東京近郊輕旅行。鎌倉江之島交通方式
船到橋頭自然沉
東京周遭，有不少的地方適合一日到三日遊的路線，像是往北的日光、往南的箱根、鎌倉、橫濱等地，基本上都是可以以東京為出發地的短天數小旅行。
這回原本搭配住宿的淺草附近，其實應該往北前往日光交通最順，因為日光東武線是從淺草發車。偏偏遇到日光古蹟部分正在整修中，看網路上討論的...陽明門正被重重鷹架帆布包圍著，整修時間要到 2015年去了，所以決定改往南來去鎌倉晃晃吧，而且正巧的是4月的第二個星期天可是一年一度的鎌倉祭的日子!!
話說，先從"鎌"倉這個字開始吧。一開始搞不清楚到底是"鐮"倉還是"鎌"倉，怎麼打好像網路上都可以查到相關資訊，但是總有正確的吧?!根據 Google Map 和其他日本網站的介紹資料，正確的寫法應該是"鎌"倉。
http://pic.pimg.tw/hrylin/1398768755-2820504305.jpg
*Google Map 這種應該不會錯吧?
接著不是很確定這字的發音，有人說ㄐㄧㄢ、有人說ㄌㄧㄢˊ，不過查呀查最後確認，發音應該還是念為"ㄌㄧㄢˊ"。
從東京前往鎌倉，交通方式網路上有不少的資訊，最快速的方式是搭乘 JR橫須賀線從東京站到鐮倉車程將近1個小時，票價為JPY890。
但是如果想要最便宜，小田急推出的鎌倉江之島一日券，全票只要 JPY1470，就可以享有新宿-藤澤來回搭乘一次及江之電一日不限次數暢搭的優惠。
考慮了很久，因為想要順遊江之電沿線的江之島、長谷鎌倉大佛、灌籃高手場景的鎌倉高校前等站，所以最後還是決定搭乘小田急來去啦!!
*小田急搭配江之島路線
想要搭小田急，就必須要先從淺草這邊搭乘地鐵前往新宿站，出來後在從新宿西口附近的小田急遊客服務中心購買鎌倉江之島周遊一日券。
早上九點多抵達新宿小田急遊客服務中心前，看到那排隊蜿蜒的人龍，前進的速度相當的緩慢，看著最近的列車時刻已經快到了，等我排到應該已經來不及了，而且今天鎌倉祭的遊行可是11點開始....
http://pic.pimg.tw/hrylin/1398487637-843786991.jpg
*這排到可能是 30mins 後了吧?!
當下東張西望決定去自動售票機買票!!(幸好之前有做功課，大概知道怎麼用自動售票機買票!怎麼買票請看官網詳細的說明 (http://www.odakyu.jp/tc/traffic/howto/ticket/)!)
拿著票，快快進站，趕搭 9:21 前往藤澤的急行列車。從新宿出發的列車，基本上應該不太需要擔心沒位置坐，我們這天是星期天加上鎌倉有活動，但都還有位置可坐。
http://pic.pimg.tw/hrylin/1398487640-847332192.jpg
*Yes, 票到手
http://pic.pimg.tw/hrylin/1398487642-1073540720.jpg
搭著車，一路上就是要到達藤澤後才需要轉車，剛好這班車藤澤就是終點站，所以完全沒有坐過頭的困擾，安心的在車上睡吧~~XD
到達藤澤，可以看到很多人一下車後馬上跳到對面的電車上，原來那是開往片瀨江之島的小田急列車，如果是想要直接去江之島的可以搭乘。而我們因為是要轉往鎌倉，所以必須要先走到江之電轉搭。
怎麼走到江之電的車站呢?也很容易，請跟著指標"江之電"走，基本上需要先出站跨越天橋後，才能到達江之電藤澤站。
http://pic.pimg.tw/hrylin/1398487641-3555248017.jpg
*跟著指標和人潮走
http://pic.pimg.tw/hrylin/1398487643-1264070497.jpg
用周遊券的票直接進站(這一整天可要收好票，會直到最後回到新宿出站時票才會被回收喔!)，列車剛好要進站了!!月台上已經站滿了人，看來鎌倉祭果然還是有吸引到相當多的觀光客!!(江之電的中文介紹請看官網 (http://www.enoden.co.jp/flangu/c2.htm))
http://pic.pimg.tw/hrylin/1398487642-196929508.jpg
*車來啦!!
http://pic.pimg.tw/hrylin/1398487640-2032838018.jpg
江之電的列車看起來相當古早，有點台鐵老列車的感覺，他們還和台灣的台鐵平溪線合作，可以持此的一日券免費兌換對方的一日券，以我們來說，如果你買平溪線的一日券來這邊免費兌換江之電一日券，一個人約省了100多元台幣。不過因為我們用的是小田急的周遊券，所以已經不需要再換這一日券。假如你是搭 JR 來的，這就是可以省錢的好方法喔!!
