紅色背包客與倫敦「管子」地鐵 / 我的環遊世界之旅（二）
你的孤城我的荒涼
「背起我的NorthFace背包就會想到2007/8的倫敦」，這是我在Flickr上為「英國」相片集所下的副標。的確，回台灣後，每次背起這個大紅 The North Face (Solaris 40) 健行背包，就會有種「明天就要出發到異國去冒險」的興奮感，頓時變成背包客。因為這個背包陪我在倫敦好幾天，不論冷熱、下雨刮風，就像個忠實的夥伴在「背後」挺我，並用厚實軟軟的「四肢」（肩帶與腰帶）緊緊抓著我，真像是後面背個紅色泰迪熊走路。
http://farm4.static.flickr.com/3100/2456725110_46c6ef06be.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/zh/3/33/UK_London_Underground.jpg (http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=File:UK_London_Underground.jpg&variant=zh-tw)
(Credit : SElephant)
不過過度背包客模樣的我，在頂級的哈洛斯百貨(Harrods)，還是碰到軟釘子，還被門房先生要求不能背在背上，必須拿在手上，配合哈洛斯的形象，這可能也算是另一種 Dress Code 吧！不過這也難怪，穿著球鞋、紅色運動風衣外套、牛仔褲、球鞋，加上這個紅色大健行背包，以及疲累且鬍子茂盛的模樣，能沒被哈洛斯當作背包炸彈客已經不錯了，但一定是會嚇到在購物的貴婦與小姐們。
在倫敦市區因為物價很貴，我都是先裝好兩瓶水再出門（瓶子是剛到時在維多利亞車站買礦泉水得到的，第一次喝比牛奶貴很多的水），這樣才能應付一整天之用，這就是第一張照片中有兩罐水的緣由。
倫敦的地鐵 (http://www.tfl.gov.uk/tube)是有名的老牌，古蹟很老牌很好，倫敦到處都是幾百年、甚至上千年的古蹟，可以讓你看個幾個禮拜。但是地鐵老牌並不代表示是好事，只能說很有特色。原來在台灣不覺得我們的捷運有什麼特別，但到了倫敦，便開始懷念起台北的捷運，它乾淨的程度只有日本可以比。
到達倫敦的傍晚，由希斯洛機場搭皮卡地里線 （Piccadilly Line (http://en.wikipedia.org/wiki/Piccadilly_Line)），到維多利亞車站轉火車到B&B的車上，整路真是見識到地鐵混亂的一面，會看到散落在地上與椅子上的報紙，還有奇怪的類似木屑的物體在椅子上被報紙堆蓋著，看起來像嘔吐物，正當我們都不敢坐下去時，見到一位老英視若無睹一屁股就坐在報紙堆上。後來我才知道，這樣的混亂可能是跟倫敦的年輕一輩有關。反正報紙看完就亂放，等下也會有人撿起來繼續看，也算是一種資源回收吧。而且在手扶梯或樓梯旁的一張張廣告海報，人的眼睛、鼻子常常被貼了口香糖（不同地鐵站，相同海報連口香糖貼的位置都一樣，呵呵），卻沒人處理，也是令我感到相當意外。
http://farm3.static.flickr.com/2059/2454749788_ae202416fc_m.jpg(皮卡地里線)
http://farm4.static.flickr.com/3126/2479928013_63c506fbba_m.jpg (皮卡地里線上可愛的海報，一定要點圖放大看)
倫敦的地鐵因為發展歷史悠久，從1863年就開始，所以隧道相當狹小，跟東京地鐵有拼，但是倫敦地鐵的車廂配合隧道的形狀，成為相當有趣的圓頂模樣，所以整個列車看起來就像是從管子駛出，因此有個有名的綽號，叫做(The Tube - 管子)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/93/Why_London_Underground_is_nicknamed_The_Tube.jpg (http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=File:Why_London_Underground_is_nicknamed_The_Tube.jpg&variant=zh-tw#filelinks)
其實倫敦地鐵是相當有自己的特色，例如它顏色鮮明的標誌，使用至今年(2008)已經超過一百年了，這個標誌在倫敦的街頭實在是相當好認，但它並不寫成「Subway」而是「Undergound」，這標誌同時也是各地鐵站的標示圖。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Underground.svg/120px-Underground.svg.pnghttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/LU_Leytonstone_sign.jpg/180px-LU_Leytonstone_sign.jpg(Credit: Chris McKenna)
管子的特色不只是在隧道或是車廂，同時也發揮在人行通道上，這裡有兩張我拍的相片，可以看出連通道都是彎彎曲曲，而且是高高低低，不一定有電扶梯，尤其是相距比較遠的兩個站之間，在悶熱不太通風的地下走道上上下下走的你滿身汗。
