[機票] 認識機票
落花雨紛飛
在網站上看到有朋友在問機票的相關限制
所以找出了之前自己為了其他講座作的一些投影片
僅供各位參考(由於投影片檔案太大,所以只好做成PDF)
下載網址:
http://vipweb.url.com.tw/joeyho/travelshare.pdf
小眼睛先生上
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小眼睛先生上
24K純天然
1. 可能超過時間開票的話...."價格"就不是你看到的那樣了
2. 不清楚 但是不可open 不代表之後不能改期 (除非它票的限制有寫改期要加錢等限制)
2. 不清楚 但是不可open 不代表之後不能改期 (除非它票的限制有寫改期要加錢等限制)
改變是痛苦不改變是受苦
1.為何航空公司 及 開票期限不是註明了0到365天的票卻只有2006/03/13~2006/06/18要開票,而且出發的時候只限06/3/13到06/06/18?
即使是一年的年票,也會有限制開票期限擊出發期限,這都是因為票種的不同,即使經濟艙也會因航空公司分很多種不同的票種或艙等,而這些也會造成價錢和里程累積的不同
2.什麼是回程不可open
就是你的回程必須要著名哪天哪班飛機
希望有幫到你的回答 ;-)
即使是一年的年票,也會有限制開票期限擊出發期限,這都是因為票種的不同,即使經濟艙也會因航空公司分很多種不同的票種或艙等,而這些也會造成價錢和里程累積的不同
2.什麼是回程不可open
就是你的回程必須要著名哪天哪班飛機
希望有幫到你的回答 ;-)
呆的二次方
1. 0到365天的票,指的是這張機票可以當天去當天回來,最長可以365天以後才回來。
2. 2006/03/13~2006/06/18要開票,指的是這張機票只有在這個期間販賣。
3. 出發只限06/3/13到06/06/18,是說這張機票只能在這段期間「出發」。
4. 回程不可open,是說必須訂好回程的機位,才可以開票。
在一些網站上看到機票的狀況是
航空公司 及 開票期限 -> SQ 新加坡航空 SQ-Q /SQ-Q0 ~365天年票 2006/03/13~2006/06/18
備註 -> 限開立電子機票 回程不可OPEN
訂位 ->限06/3/13到06/06/18出發
請問
1.為何航空公司 及 開票期限不是註明了0到365天的票卻只有2006/03/13~2006/06/18要開票,而且出發的時候只限06/3/13到06/06/18?
2.什麼是回程不可open
2. 2006/03/13~2006/06/18要開票,指的是這張機票只有在這個期間販賣。
3. 出發只限06/3/13到06/06/18,是說這張機票只能在這段期間「出發」。
4. 回程不可open,是說必須訂好回程的機位,才可以開票。
在一些網站上看到機票的狀況是
航空公司 及 開票期限 -> SQ 新加坡航空 SQ-Q /SQ-Q0 ~365天年票 2006/03/13~2006/06/18
備註 -> 限開立電子機票 回程不可OPEN
訂位 ->限06/3/13到06/06/18出發
請問
1.為何航空公司 及 開票期限不是註明了0到365天的票卻只有2006/03/13~2006/06/18要開票,而且出發的時候只限06/3/13到06/06/18?
2.什麼是回程不可open
誓言只是一時的失言
在一些網站上看到機票的狀況是
航空公司 及 開票期限 -> SQ 新加坡航空 SQ-Q /SQ-Q0 ~365天年票 2006/03/13~2006/06/18
備註 -> 限開立電子機票 回程不可OPEN
訂位 ->限06/3/13到06/06/18出發
請問
1.為何航空公司 及 開票期限不是註明了0到365天的票卻只有2006/03/13~2006/06/18要開票,而且出發的時候只限06/3/13到06/06/18?
2.什麼是回程不可open
1就是一種限定機票,但確實是年票,只不過做了開票和出發日的限制。簡單說就是你必須在限定的日期開票並必須在限定的出發日期出發。
2.一般電子機票通常不能開OPEN的,也就是你必須先定一個回程日期。但必須要了解的是,你的機票是不是接受改期,有一些較優惠的票價,是會作出一些限制的。
航空公司 及 開票期限 -> SQ 新加坡航空 SQ-Q /SQ-Q0 ~365天年票 2006/03/13~2006/06/18
備註 -> 限開立電子機票 回程不可OPEN
訂位 ->限06/3/13到06/06/18出發
請問
1.為何航空公司 及 開票期限不是註明了0到365天的票卻只有2006/03/13~2006/06/18要開票,而且出發的時候只限06/3/13到06/06/18?
