橫渡巴拿馬運河14天遊輪行程(途經哥倫比亞、哥斯大黎加、墨西哥)
作業和考卷私奔吧
每年我們姐妹三人都會找時間聚在一起並帶著母親一同出遊，尤其近年來母親的體力愈來愈差，平日也不想出門，我們總要費盡口舌連哄帶騙的才能把她勸出來。
這次我們選擇搭乘 Celebrity 的巴拿馬運河14天的遊程。
會選擇 Celebrity 的主要因素是這條航線的終點站就在舊金山，也就是說結束行程下了船之後，只要45分鐘就可以到家了，方便省事，也是為了母親的身體著想。
因為要在羅德岱堡港口(佛羅里達州)上船，我們早2天飛到奧蘭多，跟 Hertz 租了個大型車 Lincoln 的 navigator，我們自備了GPS，但後來發現這輛車子本身也有，我們算是多帶了。
奧蘭多我還不算陌生，在搬到北加州之前我曾在這住過2年，許多的往事不見得全部記的住，但是在這裡抓大蛤蜊(clam)，釣海魚，網鳥魚的情景，這等快樂的往事卻是絕對忘不了的。
我們頭一晚住奧蘭多機場附近旅館，第二晚就住在羅德岱堡碼頭附近的旅館(hyatt)，第三天一早去羅德岱堡機場還車，再坐shuttle回旅館。中午再坐旅館免費的shuttle到碼頭辦理報到手續並上船。
左： 林肯的 navigator 車子空間雖大，4個人的箱子一擺，也擠的滿滿的。 右：羅德岱堡的內港不大，有可以打開的水泥大橋，方便船隻的進出。
http://lh6.ggpht.com/donnasyu/SCdjvY4dnLI/AAAAAAAADnw/J_QzhU_7o3A/s400/Panama%20Canal%20010.jpg http://lh4.ggpht.com/donnasyu/SCdjy44dnMI/AAAAAAAADn0/0Yqu5QLgk-A/s400/Panama%20Canal%20016.jpg
下面2張是羅德岱堡港口邊景色
http://lh5.ggpht.com/donnasyu/SESdkpk2_fI/AAAAAAAAD44/TJlXS8Uj76w/s400/Panama%20Canal%20015.jpg http://lh5.ggpht.com/donnasyu/SESduhfSK2I/AAAAAAAAD5A/0L82ncQgVj4/s400/Panama%20Canal%20023.jpg
這次我們選擇搭乘 Celebrity 的巴拿馬運河14天的遊程。
會選擇 Celebrity 的主要因素是這條航線的終點站就在舊金山，也就是說結束行程下了船之後，只要45分鐘就可以到家了，方便省事，也是為了母親的身體著想。
因為要在羅德岱堡港口(佛羅里達州)上船，我們早2天飛到奧蘭多，跟 Hertz 租了個大型車 Lincoln 的 navigator，我們自備了GPS，但後來發現這輛車子本身也有，我們算是多帶了。
奧蘭多我還不算陌生，在搬到北加州之前我曾在這住過2年，許多的往事不見得全部記的住，但是在這裡抓大蛤蜊(clam)，釣海魚，網鳥魚的情景，這等快樂的往事卻是絕對忘不了的。
我們頭一晚住奧蘭多機場附近旅館，第二晚就住在羅德岱堡碼頭附近的旅館(hyatt)，第三天一早去羅德岱堡機場還車，再坐shuttle回旅館。中午再坐旅館免費的shuttle到碼頭辦理報到手續並上船。
左： 林肯的 navigator 車子空間雖大，4個人的箱子一擺，也擠的滿滿的。 右：羅德岱堡的內港不大，有可以打開的水泥大橋，方便船隻的進出。
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下面2張是羅德岱堡港口邊景色
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何必討好
~~巴拿馬運河篇~~
巴拿馬運河於1914年通航，運河的功能是為了連接大西洋和太平洋，因為兩洋有26公尺的落差，因此巴拿馬運河設計成了水梯式的狀態，過運河就如同爬樓梯一般。下面有段短片，各位看過就暸解了。
http://telemundo.video.yahoo.com/watch/411206
巴拿馬運河的各種資訊在網上很多，我就不贅述了。(其中不少資訊是錯的，不過也無所謂，我們都只是過客罷了。)
巴拿馬運河全程約80公里，我們的船在早晨七點鐘正式進入了 Gatun Locks 閘門，下午四點左右通過 Miraflores Locks 閘門，終於到達太平洋這一端，全程共花了 9小時過運河。
在整個行進過程中，船上不停的用擴音器做各種運河相關的介紹，讓我印象最深的一段話~~
*船在過運河48小時前要付清費用，不收支票、信用卡，只收現金(電匯)。
*遊輪過巴拿馬運河付費最高的紀錄是2007年的 Nowegian創造的，它付了31萬3千多美元。
*我們的船這次付了22萬5千多美元。
