2013極南差一點之旅─智利、阿根廷跨國租車自駕旅行經驗分享

船到橋頭自然沉
2013南巴塔哥尼亞之旅分成兩部分,第一部分是環南巴塔哥尼亞租車自駕旅行,第二部分是福克蘭群島追企鵝,本篇是第一部分環南巴塔哥尼亞的租車攻略以及心得。
先觀賞一下在南巴塔哥尼亞自駕路上拍的照片,再看後面的自駕分享!

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南美牛仔─高喬人清早趕著羊群......

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Ushuaia夜景(一)

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Ushuaia夜景(二)

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春天的Ushuaia

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Ushuaia港邊的悠閒(一)

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Ushuaia港邊的悠閒(二)

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藍天白雲是Patagonia典型的天空

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從百內國家公園開往阿根廷的路上

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火地島上看不到盡頭的公路

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El Calafate往El Chalten也是有看不到盡頭的公路

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蜿蜒的石子路,開起來特別有勁

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El Calafate往El Chalten旁可以看到地層的結構

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近看藍色的阿根廷湖

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遠看藍色的阿根廷湖

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百內國家公園(一)

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百內國家公園(二)

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百內國家公園(三)

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Glacier Perito Moreno(一)

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Glacier Perito Moreno(二)

阿根廷以及智利幅員遼闊,著名景區又分布在邊陲地區,景點與景點距離相當遙遠,要周遊這兩個國家確實很花時間以及體力。旅行者多採用飛機或長程巴士環遊各景區,比較少租車周遊。經費充裕或是時間緊促者,通常會選擇搭飛機,而經費短促或時間充裕者,則通常會選擇搭乘長程巴士。
長程巴士雖然可以節省時間以及經費,但是卻不能隨時停車,長時間待在車內封閉的環境中,如何度過無聊的漫漫拉車過程,也是相當大的考驗。
開始規劃阿根廷之旅時,因為想周遊各景點,上述兩種交通方式都曾經考慮過,後來將旅行範圍逐漸縮小,租車便列入選項。剛開始規劃南巴塔哥尼亞之旅時,便覺得租車是最適當的方式,費用也會比較高,但所獲得的樂趣以及自由度應該會遠超過搭乘巴士。

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租車旅行雖然花費比較高,但可以有最高的自由度,隨時可以停車休息、照相、野餐。

最初的規劃是以20天的時間繞行Patagonia一圈
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後來因為時間關係以及想看多種的企鵝,所以將旅行範圍縮小到南Patagonia以及Falkland Islands。
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實際租車自自駕行程:
10/2 TPE--LAX
10/3 LAX--PUQ(整天飛行轉機)
10/4 LAX--PUQ,Punta Arenas機場租車(Erucopcar)8天
10/5 Punta Arenas--Puerto Natales--Torres del Paine
10/6 Torres del Paine--El Calafate--El Chalten
10/7 El Chalten--El Calafate--El Chalten
10/8 El Chalten--Rio Gallegos
10/9 Rio Gallegos--Ushuaia
10/10 Ushuaia
10/11 Ushuaia--Punta Arenas
10/12 Punta Arenas機場還車,飛往福克蘭群島追企鵝
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Southern Patagonia & Falkland Islands 路線圖
綠色為從Santiago到Punta Arenas的來回班機(10/4飛入,10/19飛離)
黃色為Punta Arenas到Falkland Islands的來回班機(10/12飛入,10/19飛離)
藍色為開車路線,從Punta Arenas出發(10/4-10/12租車8天)

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我們原來是租Compact等級的手排車,現場給的是Nisson Sentra 2.0的自排車,總共開了3474公里。前後8天,扣除前後借還車2天,以及Ushuaia1天市區旅遊,實際只有開5天平均一天開600公里。只能說Patagonia真是大啊!

