[菲亞航] TPE-CRK
我不溫暖他卻畏寒
AirAsia 全新航線 讓你“菲”玩不可！
首航優惠價單程含稅NTD1198起﹗
(機票未稅NTD203+機場稅NTD645+燃油NTD350)
克拉克-卡利波(往長灘島)、大堡單程含稅NTD650起！
台北直飛克拉克首航12月16日，
一週 4班 (星期一﹑三﹑五﹑日)。
開賣日期：2012年11月5日00:00 -11月11日
出發日期：2012年12月16日-2013年9月30日
嚮往已久的海灘假期終於可以實現了！
趕快和親朋好友分享這個好消息﹐今晚準備來搶票吧﹗
http://www.airasia.com/tw/zh/promotion/rr3141209.page
菲亞航的價格、航點、班機密集度、轉機便利性都沒辦法跟宿霧太平洋比
TPE-CRK這條航線能撐多久呢？
*-)
首航優惠價單程含稅NTD1198起﹗
(機票未稅NTD203+機場稅NTD645+燃油NTD350)
克拉克-卡利波(往長灘島)、大堡單程含稅NTD650起！
台北直飛克拉克首航12月16日，
一週 4班 (星期一﹑三﹑五﹑日)。
開賣日期：2012年11月5日00:00 -11月11日
出發日期：2012年12月16日-2013年9月30日
嚮往已久的海灘假期終於可以實現了！
趕快和親朋好友分享這個好消息﹐今晚準備來搶票吧﹗
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菲亞航的價格、航點、班機密集度、轉機便利性都沒辦法跟宿霧太平洋比
TPE-CRK這條航線能撐多久呢？
*-)
梔夏
撇開我已買宿霧機票的前提 以亞航的機場位置 價格及便利性 我不會買 但是回程時間的關係 我會考慮買 ( 宿霧的回程時間太差 我回到桃園都沒車搭回嘉義)
醜的無可挑剔
撇開我已買宿霧機票的前提 以亞航的機場位置 價格及便利性 我不會買 但是回程時間的關係 我會考慮買 ( 宿霧的回程時間太差 我回到桃園都沒車搭回嘉義)
真的，回程的時間南部人比較OK，用一用到家剛好也傍晚或晚上了
只是這樣的價格，真的沒有很殺....
真的，回程的時間南部人比較OK，用一用到家剛好也傍晚或晚上了
只是這樣的價格，真的沒有很殺....
尾戒
菲亞航的價格、航點、班機密集度、轉機便利性都沒辦法跟宿霧太平洋比
TPE-CRK這條航線能撐多久呢？
*-)
撇開宿霧不看 單程1198 以兩小時航程來看
算是還"有感"的價格
畢竟 台北飛金門 一小時航程就要2000
但 我也不是挺看好這條航線
因為有宿航這麼"殺"的對手
沒事就玩1元 10元 1折的促銷活動
養足了大家的胃口
說真的 目前台北馬尼拉 只要有搭到宿航的促銷
來回要買到2000以下 不是難事
不過 若要玩北呂宋的話 (碧瑤 巴拿威 維干)
我會搭亞航這條航線的
因為 搭凌晨的飛機真的粉累
所以 大家還是多加支持TPE-CRK這條航線吧
畢竟 不要像"曼谷"一樣沒有了 才惋惜
期待台灣有愈來愈多廉航航線．．．．．
TPE-CRK這條航線能撐多久呢？
*-)
撇開宿霧不看 單程1198 以兩小時航程來看
算是還"有感"的價格
畢竟 台北飛金門 一小時航程就要2000
但 我也不是挺看好這條航線
因為有宿航這麼"殺"的對手
沒事就玩1元 10元 1折的促銷活動
養足了大家的胃口
說真的 目前台北馬尼拉 只要有搭到宿航的促銷
來回要買到2000以下 不是難事
不過 若要玩北呂宋的話 (碧瑤 巴拿威 維干)
我會搭亞航這條航線的
因為 搭凌晨的飛機真的粉累
所以 大家還是多加支持TPE-CRK這條航線吧
畢竟 不要像"曼谷"一樣沒有了 才惋惜
期待台灣有愈來愈多廉航航線．．．．．