2.什麼是回程不可open
1就是一種限定機票,但確實是年票,只不過做了開票和出發日的限制。簡單說就是你必須在限定的日期開票並必須在限定的出發日期出發。
2.一般電子機票通常不能開OPEN的,也就是你必須先定一個回程日期。但必須要了解的是,你的機票是不是接受改期,有一些較優惠的票價,是會作出一些限制的。
因太帥被判無妻
台湾机票网-机票常识
訂購機票須知
1. 訂購機票前,應先向不同旅行社問價。
2. 如旅行社所報之機票價格特平,應查問有關票價屬哪類機票。由於旅行社是以團體票價報價,購了該類機票的客人便不可更改航機及日期及不退票。
3. 在沒有旅行社列印之行程表證明機位己確實之前,不應付任何費用。
4. 付訂金後,應查看收據上是否己列有所購之機票詳情。
5. 出機票後應查看乘客姓名是否與護照上的名字相符,航空公司名稱、次及起飛時 間是否與購買時聲明相等,及是否已確實機住等細節。
6. 先了解自己的實際需要,例如會否更改出發日期或行程等。
7. 查詢清楚機票的限制。
8. 購票後應自行再致電航空公司確認自己的名字是否已在登機者之列。
9. 訂購電子機票時某些航空公司如國泰航空公司會要求顧客提供戶照號碼,而某些航空公司如聯合航空不需要。
機票注意事項
注意事項
1 姓名、規條(紅色箭咀)
第一時間要核對姓名及最重要看清楚規條 (Endorsements / Restrictions) 一欄 ,這一欄列明了這張機票的各種限制, 例如『只在指定日期有效』(Valid on flight day shown only), 『不可轉航空公司』(Non-Endorsable) 等等。 通常愈便宜的機票限制就愈多,想更改規條的話,往往要加錢才行。
航班資料要正確 這一欄列明航空公司代號、航班編號、客位級別、起飛日期及時間。 航空公司的代號有很多,例如 CX (國泰)、BA(英航)、UA(聯合) 等。而客位級別也有不同的代號,頭等艙是 F 或D、商務客位是J或C、經濟客位是Y、特別票價客位則是S或B。記得檢查清楚~!
2 航班資料
這一欄列明航空公司代號、航班編號、客位級別、起飛日期及時間。 航空公司的代號有很多,例如 CX (國泰)、BA(英航)、UA(聯合) 等。而客位級別也有不同的代號,頭等艙是 F 或D、商務客位是J或C、經濟客位是Y、特別票價客位則是S或B。記得檢查清楚~!
3 有效日期
機票的『有效日期』(Validity) 非常重要。通常機票的有效期分為一星期、三個月、半年,而最耐有效期的為一年,若過了有效期便成為廢票。有效期的長短視乎票價而定,愈便宜的有效期愈短。
4 目的地 目的地不可有誤
最終目的地和是否需要轉機都在這欄內清楚列明,新舊款的機票都是每乘一程航機用一張。舊款的機票更會有附頁。
5 有無機位
這一欄寫明機位有否確定,OK表示有位,WL或RQ 則代表侯補。航空公司通常都要乘客在出發前72小時確認機住,但航空公司為了保障自己利益而會超額賣位 (Over Booking),因此若去到機場時發現有機住,可向航空公司投訴,要求安排乘最快的下一班機出發或賠款。一般情況下,正價票比團體票有優先上機權。
6 機票號碼
這些數字是這張機票的號碼。透過這號碼。航空公司可以很快清楚查閱整張機票的資料。當遺失機票需補領時,若你記得這號碼,航空公司便可快捷地為你補票。
7 可隨行之行李數量/重量
可以帶幾多行李,在欄內一睇就知,通常東南亞及歐洲等目的地,行李是以重量計算,經濟客位最多可帶20kg、商務客位30kg,而頭等艙則多至40kg。飛往美國及加拿大等目的地,行李則以件數,通常最多可帶兩件不限重量的李。 若想多帶行李,其實可與航空公司商量,但通常都要另加費用。
