MIHO MUSEUM 美秀美術館無障礙之旅
再不瘋狂我們就老了
尋找旅行資料時，看到網友們介紹的MIHO美術館(美秀美術館)，
讓我不禁心嚮往之，說什麼也要走一遭，
帶著全家一起去尋找貝聿銘心目中的桃花源。
2010年1月去關西時，碰巧遇到MIHO美術館休館，
這回暑假(2010年7月)再訪關西，於是便安排了這趟旅程。
MIHO美術館相關資訊在客棧搜尋一下就可以找到許多，
在此我只針對無障礙的部份做說明。
之前爬文時就知道，要前往MIHO美術館，
需從京都出發，搭乘JR琵琶湖線前往石山站，
再從石山站搭乘帝產巴士，前往MIHO美術館。
搭火車這一段的無障礙，我並不擔心，
比較擔憂的是帝產巴士是否有無障礙設施？
前往日本前，我們在台灣就先託會說日語的友人，
幫忙打電話到日本帝產巴士詢問，
前往MIHO美術館的巴士是否有無障礙的設施？
得到的答案是查詢的當時，還無法確定哪些班次是無障礙巴士。
於是抵達京都之後，
我們再次請京都車站的旅遊服務中心(有會說中英文的服務人員)
幫忙打電話詢問帝產巴士，
這次得到了個很抱歉的答案，輪椅可以上去，但必須收折起來(?)
因為老公勉強可以撐柺杖上下樓梯，
所以我們還是決定不論巴士狀況是如何，還是決定前行。
搭乘JR從東京到石山，一路無礙；
照例有JR站務人員提供協助上下月台、車廂；抵達石山站，一出車站的電梯，巴士站就在眼前。到達巴士站牌，等了一會兒，巴士來了，
不妙，巴士果真沒有輪椅標誌。
上車階梯有點高，老公費了一番功夫終於上車，輪椅也在一對年輕華人情侶的幫忙下（感恩兩位），順利扛上巴士。車在山林間行駛了近50分鐘，美秀美術館終於到了。
首先映入眼簾的是接待大廳，買了門票之後，
工作人員馬上過來關心，詢問我們是否要撘接駁電動車，
因為知道接待大廳到美術館的路上，雖然有一段距離，
但會走過一座山洞，呈現桃花源記中的情境。
所以我們說想自己走這一段路。
沒想到他們馬上派了一個歐吉桑來接手推老公的輪椅，:-O歐吉桑身上的衣服有電風扇，好想也買一件喔~~幫忙一路推到美術館區（其中還有一小段斜坡），
讓我可以空出手來拼命按快門。進入美術館區，只見又多了一位工作人員前來接待，美術館正門是階梯，
工作人員帶領我們走到旁邊的小路，直達地上層。小路的路面岩石，凹凹凸凸不是很平順，
只見靠牆的一邊，舖了一條墊著塑膠布的走道，這些小細節，真是讓人覺得很窩心。
更貼心的還不只這樣，知道我們是從台灣來的，
馬上派了本身是台灣人的工作人員前來說明及接待，
因為天氣很熱，她們詢問回程是否要撘無障礙的接送專車，
於是約好時間，屆時他們會派車子過來服務。。
因為印象中見過網友介紹可以借用可升降的輪椅，
以便調整高度方便觀看展品，所以當然要好好利用一下。一整排的輪椅中有兩台是可以調整高度的。318189
來到這樣的美術館，當然也要參觀一下無障礙廁所。
扶手的角度是可以調整的。我們在餐廳裡享用了下午茶點心。約定時間到了，無障礙專車已經等在一旁，貼心的服務，再次展現美術館的用心。
因為車子含駕駛只能有四名乘員，
於是我只好自己一人搭乘電動接駁車。因為安全的考量，無障礙專車是行駛工作人員專行的通路。
我先抵達回程巴士站，無障礙專車也到了，
電動接駁車司機也來協助。318199
回程巴士來了，有無障礙標誌，
可是因為輪椅已經收摺起來，所以老公還是撐柺杖，我扛輪椅上車了。318201
這次在MIHO美術館受到的禮遇，
讓我們覺得連這樣的私人美術館，
都有這麼高水準的服務，
台灣什麼時候能做得到呢？
這一趟雖然路途遙遠，
但真的很值得。
此行唯一美中不足的是從石山站的巴士到美術館的交通接駁問題，
希望日後巴士公司能夠改善，
如果能在班表上註明無障礙巴士的發車時間，
相信可以造福更多輪椅遊客。
●相關連結
MIHO美秀美術館官方網站
http://www.miho.or.jp/chinese/inform/new.htm
滋賀帝產巴士
http://www.teisan-konan-kotsu.co.jp/
讓我不禁心嚮往之，說什麼也要走一遭，
帶著全家一起去尋找貝聿銘心目中的桃花源。
2010年1月去關西時，碰巧遇到MIHO美術館休館，
這回暑假(2010年7月)再訪關西，於是便安排了這趟旅程。
MIHO美術館相關資訊在客棧搜尋一下就可以找到許多，
在此我只針對無障礙的部份做說明。
之前爬文時就知道，要前往MIHO美術館，
需從京都出發，搭乘JR琵琶湖線前往石山站，
再從石山站搭乘帝產巴士，前往MIHO美術館。
搭火車這一段的無障礙，我並不擔心，
比較擔憂的是帝產巴士是否有無障礙設施？
前往日本前，我們在台灣就先託會說日語的友人，
幫忙打電話到日本帝產巴士詢問，
前往MIHO美術館的巴士是否有無障礙的設施？
得到的答案是查詢的當時，還無法確定哪些班次是無障礙巴士。
於是抵達京都之後，
我們再次請京都車站的旅遊服務中心(有會說中英文的服務人員)
幫忙打電話詢問帝產巴士，
這次得到了個很抱歉的答案，輪椅可以上去，但必須收折起來(?)
