泰亞航明年可能會復飛,台北~曼谷航線…!
他說愛你又沒說只愛你
亞航復飛的價值不只它本身的低價位...
最大的價值在於它會造成市場競爭
拉低兩家國航跟泰航的價位
讓窮背包跟有錢渡假的
都皆大歡喜~~~~^_^
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拉低兩家國航跟泰航的價位
讓窮背包跟有錢渡假的
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那季花落亂了流年
我也很希望亞航能復飛台北曼谷阿~~~
智商已更新
剛剛看到TravelZoo的訊息如下
Thank you for updating your zip code
$13,800 -- 2013 玩一整年，國泰航空香港、日本、韓國 70 個城市機票自己選*
3 / 3 電郵 Travelzoo 旅遊編輯
國泰航空與港龍航空共同推出環球通優惠機票組合，提供全球超過 70 個城市任意組合。第一種組合方式為 3 張短程線來回經濟艙機票，總價為 $13,800，航點包括香港、中國、東北亞和東南亞，選擇城市不可重複。第二種組合方式為 2 張短程線的航點搭配澳洲、印度、中東或南非，總價為 $20,800。第三種組合方式為 2 張短程線的航點搭配歐洲、美國、加拿大或紐西蘭，總價為 $29,800。
以第一種組合方式來說，平均一張機票只要 $4,600。如果分開購買機票，例如：香港票價約 5 千 + 上海機票約 6 千 5 + 新加坡機票約 7 千 5，總價約 1 萬 8，3 張短程線來回機票組合就省下 5 千以上。以第三種組合方式來說，如果將國泰機票分開購買，例如：奧克蘭票價約 3 萬 + 曼谷機票約 8 千 5，總價約 3 萬 8 千 5，短程線航點搭配長程線航點的來回機票組合就省下 8 千 7 以上。
有興趣有看到的人可參考
另外
費用總價：
1、標題所列 $13,800，為 3 張短程線來回經濟艙機票票價。
2、費用不含機場稅、燃油附加稅等雜支。
Travelzoo 提醒你：
1、短程線票期為 14 天，長程線效期為 1 個月。
2、短程線機票組合不可重覆選擇城市；長程線機票可選擇不同城市進出。
3、本優惠機票組合一經開立，可更改日期與航班，或同一機票組合內更改航點；每次更改訂位紀錄(不限航段)，收取手續費 $1,200。
4、本活動的優惠機票組合之退票規定，僅接受全程未使用的機票整組一同退票，才得以辦理；退票手續費每組收取 $2,400。機票組合一經使用任何一個航段，則無法辦理退票。
更重要的是
期限是3/15怎麼現在才看到
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國泰航空與港龍航空共同推出環球通優惠機票組合，提供全球超過 70 個城市任意組合。第一種組合方式為 3 張短程線來回經濟艙機票，總價為 $13,800，航點包括香港、中國、東北亞和東南亞，選擇城市不可重複。第二種組合方式為 2 張短程線的航點搭配澳洲、印度、中東或南非，總價為 $20,800。第三種組合方式為 2 張短程線的航點搭配歐洲、美國、加拿大或紐西蘭，總價為 $29,800。
以第一種組合方式來說，平均一張機票只要 $4,600。如果分開購買機票，例如：香港票價約 5 千 + 上海機票約 6 千 5 + 新加坡機票約 7 千 5，總價約 1 萬 8，3 張短程線來回機票組合就省下 5 千以上。以第三種組合方式來說，如果將國泰機票分開購買，例如：奧克蘭票價約 3 萬 + 曼谷機票約 8 千 5，總價約 3 萬 8 千 5，短程線航點搭配長程線航點的來回機票組合就省下 8 千 7 以上。
有興趣有看到的人可參考
另外
費用總價：
1、標題所列 $13,800，為 3 張短程線來回經濟艙機票票價。
2、費用不含機場稅、燃油附加稅等雜支。
Travelzoo 提醒你：
1、短程線票期為 14 天，長程線效期為 1 個月。
2、短程線機票組合不可重覆選擇城市；長程線機票可選擇不同城市進出。
3、本優惠機票組合一經開立，可更改日期與航班，或同一機票組合內更改航點；每次更改訂位紀錄(不限航段)，收取手續費 $1,200。
4、本活動的優惠機票組合之退票規定，僅接受全程未使用的機票整組一同退票，才得以辦理；退票手續費每組收取 $2,400。機票組合一經使用任何一個航段，則無法辦理退票。
更重要的是
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沒公主命就別犯公主病
復興航空那個價錢配上那個時間
C/P值也不怎樣
我也這麼覺得，時間對回來隔天要上班的人來說，有點太晚。
C/P值也不怎樣
我也這麼覺得，時間對回來隔天要上班的人來說，有點太晚。
人情淡薄紙一張