8 價錢
機票上列明旳是正價,若幫襯航空公司,就要付正價,但一般透過旅行社或代理都會有折扣優惠,票面價與實價會有出入,若要退票及賠償時,則以乘客實際所付的價錢來釐定賠償額。
一般機票解說
圖片說明
1 航空公司名稱
2 乘客姓名
3 出發地及目的地
4 航空公司代號 如BA 為英航、CI 為華航
5 航機班次
6 機位等級
7 出發日期
8 起飛時間
9 機位狀態
10 機票失效期
11 票價條件及限制
12 機票淨價
13 香港機場稅
14 當地機場稅
15 機票總票價
16 機票號碼
17 可攜帶之行季重量
更多信息请访问:http://www.huitw.com
訂購機票須知
1. 訂購機票前,應先向不同旅行社問價。
2. 如旅行社所報之機票價格特平,應查問有關票價屬哪類機票。由於旅行社是以團體票價報價,購了該類機票的客人便不可更改航機及日期及不退票。
3. 在沒有旅行社列印之行程表證明機位己確實之前,不應付任何費用。
4. 付訂金後,應查看收據上是否己列有所購之機票詳情。
5. 出機票後應查看乘客姓名是否與護照上的名字相符,航空公司名稱、次及起飛時 間是否與購買時聲明相等,及是否已確實機住等細節。
6. 先了解自己的實際需要,例如會否更改出發日期或行程等。
7. 查詢清楚機票的限制。
8. 購票後應自行再致電航空公司確認自己的名字是否已在登機者之列。
9. 訂購電子機票時某些航空公司如國泰航空公司會要求顧客提供戶照號碼,而某些航空公司如聯合航空不需要。
機票注意事項
注意事項
1 姓名、規條(紅色箭咀)
第一時間要核對姓名及最重要看清楚規條 (Endorsements / Restrictions) 一欄 ,這一欄列明了這張機票的各種限制, 例如『只在指定日期有效』(Valid on flight day shown only), 『不可轉航空公司』(Non-Endorsable) 等等。 通常愈便宜的機票限制就愈多,想更改規條的話,往往要加錢才行。
航班資料要正確 這一欄列明航空公司代號、航班編號、客位級別、起飛日期及時間。 航空公司的代號有很多,例如 CX (國泰)、BA(英航)、UA(聯合) 等。而客位級別也有不同的代號,頭等艙是 F 或D、商務客位是J或C、經濟客位是Y、特別票價客位則是S或B。記得檢查清楚~!
2 航班資料
這一欄列明航空公司代號、航班編號、客位級別、起飛日期及時間。 航空公司的代號有很多,例如 CX (國泰)、BA(英航)、UA(聯合) 等。而客位級別也有不同的代號,頭等艙是 F 或D、商務客位是J或C、經濟客位是Y、特別票價客位則是S或B。記得檢查清楚~!
3 有效日期
機票的『有效日期』(Validity) 非常重要。通常機票的有效期分為一星期、三個月、半年,而最耐有效期的為一年,若過了有效期便成為廢票。有效期的長短視乎票價而定,愈便宜的有效期愈短。
4 目的地 目的地不可有誤
最終目的地和是否需要轉機都在這欄內清楚列明,新舊款的機票都是每乘一程航機用一張。舊款的機票更會有附頁。
5 有無機位
這一欄寫明機位有否確定,OK表示有位,WL或RQ 則代表侯補。航空公司通常都要乘客在出發前72小時確認機住,但航空公司為了保障自己利益而會超額賣位 (Over Booking),因此若去到機場時發現有機住,可向航空公司投訴,要求安排乘最快的下一班機出發或賠款。一般情況下,正價票比團體票有優先上機權。