江之電主要則是沿著湘南海岸從藤澤到鎌倉，一路上可以欣賞到湘南海岸風光外，許多路段是直接在民宅旁邊穿過，有一段路甚至是和一般道路的汽車一起共路，真的很難想像這樣的鐵道也能建立出來，可能是蓋的早，否則以現在這種自我主義下，鐵道想要直接在我家旁邊幾乎貼著我家的牆壁，又或是鐵道和汽車一起開在馬路上要相讓?!!應該都不太可能發生了吧!(不過路上也是有看到有標語要求廢除江之電~~:p)
http://pic.pimg.tw/hrylin/1398487641-974606100.jpg
*可以看著湘南海岸
可以感覺得出來江之電應該是在非常有限的空間下建立出來的，因為有些地方都只有單線軌道，所以列車必須在車站或是半路相等相讓。連這長谷站，兩邊的通行都是接臨著馬路，行人進出站也都是直接穿越鐵道而行，光是這樣看就覺得好酷好酷!!這天要不是時間不夠，還真想在其中汽車和火車共用道路的地方下車拍個幾張!!
http://pic.pimg.tw/hrylin/1398693788-3997373069.jpg
*直接跨越鐵軌啦
http://pic.pimg.tw/hrylin/1398693788-3486913372.jpg
回程一樣搭回到藤澤，車站終點鐵軌盡頭的這隻青蛙，原本以為是這邊特有的，在網路上查詢了一下，原來青蛙的日文"かえる"，跟"回來了"諧音，有希望大家平安歸來的意思。這青蛙的頭上還被大大的花圈裝扮著，真的是太可愛了!!
http://pic.pimg.tw/hrylin/1398693792-646422438.jpg
*這隻青蛙也被裝扮了
在江之電沿線的車站，終點鎌倉當然沒有問題，鶴岡八幡宮就在這。另外想要去鎌倉大佛的話，則是要在長谷站下車。想要看看漫畫灌籃高手場景的鐵道與海岸，則是要在鎌倉高校前下車。另外，好像也很好逛的江之島，則是在江之島站下車....整路上都有很多好玩的地方可以走走，結果這天，我們的時間根本不夠，所以很多地方都沒有去到了!
回程往東京一樣，搭車回到藤澤轉小田急(當然也可以從片瀨將之島搭車)，從藤澤發車的列車一樣不用擔心沒有位置可以坐，這回程也需要一個小時左右的車程，在走了一整天後可以有坐位坐著休息一番，也是一種小確幸阿!!
全文同步發表於部落格 (http://hrylin.pixnet.net/blog/post/40771720)
這回原本搭配住宿的淺草附近，其實應該往北前往日光交通最順，因為日光東武線是從淺草發車。偏偏遇到日光古蹟部分正在整修中，看網路上討論的...陽明門正被重重鷹架帆布包圍著，整修時間要到 2015年去了，所以決定改往南來去鎌倉晃晃吧，而且正巧的是4月的第二個星期天可是一年一度的鎌倉祭的日子!!
話說，先從"鎌"倉這個字開始吧。一開始搞不清楚到底是"鐮"倉還是"鎌"倉，怎麼打好像網路上都可以查到相關資訊，但是總有正確的吧?!根據 Google Map 和其他日本網站的介紹資料，正確的寫法應該是"鎌"倉。
http://pic.pimg.tw/hrylin/1398768755-2820504305.jpg
*Google Map 這種應該不會錯吧?
接著不是很確定這字的發音，有人說ㄐㄧㄢ、有人說ㄌㄧㄢˊ，不過查呀查最後確認，發音應該還是念為"ㄌㄧㄢˊ"。
從東京前往鎌倉，交通方式網路上有不少的資訊，最快速的方式是搭乘 JR橫須賀線從東京站到鐮倉車程將近1個小時，票價為JPY890。
但是如果想要最便宜，小田急推出的鎌倉江之島一日券，全票只要 JPY1470，就可以享有新宿-藤澤來回搭乘一次及江之電一日不限次數暢搭的優惠。
考慮了很久，因為想要順遊江之電沿線的江之島、長谷鎌倉大佛、灌籃高手場景的鎌倉高校前等站，所以最後還是決定搭乘小田急來去啦!!
*小田急搭配江之島路線
想要搭小田急，就必須要先從淺草這邊搭乘地鐵前往新宿站，出來後在從新宿西口附近的小田急遊客服務中心購買鎌倉江之島周遊一日券。
早上九點多抵達新宿小田急遊客服務中心前，看到那排隊蜿蜒的人龍，前進的速度相當的緩慢，看著最近的列車時刻已經快到了，等我排到應該已經來不及了，而且今天鎌倉祭的遊行可是11點開始....
http://pic.pimg.tw/hrylin/1398487637-843786991.jpg
*這排到可能是 30mins 後了吧?!
