美國行心得與感想數回予告!!
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寫在前面：
日前聽聞美國明尼蘇達州明尼亞波里市的 I35W州際公路，在密西西比河上的路段發生橋面崩塌意外，造成九人死亡以及三十多人輕重傷之慘劇，死傷數字恐怕還會在增加，真是感到萬分震驚，同時也慶幸自己逃過一劫，因為就在幾天前我倆還待在明尼亞波里市，每天都會經過該橋面，也正好就是橋面崩塌的時間左右。願逝者安息，生還者能順利獲救。
經過長達三個月的上網查詢資料、沙盤推演、圖資查詢、各種狀況演練後，將所有資料列印兩份，其中包含各點相關位置圖、從 Microsoft Streets & Trips 抄出來的 Direction(為避免 GPS 故障)，每天的流程表…，終於就這樣要出發了。
算算時間，連轉機一共要二十小時左右，機上補眠順便也調時差，不過這一飛還飛到底特律去了，西北飛美國的好像都會先到日本，我們則是在大阪關西機場待了一個半小時後，才又原機飛往底特律；西北航空的枕頭真的不錯，比前幾次飛美國的「綠地球航空」與「粉紅梅花航空」好睡多了，至少行前準備的安眠藥完全沒動用到，飛機上吃的也比較好，唯一令人不解的是，酒類都要另外付費，不管是一瓶 125 c.c 的烈酒還是 7-11 賣 31 元的美樂啤酒，一率是美金五元。
抵達底特律機場是當地中午十二點，接著要再轉一班國內線到芝加哥的 O’Hare 機場，那是一點半起飛的，結果在海關那裡居然就花掉一個小時還沒進關，急的問機場工作人員，她們也說沒辦法，911 的陰影讓美國如坐針氈，等我們衝到西北櫃檯後，原先要搭的那班也正好起飛，只好等兩個小時後的下一班，但是這樣我就很難在五點前抵達芝加哥市中心，六點吃到 Deep Dish Pizza-Giordano's，八點去 Cheese Cake Factory 吃 Cheese，八點半上到 Hancock Observatory…
真正在芝加哥的 O’Hare 機場出關後已經是五點了，趕緊去坐 Blue Line CTA 到旅館去，買City Pass 3days/ $12，72 小時內可以無限搭乘芝加哥 CTA 系統的所有 Bus 與捷運，說它是捷運，我覺得比較像是台鐵的通勤電車，而且更吵，當然也有 5 days/$18的；不過老美的邏輯跟台灣真是不一樣，投入 $25 的紙鈔給自動販賣機，買兩張 3 days/ $12的 City Pass，並且它還會找你一元是嗎？錯！一次就投一張的錢，一張出來再買下一張，我 25 元投下去後，只出來一張，但是收據給我打兩張，而且沒有找我一元，搞半天原來是不找零的，沒辦法，只好找站務員處理，這一折騰又花去半個小時。
到旅館之後，才發現人類看到床就會自動昏倒的理論是成立的不過總是要吃飯對吧，偏偏訂的旅館，用空照圖看時，附近有相當多的商店，結果真的到那才發現，原來那都是一些辦公大樓，吃的也有，旅館服務生說大約走半個小時就會到一家賣 Pizza 的，不過別相信，老美都開車，他根本不知道要走多久，無奈，搭上原來的公車，看看會不會遇到餐廳，恩，果然有，小朋友們跟我一起唸：麥~當~勞，對了，台灣吃不夠，居然到美國還吃麥當勞，沒辦法，已經八點多了，美國麥當勞賣的東西真是『大』，兩個人只點一份主餐與沙拉，還被店員懷疑的問：「就這樣嗎」？在台灣點這樣大概還不夠高中男生吃，不過美國點這樣的份量已經足夠我們兩人晚餐了；
這一夜醒過來兩三次，時差顯然是個問題，不過在飛行這麼遠的距離之後，除了累還是累，只希望隔天能更有精神
心得與感想
1、訂機票時，全部請旅行社處理，而飛行三個航段，都是西北航空，班機時間也是西北訂的，因此萬一趕不及轉機，西北有義務也會自動幫你弄下一班，只是時間就會浪費許多。
2、老外班機上不提供拖鞋，自己要準備，因為在飛機上人的身體會膨脹 :-$ ，鞋子也會穿的很不舒服，最好有拖鞋。
3、西北的空中阿罵與阿伯(你以為有林志玲或裴勇俊嗎？)態度大多很親切，我想跟年紀與人生歷練有關，這跟亞洲的航空公司都找俊男美女是大相逕庭的。
4、千萬別以為第一天還會有體力去逛景點，除非吃了搖頭丸或安非他命。
5、想便宜，就要多做功課，買 City Pass，第一天這樣做就已經省下八元美金了。