6 機票號碼
這些數字是這張機票的號碼。透過這號碼。航空公司可以很快清楚查閱整張機票的資料。當遺失機票需補領時,若你記得這號碼,航空公司便可快捷地為你補票。
7 可隨行之行李數量/重量
可以帶幾多行李,在欄內一睇就知,通常東南亞及歐洲等目的地,行李是以重量計算,經濟客位最多可帶20kg、商務客位30kg,而頭等艙則多至40kg。飛往美國及加拿大等目的地,行李則以件數,通常最多可帶兩件不限重量的李。 若想多帶行李,其實可與航空公司商量,但通常都要另加費用。
8 價錢
機票上列明旳是正價,若幫襯航空公司,就要付正價,但一般透過旅行社或代理都會有折扣優惠,票面價與實價會有出入,若要退票及賠償時,則以乘客實際所付的價錢來釐定賠償額。
一般機票解說
圖片說明
1 航空公司名稱
2 乘客姓名
3 出發地及目的地
4 航空公司代號 如BA 為英航、CI 為華航
5 航機班次
6 機位等級
7 出發日期
8 起飛時間
9 機位狀態
10 機票失效期
11 票價條件及限制
12 機票淨價
13 香港機場稅
14 當地機場稅
15 機票總票價
16 機票號碼
17 可攜帶之行季重量
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是夢就會醒
請問一下..我訂的是年票
1.若我原先預定的回程機票時間沒有去的話
真正搭機回家時間是幾個月之後了,那麼我有需要在某個時間點內
先和航空公司說我要更改回程時間嗎
或者說都不用管,反正我就是有一個回程的機位可用
超過原訂時間去也可以囉?只要回家前和航空公司說即可
只是差在要不要再收錢
2.回程可open,時間不用設定
回程不可open,必須先設定回程時間,若更改時間不需加錢
這兩種意思不就是一樣了嗎?
實在不解為何機票會有這樣的區分
1.若我原先預定的回程機票時間沒有去的話
真正搭機回家時間是幾個月之後了,那麼我有需要在某個時間點內
先和航空公司說我要更改回程時間嗎
或者說都不用管,反正我就是有一個回程的機位可用
超過原訂時間去也可以囉?只要回家前和航空公司說即可
只是差在要不要再收錢
2.回程可open,時間不用設定
回程不可open,必須先設定回程時間,若更改時間不需加錢
這兩種意思不就是一樣了嗎?
實在不解為何機票會有這樣的區分
男人是條狗誰騷誰牽走
請問一下..我訂的是年票
1.若我原先預定的回程機票時間沒有去的話
真正搭機回家時間是幾個月之後了,那麼我有需要在某個時間點內
先和航空公司說我要更改回程時間嗎
或者說都不用管,反正我就是有一個回程的機位可用
超過原訂時間去也可以囉?只要回家前和航空公司說即可
只是差在要不要再收錢
2.回程可open,時間不用設定
回程不可open,必須先設定回程時間,若更改時間不需加錢
這兩種意思不就是一樣了嗎?
實在不解為何機票會有這樣的區分
簡單回答,如果有錯請指正
1.如果你原先預定的回程時間沒有要去的話,
那麼你必須在原先預定時間之前(通常是一天前)
事先取消訂位。(不然外站有可能不接受)
2.依照1的回答,這兩種是不一樣的,
不過差異性並沒有很大
1.若我原先預定的回程機票時間沒有去的話
真正搭機回家時間是幾個月之後了,那麼我有需要在某個時間點內
先和航空公司說我要更改回程時間嗎
或者說都不用管,反正我就是有一個回程的機位可用
超過原訂時間去也可以囉?只要回家前和航空公司說即可
只是差在要不要再收錢
2.回程可open,時間不用設定
回程不可open,必須先設定回程時間,若更改時間不需加錢
這兩種意思不就是一樣了嗎?