http://lh5.ggpht.com/donnasyu/SEWWZtrBIlI/AAAAAAAAEO0/FlvkAZTaLEQ/s800/Panama%20Canal%20278.jpg
http://lh3.ggpht.com/donnasyu/SCeR9o4dodI/AAAAAAAADwg/igOsigHpsXU/s800/Panama%20Canal%20342.jpg
http://lh4.ggpht.com/donnasyu/SCeR444docI/AAAAAAAADwc/nxPQp-l_s-0/s800/Panama%20Canal%20306.jpg
水閘的河道狹窄，因此要過運河的船體形大小是有限制的。這也是巴拿馬運河要擴建的原因。
http://lh5.ggpht.com/donnasyu/SCeWdI4dotI/AAAAAAAADyY/OF2Rx6WxZ28/s400/Panama%20Canal%20439.jpg http://lh3.ggpht.com/donnasyu/SCeSGo4dofI/AAAAAAAADwo/TzfCdJO7ZcY/s400/Panama%20Canal%20350.jpg
巴拿馬運河於1914年通航，運河的功能是為了連接大西洋和太平洋，因為兩洋有26公尺的落差，因此巴拿馬運河設計成了水梯式的狀態，過運河就如同爬樓梯一般。下面有段短片，各位看過就暸解了。
http://telemundo.video.yahoo.com/watch/411206
巴拿馬運河的各種資訊在網上很多，我就不贅述了。(其中不少資訊是錯的，不過也無所謂，我們都只是過客罷了。)
巴拿馬運河全程約80公里，我們的船在早晨七點鐘正式進入了 Gatun Locks 閘門，下午四點左右通過 Miraflores Locks 閘門，終於到達太平洋這一端，全程共花了 9小時過運河。
在整個行進過程中，船上不停的用擴音器做各種運河相關的介紹，讓我印象最深的一段話~~
*船在過運河48小時前要付清費用，不收支票、信用卡，只收現金(電匯)。
*遊輪過巴拿馬運河付費最高的紀錄是2007年的 Nowegian創造的，它付了31萬3千多美元。
*我們的船這次付了22萬5千多美元。
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水閘的河道狹窄，因此要過運河的船體形大小是有限制的。這也是巴拿馬運河要擴建的原因。
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別來無恙你還狗模狗樣
加拿大夫婦 are good Samaritans for sure.
"Drug Bus Scam" episode shows how this kind of scam works. Basically, 歹徒 definitely left you when (s)he got your properties. (NO 歹徒 will take care of you -- You were lucky to have July and Peter.)
I highly recommed all backpackers to watch "Ultimate Tourist Scams".
看到這裡，不免又勾起我的回憶，想起一件不可思議的往事.......
首先聲明我不是基督徒，也不是天主教徒、佛教徒。我既不去教堂也不去廟裡燒香。
話說在我出發去泰國旅行之前的五、六天，有天我去住家附近的超市買牛奶，在停車場遇到兩位摩門教的年青傳教士向我發傳單，我接過傳單後離開。
回家整理車廂時又看到這兩張宣傳單，其中一張是耶穌的相片，另一張是文字的宣傳單，我沒有心情去看內容就隨手扔了。至於這張耶穌相片，我匆忙的塞進手袋裡就忘了。
這是我第二次去泰國也沒什麼好緊張的，整理背包時又意外的發現這張耶穌相片，我順手便把耶穌相片和護照、二張信用卡一同塞進背包的內袋裡。這些也都是隨機性的動作，沒有什麼意思。
直到在泰國旅行的第十天，行程即將結束時發生這樣的劫難，劫匪拿走背包裡所有的東西，獨獨留下護照、二張信用卡沒動，加上加拿大夫妻在醫院裡陪著昏迷的我兩天兩夜，使我受到的傷害能減低至最小程度。
事後很多朋友責怪我不該一個人去泰國那樣的地方。
膽量都是練出來的，之前我也跑過土耳其東部。我也曾在羅馬治安最差的區住過旅館。
其實我現在比較相信命運了，也懂得容忍和謙遜的重要。
"Drug Bus Scam" episode shows how this kind of scam works. Basically, 歹徒 definitely left you when (s)he got your properties. (NO 歹徒 will take care of you -- You were lucky to have July and Peter.)
