好玩 可能還有七天送一天 :-D
吃葡萄不吐西瓜皮
你用哩程換LAX-FAI-ANC-LAX的機票嗎? 不賴
還是換FAI-ANC的機票? 這樣就有點牛刀小試
katmai大大 不好意思想在請問一下
阿拉斯加航空要提早多久到機場?
假期不多當天還要先趕迪士尼再晚上九點多的班機去ANC :-(
還是換FAI-ANC的機票? 這樣就有點牛刀小試
katmai大大 不好意思想在請問一下
阿拉斯加航空要提早多久到機場?
假期不多當天還要先趕迪士尼再晚上九點多的班機去ANC :-(
不如笑著放手
你還換到Barrow的來回機票? 去程加停ANC/FAI兩點?
那實在蠻棒的耶
能不能和大家分享一下細節?
應該很多人有興趣
你用哪一家的哩程計畫換的? 需多少哩? 用什麼方法 (打電話到哪裡?)
完整的行程是如何?
Alaska Air的國內線，網站上有告訴你每個機場需要多久前到
LAX: 有行李120分，無行李90分
每個機場都不同
那實在蠻棒的耶
能不能和大家分享一下細節?
應該很多人有興趣
你用哪一家的哩程計畫換的? 需多少哩? 用什麼方法 (打電話到哪裡?)
完整的行程是如何?
Alaska Air的國內線，網站上有告訴你每個機場需要多久前到
LAX: 有行李120分，無行李90分
每個機場都不同
空巷
你還換到Barrow的來回機票? 去程加停ANC/FAI兩點?
那實在蠻棒的耶
能不能和大家分享一下細節?
應該很多人有興趣
你用哪一家的哩程計畫換的? 需多少哩? 用什麼方法 (打電話到哪裡?)
完整的行程是如何?
Alaska Air的國內線，網站上有告訴你每個機場需要多久前到
LAX: 有行李120分，無行李90分
每個機場都不同
katmai謝謝你唷!
這樣我得很早離開迪士尼了/_\
我是WUPATTY的朋友 :-$
所以之前有看到你提過Alaska airline的可以停點進出
本來以為不行是打算換LAX-FAI FAI-BAR
但醬的話就
去程LAX-ANC轉機-FAI 回FAI-ANC停-LAX
這一趟是45000MILES
中間會找一天FAI-BAR來回 15000MILES
BAR住太貴
若單純LAX-ANC來回的話是35000MILES
因為有加段到FAI所以再多一萬MILES
是用亞州萬里通換Alaska airline的 因為好巧不巧Alaska airline是會員
MAIL或網站上都能換 只是要排時間比較麻煩要用別的系統查 沒辦法馬上知道
但朋友上Alaska airline的網站他們的會員換哩程票計算方法又不一樣了
日期會有分里程多寡
像2/22~3/6這一段
可能是因為有冰雕和賽狗吧我們想
里程票只有2/24換的到LAX去程 3/5回LAX的班次
因為連FAI-ANC的班次 Alaska airline給的也只有3/4某一班
比預計的時間得多停留ANC一晚
迪士尼就得犧牲一點了 :-( 連SEA都沒得轉機
大概就醬嚕
還是感謝你的熱心我們才想到的 :-$
那實在蠻棒的耶
能不能和大家分享一下細節?
應該很多人有興趣
你用哪一家的哩程計畫換的? 需多少哩? 用什麼方法 (打電話到哪裡?)
完整的行程是如何?
Alaska Air的國內線，網站上有告訴你每個機場需要多久前到
LAX: 有行李120分，無行李90分
每個機場都不同
katmai謝謝你唷!
這樣我得很早離開迪士尼了/_\
我是WUPATTY的朋友 :-$
所以之前有看到你提過Alaska airline的可以停點進出
本來以為不行是打算換LAX-FAI FAI-BAR
但醬的話就
去程LAX-ANC轉機-FAI 回FAI-ANC停-LAX
這一趟是45000MILES
中間會找一天FAI-BAR來回 15000MILES
BAR住太貴
若單純LAX-ANC來回的話是35000MILES
因為有加段到FAI所以再多一萬MILES
是用亞州萬里通換Alaska airline的 因為好巧不巧Alaska airline是會員
MAIL或網站上都能換 只是要排時間比較麻煩要用別的系統查 沒辦法馬上知道
但朋友上Alaska airline的網站他們的會員換哩程票計算方法又不一樣了
日期會有分里程多寡
像2/22~3/6這一段
可能是因為有冰雕和賽狗吧我們想
里程票只有2/24換的到LAX去程 3/5回LAX的班次
因為連FAI-ANC的班次 Alaska airline給的也只有3/4某一班
比預計的時間得多停留ANC一晚
迪士尼就得犧牲一點了 :-( 連SEA都沒得轉機
大概就醬嚕
還是感謝你的熱心我們才想到的 :-$
吢丕
和我猜的一樣，果然是用Asia Mile
AA/西北/國泰，都有和Alaska Airline合作
AA是25000哩就可以換任何Alaska airline的航班 (少數太貴的可能換不到)
Alaska airline自己的哩程計畫更好，20000哩就可以換任何AS的來回航班，還可以免費停一點
Barrow機場是BRW，不是BAR
我換過SEA-FAI-BRW-SEA的機票
也換過SJC-ANC-JNU-SJC
還換過SJC-OME-ANC-SJC的機票
都是用20000哩的AS哩程計畫。其中一次運氣好，遇到特惠，只要13000哩
如果明確知道未來需要換Alaska Airline的機票的話
可以參加AS的哩程，然後利用坐國泰、AA、西北三家航空的時候，大量累積AS的哩程，用來換AS的班機，就很划算
當然不是每個人都適合這樣安排
AA/西北/國泰，都有和Alaska Airline合作
AA是25000哩就可以換任何Alaska airline的航班 (少數太貴的可能換不到)
Alaska airline自己的哩程計畫更好，20000哩就可以換任何AS的來回航班，還可以免費停一點
Barrow機場是BRW，不是BAR
我換過SEA-FAI-BRW-SEA的機票
也換過SJC-ANC-JNU-SJC
還換過SJC-OME-ANC-SJC的機票
都是用20000哩的AS哩程計畫。其中一次運氣好，遇到特惠，只要13000哩
如果明確知道未來需要換Alaska Airline的機票的話
可以參加AS的哩程，然後利用坐國泰、AA、西北三家航空的時候，大量累積AS的哩程，用來換AS的班機，就很划算
當然不是每個人都適合這樣安排