實在不解為何機票會有這樣的區分
簡單回答,如果有錯請指正
1.如果你原先預定的回程時間沒有要去的話,
那麼你必須在原先預定時間之前(通常是一天前)
事先取消訂位。(不然外站有可能不接受)
2.依照1的回答,這兩種是不一樣的,
不過差異性並沒有很大
大王叫我來巡山
其它討論多少有提到的, 在這整合參考一下:
機票的種類
機票一般可分為: 團體票, 旅遊票, 促銷票 ,包機票 ,切票 ,特殊票
1.團體票可分: A.可脫隊 及 B.不可脫隊的團體票
2.旅遊票分為: A. 年票(無最短停留天數,最多365天), B.半年票 , C.90天票 , D.2-14天票(最少停2天或2夜,最多14天)
3.促銷票為航空公司針對某一時節或目地推出之特別便宜的促銷機票
4.包機票為航空公司針對某一特定航線開航之班機,因非屬正常航班,所以為包機票,限當班當次,不可退票
5.切票為旅行社大量向航空公司買斷一定數量的機票;價格便宜,但有一經出票不可退票及更改等限制
6.特殊票即: A.老人票, B.小孩票, C.嬰兒票 , D.船員票, E.外勞票, F.學生票, G.移民票, H.旅遊同業票等等
機票的限制
1.停留時間限制 (最少待幾天,最多待幾天)
2.可否改行程及是否限搭航班
3.可否轉讓其它航空公司
4.可否退票
5.可否改期
6.資格限制
7.限制使用日期 (春節旺季期間不可搭等)
這些限制都會書寫於機票的左上端,或於開票時詳問清處, 一般來說越便宜的機票其限制越嚴苛。
訂位艙等
1.機票基本上分為: 頭等艙F 商務艙C 及經濟艙Y 三種大類
2.但實際上航空公司基於機位的庫存管理及銷售排列組合,所以同樣是經濟艙,華航是H,長榮是K,西北是B, 聯合是H,並沒有什麼特別的道理與意義.英文字母本身也無特別的涵義.
3.同樣是西北的班次,台灣到日本的正常經濟艙年票是B,日本人於日本訂的艙等是M,美國人訂的艙等是Q,台灣促銷的限制票是K,因票價不同,出發地不同,使用不同又分許多代號,這都是航空公司為了管理方便使用的
4.在訂位時務必要清楚自己的訂位艙等,不要訂錯!!
訂位
1. 訂位是免費的,可預訂10個月內的國際線行程,及預訂60天內的國內線部份行程.
2. 絕對禁止重覆訂位(向不同單位訂相同時間的機位),航空公司將取消所有一切訂位,不論機位是否OK.
3. 訂位時請務必確認自己的英文姓名是否與護照同, (開票後改名依航空公司規定,有可能被罰款或註銷行程)
4. 如果是委託旅行社(或網路旅行社)訂位, 訂位紀錄所有權為旅客,航空公司及旅行社三方共有,有一方不同意轉讓,更改及開票,該紀錄則無用.
5.如果已有航會員會員卡可於訂位時告知, 以便累積哩程。
6. 孕婦登機出國旅遊,務必事先告知航空公司,並開立醫生證明,以免被航空公司拒絕登機.
7.殘障及須要特別服務如: 餐飲(吃素) /輪椅 /尿片SIZE等,務必於訂位時告知,以便通知航空公司預先處理,
選位
1.不是每家航空公司都開放選位,基本上大多數的航空公司都不接受選位,只接受機場CHECK IN 櫃檯的選位,
2.另選位完成,必須於登機前1個小時前CHECK IN,否則按國際規定航空公司可以將機位讓給他人選座.
3.只要是經濟艙都是座同一區域,並不會因是促銷票就坐比較後面,而與別人不同.
機位超賣
1.航空公司的機位銷售,基本上是設定為120%機位的銷售,即比原有的機位多20%的銷售,稱之為機位超賣.
2.因為航空公司為了保持載客率,預防客人臨時取消不去,或是旅行社訂一堆假紀錄來竊佔機位.
3.會有超賣機位的銷售,基本上在淡季時,絕對不會有問題
4.但一遇春節等旺季,航空公司怕超賣的機位客人全部都來登機,因此會以各種名義清機位及拉機位.因此未於開票日開票,重覆訂位,或登機CHECK IN太晚時,旺季被拉掉機位屢見不鮮!
付款開票
1. 開單程票, 限移民/工作/學生簽證等人士, 持單程機票有機會被海關遣返或被拒入境
2. 如發現簽證或護照等證件有問題,以致無法成行時,所有的取消費用及手續費均需自付! 所以務必確認相關證件的有效性.
3. 機票效期之停留天數是以當地停留夜晚計數.
4. 使用天數(年票,30天票,半年票等)是以回到台灣的時間為依據,非以離開當地時間算
5. 機票不可巔倒次序使用
6. 機場稅為航空公司代收代付之稅捐,不可免除, 若臨時不入當地,機場稅視同自動放棄,亦無法挪給它人或下次使用
7. 國外機場稅以匯率換計,所以機場稅報價僅供參考,實際仍以開票當時之匯率計.