http://farm4.static.flickr.com/3269/2454748350_0e48255f61_m.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2301/2453921145_4d1fa2f9a0_m.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3137/3105004426_37a5ff2184_m.jpg
最誇張的是連月台都是彎曲的，列車停車得死命抵抗離心力外甩的力量，拼命跟軌道摩擦出劇烈的聲響，然後才能停下來，而因為月台與軌道是彎的，列車一節一節是直的，所以連結的列車變成連結成一種很彎曲的狀態，像是一串香腸繞成月彎形狀，於是兩條香腸與月台間的連結呈現出近似三角形的大空洞，有的大到一台娃娃車都可能會掉下去。所以你在列車停下來的那段時間可以不停的聽到「Mind the Gap (http://en.wikipedia.org/wiki/Mind_the_gap)」、「Mind the Gap」（注意空隙），變成我搭地鐵最常聽到的聲音。這連路邊觀光紀念品店與維基百科都找的到，你可以連到這邊去聽聽看這段聲音 (http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Mind_the_gap.ogg)，順便看看Tube運作的模樣。
http://farm3.static.flickr.com/2302/2454740212_d961784a47_m.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3267/3105037778_679cdf35ce_m.jpg
倫敦地鐵最令我頭痛的不是路線複雜，因為更容易搞迷糊的東京地鐵我都沒迷路了，而是倫敦地鐵的空調與溫度讓我受不了。可能因為是一百多年的地鐵了，比較早建設的地鐵站通風都做的很不好，連通風管線都已經沒辦法新增了。所以在秋天時，月台的溫度可能是30度，可以只穿T恤，但是地面的溫度只有20度不到，以當時我進出車站次數來說，穿著防風運動外套又背著背包的我，在搭車時因為不方便卸下背包又脫外套，加上不停的在車站間走路，弄的裡面衣服都因流汗濕了，所以出車站外反而更冷，真是#%^*。當時真是懷念台北的捷運站，雖然我們沒有什麼令人驚豔的風格，但是舒服多了。
這次環球之旅剛好可以搭到兩個歷史悠久的地鐵系統 - 倫敦與東京，但是東京的地鐵相當有日本人的特色，就是整齊、乾淨、有秩序、擁擠，但是注意細節，連列車到站的聲音都是悅耳但明顯的音樂聲，更不用說它比台北捷運更進步多多的售票機與補票機(精算機）。這個倫敦地鐵就輸很多了，但是它新的外圍線(DLR)的售票機我就相當欣賞，用最簡單的控制鈕就可以達成目的，還可以用信用卡，真是簡潔有力又耐用，只是苦了冬天買票的人，因為都是金屬做的按鈕。
http://farm4.static.flickr.com/3069/3105006768_76b90a2964.jpg
另外還有值得一提的是車廂內的把手，可以看出英國人的創意，雖然他們看起來很冷漠或是嚴肅。下面這張可以看出，靠車門的手把往外彎，方便進出的人，靠座位的手把往內彎，方便站著的人。希望台北捷運公司的人可以看看人家的設計，別再給我們那種死板板的東西了。
http://farm4.static.flickr.com/3182/3104174185_66471f3173.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3065/3104173237_c68a8848df.jpg
你看，還有這種有彈性的設計，有趣吧！！
倫敦地鐵可以講的很多，我那幾天進出車站的次數大約超過20次，不重複的車站約有10個以上，腳都走得快斷了。不過這篇就先講到這邊，再講下去就太長了。
原文出處
http://airflyingbird.pixnet.net/blog/post/24207844 (http://airflyingbird.pixnet.net/blog/post/24207844) 【空中飛鳥的部落格 (http://airflyingbird.pixnet.net/blog)】
http://farm4.static.flickr.com/3100/2456725110_46c6ef06be.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/zh/3/33/UK_London_Underground.jpg (http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=File:UK_London_Underground.jpg&variant=zh-tw)
(Credit : SElephant)
不過過度背包客模樣的我，在頂級的哈洛斯百貨(Harrods)，還是碰到軟釘子，還被門房先生要求不能背在背上，必須拿在手上，配合哈洛斯的形象，這可能也算是另一種 Dress Code 吧！不過這也難怪，穿著球鞋、紅色運動風衣外套、牛仔褲、球鞋，加上這個紅色大健行背包，以及疲累且鬍子茂盛的模樣，能沒被哈洛斯當作背包炸彈客已經不錯了，但一定是會嚇到在購物的貴婦與小姐們。
