中美洲廉價航空?
看不到未來回不到過去
我是網路購票，原來航空公司有這權力，那是不是會自動從信用卡扣罰款？
騎著羊兒去放狼
航空公司的確有這個權力 (看合約)
但實行上有很大的困難，也很容易造成爭議
除非是太離譜的案例，有人故意長期abuse訂票系統，否則很少會使用
但實行上有很大的困難，也很容易造成爭議
除非是太離譜的案例，有人故意長期abuse訂票系統，否則很少會使用
作業是個不可數名詞
航空公司的確有這個權力 (看合約)
但實行上有很大的困難，也很容易造成爭議
除非是太離譜的案例，有人故意長期abuse訂票系統，否則很少會使用
但實行上有很大的困難，也很容易造成爭議
除非是太離譜的案例，有人故意長期abuse訂票系統，否則很少會使用
一鹿陪你走過晗冬
我覺得 "NO SHOW" 跟 "主動放棄航段不搭" 是有點不一樣的解釋的
雖然都是一樣訂位的當天沒到
可是 NO SHOW 是付了罰金之後 還是可以改搭機日期的 並不是說就不可以使用原本的機票(機票效期內)
當然 NO SHOW 之後 改期搭機 除了 NO SHOW 的罰金 還要再加上改期的罰金 金額還真不少呢 許多航空都已行之已久
只要不在 NO SHOW 之後 還要在跟航空公司 ARGUE 沒使用到的機票部分
不就算是"主動放棄航段不搭"了嗎?!
你的聽說的"例子" 是因為 "主動放棄航段不搭" 而被罰 "NO SHOW" 的罰金
還是 "NO SHOW" 後 又想繼續使用機票 才被罰的呢?
雖然都是一樣訂位的當天沒到
可是 NO SHOW 是付了罰金之後 還是可以改搭機日期的 並不是說就不可以使用原本的機票(機票效期內)
當然 NO SHOW 之後 改期搭機 除了 NO SHOW 的罰金 還要再加上改期的罰金 金額還真不少呢 許多航空都已行之已久
只要不在 NO SHOW 之後 還要在跟航空公司 ARGUE 沒使用到的機票部分
不就算是"主動放棄航段不搭"了嗎?!
你的聽說的"例子" 是因為 "主動放棄航段不搭" 而被罰 "NO SHOW" 的罰金
還是 "NO SHOW" 後 又想繼續使用機票 才被罰的呢?
笑熬漿糊
所以主動放棄不用最後一段票，不再使用該段航程的票，就不會有事？
心軟是病不治要命
所以主動放棄不用最後一段票，不再使用該段航程的票，就不會有事？
我認為沒事(因為我曾經"主動放棄"一段回程票 但不代表我說的就是百分百正確喔!)
但真的要注意你的行李問題
行李一旦托運 可是會托運到終點站喔!
我認為沒事(因為我曾經"主動放棄"一段回程票 但不代表我說的就是百分百正確喔!)
但真的要注意你的行李問題
行李一旦托運 可是會托運到終點站喔!
是夢就會醒
我從來沒做過，更改航程計劃事因機緣有朋友相邀，故問。
謝謝大家的建議與經驗分享，至少知道不罰的機率極高。
我這種超便宜特價票要放棄搭回程，會把我怎麼樣？嘿嘿嘿！
等我試過後必告訴大家分享。
謝謝大家的建議與經驗分享，至少知道不罰的機率極高。
我這種超便宜特價票要放棄搭回程，會把我怎麼樣？嘿嘿嘿！
等我試過後必告訴大家分享。
人不死終究會出頭
我覺得 "NO SHOW" 跟 "主動放棄航段不搭" 是有點不一樣的解釋的
雖然都是一樣訂位的當天沒到
可是 NO SHOW 是付了罰金之後 還是可以改搭機日期的 並不是說就不可以使用原本的機票(機票效期內)
當然 NO SHOW 之後 改期搭機 除了 NO SHOW 的罰金 還要再加上改期的罰金 金額還真不少呢 許多航空都已行之已久
只要不在 NO SHOW 之後 還要在跟航空公司 ARGUE 沒使用到的機票部分
不就算是"主動放棄航段不搭"了嗎?!
航空術語裏,No Show的意思就是有了訂位沒去搭,也沒去取消.只是一個行為的通稱而已,並不牽涉還能不能再用那個票的問題.還能不能使用,或有沒有罰款,都是看票務規定.通常如果你買的是全額的Y艙等票,那就算No Show還是可以事後退票沒有罰款.但如果買的事廉價艙等的話,很多契約上的規定是No Show的話,之後也不可能要求退票或改期.甚至認為No Show是違反契約的行為可以處罰,這處罰有可能是金錢上的處罰,有可能是對你的里程計畫的帳號動刀.
只是如前所說,航空公司要對放棄最後一段的No Show執行處罰有很大的困難.通常只會去抓"累犯".譬如說A-B-C這樣的票價比A-B還便宜的話(也許你會認為多一段怎麼可能會比較便宜,但事實這種情況還蠻常發生的),有某個旅行社發現這漏洞,為了幫只要搭A-B的客戶省錢,開出很多A-B-C的票,叫客戶放棄B-C那段,如果這被航空公司稽查出來的話,航空公司是可以對這旅行社要求補償價差的.同樣的,如果是個人常常這樣做,而且都是透過該航空公司網站買票的話,航空公司也有可能祭出動作,譬如取消過去的里程累積,關閉里程計畫帳號,或罰錢等.
如果只是偶而放棄最後一段的話,那惹上麻煩的機率是非常低的.航空公司通常不會去為了抓這樣的小咖給自己添麻煩的.我自己去年也因為比較便宜票的關係,策略性的放棄最後一段過,也沒有出問題.