8. 航空兵險為911事件後航空公司轉嫁消費者之飛安保險,每家航空公司不同,亦可能隨時調漲.
9. 因航空公司票價時常更動,故開票前旅行社所報行程票價.並不保證屆時價格相同,故實際價格以開票當日時為準!!
機票修改
1. 一經開票後, 有任何的取消.更改及退票均會有罰金的產生.
2. 依機票限制規定, 部份機票是不接受改期,所以最好於訂購產品時問清楚.(即上述的機票限制規定)
3. 改機位時間,若於國外更改,部份航空公司會收費用.
退票
1.機票左上方上標示"NON-REF"或"NON-REFUNDABLE"(不可退票)的票,不能退票。
2.包機機票在票價欄位未標示價格,而是寫上"CHARTER",這種票如果錯過指定班機,就不能退票。
3.機票的效期最長為一年,特惠價格之效期則從7天至90天不等,如超過效期不可退票。
4.需在原購票單位申請退票,且有原機票或報案證明。
5.退票時間約3個月或更久,退票要經過開票中心填表送航空公司,需等航空公司審核後才可能退款。
6.除航空公司另有規定外,基本上全程未使用的票可退款,但要扣掉航空公司作業手續費 及旅行社佣金後再依照不同的航空公司及開票中心因不同的票種差異,扣NT$3仟到票面50%不等的費用。
7.使用過的部份航段票,航空公司會先以正常票的計算方式,計算使用過的航段,再算出剩餘的價值,再扣掉續費。因此一張台北-香港-台北1萬元左右的旅遊票,用掉單程,剩下的回程可能退不到兩仟元。
8. 也有些票是規定一經使用無退票價值的,請務必注意!
9.航段較多的票,用掉大部份航段時甚至無退票價值了。例如:一張台北-曼谷-吉隆坡--香港--台北的旅遊票, 已用掉前三段,只剩香港--台北段要退,航空公司計算後的結果通常是"無退票價值。
10.另不論何因素(天候,天災,航權中止等),取消或退票仍會有手續費之產生,除航空公司開立書面正式證明, 證明可退費,且不收取任何手續費及罰金外,否則仍依航空國際規範處理.
遇天災颱風等因素
1.. 颱風天等天災,不一定影響飛行,有可能照常起降,所以務必確認機場的飛機是否起飛.
2. 航空班機遇天候或機械等因素延後起飛,依國際法:
A.四小時內延後者,航空公司可以不處置.
B.四小時到八小時內,必須要提供餐飲,
C.八小時以上續轉同一航空公司班機者,偶爾需提供住宿.
3.不論如何,飛機延誤之責任歸屬在於航空公司,所以您必須要據理以爭,並取得憑證,方便回國後獲得補償!!
4. 選擇航空公司最好選前後接駁同一家的航班,如此才會有保障!!以免接駁誤時/行李丟失相互推諉,而啞巴吃黃蓮.
5. 若需信用卡或保險公司理賠,當時當地務必要求航空公司開立證明(要蓋航空公司的章).
6. 機場行李遺失,務必依所持有之收據,要求航空公司開立證明(要蓋航空公司的章),回國向開該航空公司伸請理賠.
遺失機票
1.向遺失地警局報案,取得報案證明。
2.到航空公司填寫遺失機票表格(LOST TICKET FORM)並簽名,留下聯絡電話及地址。
3.等待6個月後如無人使用該遺失之機票,再以退票手續辦理之。
4.如果6個月內被人使用此機票則無法退費。
5.國外遺失回程機票,可到原航空公司暫時購買回程機票,並註明為遺失之故購買,將來退費時可以退回新購票之金額。
機票的種類
機票一般可分為: 團體票, 旅遊票, 促銷票 ,包機票 ,切票 ,特殊票
1.團體票可分: A.可脫隊 及 B.不可脫隊的團體票
2.旅遊票分為: A. 年票(無最短停留天數,最多365天), B.半年票 , C.90天票 , D.2-14天票(最少停2天或2夜,最多14天)
3.促銷票為航空公司針對某一時節或目地推出之特別便宜的促銷機票
4.包機票為航空公司針對某一特定航線開航之班機,因非屬正常航班,所以為包機票,限當班當次,不可退票
5.切票為旅行社大量向航空公司買斷一定數量的機票;價格便宜,但有一經出票不可退票及更改等限制
6.特殊票即: A.老人票, B.小孩票, C.嬰兒票 , D.船員票, E.外勞票, F.學生票, G.移民票, H.旅遊同業票等等
機票的限制
1.停留時間限制 (最少待幾天,最多待幾天)
2.可否改行程及是否限搭航班
3.可否轉讓其它航空公司
4.可否退票
5.可否改期
6.資格限制
7.限制使用日期 (春節旺季期間不可搭等)
這些限制都會書寫於機票的左上端,或於開票時詳問清處, 一般來說越便宜的機票其限制越嚴苛。
訂位艙等
1.機票基本上分為: 頭等艙F 商務艙C 及經濟艙Y 三種大類
2.但實際上航空公司基於機位的庫存管理及銷售排列組合,所以同樣是經濟艙,華航是H,長榮是K,西北是B, 聯合是H,並沒有什麼特別的道理與意義.英文字母本身也無特別的涵義.