當下東張西望決定去自動售票機買票!!(幸好之前有做功課，大概知道怎麼用自動售票機買票!怎麼買票請看官網詳細的說明 (http://www.odakyu.jp/tc/traffic/howto/ticket/)!)
拿著票，快快進站，趕搭 9:21 前往藤澤的急行列車。從新宿出發的列車，基本上應該不太需要擔心沒位置坐，我們這天是星期天加上鎌倉有活動，但都還有位置可坐。
http://pic.pimg.tw/hrylin/1398487640-847332192.jpg
*Yes, 票到手
http://pic.pimg.tw/hrylin/1398487642-1073540720.jpg
搭著車，一路上就是要到達藤澤後才需要轉車，剛好這班車藤澤就是終點站，所以完全沒有坐過頭的困擾，安心的在車上睡吧~~XD
到達藤澤，可以看到很多人一下車後馬上跳到對面的電車上，原來那是開往片瀨江之島的小田急列車，如果是想要直接去江之島的可以搭乘。而我們因為是要轉往鎌倉，所以必須要先走到江之電轉搭。
怎麼走到江之電的車站呢?也很容易，請跟著指標"江之電"走，基本上需要先出站跨越天橋後，才能到達江之電藤澤站。
http://pic.pimg.tw/hrylin/1398487641-3555248017.jpg
*跟著指標和人潮走
http://pic.pimg.tw/hrylin/1398487643-1264070497.jpg
用周遊券的票直接進站(這一整天可要收好票，會直到最後回到新宿出站時票才會被回收喔!)，列車剛好要進站了!!月台上已經站滿了人，看來鎌倉祭果然還是有吸引到相當多的觀光客!!(江之電的中文介紹請看官網 (http://www.enoden.co.jp/flangu/c2.htm))
http://pic.pimg.tw/hrylin/1398487642-196929508.jpg
*車來啦!!
http://pic.pimg.tw/hrylin/1398487640-2032838018.jpg
江之電的列車看起來相當古早，有點台鐵老列車的感覺，他們還和台灣的台鐵平溪線合作，可以持此的一日券免費兌換對方的一日券，以我們來說，如果你買平溪線的一日券來這邊免費兌換江之電一日券，一個人約省了100多元台幣。不過因為我們用的是小田急的周遊券，所以已經不需要再換這一日券。假如你是搭 JR 來的，這就是可以省錢的好方法喔!!
江之電主要則是沿著湘南海岸從藤澤到鎌倉，一路上可以欣賞到湘南海岸風光外，許多路段是直接在民宅旁邊穿過，有一段路甚至是和一般道路的汽車一起共路，真的很難想像這樣的鐵道也能建立出來，可能是蓋的早，否則以現在這種自我主義下，鐵道想要直接在我家旁邊幾乎貼著我家的牆壁，又或是鐵道和汽車一起開在馬路上要相讓?!!應該都不太可能發生了吧!(不過路上也是有看到有標語要求廢除江之電~~:p)
http://pic.pimg.tw/hrylin/1398487641-974606100.jpg
*可以看著湘南海岸
可以感覺得出來江之電應該是在非常有限的空間下建立出來的，因為有些地方都只有單線軌道，所以列車必須在車站或是半路相等相讓。連這長谷站，兩邊的通行都是接臨著馬路，行人進出站也都是直接穿越鐵道而行，光是這樣看就覺得好酷好酷!!這天要不是時間不夠，還真想在其中汽車和火車共用道路的地方下車拍個幾張!!
http://pic.pimg.tw/hrylin/1398693788-3997373069.jpg
*直接跨越鐵軌啦
http://pic.pimg.tw/hrylin/1398693788-3486913372.jpg
回程一樣搭回到藤澤，車站終點鐵軌盡頭的這隻青蛙，原本以為是這邊特有的，在網路上查詢了一下，原來青蛙的日文"かえる"，跟"回來了"諧音，有希望大家平安歸來的意思。這青蛙的頭上還被大大的花圈裝扮著，真的是太可愛了!!
http://pic.pimg.tw/hrylin/1398693792-646422438.jpg
*這隻青蛙也被裝扮了
在江之電沿線的車站，終點鎌倉當然沒有問題，鶴岡八幡宮就在這。另外想要去鎌倉大佛的話，則是要在長谷站下車。想要看看漫畫灌籃高手場景的鐵道與海岸，則是要在鎌倉高校前下車。另外，好像也很好逛的江之島，則是在江之島站下車....整路上都有很多好玩的地方可以走走，結果這天，我們的時間根本不夠，所以很多地方都沒有去到了!