一、事前準備篇
1.跨境租車許可(Cross Border Permit):在阿根廷或智利租車經常會在兩國之間跨境跑來跑去,需要事先辦理跨境許可文件,這個文件非常重要,在跨鏡檢查的時候,主要檢查的就是護照、簽證以及租車文件。智利租車通常僅允許開到阿根廷,阿根廷租車通常可以開到智利、烏拉圭、巴西等國,辦理跨境許可必須約取車前1周完成,跨境許可除了過境需要外,也是讓車子在別國行駛保險得以生效。我們這次從智利租Europcar的車,該公司的規定是從智利租車跨境僅允許到阿根廷,費用是15天內收取137USD費用,15-30天有另外更高的費用(大約230美元)。
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跨境租車許可(Cross Border Permit)文件上面都是西班牙文,全部看不懂,每次過關口就要拿出來,最後上面蓋了一大堆海關的章。

2.無里程限制(Unlimited Mileage):阿根廷以及智利幅員廣大,景點之間距離很遠,若是長距離旅行,無里程限制的租車比較划算。通常提供無里程限制的是跨國的大型租車公司,Local的租車公司大多有里程限制,若是每天限制200公里,租10天就有2000公里的免費里程,超過2000公里的部分則依其規定加收超額費用。
3.租車保險:租車費用通常都有內含第三責任險以及LDW(碰撞險以及失竊險),LDW有自負額負擔(Excess Liability),額度視租車公司以及租車類型有所不同,也就是說當事故發生時,租車者只要負擔Excess Liability,超出的部分由保險公司(或租車公司)負擔,但是一般租車輪胎、擋風鏡、鑰匙的損壞或遺失,需自行負擔費用,租車公司不理賠。若是為了省事,可以另加保險負擔Excess Liability的部分,看個人承擔風險能力。其他的免除條款須看租車契約的規定。
4.需準備信用卡、駕照、國際駕照。國際駕照其實是我們駕照的翻譯本,所以也需要攜帶駕照正本。
5.租車都有年齡限制,每個公司不同,通常至少要21-25歲以上。第2人以上駕駛通常也要另行收費,若是沒有登記額外駕駛的人開車造成事故,保險公司不賠的。
6.整體的租車費用結構要包括租車費+保險費+稅金(機場稅+地方稅)+額外駕駛+跨國許可費用+其他額外費用
7.租車前花時間把租車條件契約看清楚。
8.最好有換胎的能力。
9.Patagonia租車費用Compact等級的車,大概每天要70美金。

二、取車還車篇
1.通常取車必須攜帶租車文件、駕照、國際駕照以及信用卡。
2.取車時租車公司人員會陪同驗車,檢查車子是否有故障或外觀損傷,仔細看清楚車況,有損傷要請租車公司人員註記標示,以免還車後莫名其妙被求償。若是對車子的操作有疑問,也要請租車公司人員示範一下。
3.向租車公司人員索取地圖。GPS租用費用不低,通常我們如果不是在市區長時間活動,而主是在城市間移動的話,應該是不用GPS。若是你本來就非常倚賴GPS,那就租個GPS比較安心。
4.問清楚要加哪種油(柴油或汽油)。
5.一般租車油箱都是滿的,還車也要加滿,若是沒加滿油,租車公司會用很高的價格幫你加滿,然後向你索取高額費用。
6.還車時也會檢查車輛。若是超過他們工作的時段還車,通常是將車子開到停車場,將鑰匙放到他們指定的信箱或盒子裡面。
7.我這次租車覺得有被多扣錢,已經寫信請對方查明,但還沒結果,不知會不會石沉大海。
8.還車時最好預留一些時間,因為通常飛機都是停了人下完之後,整理一下就馬上就辦理登機,而當我們要還車的時間,有時候剛好是下飛機要取車的人潮,就會多花一些時間。
9.留意後車廂有無備胎及換胎工具。

三、加油以及加油站篇
1.南Patagonia 屬於超級地廣人稀的地方,城市之間有時距離非常遠,所以有加油站的地方就加滿油比較保險。南Patagonia有加油站的地方在阿根廷東側的3號國道有Rio Gallegos,火地島的San Sebastian(關口前)、Rio Grande、Tolhuin、Ushuaia,其中儘量不要去Rio Grande加油,這裡的加油站幾乎都是大排長龍。西側的El Calafate以及El Chalten都有加油站,El Chalten的加油站在小鎮入口處外的YPF,El Calafate在小鎮內有好幾家。從El Calafate往Rio Gallegos路上的Esperanza有一間YPF(只收阿根廷Peso)。在智利方面,Punta Arenas以及Puerto Natales兩個大城都有加油站,可以刷卡,其他就是小地Cerro Castillo,San Gregorio,火地島上面的Cerro Sambero以及Porvenir。
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南巴塔哥尼亞加油站分布圖(藍色點為加油站)