3.同樣是西北的班次,台灣到日本的正常經濟艙年票是B,日本人於日本訂的艙等是M,美國人訂的艙等是Q,台灣促銷的限制票是K,因票價不同,出發地不同,使用不同又分許多代號,這都是航空公司為了管理方便使用的
4.在訂位時務必要清楚自己的訂位艙等,不要訂錯!!
訂位
1. 訂位是免費的,可預訂10個月內的國際線行程,及預訂60天內的國內線部份行程.
2. 絕對禁止重覆訂位(向不同單位訂相同時間的機位),航空公司將取消所有一切訂位,不論機位是否OK.
3. 訂位時請務必確認自己的英文姓名是否與護照同, (開票後改名依航空公司規定,有可能被罰款或註銷行程)
4. 如果是委託旅行社(或網路旅行社)訂位, 訂位紀錄所有權為旅客,航空公司及旅行社三方共有,有一方不同意轉讓,更改及開票,該紀錄則無用.
5.如果已有航會員會員卡可於訂位時告知, 以便累積哩程。
6. 孕婦登機出國旅遊,務必事先告知航空公司,並開立醫生證明,以免被航空公司拒絕登機.
7.殘障及須要特別服務如: 餐飲(吃素) /輪椅 /尿片SIZE等,務必於訂位時告知,以便通知航空公司預先處理,
選位
1.不是每家航空公司都開放選位,基本上大多數的航空公司都不接受選位,只接受機場CHECK IN 櫃檯的選位,
2.另選位完成,必須於登機前1個小時前CHECK IN,否則按國際規定航空公司可以將機位讓給他人選座.
3.只要是經濟艙都是座同一區域,並不會因是促銷票就坐比較後面,而與別人不同.
機位超賣
1.航空公司的機位銷售,基本上是設定為120%機位的銷售,即比原有的機位多20%的銷售,稱之為機位超賣.
2.因為航空公司為了保持載客率,預防客人臨時取消不去,或是旅行社訂一堆假紀錄來竊佔機位.
3.會有超賣機位的銷售,基本上在淡季時,絕對不會有問題
4.但一遇春節等旺季,航空公司怕超賣的機位客人全部都來登機,因此會以各種名義清機位及拉機位.因此未於開票日開票,重覆訂位,或登機CHECK IN太晚時,旺季被拉掉機位屢見不鮮!
付款開票
1. 開單程票, 限移民/工作/學生簽證等人士, 持單程機票有機會被海關遣返或被拒入境
2. 如發現簽證或護照等證件有問題,以致無法成行時,所有的取消費用及手續費均需自付! 所以務必確認相關證件的有效性.
3. 機票效期之停留天數是以當地停留夜晚計數.
4. 使用天數(年票,30天票,半年票等)是以回到台灣的時間為依據,非以離開當地時間算
5. 機票不可巔倒次序使用
6. 機場稅為航空公司代收代付之稅捐,不可免除, 若臨時不入當地,機場稅視同自動放棄,亦無法挪給它人或下次使用
7. 國外機場稅以匯率換計,所以機場稅報價僅供參考,實際仍以開票當時之匯率計.
8. 航空兵險為911事件後航空公司轉嫁消費者之飛安保險,每家航空公司不同,亦可能隨時調漲.
