[菲亞航] TPE-CRK

http://business.inquirer.net/82534/airasia-unit-to-add-new-destinations-from-clark-hub

小道消息指出，菲律賓亞洲航空應該是12/18首航台北/克拉克

小道消息指出，菲律賓亞洲航空應該是12/18首航台北/克拉克
內文來看，未來 台北飛沙巴的航線有很大的機率被取消
替代的路線將是飛克拉克中轉到沙巴
如果時間與價格亮眼，又有友善的中轉不入境服務，我會選擇
文中最後也提及，亞航正與當局交涉，希望降低機場的服務費用
借此降低機票費用(亞航也要拿出漂亮的價格啊﹏)
增加載運量，提升整體配套經濟效益

隨然期待，但又怕受傷害啊～

你的推論太快了但很有趣
畢竟台北-沙巴航線不是為台灣人所設

小道消息指出，菲律賓亞洲航空應該是12/18首航台北/克拉克

如果是真的 應該很快會有進一步消息

我也很期待 菲亞航的日本航線

12/18首航，日期沒有意外應該是不會變
會有消息，是因為目前菲亞航已經在台北談代理了...

12/18首航，日期沒有意外應該是不會變
會有消息，是因為目前菲亞航已經在台北談代理了...

不是由長榮代理?

搭亞航在克拉克轉機 不用擔心簽證問題 只可惜已買了明年一月宿霧去吉隆坡

外交部公布的免簽國家

之前有列舉蘇比克特區享有１４天免簽

但現在最新版的（2012/8/3最後更新）已經沒有蘇比克了

如果CRK中轉還是要菲簽，購買慾望將大打折扣。

亞航在台灣出發的航線是屬一屬二的貴
大促銷都要5~6000元
就算克拉克免簽，但宿霧有0元機票還是打趴亞航

亞航在台灣出發的航線是屬一屬二的貴
大促銷都要5~6000元
就算克拉克免簽，但宿霧有0元機票還是打趴亞航

有菲亞航加入競爭 我們才能坐享其利
以轉機而言 克拉克是有利的 即使菲亞航的票價稍高於宿霧(但不至於促銷時單程價差超過800元吧) 接下來就看時段 因為宿霧的時段很不好(尤其回程) 我都儘量避免搭宿霧回台灣 雖然我在8/17大促時買了回程 如果菲亞航的時段好的話 我還是會另外買菲亞航的回程機票

印象中 菲律賓 不是有兩個 地方 免簽(忘了如何說)?
好像 有克拉克 如果是的話
轉機如果 不用 過境簽的話 有可以省一點
(個人認為)
宿霧台北來回紅眼班機 也不能說不好
至少來回時間好轉機啥的 真正符合
早去(也太早了吧)晚回(也太晚了吧)