I highly recommed all backpackers to watch "Ultimate Tourist Scams".
看到這裡，不免又勾起我的回憶，想起一件不可思議的往事.......
首先聲明我不是基督徒，也不是天主教徒、佛教徒。我既不去教堂也不去廟裡燒香。
話說在我出發去泰國旅行之前的五、六天，有天我去住家附近的超市買牛奶，在停車場遇到兩位摩門教的年青傳教士向我發傳單，我接過傳單後離開。
回家整理車廂時又看到這兩張宣傳單，其中一張是耶穌的相片，另一張是文字的宣傳單，我沒有心情去看內容就隨手扔了。至於這張耶穌相片，我匆忙的塞進手袋裡就忘了。
這是我第二次去泰國也沒什麼好緊張的，整理背包時又意外的發現這張耶穌相片，我順手便把耶穌相片和護照、二張信用卡一同塞進背包的內袋裡。這些也都是隨機性的動作，沒有什麼意思。
直到在泰國旅行的第十天，行程即將結束時發生這樣的劫難，劫匪拿走背包裡所有的東西，獨獨留下護照、二張信用卡沒動，加上加拿大夫妻在醫院裡陪著昏迷的我兩天兩夜，使我受到的傷害能減低至最小程度。
事後很多朋友責怪我不該一個人去泰國那樣的地方。
膽量都是練出來的，之前我也跑過土耳其東部。我也曾在羅馬治安最差的區住過旅館。
其實我現在比較相信命運了，也懂得容忍和謙遜的重要。
伴我久還是棄我走
當天正巧有一艘潛水艇和一艘軍艦跟在我們的遊輪之後過運河，我站在船尾將這個過程拍下來做為紀念。可惜潛水艇在過了第一道閘門之後就突然失蹤了，只剩下軍艦仍留在運河上。
下面五張相片是連續拍攝，從相片中可以看出每道閘門水位高低的差異。
http://lh3.ggpht.com/donnasyu/SEs56gEhG7I/AAAAAAAAEYU/EVIIkb0RLco/s800/Panama%20Canal%20411.jpg
http://lh6.ggpht.com/donnasyu/SEs6PY595YI/AAAAAAAAEYg/_LFpdmz5JTI/s800/Panama%20Canal%20383.jpg
http://lh6.ggpht.com/donnasyu/SEs7MupgwBI/AAAAAAAAEYw/vwRKFqeo1CA/s800/Panama%20Canal%20430.jpg
http://lh5.ggpht.com/donnasyu/SEs6pmWf4eI/AAAAAAAAEYo/mbGiHtRP8UM/s800/Panama%20Canal%20436.jpg
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下面五張相片是連續拍攝，從相片中可以看出每道閘門水位高低的差異。
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念你安穩
船通過運河閘門(Gatun Locks)後，進入Gatun湖區，只見這片面積廣大的湖面上有著數量極多的大小貨輪等在這裡準備過運河。
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下午一點鐘左右，我在陽臺上又再次看見一艘不同外型的潛水艇近矩離從我眼前駛過。
http://lh5.ggpht.com/donnasyu/SCkUIo4do1I/AAAAAAAAD10/6kf_MSfbgt0/s800/Panama%20Canal%20106.jpg
http://lh6.ggpht.com/donnasyu/SE1IbRb__5I/AAAAAAAAEZo/iN7e7C2Eh0E/s800/Panama%20Canal%20240.jpg
http://lh6.ggpht.com/donnasyu/SE1IbRb__5I//iN7e7C2Eh0E/s800/Panama%20Canal%20240.jpg
根據報導，巴拿馬運河的沿岸也有著嚴重的坍方問題，平日即須要不斷的進行維修。
http://lh3.ggpht.com/donnasyu/SEWPN56ylFI/AAAAAAAAEME/HxX4q1NPqps/s400/Panama%20Canal%20499.jpg http://lh6.ggpht.com/donnasyu/SEWO2HjsEuI/AAAAAAAAEL0/NvBhNDR5It0/s400/Panama%20Canal%20355.jpg
