airasia亞航即將推出的新航線或促銷(請po亞航網站最新資訊)

掐指一算菇涼我命裡缺錢
想到開一個討論版,大家合力將亞航網站最新資訊po上來.
例如我看到一個圖示資訊將推出新的航線或促銷訊息.
因為亞航的資訊來源主要是它的網站或會員E-mail.

亞航網站的廣告
即將推出(圖示)..
阿布扎比(Abu Dhabi)至約旦 伊朗 迪拜 (Dubai) 吉達 (Jeddah)/ 麥地那 麥加 (Mekkah) 迪拜 (Dubai)

即將開通
中國成都
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航空資訊 新航點
吉隆坡 (http://www.airasia.com/site/my/sc/destinationCity.jsp?reference=KUL) - 科倫坡 (http://www.airasia.com/site/my/sc/destinationCity.jsp?reference=CMB)新航線
槟城 (http://www.airasia.com/site/my/sc/destinationCity.jsp?reference=PEN) - 香港 (http://www.airasia.com/site/my/sc/destinationCity.jsp?reference=HKG)
亞庇 (http://www.airasia.com/site/my/sc/destinationCity.jsp?reference=BKI) - 汶萊
(http://www.airasia.com/site/my/sc/destinationCity.jsp?reference=BWN)美里 (http://www.airasia.com/site/my/sc/destinationCity.jsp?reference=MYY)- 新加坡 (http://www.airasia.com/site/my/sc/destinationCity.jsp?reference=SIN)
鬥湖 (http://www.airasia.com/site/my/sc/destinationCity.jsp?reference=TWU)- 新加坡 (http://www.airasia.com/site/my/sc/destinationCity.jsp?reference=SIN)新增航班
吉隆坡 (http://www.airasia.com/site/my/sc/destinationCity.jsp?reference=KUL)- 杭州 (http://www.airasia.com/site/my/sc/destinationCity.jsp?reference=HGH)(每星期6航班 )
吉隆坡 (http://www.airasia.com/site/my/sc/destinationCity.jsp?reference=KUL)- 蒂魯吉拉伯利 (http://www.airasia.com/site/my/sc/destinationCity.jsp?reference=TRZ) (每星期2航班)
吉隆坡 (http://www.airasia.com/site/my/sc/destinationCity.jsp?reference=KUL)- 台北 (http://www.airasia.com/site/my/sc/destinationCity.jsp?reference=TPE)(每日航班)
吉隆坡 (http://www.airasia.com/site/my/sc/destinationCity.jsp?reference=KUL)- 黃金海岸 (http://www.airasia.com/site/my/sc/destinationCity.jsp?reference=OOL)(每星期6航班)
老鼠扛刀滿街找貓
這當中的 約旦 伊朗 迪拜 埃及 幾處我理解是距離阿布扎比近或者交通方便,並不表示亞航計畫飛到那裡.

迪拜離阿布扎比那麼近,既然選了阿布扎比為基地就不會飛迪拜了吧

另外,伊朗大概也不會讓亞航飛.而且以國名列出,不報城市名,似乎顯出區別.

亞航的網站還把西藏跟成都並列在新目的地呢,亞航能飛到西藏麼?

列出來只是因為成都是訪問西藏的前哨站而已,另外請注意列出的是西藏,不是拉薩喔

同時列出的還有重慶,西安. 西安更可能先飛,重慶其實可以很方便的從成都前往,但今後也可能飛吧.廣州和深圳就是都飛的.先前有消息說是KL-成都-西安航線,不過最近又不提西安了.

武漢是提出給亞航很多優惠條件讓它飛,但亞航死活不肯去就是了.

亞航一直想飛昆明,但昆明就是不給它進.
向日葵開在舊夏天
武漢是提出給亞航很多優惠條件讓它飛,但亞航死活不肯去就是了.

亞航一直想飛昆明,但昆明就是不給它進.