回程往東京一樣，搭車回到藤澤轉小田急(當然也可以從片瀨將之島搭車)，從藤澤發車的列車一樣不用擔心沒有位置可以坐，這回程也需要一個小時左右的車程，在走了一整天後可以有坐位坐著休息一番，也是一種小確幸阿!!
全文同步發表於部落格 (http://hrylin.pixnet.net/blog/post/40771720)
鐵打的心也會生銹
今年十月份要再次日本行~~~也有打算走這個路線的說，感謝大大的旅遊資訊分享！剛好受用~~~
無人像你
今年也正想去江之島..好有用的交通方式..感謝版主分享耶~~
相見不如懷念
鎌倉江之島真的是東京近郊不錯的旅遊地點喔!^^
總有賤人想害哀家
請問HRY前輩:
從新宿到鎌倉江之島的交通，同樣是搭小田急線，同樣是一日遊周遊券，怎麼會有2種價格。內容有何不同?
江之島1day 周遊券￥1,970
http://www.odakyu.jp/tc/deels/freepass/enoshima_oneday/
江之島-鎌倉周遊券￥1,430 http://www.odakyu.jp/tc/deels/freepass/enoshima_kamakura/
另外台灣平溪一日遊券兌換鎌倉江之島一日遊券又延至2016/3/31，如果我從新宿搭車到藤澤再兌換鎌倉江之島一日遊券，會比較有利嗎?敬請惠予指教。謝謝！
[email protected] mitsuoting敬上
從新宿到鎌倉江之島的交通，同樣是搭小田急線，同樣是一日遊周遊券，怎麼會有2種價格。內容有何不同?
江之島1day 周遊券￥1,970
http://www.odakyu.jp/tc/deels/freepass/enoshima_oneday/
江之島-鎌倉周遊券￥1,430 http://www.odakyu.jp/tc/deels/freepass/enoshima_kamakura/
另外台灣平溪一日遊券兌換鎌倉江之島一日遊券又延至2016/3/31，如果我從新宿搭車到藤澤再兌換鎌倉江之島一日遊券，會比較有利嗎?敬請惠予指教。謝謝！
[email protected] mitsuoting敬上
婊子配狗天長地久
Hello, 請仔細看使用內容及範圍
江之島1day 周遊券￥1,970
http://www.odakyu.jp/tc/deels/freepass/enoshima_oneday/
=> 小田急線自由搭乘（藤澤站～片瀨江之島站）
小田急線區間（出發車站～藤澤站）以往返1趟為限。
江之島電扶梯
江之島瞭望燈塔（Sea Candle）
山繆克金花園
江之島岩屋
江之島-鎌倉周遊券￥1,430 http://www.odakyu.jp/tc/deels/freepass/enoshima_kamakura/
=>江之電
小田急線（藤澤站～片瀨江之島站）
小田急線區間（出發車站～藤澤站）
完全是針對不同需求的喔!
另外從新宿搭車到藤澤再兌換鎌倉江之島一日遊券，會比較有利嗎?
JR 車票是 890, 來回 1780, 但是你可以省下江之電的錢
自己算一下就知道了.
江之島1day 周遊券￥1,970
http://www.odakyu.jp/tc/deels/freepass/enoshima_oneday/
=> 小田急線自由搭乘（藤澤站～片瀨江之島站）
小田急線區間（出發車站～藤澤站）以往返1趟為限。
江之島電扶梯
江之島瞭望燈塔（Sea Candle）
山繆克金花園
江之島岩屋
江之島-鎌倉周遊券￥1,430 http://www.odakyu.jp/tc/deels/freepass/enoshima_kamakura/
=>江之電
小田急線（藤澤站～片瀨江之島站）
小田急線區間（出發車站～藤澤站）
完全是針對不同需求的喔!
另外從新宿搭車到藤澤再兌換鎌倉江之島一日遊券，會比較有利嗎?
JR 車票是 890, 來回 1780, 但是你可以省下江之電的錢
自己算一下就知道了.
汐顏兮夢
剛好正在計劃鎌倉 及 江之島 行程，套票是較便宜，但坐吊車的話，不順路
待我溫柔似水淹死你可好
同意楼上
因为如果想坐湘南电车的话就不能买小田急了
只能JR坐到大船站，然后转乘湘南电车到江之岛，再转乘江之电车到鎌倉JR，再坐回东京
车费大约在1700左右，虽然贵了一点，但路线不重复
因为如果想坐湘南电车的话就不能买小田急了
只能JR坐到大船站，然后转乘湘南电车到江之岛，再转乘江之电车到鎌倉JR，再坐回东京
车费大约在1700左右，虽然贵了一点，但路线不重复