http://lh6.ggpht.com/donnasyu/SEWPd4d5c0I/AAAAAAAAEMM/Iw2APeV5_hs/s400/Panama%20Canal%20488.jpg http://lh5.ggpht.com/donnasyu/SEWPDlThB8I/AAAAAAAAEL8/teLc9WdlpR8/s400/Panama%20Canal%20501.jpg"
運河上有各種維修施工的船隻，像是這一帶水域的污泥就很多，河水的顏色黃黃渾渾的，不知道這種船是不是清裡河道的挖泥船？
http://lh3.ggpht.com/donnasyu/SEWPzoKHw_I/AAAAAAAAEMc/T6wlABqjp88/s400/Panama%20Canal%20466.jpg http://lh4.ggpht.com/donnasyu/SEWPptGwBlI/AAAAAAAAEMU/293_DQnntU4/s400/Panama%20Canal%20485.jpg
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下午一點鐘左右，我在陽臺上又再次看見一艘不同外型的潛水艇近矩離從我眼前駛過。
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根據報導，巴拿馬運河的沿岸也有著嚴重的坍方問題，平日即須要不斷的進行維修。
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運河上有各種維修施工的船隻，像是這一帶水域的污泥就很多，河水的顏色黃黃渾渾的，不知道這種船是不是清裡河道的挖泥船？
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路還長別倡狂
下午近四點，我們離開Miraflores Locks 閘門後駛向太平洋。
再見了，巴拿馬運河！
http://lh6.ggpht.com/donnasyu/SEWZfbvr44I/AAAAAAAAEPs/c9uUkPjCZ9w/s800/Panama%20Canal%20596.jpg
http://lh3.ggpht.com/donnasyu/SEWQ39Mm9JI/AAAAAAAAEM8/sne_5HOj2pE/s800/Panama%20Canal%20522.jpg
不坐遊輪的人，可以在當地乘坐這種觀光小船遊巴拿馬運河。
http://lh6.ggpht.com/donnasyu/SEWOY3VRYfI/AAAAAAAAELk/JWjvGZQzucI/s400/Panama%20Canal%20310.jpg http://lh5.ggpht.com/donnasyu/SE3Mswqcj4I/AAAAAAAAEaI/YoeCvJiGxoQ/s400/Panama%20Canal%20316.jpg
由於我們的遊輪在巴拿馬不會靠岸，將一路趕往哥斯大黎加，我望著遠處的市區高樓林立，也只能拍照罷了。
http://lh4.ggpht.com/donnasyu/SEWaa4v7YZI/AAAAAAAAEQM/8n2nHAwtEMY/s400/Panama%20Canal%20629.jpg http://lh6.ggpht.com/donnasyu/SEWatr8eLMI/AAAAAAAAEQc/dIOt179zWyk/s400/Panama%20Canal%20654.jpg
http://lh6.ggpht.com/donnasyu/SE3eyF-gqnI/AAAAAAAAEas/H_5E5mvqVcA/s400/Panama%20Canal%20662.jpg http://lh5.ggpht.com/donnasyu/SE3eTeWyS-I/AAAAAAAAEak/HgvNIwdElhQ/s400/Panama%20Canal%20667.jpg
再見了，巴拿馬運河！
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不坐遊輪的人，可以在當地乘坐這種觀光小船遊巴拿馬運河。
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由於我們的遊輪在巴拿馬不會靠岸，將一路趕往哥斯大黎加，我望著遠處的市區高樓林立，也只能拍照罷了。
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墨城
最近一年來，全球物價飛漲，以坐郵輪來說，我也明顯的感覺到食物的水準不能和以往相比。
我可以體諒船公司經營的困難度，因為遊輪的價格並沒有漲多少。相信船公司也不太敢漲價，因為船位賣不好的話，它還是得搞廉價促銷的活動，最終船公司可能損失更多。