雖然都是一樣訂位的當天沒到
可是 NO SHOW 是付了罰金之後 還是可以改搭機日期的 並不是說就不可以使用原本的機票(機票效期內)
當然 NO SHOW 之後 改期搭機 除了 NO SHOW 的罰金 還要再加上改期的罰金 金額還真不少呢 許多航空都已行之已久
只要不在 NO SHOW 之後 還要在跟航空公司 ARGUE 沒使用到的機票部分
不就算是"主動放棄航段不搭"了嗎?!
航空術語裏,No Show的意思就是有了訂位沒去搭,也沒去取消.只是一個行為的通稱而已,並不牽涉還能不能再用那個票的問題.還能不能使用,或有沒有罰款,都是看票務規定.通常如果你買的是全額的Y艙等票,那就算No Show還是可以事後退票沒有罰款.但如果買的事廉價艙等的話,很多契約上的規定是No Show的話,之後也不可能要求退票或改期.甚至認為No Show是違反契約的行為可以處罰,這處罰有可能是金錢上的處罰,有可能是對你的里程計畫的帳號動刀.
只是如前所說,航空公司要對放棄最後一段的No Show執行處罰有很大的困難.通常只會去抓"累犯".譬如說A-B-C這樣的票價比A-B還便宜的話(也許你會認為多一段怎麼可能會比較便宜,但事實這種情況還蠻常發生的),有某個旅行社發現這漏洞,為了幫只要搭A-B的客戶省錢,開出很多A-B-C的票,叫客戶放棄B-C那段,如果這被航空公司稽查出來的話,航空公司是可以對這旅行社要求補償價差的.同樣的,如果是個人常常這樣做,而且都是透過該航空公司網站買票的話,航空公司也有可能祭出動作,譬如取消過去的里程累積,關閉里程計畫帳號,或罰錢等.
如果只是偶而放棄最後一段的話,那惹上麻煩的機率是非常低的.航空公司通常不會去為了抓這樣的小咖給自己添麻煩的.我自己去年也因為比較便宜票的關係,策略性的放棄最後一段過,也沒有出問題.
你長了一張欠吻的嘴
真是分析深入阿，這樣對以後的作法容易評估做出合適的決定。
購票者如果不是習慣性蓄意利用漏洞，而且因沒有作Check in登機的動作的話，一般會當作偶發事件，所以放棄被視權利的損失。航空公司沒有損失，有機會多賣出一張票。
故意利用者，具技巧性犯規，雖說航空公司沒有損失(可能會有損失嗎?)，但在出售特價票的但書中有權處罰，問題是，可以自行從信用卡扣款後再通知客戶嗎？
購票者如果不是習慣性蓄意利用漏洞，而且因沒有作Check in登機的動作的話，一般會當作偶發事件，所以放棄被視權利的損失。航空公司沒有損失，有機會多賣出一張票。
故意利用者，具技巧性犯規，雖說航空公司沒有損失(可能會有損失嗎?)，但在出售特價票的但書中有權處罰，問題是，可以自行從信用卡扣款後再通知客戶嗎？
燒了情書毀了愛
真是分析深入阿，這樣對以後的作法容易評估做出合適的決定。
購票者如果不是習慣性蓄意利用漏洞，而且因沒有作Check in登機的動作的話，一般會當作偶發事件，所以放棄被視權利的損失。航空公司沒有損失，有機會多賣出一張票。
故意利用者，具技巧性犯規，雖說航空公司沒有損失(可能會有損失嗎?)，但在出售特價票的但書中有權處罰，問題是，可以自行從信用卡扣款後再通知客戶嗎？
其實航空公司都會超賣,就是因為它預期會有No Show的情況.對於要放棄的最後一段,我讀過其他的英文論壇,有人說禮貌上最好通知航空公司你不要搭,但也有人說通知了航空公司等於給了他們藉口來罰錢.我個人覺得航空公司對No Show的處理是習以為常的事,所以為了避免可能爭議,沒有必要通知.
理論上航空公司"可能可以"在信用卡扣款罰錢,但實際上這樣的爭議實在太大,因為乘客可以跟信用卡公司要求dispute.信用卡的Dispute對航空公司來講是有成本的.如果處理不好,甚至可能引發乘客對航空公司的訴訟,所以航空公司這樣做其實是不智的.我也還沒聽過或讀過因為放棄最後一段,航空公司直接從信用卡扣款罰錢的例子.
購票者如果不是習慣性蓄意利用漏洞，而且因沒有作Check in登機的動作的話，一般會當作偶發事件，所以放棄被視權利的損失。航空公司沒有損失，有機會多賣出一張票。
故意利用者，具技巧性犯規，雖說航空公司沒有損失(可能會有損失嗎?)，但在出售特價票的但書中有權處罰，問題是，可以自行從信用卡扣款後再通知客戶嗎？
其實航空公司都會超賣,就是因為它預期會有No Show的情況.對於要放棄的最後一段,我讀過其他的英文論壇,有人說禮貌上最好通知航空公司你不要搭,但也有人說通知了航空公司等於給了他們藉口來罰錢.我個人覺得航空公司對No Show的處理是習以為常的事,所以為了避免可能爭議,沒有必要通知.
理論上航空公司"可能可以"在信用卡扣款罰錢,但實際上這樣的爭議實在太大,因為乘客可以跟信用卡公司要求dispute.信用卡的Dispute對航空公司來講是有成本的.如果處理不好,甚至可能引發乘客對航空公司的訴訟,所以航空公司這樣做其實是不智的.我也還沒聽過或讀過因為放棄最後一段,航空公司直接從信用卡扣款罰錢的例子.