在倫敦市區因為物價很貴，我都是先裝好兩瓶水再出門（瓶子是剛到時在維多利亞車站買礦泉水得到的，第一次喝比牛奶貴很多的水），這樣才能應付一整天之用，這就是第一張照片中有兩罐水的緣由。
倫敦的地鐵 (http://www.tfl.gov.uk/tube)是有名的老牌，古蹟很老牌很好，倫敦到處都是幾百年、甚至上千年的古蹟，可以讓你看個幾個禮拜。但是地鐵老牌並不代表示是好事，只能說很有特色。原來在台灣不覺得我們的捷運有什麼特別，但到了倫敦，便開始懷念起台北的捷運，它乾淨的程度只有日本可以比。
到達倫敦的傍晚，由希斯洛機場搭皮卡地里線 （Piccadilly Line (http://en.wikipedia.org/wiki/Piccadilly_Line)），到維多利亞車站轉火車到B&B的車上，整路真是見識到地鐵混亂的一面，會看到散落在地上與椅子上的報紙，還有奇怪的類似木屑的物體在椅子上被報紙堆蓋著，看起來像嘔吐物，正當我們都不敢坐下去時，見到一位老英視若無睹一屁股就坐在報紙堆上。後來我才知道，這樣的混亂可能是跟倫敦的年輕一輩有關。反正報紙看完就亂放，等下也會有人撿起來繼續看，也算是一種資源回收吧。而且在手扶梯或樓梯旁的一張張廣告海報，人的眼睛、鼻子常常被貼了口香糖（不同地鐵站，相同海報連口香糖貼的位置都一樣，呵呵），卻沒人處理，也是令我感到相當意外。
http://farm3.static.flickr.com/2059/2454749788_ae202416fc_m.jpg(皮卡地里線)
http://farm4.static.flickr.com/3126/2479928013_63c506fbba_m.jpg (皮卡地里線上可愛的海報，一定要點圖放大看)
倫敦的地鐵因為發展歷史悠久，從1863年就開始，所以隧道相當狹小，跟東京地鐵有拼，但是倫敦地鐵的車廂配合隧道的形狀，成為相當有趣的圓頂模樣，所以整個列車看起來就像是從管子駛出，因此有個有名的綽號，叫做(The Tube - 管子)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/93/Why_London_Underground_is_nicknamed_The_Tube.jpg (http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=File:Why_London_Underground_is_nicknamed_The_Tube.jpg&variant=zh-tw#filelinks)
其實倫敦地鐵是相當有自己的特色，例如它顏色鮮明的標誌，使用至今年(2008)已經超過一百年了，這個標誌在倫敦的街頭實在是相當好認，但它並不寫成「Subway」而是「Undergound」，這標誌同時也是各地鐵站的標示圖。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Underground.svg/120px-Underground.svg.pnghttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/LU_Leytonstone_sign.jpg/180px-LU_Leytonstone_sign.jpg(Credit: Chris McKenna)
管子的特色不只是在隧道或是車廂，同時也發揮在人行通道上，這裡有兩張我拍的相片，可以看出連通道都是彎彎曲曲，而且是高高低低，不一定有電扶梯，尤其是相距比較遠的兩個站之間，在悶熱不太通風的地下走道上上下下走的你滿身汗。
http://farm4.static.flickr.com/3269/2454748350_0e48255f61_m.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2301/2453921145_4d1fa2f9a0_m.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3137/3105004426_37a5ff2184_m.jpg
最誇張的是連月台都是彎曲的，列車停車得死命抵抗離心力外甩的力量，拼命跟軌道摩擦出劇烈的聲響，然後才能停下來，而因為月台與軌道是彎的，列車一節一節是直的，所以連結的列車變成連結成一種很彎曲的狀態，像是一串香腸繞成月彎形狀，於是兩條香腸與月台間的連結呈現出近似三角形的大空洞，有的大到一台娃娃車都可能會掉下去。所以你在列車停下來的那段時間可以不停的聽到「Mind the Gap (http://en.wikipedia.org/wiki/Mind_the_gap)」、「Mind the Gap」（注意空隙），變成我搭地鐵最常聽到的聲音。這連路邊觀光紀念品店與維基百科都找的到，你可以連到這邊去聽聽看這段聲音 (http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Mind_the_gap.ogg)，順便看看Tube運作的模樣。