這是我第 6次坐遊輪，但卻是第一次坐Celebrity的船，Celebrity走的是Classic的風格，服務的水平不錯，遊客百分之九十是美國人，我在船上也遇到了日本旅行團和瑞士旅行團。瑞士旅行團的領隊向我討教舊金山那裡有好吃的中國餐館，因為最後一天下船之後，他還要帶團做舊金山市區遊覽。他本人是德國籍，由於團裡的這三十多個瑞士人只會講德語，領隊必須為他們張羅一切。
左：餐廳經理教你在party時如何擺設刀叉盤子和如何摺手巾(免費課程，打發時間的)。
右：廚師教你做西點。
http://lh6.ggpht.com/donnasyu/SE4Kf7nkOaI/AAAAAAAAEbY/2agPJhO8c6M/s400/Panama%20Canal%20950.jpg http://lh4.ggpht.com/donnasyu/SE3mRAwas6I/AAAAAAAAEa0/lyF99KuOQS0/s400/Panama%20Canal%20744.jpg
左：現場示範法國點心的做法。
右：每天下午四點的下午茶餐點。
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我可以體諒船公司經營的困難度，因為遊輪的價格並沒有漲多少。相信船公司也不太敢漲價，因為船位賣不好的話，它還是得搞廉價促銷的活動，最終船公司可能損失更多。
這是我第 6次坐遊輪，但卻是第一次坐Celebrity的船，Celebrity走的是Classic的風格，服務的水平不錯，遊客百分之九十是美國人，我在船上也遇到了日本旅行團和瑞士旅行團。瑞士旅行團的領隊向我討教舊金山那裡有好吃的中國餐館，因為最後一天下船之後，他還要帶團做舊金山市區遊覽。他本人是德國籍，由於團裡的這三十多個瑞士人只會講德語，領隊必須為他們張羅一切。
左：餐廳經理教你在party時如何擺設刀叉盤子和如何摺手巾(免費課程，打發時間的)。
右：廚師教你做西點。
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左：現場示範法國點心的做法。
右：每天下午四點的下午茶餐點。
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心涼就在一瞬間
~~哥斯大黎加篇~~
清晨站在甲板上遠遠的就看到一片純樸的沙灘和矮矮的建築物。
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這是遊輪行程的第三站，船停靠在 Puntarenas的簡陋海岸邊，這裡還稱不上是港口，只見一條長長的狹窄水泥橋連接著沙灘和遊輪的停泊處，後來得知這條水泥橋是日本捐贈給哥斯大黎加的。
船會在這裡停12個小時。
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當地人知道今天有遊輪要來，一大早沙灘邊便聚集了許多攤販在這做生意，賣的多是當地人做的木雕和土產。東西蠻精美的，價格更是便宜。這些人老實不貪心，給人印象良好。
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我向路旁的小販買的兩種水果，以往從來沒見過，只是好奇。
左：外貌像是紅椒，裡面是實心的，重重的，摸起來肉肉涼涼的但是味道酸澀。
右：像桂圓，吃起來甜甜澀澀。
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對併布工藝有研究的人應該聽過 Mola 這個名稱，它可以說是併布界的手工極品。
巴拿馬的一種印弟安原住民叫 Kuna ，這個族群個子矮小，世居在落後的島上，由於他們先天的對色彩的高敏感度，以手工完成的 Mola而聞名於世，也可以說巴拿馬最具代表性的手工藝品便是 Mola了。
由於我們的船只過運河但在巴拿馬不做停留，曾讓我有些失望，但在哥斯大黎加的小攤上卻意外的發現 Mola，價格依照做工的粗細和質地而有高低。在美國有的藝廊也偶有小量的出售，價格都是百元美金以上。
*圖案愈複雜的愈貴(所有的色彩都是以不同顏色的布所拼出來的。這些半成品買回去後可以自己加工做成手袋、靠墊或是框起來掛在牆上)。
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*圖案簡單的較便宜。
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清晨站在甲板上遠遠的就看到一片純樸的沙灘和矮矮的建築物。