9. 因航空公司票價時常更動,故開票前旅行社所報行程票價.並不保證屆時價格相同,故實際價格以開票當日時為準!!
機票修改
1. 一經開票後, 有任何的取消.更改及退票均會有罰金的產生.
2. 依機票限制規定, 部份機票是不接受改期,所以最好於訂購產品時問清楚.(即上述的機票限制規定)
3. 改機位時間,若於國外更改,部份航空公司會收費用.
退票
1.機票左上方上標示"NON-REF"或"NON-REFUNDABLE"(不可退票)的票,不能退票。
2.包機機票在票價欄位未標示價格,而是寫上"CHARTER",這種票如果錯過指定班機,就不能退票。
3.機票的效期最長為一年,特惠價格之效期則從7天至90天不等,如超過效期不可退票。
4.需在原購票單位申請退票,且有原機票或報案證明。
5.退票時間約3個月或更久,退票要經過開票中心填表送航空公司,需等航空公司審核後才可能退款。
6.除航空公司另有規定外,基本上全程未使用的票可退款,但要扣掉航空公司作業手續費 及旅行社佣金後再依照不同的航空公司及開票中心因不同的票種差異,扣NT$3仟到票面50%不等的費用。
7.使用過的部份航段票,航空公司會先以正常票的計算方式,計算使用過的航段,再算出剩餘的價值,再扣掉續費。因此一張台北-香港-台北1萬元左右的旅遊票,用掉單程,剩下的回程可能退不到兩仟元。
8. 也有些票是規定一經使用無退票價值的,請務必注意!
9.航段較多的票,用掉大部份航段時甚至無退票價值了。例如:一張台北-曼谷-吉隆坡--香港--台北的旅遊票, 已用掉前三段,只剩香港--台北段要退,航空公司計算後的結果通常是"無退票價值。
10.另不論何因素(天候,天災,航權中止等),取消或退票仍會有手續費之產生,除航空公司開立書面正式證明, 證明可退費,且不收取任何手續費及罰金外,否則仍依航空國際規範處理.
遇天災颱風等因素
1.. 颱風天等天災,不一定影響飛行,有可能照常起降,所以務必確認機場的飛機是否起飛.
2. 航空班機遇天候或機械等因素延後起飛,依國際法:
A.四小時內延後者,航空公司可以不處置.
B.四小時到八小時內,必須要提供餐飲,
C.八小時以上續轉同一航空公司班機者,偶爾需提供住宿.
3.不論如何,飛機延誤之責任歸屬在於航空公司,所以您必須要據理以爭,並取得憑證,方便回國後獲得補償!!
4. 選擇航空公司最好選前後接駁同一家的航班,如此才會有保障!!以免接駁誤時/行李丟失相互推諉,而啞巴吃黃蓮.
5. 若需信用卡或保險公司理賠,當時當地務必要求航空公司開立證明(要蓋航空公司的章).
6. 機場行李遺失,務必依所持有之收據,要求航空公司開立證明(要蓋航空公司的章),回國向開該航空公司伸請理賠.
遺失機票
1.向遺失地警局報案,取得報案證明。
2.到航空公司填寫遺失機票表格(LOST TICKET FORM)並簽名,留下聯絡電話及地址。
3.等待6個月後如無人使用該遺失之機票,再以退票手續辦理之。
4.如果6個月內被人使用此機票則無法退費。
5.國外遺失回程機票,可到原航空公司暫時購買回程機票,並註明為遺失之故購買,將來退費時可以退回新購票之金額。
願此生與你再無瓜葛
看到這份整理,忽然有似曾相識的感覺,
想了一會兒才想到,在這裡有看到:
http://www.tigerairways.com.tw/TOP/TKT/TKT-1.HTM
提供給各位參考
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一身矯情味兒
請問一個問題
我是搭新航的3/15的班機從台北-->新加坡-->奧克蘭
我是買年票,回程確定要停新加坡,機場稅已付
那我是不是明年的3/15要回到台北,還是我可以3/15才從奧克蘭回程呢?
我是搭新航的3/15的班機從台北-->新加坡-->奧克蘭
我是買年票,回程確定要停新加坡,機場稅已付
那我是不是明年的3/15要回到台北,還是我可以3/15才從奧克蘭回程呢?