http://farm3.static.flickr.com/2302/2454740212_d961784a47_m.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3267/3105037778_679cdf35ce_m.jpg
倫敦地鐵最令我頭痛的不是路線複雜，因為更容易搞迷糊的東京地鐵我都沒迷路了，而是倫敦地鐵的空調與溫度讓我受不了。可能因為是一百多年的地鐵了，比較早建設的地鐵站通風都做的很不好，連通風管線都已經沒辦法新增了。所以在秋天時，月台的溫度可能是30度，可以只穿T恤，但是地面的溫度只有20度不到，以當時我進出車站次數來說，穿著防風運動外套又背著背包的我，在搭車時因為不方便卸下背包又脫外套，加上不停的在車站間走路，弄的裡面衣服都因流汗濕了，所以出車站外反而更冷，真是#%^*。當時真是懷念台北的捷運站，雖然我們沒有什麼令人驚豔的風格，但是舒服多了。
這次環球之旅剛好可以搭到兩個歷史悠久的地鐵系統 - 倫敦與東京，但是東京的地鐵相當有日本人的特色，就是整齊、乾淨、有秩序、擁擠，但是注意細節，連列車到站的聲音都是悅耳但明顯的音樂聲，更不用說它比台北捷運更進步多多的售票機與補票機(精算機）。這個倫敦地鐵就輸很多了，但是它新的外圍線(DLR)的售票機我就相當欣賞，用最簡單的控制鈕就可以達成目的，還可以用信用卡，真是簡潔有力又耐用，只是苦了冬天買票的人，因為都是金屬做的按鈕。
http://farm4.static.flickr.com/3069/3105006768_76b90a2964.jpg
另外還有值得一提的是車廂內的把手，可以看出英國人的創意，雖然他們看起來很冷漠或是嚴肅。下面這張可以看出，靠車門的手把往外彎，方便進出的人，靠座位的手把往內彎，方便站著的人。希望台北捷運公司的人可以看看人家的設計，別再給我們那種死板板的東西了。
http://farm4.static.flickr.com/3182/3104174185_66471f3173.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3065/3104173237_c68a8848df.jpg
你看，還有這種有彈性的設計，有趣吧！！
倫敦地鐵可以講的很多，我那幾天進出車站的次數大約超過20次，不重複的車站約有10個以上，腳都走得快斷了。不過這篇就先講到這邊，再講下去就太長了。
原文出處
http://airflyingbird.pixnet.net/blog/post/24207844 (http://airflyingbird.pixnet.net/blog/post/24207844) 【空中飛鳥的部落格 (http://airflyingbird.pixnet.net/blog)】
半島舊情
有機會我也要去體會一下轉彎的月台.....
沒公主命就別犯公主病
我在英國時很常搭tube,但是阿~ 有時候...你會發現 tube map上距離很遠,要換好幾班車的地方,如果你走在路面上...竟然只要5分鐘ㄟ:-P
有時候走走路,搭搭紅色bus也不錯阿(H)
有時候走走路,搭搭紅色bus也不錯阿(H)
墨城煙柳
倫敦地鐡.髒亂程度落差很大，市郊和市區也很大
當初太急著要趕路．都沒能好好欣賞各地鐡站之特殊之處
當初太急著要趕路．都沒能好好欣賞各地鐡站之特殊之處
誰的青春不迷茫
倫敦地鐡.髒亂程度落差很大，市郊和市區也很大
當初太急著要趕路．都沒能好好欣賞各地鐡站之特殊之處
新舊地鐵站差很多
如果大家有興趣看老地鐵站阿~
可以去Covent Garden, Charing Cross看看~ 這兩個算很有特色的
看地鐵車站...現在蠻多地鐵站已經改了... Westminster , Waterloo都算新代表啦~
倫敦市區外,也有很多有趣的老地鐵站~
大家可以嘗試的去找看看喔!!!
當初太急著要趕路．都沒能好好欣賞各地鐡站之特殊之處
新舊地鐵站差很多
如果大家有興趣看老地鐵站阿~
可以去Covent Garden, Charing Cross看看~ 這兩個算很有特色的
看地鐵車站...現在蠻多地鐵站已經改了... Westminster , Waterloo都算新代表啦~
倫敦市區外,也有很多有趣的老地鐵站~
大家可以嘗試的去找看看喔!!!
只有作業對我不離不棄
我自己都很懷念那次去倫敦的旅行，希望還可以再有機會去一次（其實只有有經費就能去，但是問題就是在於這個經費:-|）
放縱不羈笑點低
(Y)倫敦地鐵真的很複雜,去倫敦十天都在如迷宮似的underground走來走去,其實tube很多站都很有特色耶,最愛的當然是貝克街!好想剝一塊福爾摩斯瓷磚回台灣(H)
其它像查令十字或海德公園角站也很不錯
另外那Mind the gap,真是我午夜夢迴都會想起那個聲音耶
好想念在倫敦的日子啊
其它像查令十字或海德公園角站也很不錯
另外那Mind the gap,真是我午夜夢迴都會想起那個聲音耶
好想念在倫敦的日子啊
落花雨紛飛
我最喜歡的是晚上的Barbican站
磚造的車站配上木造的長座椅
再加上是在戶外
晚上真的很有味道
磚造的車站配上木造的長座椅
再加上是在戶外
晚上真的很有味道
你棺材是翻蓋的還是滑蓋的
那個不是PICADILLY LINE喔
是紅色的CENTRAL LINE:)
是紅色的CENTRAL LINE:)