宿霧太平洋航空 2012年 航班

跟各位透露個消息，宿霧太平洋航空，預計在2011年增加至每週 10個航班，飛航台北馬尼拉!
最快應該在中國新年開始!<:o)

Thanks for information. Could you please share the source of information?

跟各位透露個消息，宿霧太平洋航空，預計在2011年增加至每週 10個航班，飛航台北馬尼拉!
最快應該在中國新年開始!<:o)

2011???都過了一大半了呢~~~

是啊~~班班近乎客滿, 的確是條賺錢的好航線, 值得加碼

謝謝大大提供好消息

但有點不解
"2011年增加至每週 10個航班"
是指航班還會有別的時段飛,而不是只有凌晨時段;還是什麼意思呢?
另外,中國新年....我以為如果是農曆新年 就要到2012年,
現在已經8月了,看不懂要何時才要增@@?

CEBU真是廉價航空的好模範呀!(我指價位上....誤點不列入計算)
亞航...嘖嘖嘖= =\

謝謝大大提供好消息

但有點不解
"2011年增加至每週 10個航班"
是指航班還會有別的時段飛,而不是只有凌晨時段;還是什麼意思呢?
另外,中國新年....我以為如果是農曆新年 就要到2012年,
現在已經8月了,看不懂要何時才要增@@?

CEBU真是廉價航空的好模範呀!(我指價位上....誤點不列入計算)
亞航...嘖嘖嘖= =\

其實亞航在短程航線不管是價格或時間點都不錯 只不過這次的AAX確實出乎預料

跟各位透露個消息，宿霧太平洋航空，預計在2011年增加至每週 10個航班，飛航台北馬尼拉!
最快應該在中國新年開始!<:o)

感謝麥考依...您總是有最新最正確的第一手資訊(F)

不過應該是筆誤吧!! 2012才對(H)

馬尼拉到台北的確是賺錢的好航線..每周三天有兩個航班是很好的選項

肛溫哪!!

PS..最好AIRPHILEXPRESS也能開航到台北...大家選擇就更多了!!

抱歉是筆誤啦2012! 至於你說哪裡來的資訊!hehe保密! 重點是想要早上的航班，這樣可以創造早去晚回的航班!對年齡較高或是有家庭帶小朋友的朋友們，會多點選擇! 要不然我就改飛高雄~馬尼拉! 馬尼拉~台北航線，依航空的角度來看事實上不賺錢!但是航班多了，應該有機會打平!

虎航~新加坡--台北航線，也改成一星期10班!

感謝麥考依...您總是有最新最正確的第一手資訊(F)

不過應該是筆誤吧!! 2012才對(H)

馬尼拉到台北的確是賺錢的好航線..每周三天有兩個航班是很好的選項

肛溫哪!!

PS..最好AIRPHILEXPRESS也能開航到台北...大家選擇就更多了!!

haha 8-| 想要它飛嗎? 本來是它飛航TPE-KLO包機的，但是因為總總原因! 事實上他要飛航也不是不可以，但是初期我總認為經營包機比較適合。

抱歉是筆誤啦2012! 至於你說哪裡來的資訊!hehe保密! 重點是想要早上的航班，這樣可以創造早去晚回的航班!對年齡較高或是有家庭帶小朋友的朋友們，會多點選擇! 要不然我就改飛高雄~馬尼拉! 馬尼拉~台北航線，依航空的角度來看事實上不賺錢!但是航班多了，應該有機會打平!

虎航~新加坡--台北航線，也改成一星期10班!

請問將來還會有高雄嗎?
馬航才棄守高雄, 小港機場都沒人要飛:\'(

高雄:-S，這問題問的很好，高雄~唉， 再等半年觀察看看，目前有中華航空飛行，基本上應該市場飽和了，但是Cebu Pacific 2011 的飛機還沒交完，等交完吧，還有其他的航點申請的成功與否，我覺得馬尼拉台北先加班是第一步，復飛高雄，要看運力(2012交機狀況)，還有市場!
事實上這兩年，很多小的菲律賓籍的航空公司，都有計畫從菲律賓，飛高雄!