這可以多解釋麼?對於航空間的政治蠻有興趣
槍硬情濃
哇!很深的觀察
原來,航空公司的航線許可,也是很政治,因為航權....,領空......
回想到,ROC與ROK斷交;馬上中止互相航權

所以亞航無法得到重要城市航權,改停離重要城市的最近城市,也是很好及重要的策略
例如沒有到上海 到杭州;沒有到北京 到天津.

此外,確實網站所列新航線,真的不要高興太早,像我一樣
還是等出現明確資訊,即將... 大概只是在規劃中或商議中,
之前就感到奇怪,阿布扎比(Abu Dhabi)到附近國家.那如何去阿布達比....一頭霧水
跳河自殺的魚
之前就感到奇怪,阿布扎比(Abu Dhabi)到附近國家.那如何去阿布達比....一頭霧水

亞航最早開的就應該會是KL-Abu Dhabi這條線了,除了普通遊客,還可以吸引中東商人轉機到中國經商,拉穆斯林去聖城朝拜,今後還可送游客往返歐洲.

還有成都,如果10月25日開飛,算一算應該在9月賣票吧

雲南可能是為了保護自己的航空公司才不願亞航競爭吧,但是亞航又不飛中國國內線,能帶去旅客應該是件好事才對

馬來西亞的通訊社BERNAMA在7月30日報導引述馬來西亞旅遊部長的話說亞航要在10月開KL-Wuhan航線
"Ng also said that low cost carrier, AirAsia Bhd, had signed an agreement with the Wuhan authority to provide direct flight between Kuala Lumpur and Wuhan beginning October."

但其實後來又沒有別的消息來源佐證,所以可靠性令人懷疑.恐怕要等亞航稍晚有多餘飛機才會飛了

不過應該遲早會開通的,畢竟武漢到各地的高鐵這兩年要陸續投入使用,今後去北京/上海/廣州/成都都可5小時到,拉客很容易.(上海已經不到5小時內可到,廣州線今年底開通)
記憶格式化
亞航發言人:一向來經營模式‧亞航促銷非為競爭
2008-11-12 20:12
(吉隆坡)亞航發言人說,亞航在取消單程平均47令吉的燃油附加費後,也將在近期內增加多20%的機位,以滿足需求。發言人向星洲日報披露,該航空公司已購置175架空巴320飛機,這些新飛機將陸續運抵及投入使用,亞航目前已擁有60架同款飛機。
(星洲日報)
風吹亂心事
又一波新的促銷活動

訂位日期 : 17 Aug 2009 - 30 Aug 2009
出發日期 : 1 Sep 2009 - 30 Nov 2009
http://www.airasia.com/site/tw/tw/home.jsp
http://www.airasia.com/site/tw/tw/promotion.jsp?reference=rr055
一笑奈何
吉隆坡-加爾各答, 11/7開始
http://timesofindia.indiatimes.com/articleshow/4895394.cms
別讓時光偷走你上揚的嘴角
Kuala Lumpur To Abu Dhabi

Flight No. Destinations Depart Time Arrival Time DAY

D7 2402 Kuala Lumpur Abu Dhabi 22:00 1:30
Monday,Thursday,Friday,Saturday and Sunday

D7 2403 Abu Dhabi Kuala Lumpur 2:55 13:55
Monday,Tuesday,Friday,Saturday and Sunday

Book from : 20 – 26 Aug 2009 |
Travel from 23 Nov 2009 – 31 July 2010
http://www.airasia.com/nl/nl090820_my_pre.htm
靠自己你就是女王
http://www.airasia.com/creditcard/my/contest/citibank_promo_fares.htm
越南胡志明市-印尼雅加達
開通日期:18 September 2009
你久居我心卻不曾交過房租
http://en.wikipedia.org/wiki/AirAsia#Destinations
九月
09 亞庇-汶萊;新加坡-美里;新加坡-斗湖
18 雅加達-胡志明市
25 臺北-曼谷

十月
01 吉隆坡-柯枝(Kochi)
25 吉隆坡-成都

十一月
07 吉隆坡-加爾各答
23 吉隆坡-阿布達比