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火地島上Rio Grande大排長龍的加油車潮,我們Ushuaia出發在此加油,碰巧遇到油灌車送油,花了2小時才加到油
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2.並非所有的加油站都收取信用卡或是美金,所以剛開始出發的時候,還是得換阿根廷幣以及智利幣在身上比較安全。尤其是要從Punta Arenas到百內國家公園,然後到El Calafate的話,要特別注意加油的問題。我們這次從Punta Arenas出發前往百內國家公園,因為時間緊迫,沒有換錢,途中在Puerto Natales加滿油,使用信用卡,然後繼續前進,抵達百內國家公園過夜,隔天變更行程,提早離開前往El Chalten,地圖上顯示在Cerro Castillo(智利境內)、Tapi Aike、Esperanza、El Calafate有加油站,經過Cerro Castillo忙著處理出關的事,沒有看到加油站,想說到了阿根廷可以加,到了Tapi Aike,是一個很小的加油站,只收阿根廷幣,只有往下一個加油站Esperanza前進,這個加油站雖然是YPF的,但也不收信用卡和美金,傻眼了,評估油是夠開到El Calafate,就硬著頭皮開過去,沿路都是提心吊膽的不敢開太快。到了El Calafate已經是下午4點多了,換錢所也關門了,幸好這裡的加油站都有收信用卡。
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從百內國家公園往El Chalten路上,過了Cerro Castillo以及Rio Don Guillermo關口,在Tapi Aike遇到的小加油站,等到1:30才開門,油價每公升6.15阿根廷peso,結果居然只收Peso,請我們距離80公里遠的Esperanza加。

3.阿根廷可能政府有補助,所以油價大約是每公升6阿根廷peso。智利則比較貴,每公升是800多智利peso。城市比較便宜,郊外比較貴一些。
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第一次加油是在Puerto Natales小鎮外加的,30公升,25000智利Peso

4.若是從Ushuaia直接殺到Punta Arenas,一桶油應該不太夠用,必須在路上加油,位於San Sebastian關口前的加油站是不錯的選擇。如果想買些食物補給一下,Rio Grande的加油站是不錯的選擇,經常會大排長龍就是了。
5.YPF是比較便宜的加油站。
6.有些加油站其實是"加氣站",加瓦斯車的。

四、麥哲倫海峽渡輪篇
1.從南美洲的Punta Arenas到火地島必須通過麥哲倫海峽,開車搭渡輪過麥哲倫海峽有兩條路線,一是往北出Punta Arenas,沿著9號公路前進,到Gdor. Phillipi右轉接255號公路,接257號公路往南,就可以到Punta Delgada搭乘渡輪,從Punta Arenas 到渡船頭大概是170公里,從Punta Delgada汽車搭乘渡輪單趟費用是250阿根廷Peso或是13900智利Peso,船上付現,搭乘時間10幾分鐘。另一條是從Punta Arenas直接搭渡輪到Porvenir,可以節省100多公里的路程但是搭乘渡輪時間較久,費用較高,座位也比較豪華。Porvenir的海邊現在有一小群大概26隻國王企鵝棲息,想看國王企鵝可以從這裡過去,不過距離有些遠就是了。
從Punta Arenas到Porvenir的Ferry http://www.tabsa.cl/portal/
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搭乘渡輪橫越麥哲倫海峽的收據

2.因為我們是從Rio Gallegos往南到火地島,所以是從Punta Delgada搭乘渡輪,到達渡船頭就排隊等船,跟著指揮人員的指示上船,停好車後,要到船艙裡面買票,可以付阿根廷Peso或是智利Peso。付完錢可以到車上休息,也可以到船艙休息,也可以到船艙上面吹風,享受乘風破浪的感覺。等船靠岸後,也是順著指揮人員的引導,便可以順利登島了。
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排隊等上船

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陸續上船

https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=33266&pictureid=394603 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=33266&pictureid=394603')
船上停滿各種車子,通常大台的會放在中間