爺雖不帥但也不賴
撇開宿霧不看 單程1198 以兩小時航程來看
算是還"有感"的價格
畢竟 台北飛金門 一小時航程就要2000
但 我也不是挺看好這條航線
因為有宿航這麼"殺"的對手
沒事就玩1元 10元 1折的促銷活動
養足了大家的胃口
說真的 目前台北馬尼拉 只要有搭到宿航的促銷
來回要買到2000以下 不是難事
不過 若要玩北呂宋的話 (碧瑤 巴拿威 維干)
我會搭亞航這條航線的
因為 搭凌晨的飛機真的粉累
所以 大家還是多加支持TPE-CRK這條航線吧
畢竟 不要像"曼谷"一樣沒有了 才惋惜
期待台灣有愈來愈多廉航航線．．．．．
問題是 時間很難搭配其他航線
克拉克這個點 完全是亞航在玩 亞航想要搞好的話 得自己多開一些航線
菲律賓亞航 可說嘗到苦頭了
算是還"有感"的價格
畢竟 台北飛金門 一小時航程就要2000
但 我也不是挺看好這條航線
因為有宿航這麼"殺"的對手
沒事就玩1元 10元 1折的促銷活動
養足了大家的胃口
說真的 目前台北馬尼拉 只要有搭到宿航的促銷
來回要買到2000以下 不是難事
不過 若要玩北呂宋的話 (碧瑤 巴拿威 維干)
我會搭亞航這條航線的
因為 搭凌晨的飛機真的粉累
所以 大家還是多加支持TPE-CRK這條航線吧
畢竟 不要像"曼谷"一樣沒有了 才惋惜
期待台灣有愈來愈多廉航航線．．．．．
問題是 時間很難搭配其他航線
克拉克這個點 完全是亞航在玩 亞航想要搞好的話 得自己多開一些航線
菲律賓亞航 可說嘗到苦頭了
後悔過去不如奮鬥將來
這條線...目前我對它"無感", 畢竟太不方便了.
如果真的撐不久, 真的不能怪台灣人不支持.
不過....主要市場應該是來台灣的菲律賓人吧.
如果真的撐不久, 真的不能怪台灣人不支持.
不過....主要市場應該是來台灣的菲律賓人吧.
久念
問題是 時間很難搭配其他航線
克拉克這個點 完全是亞航在玩 亞航想要搞好的話 得自己多開一些航線
菲律賓亞航 可說嘗到苦頭了
班機時間再提早一些，亞航在當地在做個付費接駁巴士到馬尼拉，
可以銜接到其他航點的時間，票價在殺一些
就可以做起來了
不過我想她們應該不會這樣做XD
克拉克這個點 完全是亞航在玩 亞航想要搞好的話 得自己多開一些航線
菲律賓亞航 可說嘗到苦頭了
班機時間再提早一些，亞航在當地在做個付費接駁巴士到馬尼拉，
可以銜接到其他航點的時間，票價在殺一些
就可以做起來了
不過我想她們應該不會這樣做XD
長得醜活得久
如果菲律賓可以免簽的話
那亞航就真的賭對了！
光去回就可省下台幣2000元的菲簽證費
克拉克有些廉航的促銷票價還比宿霧1p 10p 還便宜
那亞航就真的賭對了！
光去回就可省下台幣2000元的菲簽證費
克拉克有些廉航的促銷票價還比宿霧1p 10p 還便宜
我比你媽還愛你
班機時間再提早一些，亞航在當地在做個付費接駁巴士到馬尼拉，
可以銜接到其他航點的時間，票價在殺一些
就可以做起來了
不過我想她們應該不會這樣做XD
沒錯 要像LCCT, KLIA這樣搞 要有陸地交通配套 提高克拉克機場的方便性 大家才會有意願到克拉克
可以銜接到其他航點的時間，票價在殺一些
就可以做起來了
不過我想她們應該不會這樣做XD
沒錯 要像LCCT, KLIA這樣搞 要有陸地交通配套 提高克拉克機場的方便性 大家才會有意願到克拉克
長得醜活得久
如果菲律賓可以免簽的話
那亞航就真的賭對了！
光去回就可省下台幣2000元的菲簽證費
克拉克有些廉航的促銷票價還比宿霧1p 10p 還便宜
我想你的意思是說 如果"克拉克"免簽證的話
那亞航就真的賭對了！
光去回就可省下台幣2000元的菲簽證費
克拉克有些廉航的促銷票價還比宿霧1p 10p 還便宜
我想你的意思是說 如果"克拉克"免簽證的話