酷航宣布，11月啟用夢幻客機波音787！
心跳多久愛多久
酷航宣布，將在2014年11月起啟用夢幻客機！
酷航在2011年年底，從母公司新加坡航空手中，接收了20架787客機的訂單，其中包含10架787-9，與10架較小型的787-8。它們將按照中程低成本航空的營運模式進行配置。
第一架787客機，787-9，將於2014年11月投入服務，酷航將成為此機型全球第二位使用客戶。酷航的787-9 一共配置375個座位，其中包含35個全皮製座椅的商務艙ScootBiz座位，座椅配置為單排2-3-2的組合，並將增加可調整式腳靠以及搖籃型後躺空間。另外340個經濟艙座位，以單排3-3-3組合。
波音787亦稱夢幻客機（英語：Dreamliner），是波音公司最新型號的廣體中型客機，現時由波音民用飛機集團負責開發，於2011年投入服務。787可載210至330人，視乎座位編排而定。燃料消耗方面，787比以往的產品省油，效益更高。此外在用料方面，787是首款主要使用複合材料建造的主流客機。
酷航在2011年年底，從母公司新加坡航空手中，接收了20架787客機的訂單，其中包含10架787-9，與10架較小型的787-8。它們將按照中程低成本航空的營運模式進行配置。
第一架787客機，787-9，將於2014年11月投入服務，酷航將成為此機型全球第二位使用客戶。酷航的787-9 一共配置375個座位，其中包含35個全皮製座椅的商務艙ScootBiz座位，座椅配置為單排2-3-2的組合，並將增加可調整式腳靠以及搖籃型後躺空間。另外340個經濟艙座位，以單排3-3-3組合。
波音787亦稱夢幻客機（英語：Dreamliner），是波音公司最新型號的廣體中型客機，現時由波音民用飛機集團負責開發，於2011年投入服務。787可載210至330人，視乎座位編排而定。燃料消耗方面，787比以往的產品省油，效益更高。此外在用料方面，787是首款主要使用複合材料建造的主流客機。
濁酒燙一壺飲盡過往
因為787常出包? XD