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船艙內是簡單的休息室,上船艙只有樓梯,沒有電梯。我們都在車子裡面,沒有到船艙。

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遵從指揮人員引導,沒太大難度

五、過境篇
在Patagonia以陸路旅遊免不了要在智利跟阿根廷之間多次過境,我們這次在南Patagonia之旅,總共過境4次,每一次的過境都包含先辦理出境然後再辦理入境。我們過境的關口依次為Rio Don Guillermo(從智利進入阿根廷)、Integracion Austral(從阿根廷進入智利)、San Sebastian(從智利進入阿根廷)、San Sebastian(從阿根廷進入智利)。
從網路討論區看到很多人都在抱怨阿根廷的海關有的看不懂簽證紙,過關的時候會被刁難或是延誤時間,我們在出發前也是忐忑不安。我們過2次進入阿根廷的海關,第一次在Rio Don Guillermo非常順利,幾乎沒說話,只有我下車辦理,海關人員對完資料就蓋章放行。我當時以為這個應該很少台灣人過去的海關都這樣輕易通過了,可能他們都知道台灣是用很特別的簽證紙。結果不然,第二次是要往火地島的關口,居然卡住了,先是停電,又看到辦理人員一直在問其他人,上演討論區大家抱怨的戲碼,可是也還好,大概半小時就OK了,也沒問什麼,沒什麼特別被刁難。
通常關口都是兩國分開辦理的,兩國關口之間有大約10幾公里的距離,這段關口之間的路是通常最爛的,沒有柏油,而且坑坑洞洞,可能是三不管地帶,沒有人願意出資維修吧。

1.Rio Don Guillermo:是從智利百內國家公園到阿根廷最近的關口,我們從這裡進入阿根廷。可能是到的時候是中午時間,海關人員用餐去了,找不到海關人員,所以出關的時候等了一下子。出了智利的海關,往阿根廷海關這段路是這趟旅程開過最爛的路。到阿根廷海關辦理入境,只有我下車送文件,他們也沒要求車上的人下車,蓋完章也沒檢查就開鐵鍊給過了。
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智利的Rio Don Guillermo出境關口,等了好一會兒,海關人員才出現。如果海關人員不在,要按鈴。

https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=33266&pictureid=394584 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=33266&pictureid=394584')
過了智利海關,進入兩國的中間地帶,看到阿根廷的歡迎看板,應該是進入阿根廷境內了吧。第一次踏上阿根廷的土地,居然是在這的荒郊野地。

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Rio Don Guillermo阿根廷海關,裡面是穿軍服的在審理

https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=33266&pictureid=394586 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=33266&pictureid=394586')
Rio Don Guillermo阿根廷關口入關手續辦完,就會開鐵鍊放行

2.Integracion Austral:這是從Rio Gallegos往火地島或Punta Arenas的關口,我們先抵達阿根廷的關口,正要停車,便有一個人叫我們繼續往前,剛開始很納悶,還以為這個關口是不用檢查的,結果是兩國合署辦公,在智利的關口同時辦理阿根廷出境以及智利入境手續。這個關口要過關人都要下車,包括幼兒、小孩、老人、行動不便者。關內有6個窗口,進去後就從Paso1開始,一關一關讓他蓋章,走完最後的Paso6就OK了。入境智利要填寫旅遊卡,薄薄的的三張紙複寫紙,這個旅遊卡不能遺失,出境的時候要收回,旅遊卡到旅館住宿有的可以免稅。
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=33266&pictureid=394595 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=33266&pictureid=394595')
Integracion Austral阿根廷的關口不用停車,直接開到智利關口,同時辦出境以及入境手續。

https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=33266&pictureid=394593 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=33266&pictureid=394593')
Integracion Austral智利關口很壅擠,辦理入出境的人很多