因為老公勉強可以撐柺杖上下樓梯，
所以我們還是決定不論巴士狀況是如何，還是決定前行。
搭乘JR從東京到石山，一路無礙；
照例有JR站務人員提供協助上下月台、車廂；抵達石山站，一出車站的電梯，巴士站就在眼前。到達巴士站牌，等了一會兒，巴士來了，
不妙，巴士果真沒有輪椅標誌。
上車階梯有點高，老公費了一番功夫終於上車，輪椅也在一對年輕華人情侶的幫忙下（感恩兩位），順利扛上巴士。車在山林間行駛了近50分鐘，美秀美術館終於到了。
首先映入眼簾的是接待大廳，買了門票之後，
工作人員馬上過來關心，詢問我們是否要撘接駁電動車，
因為知道接待大廳到美術館的路上，雖然有一段距離，
但會走過一座山洞，呈現桃花源記中的情境。
所以我們說想自己走這一段路。
沒想到他們馬上派了一個歐吉桑來接手推老公的輪椅，:-O歐吉桑身上的衣服有電風扇，好想也買一件喔~~幫忙一路推到美術館區（其中還有一小段斜坡），
讓我可以空出手來拼命按快門。進入美術館區，只見又多了一位工作人員前來接待，美術館正門是階梯，
工作人員帶領我們走到旁邊的小路，直達地上層。小路的路面岩石，凹凹凸凸不是很平順，
只見靠牆的一邊，舖了一條墊著塑膠布的走道，這些小細節，真是讓人覺得很窩心。
更貼心的還不只這樣，知道我們是從台灣來的，
馬上派了本身是台灣人的工作人員前來說明及接待，
因為天氣很熱，她們詢問回程是否要撘無障礙的接送專車，
於是約好時間，屆時他們會派車子過來服務。。
因為印象中見過網友介紹可以借用可升降的輪椅，
以便調整高度方便觀看展品，所以當然要好好利用一下。一整排的輪椅中有兩台是可以調整高度的。318189
來到這樣的美術館，當然也要參觀一下無障礙廁所。
扶手的角度是可以調整的。我們在餐廳裡享用了下午茶點心。約定時間到了，無障礙專車已經等在一旁，貼心的服務，再次展現美術館的用心。
因為車子含駕駛只能有四名乘員，
於是我只好自己一人搭乘電動接駁車。因為安全的考量，無障礙專車是行駛工作人員專行的通路。
我先抵達回程巴士站，無障礙專車也到了，
電動接駁車司機也來協助。318199
回程巴士來了，有無障礙標誌，
可是因為輪椅已經收摺起來，所以老公還是撐柺杖，我扛輪椅上車了。318201
這次在MIHO美術館受到的禮遇，
讓我們覺得連這樣的私人美術館，
都有這麼高水準的服務，
台灣什麼時候能做得到呢？
這一趟雖然路途遙遠，
但真的很值得。
此行唯一美中不足的是從石山站的巴士到美術館的交通接駁問題，
希望日後巴士公司能夠改善，
如果能在班表上註明無障礙巴士的發車時間，
相信可以造福更多輪椅遊客。
●相關連結
MIHO美秀美術館官方網站
http://www.miho.or.jp/chinese/inform/new.htm
滋賀帝產巴士
http://www.teisan-konan-kotsu.co.jp/
舊時模樣
哇~這個美術館的服務真是用心，真是高水準的服務，有機會一定也要去參觀，謝謝詳細的介紹。
帳號不存在
哇~這個美術館的服務真是用心，真是高水準的服務，有機會一定也要去參觀，謝謝詳細的介紹。
這裡真的很棒，處處都感受到他們的用心！
另外如果時間充裕，他們也提供中文解說的導覽服務，
我們去時，就遇到至少三個會說中文的服務人員(兩個台灣人，一個香港人)。
這裡真的很棒，處處都感受到他們的用心！
另外如果時間充裕，他們也提供中文解說的導覽服務，
我們去時，就遇到至少三個會說中文的服務人員(兩個台灣人，一個香港人)。
密碼裡藏著秘密
好心動喔
ㄧ直就對貝律銘的建築很喜歡
好想去看看
謝謝你的分享
ㄧ直就對貝律銘的建築很喜歡
好想去看看
謝謝你的分享
別來無恙你還豬模狗樣
我三年前去過一次，那次朋友開車，我們從大阪過去，經過長長的山路，可能早上的關係並沒有太多車，很喜歡山路的風景，很寧靜！
美術館整個感覺就是很神秘，很佩服日本人的設計，怎麼可以想到在山上有一棟這樣的建築，尤其我最喜歡埃及那部分，真的有機會要帶媽媽去。
美術館整個感覺就是很神秘，很佩服日本人的設計，怎麼可以想到在山上有一棟這樣的建築，尤其我最喜歡埃及那部分，真的有機會要帶媽媽去。