日前聽聞美國明尼蘇達州明尼亞波里市的 I35W州際公路，在密西西比河上的路段發生橋面崩塌意外，造成九人死亡以及三十多人輕重傷之慘劇，死傷數字恐怕還會在增加，真是感到萬分震驚，同時也慶幸自己逃過一劫，因為就在幾天前我倆還待在明尼亞波里市，每天都會經過該橋面，也正好就是橋面崩塌的時間左右。願逝者安息，生還者能順利獲救。
經過長達三個月的上網查詢資料、沙盤推演、圖資查詢、各種狀況演練後，將所有資料列印兩份，其中包含各點相關位置圖、從 Microsoft Streets & Trips 抄出來的 Direction(為避免 GPS 故障)，每天的流程表…，終於就這樣要出發了。
算算時間，連轉機一共要二十小時左右，機上補眠順便也調時差，不過這一飛還飛到底特律去了，西北飛美國的好像都會先到日本，我們則是在大阪關西機場待了一個半小時後，才又原機飛往底特律；西北航空的枕頭真的不錯，比前幾次飛美國的「綠地球航空」與「粉紅梅花航空」好睡多了，至少行前準備的安眠藥完全沒動用到，飛機上吃的也比較好，唯一令人不解的是，酒類都要另外付費，不管是一瓶 125 c.c 的烈酒還是 7-11 賣 31 元的美樂啤酒，一率是美金五元。
抵達底特律機場是當地中午十二點，接著要再轉一班國內線到芝加哥的 O’Hare 機場，那是一點半起飛的，結果在海關那裡居然就花掉一個小時還沒進關，急的問機場工作人員，她們也說沒辦法，911 的陰影讓美國如坐針氈，等我們衝到西北櫃檯後，原先要搭的那班也正好起飛，只好等兩個小時後的下一班，但是這樣我就很難在五點前抵達芝加哥市中心，六點吃到 Deep Dish Pizza-Giordano's，八點去 Cheese Cake Factory 吃 Cheese，八點半上到 Hancock Observatory…
真正在芝加哥的 O’Hare 機場出關後已經是五點了，趕緊去坐 Blue Line CTA 到旅館去，買City Pass 3days/ $12，72 小時內可以無限搭乘芝加哥 CTA 系統的所有 Bus 與捷運，說它是捷運，我覺得比較像是台鐵的通勤電車，而且更吵，當然也有 5 days/$18的；不過老美的邏輯跟台灣真是不一樣，投入 $25 的紙鈔給自動販賣機，買兩張 3 days/ $12的 City Pass，並且它還會找你一元是嗎？錯！一次就投一張的錢，一張出來再買下一張，我 25 元投下去後，只出來一張，但是收據給我打兩張，而且沒有找我一元，搞半天原來是不找零的，沒辦法，只好找站務員處理，這一折騰又花去半個小時。
到旅館之後，才發現人類看到床就會自動昏倒的理論是成立的不過總是要吃飯對吧，偏偏訂的旅館，用空照圖看時，附近有相當多的商店，結果真的到那才發現，原來那都是一些辦公大樓，吃的也有，旅館服務生說大約走半個小時就會到一家賣 Pizza 的，不過別相信，老美都開車，他根本不知道要走多久，無奈，搭上原來的公車，看看會不會遇到餐廳，恩，果然有，小朋友們跟我一起唸：麥~當~勞，對了，台灣吃不夠，居然到美國還吃麥當勞，沒辦法，已經八點多了，美國麥當勞賣的東西真是『大』，兩個人只點一份主餐與沙拉，還被店員懷疑的問：「就這樣嗎」？在台灣點這樣大概還不夠高中男生吃，不過美國點這樣的份量已經足夠我們兩人晚餐了；
這一夜醒過來兩三次，時差顯然是個問題，不過在飛行這麼遠的距離之後，除了累還是累，只希望隔天能更有精神
心得與感想
1、訂機票時，全部請旅行社處理，而飛行三個航段，都是西北航空，班機時間也是西北訂的，因此萬一趕不及轉機，西北有義務也會自動幫你弄下一班，只是時間就會浪費許多。
2、老外班機上不提供拖鞋，自己要準備，因為在飛機上人的身體會膨脹 :-$ ，鞋子也會穿的很不舒服，最好有拖鞋。
3、西北的空中阿罵與阿伯(你以為有林志玲或裴勇俊嗎？)態度大多很親切，我想跟年紀與人生歷練有關，這跟亞洲的航空公司都找俊男美女是大相逕庭的。
4、千萬別以為第一天還會有體力去逛景點，除非吃了搖頭丸或安非他命。
5、想便宜，就要多做功課，買 City Pass，第一天這樣做就已經省下八元美金了。
黙唸緈諨
第二天一大早就醒來，立即趕往芝加哥市中心，算算時間要花掉五十分鐘，大約二十公里左右，
差不多是從淡水線一直坐捷運到台北火車站那麼遠，下次有錢應該直接住在芝加哥市中心即可；
芝加哥市中心的 Loop 區，基本上就是芝加哥捷運的轉程區，像是捷運台北車站那樣，但是更複雜，