3.San Sebastian:這是從Rio Gallegos往Ushuaia第二個關口,從智利進入阿根廷。兩國分開辦理,先在智利的關口辦出境然後在阿根廷的關口辦入境,阿根廷入境的部分,真的就因為特別的簽證紙單位了一些時間。幸好我們是自駕,不用因為時間耽誤而對同車旅客感到不好意思。這個關口也很好玩,把入境章蓋在簽證紙上面。
4.San Sebastian:這是從Ushuaia往回到Punta Arenas的關口,也是很迅速就通過了。因為阿根廷的入境章是蓋在簽證紙上面,所以出境時也是蓋在簽證紙上面。智利跟阿根廷兩個關口都過得很快。和第一個通過的關口Rio Don Guillermo一樣,兩國之間的路超級爛。

這次的自駕過關經驗,Patagonia南部的海關人員無論智利或阿根廷都非常和善,關口氣氛也很活潑,不像美國非常嚴肅。智利的入境比較嚴格,要填寫旅遊卡、申報單,也會稍微檢查車子以及行李。阿根廷入境檢查就問問便過去。語言方面,通常海關都會用Hola跟你打招呼,只要跟他說No Spanish,他們就會跟我們說英文,沒有太大問題,通常也都只問要去哪裡?做什麼?車子檢查的部分,也是問有沒有帶水果?簡單看一下而已。

六、路況分析
在南巴塔哥尼亞自駕最令人擔心的是有石子路,以下為路況分析。綠色的是石頭路,紅色的是柏油路面。

1.Punta Arenas到Torres del Paine
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=33266&pictureid=394730 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=33266&pictureid=394730')
從Punta Arenas到Torres del Paine是走9號公路,過了Puerto Natales約20公里處會出現岔路,兩條都可以到Torres del Paine。
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=33266&pictureid=394592 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=33266&pictureid=394592')
第一條(如圖)往北直走的9號公路是到Torres del Paine的主要道路,柏油路的終點是Cerro Castillo,從Cerro Castillo到Torres del Paine約60公里是石頭路面。第二條往東(左轉)的Y-290公路也可以抵達Torres del Paine,但全程都是石頭路,約66公里,可能會道路封閉。
我們是走Y-290進去,結果距離國家公園16公里處道路封閉,又退回到Y-200公路,繞到9號公路進去公園。
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=33266&pictureid=394787 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=33266&pictureid=394787')

Torres del Paine國家公園內繞一圈大約是110公里,全部是石頭路面。國家公園裏面沒有加油設施。所以如果要自駕到Torres del Paine活動的話,別忘記Torres del Paine裡面就要跑100多公里。
Punta Arenas、Puerto Natales、Cerro Castillo有加油站。

2.Torres del Paine到El Calafate
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=33266&pictureid=394731 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=33266&pictureid=394731')
從Torres del Paine到El Calafate全長約270公里,需要經過Rio Don Guillermo關口,從Torres del Paine出發大約60公里的石頭路面抵達智利關口,然後大約10公里超級爛路到阿根廷關口,過關口沒多久就進入柏油路面,一直到El Calafate都是柏油路。
Cerro Castillo、Tapi Aike、Esperanza、Calafate有加油站。Tapi Aike、Esperanza只收現金,不收美金和信用卡。

3.El Calafate到El Chalten
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=33266&pictureid=394732 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=33266&pictureid=394732')
El Calafate到El Chalten大約215公里,全程都是柏油路。
El Calafate、El Chalten有加油站,都可以刷卡。
這段路會經過兩個大冰河湖Lake Argentina以及Lake Vedma,風景超級棒。

4.El Chalten到Rio Gallegos
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=33266&pictureid=394733 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=33266&pictureid=394733')
El Chalten到Rio Gallegos全程約460公里,都是柏油路面,一桶油未必能跑完全程,要在Esperanza加油。
El Chalten、Esperanza、Rio Gallegos有加油站。

