【台灣/阿里山/旅遊規劃】大凍山觀日出!

前路坎坷不言棄
「1、2、3,到台灣,台灣有個阿里山...」
「什麼都別跟我談,我只要去日月潭...」
阿里山與日月潭為台灣最為著名的國際景點,
尤其深受日本及大陸觀光客喜愛!
其中阿里山以日出、雲海、晚霞、神木、鐵道等五奇著稱,
往常大家觀日出,
一定都到祝山去,
在這邊跟大家報告一下,
其實大凍山觀日出比祝山更有可看性喔!
大凍山接近奮起湖,日出時間比阿里山還久,可長達三分多鐘。

若是從奮起湖出發,建議以開車為宜,先走縣道169線,在15K處轉進嘉155鄉道,再前進約2公里,就可以抵達大凍山國家步道入口(多林停車場)。從停車場出發,抵達山頂須一個小時左右。另外可以前一晚先到頂湖住,當地民宿有提供接駁上山的服務,每人每趟上山50元,會利用小巴走產業道路載到陵線,然後在步行上觀景台。

大凍山最高點的觀景坪,海拔1976公尺,視野遼闊,往北可看到來吉、大小塔山和草嶺,往東可看到阿里山、玉山,往西可以看到嘉南平原,往南則是曾文水庫。小弟曾經到那邊兩次,風景奇佳,建議大家有機會可以到大凍山看日出喔!
燒了情書毀了愛
我覺得大凍山的日出真的比祝山久多了
想當年唸大學的時候
有一次去祝山看日出
太陽快出來的那一刻
有人叫了我一聲
我回頭和他說了幾句話
結果再回頭, 太陽就出來了 :(

据說只有七秒鐘...
後天火大多住一晚
然後隔天自己一個人上去看.

Mario
2004.02.10
神經領袖
果然是馬兄....
不看到日出絕不善罷...

按慣例到阿里山的朋友絕大多數都以開車走台18(阿里山公路)為主,
其實阿里山國家風景區的聯外道路尚包括縣道149甲(從草嶺進入可到豐山、來吉)、縣道162甲(從梅山進入可到瑞峰)、鄉道嘉122(從竹崎進入可到瑞里)、縣道159甲(從番路進入可到石桌),不過上述道路以台18路況最好,嘉122其次,縣道162甲則有著名的梅山36彎唷。

在這邊介紹一下阿里山有別於森林遊樂區的兩天一夜規劃行程,
有興趣的朋友可以參考一下:
(主要以瑞里、奮起湖、頂湖、大凍山、達娜伊谷為主要遊憩範圍)
第一天:南部朋友走南二高下中埔、中北部朋友下梅山交流道,連接台3線先到竹崎市區,走嘉122鄉道進入阿里山國家風景區,嘉122沿途可以逗留的景點包括22K的觀景休息站(往下可到雲龍瀑布、往上可到阿里山鐵路水社寮車站:水社寮車站最有名的是阿里山鐵路在這邊呈Ω形狀、另外車站本身是蝙蝠生態教育館)、瑞里、瑞太古道(有電影臥虎藏龍裡的那種竹林喔!)、瑞太遊客中心(有螢火蟲的生態介紹),晚上可到奮起湖或是頂湖留宿。
第二天早上上大凍山看日出,看完日出後走走大凍山國家步道,然後可以沿縣道169到石桌、接台18往西走,到龍美後接鄉道嘉129可以到達娜伊谷看高山錮魚及體驗鄒族文化,回程時可以到觸口天長地久橋走走,然後利用中埔交流道上二高回家。

不要小看上述的行程唷,
玩起來也是頗累人的!
如果有興趣的朋友想知道詳細行程,
可以再提出來討論喔!
從此節操是路人
瑪先生,你還挺有個性的嘛,嘿嘿
ycyang提供的行程看來不錯耶,下次來走走這條線看看,謝啦!
Ω形狀<--算你狠,搞的出這種圖案
有電影臥虎藏龍裡的那種竹林<--這個有吸引力,我在溪頭有看到一些,挺喜歡的,待會去貼在相簿區,過幾天刪掉
漸行漸遠漸無聲
阿里山高山鐵路因地形限制,
所以有很多我們一般鐵路(如台鐵)無法建置的特色,
包括之字形路線(就是傳說中的阿里山碰壁)、獨立山螺璇型路線(繞獨立山3圈上山),及水社寮的Ω形狀!

其中阿里山鐵路來到水社寮後,
受到地形因素,
所以呈360度大迴轉,
造就了獨特的Ω路線,
實在是值得一看!

另外瑞太地區在阿管處塑造經營下,
以「武俠瑞太」的情境包裝來呈現他的特色,
在瑞太遊客中心1F可以看到瑞太地區跟中國武俠結合的意境!
(這一點我就蠻佩服阿管處)
2F則是螢火蟲生態教育館(瑞里地區就是以賞螢聞名)
至於瑞太古道則是以前從瑞里到太和的捷徑!
入口處就是一片竹林囉!
賣了作業換糖吃
感謝你的資訊及經驗
對我非常有幫助喔

我決定晚上住奮起湖, 再去瑞里看螢火蟲
隔天上大凍山看日出及雲海.
8點下山,預計10點到員林找朋友