因為圈成一個方形，因此那一區叫做 Loop，現代化的大樓，旁邊是有點老舊的鐵軌，
比木柵線還老舊，看起來似乎有點的不搭調；
到了Chicago Visitor center要到了「一整本」的Coupon，這個一定要去拿，因為吃喝玩樂全包了，
趕快又趕往第一個點：Adler Planetarium & Astronomy Museum，這是個跟太空有關的博物館，
位於密西根湖邊的 Museum Campus，附近還有軍人球場，以及今天的另外一個點：
Museum of Science and Industry plus OMNIMAX。不太便宜，不過我們買了 Citypass，所以全包了，
裡面的劇場秀很棒，非台中科博館比的上，還有許多太空相關的展覽品；
Museum of Science and Industry plus OMNIMAX是個有關地球生物科學的館，它最著名的大概就是那一具暴龍骨，
還有地球上許多的動物與植物，另外有大洋洲的部落文化。芝加哥的天氣真是一日數變，在湖邊用餐，是一大享受，
但是風也真的很大，有時雲一飄過來，Sears Tower 的頂就不見了，不過，還是建議去芝加哥旅遊的，
一定要去湖邊吃個中餐，體驗一下芝加哥人在忙碌當中偷閒的方法。
Buca 是一家算相當有名的義大利餐館，但是一般台灣人去點餐，請記住大原則，那就是「一盤餐點」
大概夠兩個成年人吃，我們原則沒抓住，一盤沙拉加一盤千層麵，我們晚餐只吃了一半，
另一半就是隔天早餐囉！吃過它的千層麵，才知道千層麵應該長這麼大，這麼多層。
北美夏天的日落大概在晚上八點半，這個一定要搞清楚，所以到 John Hancock 看芝加哥日落與夜景，
大約晚上七點在上去即可，大芝加哥地區一覽無遺，芝加哥建築美景除了遊河逛街可以看，
千萬一定要到高樓上再看一次，絕對不會讓你後悔，此外，單眼相機最好要帶腳架，不然真的會後悔！
今日感想
1、真的不要妄想一天逛三個博物館，那是不可能的，老師講話要有沒有在聽？我就是沒有在聽，
所以才會妄想逛到三個，兩個館基本上都看的很趕，最好一天兩個，而且要一開門就進去。
2、美國人也會有少許沒水準講話特大聲的，但是在 CTA 上，她們會自己坐到角落去。
3、你只要站在路邊查地圖，就會有老美過來幫忙。
4、銅板準備多一點，因為旅館洗衣機只接受quarter。
差不多是從淡水線一直坐捷運到台北火車站那麼遠，下次有錢應該直接住在芝加哥市中心即可；
芝加哥市中心的 Loop 區，基本上就是芝加哥捷運的轉程區，像是捷運台北車站那樣，但是更複雜，
因為圈成一個方形，因此那一區叫做 Loop，現代化的大樓，旁邊是有點老舊的鐵軌，
比木柵線還老舊，看起來似乎有點的不搭調；
到了Chicago Visitor center要到了「一整本」的Coupon，這個一定要去拿，因為吃喝玩樂全包了，
趕快又趕往第一個點：Adler Planetarium & Astronomy Museum，這是個跟太空有關的博物館，
位於密西根湖邊的 Museum Campus，附近還有軍人球場，以及今天的另外一個點：
Museum of Science and Industry plus OMNIMAX。不太便宜，不過我們買了 Citypass，所以全包了，
裡面的劇場秀很棒，非台中科博館比的上，還有許多太空相關的展覽品；
Museum of Science and Industry plus OMNIMAX是個有關地球生物科學的館，它最著名的大概就是那一具暴龍骨，
還有地球上許多的動物與植物，另外有大洋洲的部落文化。芝加哥的天氣真是一日數變，在湖邊用餐，是一大享受，
但是風也真的很大，有時雲一飄過來，Sears Tower 的頂就不見了，不過，還是建議去芝加哥旅遊的，
一定要去湖邊吃個中餐，體驗一下芝加哥人在忙碌當中偷閒的方法。
Buca 是一家算相當有名的義大利餐館，但是一般台灣人去點餐，請記住大原則，那就是「一盤餐點」
大概夠兩個成年人吃，我們原則沒抓住，一盤沙拉加一盤千層麵，我們晚餐只吃了一半，
另一半就是隔天早餐囉！吃過它的千層麵，才知道千層麵應該長這麼大，這麼多層。
北美夏天的日落大概在晚上八點半，這個一定要搞清楚，所以到 John Hancock 看芝加哥日落與夜景，
大約晚上七點在上去即可，大芝加哥地區一覽無遺，芝加哥建築美景除了遊河逛街可以看，