5.Rio Gallegos到Ushuaia
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=33266&pictureid=394734 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=33266&pictureid=394734')
Rio Gallegos到Ushuaia大約560公里,要經過2個關口和1次渡輪,1 天跑完沒問題,但是中途必須加油。
從Rio Gallegos出發大約70公里到Integracion Austral關口,過關後進入智利,再約52公里抵達Punta Delgada搭渡輪越過麥哲倫海峽到對岸的Bahia Azul。
下渡輪後繼續開(257號公路)約35公里柏油路到Cerro Sombrero。接著從Cerro Sombrero到San Sebastian關口這段路(途中綠色部分)約115公里長,雖然標示為石頭路面,但中間已經部分鋪好柏油路面了,257號公路110到135公里處約25公里已經鋪好柏油了,僅有約90公里的石頭路面,而且部分路段正在施工鋪設柏油路面中,相信不久之後會全程柏油。
過了San Sebastian關口又進入到阿根廷,從San Sebastian到Ushuaia全程都是柏油路,接近Ushuaia的時候進入山區道路,有些路段還挺驚險的。
Rio Gallegos、Cerro Sombrero、San Sebastian、 Rio Grande、Tolhuin、Ushuaia有加油站。
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=33266&pictureid=394618 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=33266&pictureid=394618')
修建中的257號公路

6.Ushuaia到Punta Arenas
Ushuaia到Punta Arenas大約620公里,前段從Ushuaia到Bahia Azul搭渡輪約450公里,路況如前段所述。後段過了麥哲倫海峽從Punta Delgada到Punta Arenas雖然都是柏油路,但是有許多路段在施工,施工路段也是石頭路面。
Punta Arenas、Cerro Sombrero、San Sebastian、 Rio Grande、Tolhuin、Ushuaia有加油站。

七、自駕心得分享
1.儘量遵守交通規則,絕不飲酒後開車。
2.阿根廷跟智利和台灣一樣都是左駕,車子的操作模式相同。
3.不管白天還是晚上都開大燈,尤其是在市區以外的公路,有的路段又長又直,比台灣的高速公路還直,車速都非常快,開燈可以讓對面車道發現你的存在。
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=33266&pictureid=394769 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=33266&pictureid=394769')

4.因為市區外車速都很快所以超車必須特別小心。如果嫌前面的開太慢,確認對面沒車,打方向燈,一股氣衝過去。路上大卡車很多,尤其是火地島特別多,超大卡車要小心。雙黃線為禁止超車路線,這些路段都有死角,亂超車有很大的風險。若是發現後方想要超車,不用特別減速或靠邊,他自己會想辦法超過去。和大卡車會車時相對速度超過200公里,車子會晃得很厲害。
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=33266&pictureid=394609 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=33266&pictureid=394609')

5.有些車輛後面會有一個數字,應該是該車輛的速限,不過很多也是參考用的。
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=33266&pictureid=394616 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=33266&pictureid=394616')

6.市區外幾乎沒有警察,也沒有測速照相。但市區警察就很多。
7.阿根廷進出大城市都有檢查站,Rio Gallegos、El Calafate、Ushuaia都有設置。
8.沿途風景很漂亮,有照相機標誌的就是可停車賞景的休息區。
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=33266&pictureid=394591 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=33266&pictureid=394591')

9.路上幾乎沒有公共廁所,很急的話就野放吧。
10.有加油站就加滿油最保險。有的加油站不收美金及信用卡,所以最好出發前先換一些智利跟阿根廷Peso。在南Patagonia,阿根廷遊比智利便宜。
11.路上野生動物很多,有各種特別的注意野生動物標誌,有狐狸、鴕鳥、牛、綿羊、原駝等。即使如此,沿路還是可以看見被車撞死的小動物屍體。
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https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=33266&pictureid=394607 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=33266&pictureid=394607')
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=33266&pictureid=394613 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=33266&pictureid=394613')

12.市區很多單行道,要特別小心。
13.市區很多路口都沒有設紅綠燈,要特別小心,似乎有潛規則,基本上是右邊來車先行。特別叮嚀還是要特別小心。
14.市區有些車開得很瘋狂。
15.市區有些路是2線道以上,可是卻沒有標線。
16.大部分的車子變換車道或是轉彎不打方向燈的,這點比較危險。
17.過境都要出示租車文件,所以若是要跨國境的話,一定得事先完成許可申請。
18整個南巴塔哥尼亞的公路風景都很棒,沿途不斷出現雪山、湖泊、濕地、野生動物以及鳥類,不會讓人失望的。
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=33266&pictureid=394758 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=33266&pictureid=394758')

19.汽車上渡輪記得要買票。
20.在百內國家公園附近以及火地島的智利路段是石頭路面,會車時要特別小心,尤其是和大卡車會車,稍微減速靠邊行駛,以免被彈起的石頭打破車窗。
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=33266&pictureid=394751 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=33266&pictureid=394751')