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國泰航空與港龍航空共同推出環球通優惠機票組合，提供全球超過 70 個城市任意組合。第一種組合方式為 3 張短程線來回經濟艙機票，總價為 $13,800，航點包括香港、中國、東北亞和東南亞，選擇城市不可重複。第二種組合方式為 2 張短程線的航點搭配澳洲、印度、中東或南非，總價為 $20,800。第三種組合方式為 2 張短程線的航點搭配歐洲、美國、加拿大或紐西蘭，總價為 $29,800。
以第一種組合方式來說，平均一張機票只要 $4,600。如果分開購買機票，例如：香港票價約 5 千 + 上海機票約 6 千 5 + 新加坡機票約 7 千 5，總價約 1 萬 8，3 張短程線來回機票組合就省下 5 千以上。以第三種組合方式來說，如果將國泰機票分開購買，例如：奧克蘭票價約 3 萬 + 曼谷機票約 8 千 5，總價約 3 萬 8 千 5，短程線航點搭配長程線航點的來回機票組合就省下 8 千 7 以上。
有興趣有看到的人可參考
另外
費用總價：
1、標題所列 $13,800，為 3 張短程線來回經濟艙機票票價。
2、費用不含機場稅、燃油附加稅等雜支。
Travelzoo 提醒你：
1、短程線票期為 14 天，長程線效期為 1 個月。
2、短程線機票組合不可重覆選擇城市；長程線機票可選擇不同城市進出。
3、本優惠機票組合一經開立，可更改日期與航班，或同一機票組合內更改航點；每次更改訂位紀錄(不限航段)，收取手續費 $1,200。
4、本活動的優惠機票組合之退票規定，僅接受全程未使用的機票整組一同退票，才得以辦理；退票手續費每組收取 $2,400。機票組合一經使用任何一個航段，則無法辦理退票。
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之前有看到，很心動，不過它好像要11月底用完，適合假很多的人…
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以第一種組合方式來說，平均一張機票只要 $4,600。如果分開購買機票，例如：香港票價約 5 千 + 上海機票約 6 千 5 + 新加坡機票約 7 千 5，總價約 1 萬 8，3 張短程線來回機票組合就省下 5 千以上。以第三種組合方式來說，如果將國泰機票分開購買，例如：奧克蘭票價約 3 萬 + 曼谷機票約 8 千 5，總價約 3 萬 8 千 5，短程線航點搭配長程線航點的來回機票組合就省下 8 千 7 以上。
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費用總價：
1、標題所列 $13,800，為 3 張短程線來回經濟艙機票票價。
2、費用不含機場稅、燃油附加稅等雜支。
Travelzoo 提醒你：
1、短程線票期為 14 天，長程線效期為 1 個月。
2、短程線機票組合不可重覆選擇城市；長程線機票可選擇不同城市進出。
3、本優惠機票組合一經開立，可更改日期與航班，或同一機票組合內更改航點；每次更改訂位紀錄(不限航段)，收取手續費 $1,200。
4、本活動的優惠機票組合之退票規定，僅接受全程未使用的機票整組一同退票，才得以辦理；退票手續費每組收取 $2,400。機票組合一經使用任何一個航段，則無法辦理退票。
更重要的是
期限是3/15怎麼現在才看到
之前有看到，很心動，不過它好像要11月底用完，適合假很多的人…
淡若輕風
我覺得多一家也不錯呀!!亞航也可以選擇不要天天飛嘛!!
但他們家從台北去清邁的機票，就比華航的貴了~~
但他們家從台北去清邁的機票，就比華航的貴了~~
萌面怪瘦
亞航血戰荷航加國籍航空聯軍的美好日子沒跟到
真的好可惜~
真的好可惜~
槍硬情濃
2009年09月有亞航時
1040NT來回搭到飽
沒亞航時
忍痛買最便宜的香港航空11000NT
台灣背包族群佔總旅遊人口
我看不到10%
撐不起廉價航空的(台北吉隆坡靠馬來西亞人撐起的)
大眾還是選擇跟團輕鬆的方式去泰國
兩家傳統航空賣貴貴的還是活得好好的
亞航更早的廈門<-->曼谷
停飛到現在也沒復航
澳門<-->曼谷 增班到每日三班(需求大)
那條航線需求高就加班
那條航線需求低就減班-->停飛(台北克拉克也快不行了)
台北曼谷復航的機會接近~~0~~
1040NT來回搭到飽
沒亞航時
忍痛買最便宜的香港航空11000NT
台灣背包族群佔總旅遊人口
我看不到10%
撐不起廉價航空的(台北吉隆坡靠馬來西亞人撐起的)
大眾還是選擇跟團輕鬆的方式去泰國
兩家傳統航空賣貴貴的還是活得好好的
亞航更早的廈門<-->曼谷
停飛到現在也沒復航
澳門<-->曼谷 增班到每日三班(需求大)
那條航線需求高就加班
那條航線需求低就減班-->停飛(台北克拉克也快不行了)
台北曼谷復航的機會接近~~0~~
握不住的沙不如揚了它
自助旅行都是以年輕的背包客為主，以台灣民眾旅遊習慣，真的很難撐起這個市場，看到亞航還有從澳門直飛清邁的航線，真是羨幕到不行....
沒胸還很凶
其實泰亞航可以排"曼谷-台北-東京/大阪"航線，這樣應該就有足夠客源撐起航線~~