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這是遊輪行程的第三站，船停靠在 Puntarenas的簡陋海岸邊，這裡還稱不上是港口，只見一條長長的狹窄水泥橋連接著沙灘和遊輪的停泊處，後來得知這條水泥橋是日本捐贈給哥斯大黎加的。
船會在這裡停12個小時。
http://lh3.ggpht.com/donnasyu/SE7JdJVgPGI/AAAAAAAAEdE/xkzKnxAkR6Q/s400/Panama%20Canal%20733.jpg http://lh3.ggpht.com/donnasyu/SE7DyhA21FI/AAAAAAAAEck/RcXM4M5V2V4/s400/Panama%20Canal%20720.jpg
當地人知道今天有遊輪要來，一大早沙灘邊便聚集了許多攤販在這做生意，賣的多是當地人做的木雕和土產。東西蠻精美的，價格更是便宜。這些人老實不貪心，給人印象良好。
http://lh6.ggpht.com/donnasyu/SE7CQgORqBI/AAAAAAAAEcM/oBPjMKmalvk/s400/Panama%20Canal%20726.jpg http://lh3.ggpht.com/donnasyu/SE7B9JH40dI/AAAAAAAAEcE/8nIX4JBo77I/s400/Panama%20Canal%20725.jpg
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我向路旁的小販買的兩種水果，以往從來沒見過，只是好奇。
左：外貌像是紅椒，裡面是實心的，重重的，摸起來肉肉涼涼的但是味道酸澀。
右：像桂圓，吃起來甜甜澀澀。
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對併布工藝有研究的人應該聽過 Mola 這個名稱，它可以說是併布界的手工極品。
巴拿馬的一種印弟安原住民叫 Kuna ，這個族群個子矮小，世居在落後的島上，由於他們先天的對色彩的高敏感度，以手工完成的 Mola而聞名於世，也可以說巴拿馬最具代表性的手工藝品便是 Mola了。
由於我們的船只過運河但在巴拿馬不做停留，曾讓我有些失望，但在哥斯大黎加的小攤上卻意外的發現 Mola，價格依照做工的粗細和質地而有高低。在美國有的藝廊也偶有小量的出售，價格都是百元美金以上。
*圖案愈複雜的愈貴(所有的色彩都是以不同顏色的布所拼出來的。這些半成品買回去後可以自己加工做成手袋、靠墊或是框起來掛在牆上)。
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*圖案簡單的較便宜。
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蹲廁唱國歌
*圖案愈複雜的愈貴(所有的色彩都是以不同顏色的布所拼出來的。這些半成品買回去後可以自己加工做成手袋、靠墊或是框起來掛在牆上)。
上下兩種拼布，似乎直接一看，就知道誰優誰劣了！
挺有趣的手工藝品
上下兩種拼布，似乎直接一看，就知道誰優誰劣了！
挺有趣的手工藝品
因為心浪所以微勃
在哥斯大黎加白種人占94%，黑人占3%，中國人占1%，全國也只有四百多萬的人口。
我們報名參加的shore excursion是去一個叫 Sarchi 的小鎮，据稱 Sarchi 以製作傳統的手工藝品馳名。參加這個tour每人付了 42美元，耗時五個半小時。
路邊的水果攤。
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開往 Sarshi 要一個半小時，這一路上都是山路，巴士司機既愛踩剎車，開的又快，山路彎彎曲曲，不時可聽到剎車時的雜音，可以証明車子保養不佳，不過導遊誇口說，這巴士是當地最高檔的，叫我們安心。
根据當地導遊的說法，哥斯大黎加出口的最大宗竟然是半導體晶片，因為intel在這裡投資設廠，第二出口大宗才是農產品。
哥國雖以西班牙語為母語，英語卻是他們的第二語言，小學就開始學習，又因為這裡有很多的中國人，導遊打趣說中文排名第三位。
哥國經濟開放政治穩定，物價合理，近年來吸引了許多美國的退休人士來這裡定居。再加上此地醫藥水平並不算差，所以哥國在國際間以美容整形手術吸引極多的外國人來此旅遊順便整形。
哥國人的平均壽命据稱是中南美國家中最長壽的，男的75歲，女的80歲。
導遊似乎對臺海兩岸的關係也有些暸解，他笑說大陸近期又將贈給哥國煉油廠了，接著又說真正的朋友是無法以金錢收買的。這話是說給我聽的嗎？還是出自他內心的反省呢？