21.市區外道路一般速度柏油路面時速可以到120公里還很穩,石頭路面可達時速80-90公里,不過還是得視個人習慣。
22.只要遇到加油站就加滿油,應該不至於開到沒油。
23.這次自駕旅行感謝Alex Liu以及Leandro Chen兩位大哥的經驗分享。
24.自駕的話,時間比較能自己掌控,自由度很高。總之,在南巴塔哥尼亞自駕旅行是超級的享受。

原文 http://blog.yam.com/zoeliuko/article/71215345

極南差一點──南巴塔哥尼亞及福克蘭之旅(行程、機票、租車)
http://blog.yam.com/zoeliuko/category/4180218

南巴塔哥尼亞(智利、阿根廷)路線、加油站分布、關口分布圖(大圖)請參閱
http://album.blog.yam.com/show.php?a=zoeliuko&f=10029254&i=25018905&p=0
安素之年
很棒又超實用的資訊,讚!大推~
來一斤小鮮肉
感謝分享! 希望我也快點踏上下一個road trip
你柔情只能我擁有
非常棒的資訊寫得很詳細 不只給要來阿根廷的背包客 也給住在這邊的台僑朋友們 一個非常好的資訊分享 希望不久的將來我也可以踏上這樣的旅程 !
24K純天然
這個帖子太棒了,完全跳脫出一般棧友搭巴士 / 飛機及跟團的旅遊方式。

幾個補充說明:
1. 加油時,如果加油站有油罐車在卸油,建議避免在這個時候加油,因為這個時候油槽底部的髒東西會隨著油罐車卸油而翻滾,這時候加的油最容易阻塞燃油過濾器。

2. 目前阿根廷官價跟黑市匯率差很多,如果能先換到黑市匯率的阿幣,建議避免刷卡,因為刷卡是以官價計算。

3. 阿根廷大約從Rio Negro省的Rio Colorado以南,因為Patagonia地廣人稀,所以燃油有減稅,汽油跟柴油的價格比其它省份便宜很多,尤其是汽油差更多。

4. YPF的油一般說來較便宜,但是品質不穩定,如果可能的話,建議加Shell的油,尤其是柴油,Shell的高級柴油硫磺含量是10 PPM,而YPF跟其它牌子是50 PPM。

5. 阿根廷公路上白天開大燈是法律規定的,開大燈可以降低事故的機率。

6. 阿根廷公路在村莊入口處一定要減速,這種地方測速的比例很高。

7. 從台灣來阿根廷,對單行道可能會不習慣,但是習慣後,你會發現單行道比雙向道好開多了。

8. 不要太信任紅綠燈,綠燈時要注意別人是否闖紅燈。

9. 交通規則是右邊來的車,或是大的路有優先權,但是實際上,是誰開得快,開得狠,或是車子比較大的時候有優先權。

10. 開車時要特別注意一些三四十歲的女駕駛,尤其是瘦瘦的,白皮膚,染金髮的,因為認為全世界的男人開車都要讓她們。

11. 碎石路儘量不要開快,因為緊急煞車時會"凍未條",尤其是在彎曲的山路。
素顏淺笑
10. 開車時要特別注意一些三四十歲的女駕駛,尤其是瘦瘦的,白皮膚,染金髮的,因為認為全世界的男人開車都要讓她們。

這個好笑,噴飯:-D
走路太騷會閃腰
這個好笑,噴飯:-D
這是在阿根廷開車二十多年來的經驗,這些人大都是老公有錢,住封閉社區,家裡有佣人。

開SUV或是Van接送小孩到私立學校,到健身房練體操,到超市買東西,是最沒水準的駕駛,也是最會指中指的人。
不壞沒人愛
寫得好詳細喔
謝謝分享 真的很實用
希望有那麼一天 我也踏上這裡 開始一段旅程:-D
你與時光皆薄情
經費總結篇

http://blog.yam.com/zoeliuko/article/71643865
他非暖陽卻暖我心
Cerro sombrero 到San Sebastián 的257公路仍然只有110-135是油柏路
人總在回憶中感動或後悔
非常有用,收藏明年去