千萬一定要到高樓上再看一次，絕對不會讓你後悔，此外，單眼相機最好要帶腳架，不然真的會後悔！
今日感想
1、真的不要妄想一天逛三個博物館，那是不可能的，老師講話要有沒有在聽？我就是沒有在聽，
所以才會妄想逛到三個，兩個館基本上都看的很趕，最好一天兩個，而且要一開門就進去。
2、美國人也會有少許沒水準講話特大聲的，但是在 CTA 上，她們會自己坐到角落去。
3、你只要站在路邊查地圖，就會有老美過來幫忙。
4、銅板準備多一點，因為旅館洗衣機只接受quarter。
向日葵開過的夏天
因為圈成一個方形，因此那一區叫做 Loop，現代化的大樓，旁邊是有點老舊的鐵軌，
比木柵線還老舊，看起來似乎有點的不搭調；
百年歷史的捷運了.大部分的段雖沒百年,但也有30-50年不等.所以看起來就是很有"歷史感".我這個芝加哥住民其實不愛搭這個老系統.只有要去很難停車的區域像Lincoln Park或Lakeview一帶才會搭.對遊客來講,CTA還是挺方便的.至少所以芝加哥市區內的景點都可搭CTA到.
Museum of Science and Industry plus OMNIMAX是個有關地球生物科學的館，它最著名的大概就是那一具暴龍骨，
還有地球上許多的動物與植物，另外有大洋洲的部落文化。芝加哥的天氣真是一日數變，在湖邊用餐，是一大享受，
但是風也真的很大，有時雲一飄過來，Sears Tower 的頂就不見了，不過，還是建議去芝加哥旅遊的，
一定要去湖邊吃個中餐，體驗一下芝加哥人在忙碌當中偷閒的方法。
根據你的敘述(在Museum Campus,有暴龍),這應該是Field Museum,不是南邊那個Museum of Science and Industry喔.
今日感想
1、真的不要妄想一天逛三個博物館，那是不可能的，老師講話要有沒有在聽？我就是沒有在聽，
所以才會妄想逛到三個，兩個館基本上都看的很趕，最好一天兩個，而且要一開門就進去。
建議以後要來的人,水族館和天文台可以合在一天內逛,但Field Museum最好分到其他天,Field Museum是可以輕易的花上四小時到一天.其他的博物館像Art Institute of Chicago和Museum of Science and Industry也是可以花上半天到一天的.
比木柵線還老舊，看起來似乎有點的不搭調；
百年歷史的捷運了.大部分的段雖沒百年,但也有30-50年不等.所以看起來就是很有"歷史感".我這個芝加哥住民其實不愛搭這個老系統.只有要去很難停車的區域像Lincoln Park或Lakeview一帶才會搭.對遊客來講,CTA還是挺方便的.至少所以芝加哥市區內的景點都可搭CTA到.
Museum of Science and Industry plus OMNIMAX是個有關地球生物科學的館，它最著名的大概就是那一具暴龍骨，
還有地球上許多的動物與植物，另外有大洋洲的部落文化。芝加哥的天氣真是一日數變，在湖邊用餐，是一大享受，
但是風也真的很大，有時雲一飄過來，Sears Tower 的頂就不見了，不過，還是建議去芝加哥旅遊的，
一定要去湖邊吃個中餐，體驗一下芝加哥人在忙碌當中偷閒的方法。
根據你的敘述(在Museum Campus,有暴龍),這應該是Field Museum,不是南邊那個Museum of Science and Industry喔.
今日感想
1、真的不要妄想一天逛三個博物館，那是不可能的，老師講話要有沒有在聽？我就是沒有在聽，
所以才會妄想逛到三個，兩個館基本上都看的很趕，最好一天兩個，而且要一開門就進去。
建議以後要來的人,水族館和天文台可以合在一天內逛,但Field Museum最好分到其他天,Field Museum是可以輕易的花上四小時到一天.其他的博物館像Art Institute of Chicago和Museum of Science and Industry也是可以花上半天到一天的.
刪了你之後網速明顯快了
根據你的敘述(在Museum Campus,有暴龍),這應該是Field Museum,不是南邊那個Museum of Science and Industry喔.
是的, 我弄錯了, Field Museum 才對 :-$
是的, 我弄錯了, Field Museum 才對 :-$