山間的咖啡種植區
http://lh4.ggpht.com/donnasyu/SEWdglvgsYI/AAAAAAAAESA/Nmc4-Qf6nzo/s400/Panama%20Canal%20683.jpg http://lh4.ggpht.com/donnasyu/SEWcbwbXDuI/AAAAAAAAERY/s-MdTm6UwkM/s400/Panama%20Canal%20673.jpg
Sarchi這個小鎮最有名的就是以傳統手繪的方式製作的木製手推車 (Oxcarts)，追朔在一個世紀之前，這裡的人在咖啡收成的季節就用這樣的木推車搬運咖啡，久而久之這種車子就成了此地民間傳統工藝的代表。
一進入 Sarchi小鎮就看見一臺巨大的傳統木推車展示在街口。
http://lh4.ggpht.com/donnasyu/SEWcnsOEtvI/AAAAAAAAERg/Xsv62kBYta0/s800/Panama%20Canal%20676.jpg
左：店裡有人現場表演手繪的過程。
右：店裡展示各種彩繪的木製推車，一個要價230美元，可提供郵寄服務。
http://lh5.ggpht.com/donnasyu/SEWc13RcB5I/AAAAAAAAERo/thrk41CiV8Y/s400/Panama%20Canal%20679.jpg http://lh3.ggpht.com/donnasyu/SEWdLo7PS9I/AAAAAAAAER4/JbQ8yADp0Y4/s400/Panama%20Canal%20678.jpg
我們報名參加的shore excursion是去一個叫 Sarchi 的小鎮，据稱 Sarchi 以製作傳統的手工藝品馳名。參加這個tour每人付了 42美元，耗時五個半小時。
路邊的水果攤。
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開往 Sarshi 要一個半小時，這一路上都是山路，巴士司機既愛踩剎車，開的又快，山路彎彎曲曲，不時可聽到剎車時的雜音，可以証明車子保養不佳，不過導遊誇口說，這巴士是當地最高檔的，叫我們安心。
根据當地導遊的說法，哥斯大黎加出口的最大宗竟然是半導體晶片，因為intel在這裡投資設廠，第二出口大宗才是農產品。
哥國雖以西班牙語為母語，英語卻是他們的第二語言，小學就開始學習，又因為這裡有很多的中國人，導遊打趣說中文排名第三位。
哥國經濟開放政治穩定，物價合理，近年來吸引了許多美國的退休人士來這裡定居。再加上此地醫藥水平並不算差，所以哥國在國際間以美容整形手術吸引極多的外國人來此旅遊順便整形。
哥國人的平均壽命据稱是中南美國家中最長壽的，男的75歲，女的80歲。
導遊似乎對臺海兩岸的關係也有些暸解，他笑說大陸近期又將贈給哥國煉油廠了，接著又說真正的朋友是無法以金錢收買的。這話是說給我聽的嗎？還是出自他內心的反省呢？
山間的咖啡種植區
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Sarchi這個小鎮最有名的就是以傳統手繪的方式製作的木製手推車 (Oxcarts)，追朔在一個世紀之前，這裡的人在咖啡收成的季節就用這樣的木推車搬運咖啡，久而久之這種車子就成了此地民間傳統工藝的代表。
一進入 Sarchi小鎮就看見一臺巨大的傳統木推車展示在街口。
http://lh4.ggpht.com/donnasyu/SEWcnsOEtvI/AAAAAAAAERg/Xsv62kBYta0/s800/Panama%20Canal%20676.jpg
左：店裡有人現場表演手繪的過程。
右：店裡展示各種彩繪的木製推車，一個要價230美元，可提供郵寄服務。
http://lh5.ggpht.com/donnasyu/SEWc13RcB5I/AAAAAAAAERo/thrk41CiV8Y/s400/Panama%20Canal%20679.jpg http://lh3.ggpht.com/donnasyu/SEWdLo7PS9I/AAAAAAAAER4/JbQ8yADp0Y4/s400/Panama%20Canal%20678.jpg
掐指一算菇涼我命裡缺錢
上下兩種拼布，似乎直接一看，就知道誰優誰劣了！
挺有趣的手工藝品
你應該屬於心細的人吧。
好吧，告訴你答案，上面看似複雜的Mola，一個要價 15美元。
下面那兩個每個只要 6美元。
挺有趣的手工藝品
你應該屬於心細的人吧。
好吧，告訴你答案，上面看似複雜的Mola，一個要價 15美元。
下面那兩個每個只要 6美元。