為何那麼少人遊四國？
一曲橫笛
我今年11月下旬又會到日本玩18天（關西進出），地點鎖定為四國10天左右，其餘廣島/宮島、岡山/倉敷、大阪/京都各幾天。
四國似乎真的很冷門。我有點好奇，是因為：
1. 位置偏遠，交通不便
2. 景觀不及日本其地地方
3. 1.和2.皆有之
請各位日遊高手發表意見，謝謝。
----------
日本訪古賞楓之旅：http://japan06-joetsang.blogspot.com/
北海道火車之旅：http://www.joetsang.net/travel/hokkaido/hokkaido.html
日本東北假期：http://www.joetsang.net/travel/tohoku/tohoku.html
其他：http://www.joetsang.net/photos.html
四國似乎真的很冷門。我有點好奇，是因為：
1. 位置偏遠，交通不便
2. 景觀不及日本其地地方
3. 1.和2.皆有之
請各位日遊高手發表意見，謝謝。
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日本訪古賞楓之旅：http://japan06-joetsang.blogspot.com/
北海道火車之旅：http://www.joetsang.net/travel/hokkaido/hokkaido.html
日本東北假期：http://www.joetsang.net/travel/tohoku/tohoku.html
其他：http://www.joetsang.net/photos.html
不許鬆手
對啊！還是沒有四國的份...獅子倒是排了一個7天jr-pass超趕每天早起行程。
全程jr車資含新幹線約近48000日幣，可買28300jr-pass頂著。
DAY1 關空—德島（宿） 搭西北航空有很大的機會晚上六點能到德島，還來得及去看晚場的會館阿波舞。
DAY2 德島、鳴門—大步危、祖谷（宿） 早起去鳴門，中午回德島市。3點出發去大步危，4點半到。車程途中應該天未
黑，不致於看不見峽谷風景。宿祖谷。
DAY3 祖谷、高知（宿） 上午再遊大小步危、祖谷，1點半出發去高知，2點半到，前往桂濱海灘看龍馬。
DAY4 窪川—宇和島（宿）上午高知市內，下午1點半前往窪川，搭2點半的清流しまんと1号前往宇和島，五點到。如怕誤
點，可提前搭11：34出發，12：45到窪川。等清流しまんと1号的空檔就在窪川晃晃。
DAY5 內子—松山道後（宿） 上午宇和島城、內子座。下午由內子前往松山、道後溫泉(宿）。夜遊溫泉街道，泡道後溫
泉。
DAY6 松山—高松（宿）上午松山城，中午12點前往高松。3點前到高松，屋島。
DAY7 琴平、高松—京都 上午琴平，中午、下午高松，16：43前往京都，19：00前可到，吃完拉麵小路到飯店補眠，
...再接DAY8-12的關西每天睡到飽行程。
天數這麼多的原因是...這是個蜜月計畫啦～～。別再說蜜月應該去歐洲之類的建議囉，獅子和獅子婆已經達成共識了。難得這麼多天可以一次繞四國一週，實在不想花時間在坐長程飛機上。當然為了彌補七天的每天大移動，DAY8-12也考慮改至大阪連宿，每天由大阪出發去京都或奈良或神戶，補足今年端午漏掉的行程。而且第七天也可以早半個小時回到關西。
不過果然是很趕吧？也只能去一些芭樂景點，而且幾乎天天早起，但這個行程就沒有小豆島、中村、足折那兩個海角...等等。
四國的麻煩就是交通，票券和行程不容易組合...所以只好排出這樣的jr行程。
有沒有哪位大大指正一下或提供私房景點呢？
感謝！
全程jr車資含新幹線約近48000日幣，可買28300jr-pass頂著。
DAY1 關空—德島（宿） 搭西北航空有很大的機會晚上六點能到德島，還來得及去看晚場的會館阿波舞。
DAY2 德島、鳴門—大步危、祖谷（宿） 早起去鳴門，中午回德島市。3點出發去大步危，4點半到。車程途中應該天未
黑，不致於看不見峽谷風景。宿祖谷。
DAY3 祖谷、高知（宿） 上午再遊大小步危、祖谷，1點半出發去高知，2點半到，前往桂濱海灘看龍馬。
DAY4 窪川—宇和島（宿）上午高知市內，下午1點半前往窪川，搭2點半的清流しまんと1号前往宇和島，五點到。如怕誤
點，可提前搭11：34出發，12：45到窪川。等清流しまんと1号的空檔就在窪川晃晃。
DAY5 內子—松山道後（宿） 上午宇和島城、內子座。下午由內子前往松山、道後溫泉(宿）。夜遊溫泉街道，泡道後溫
泉。
DAY6 松山—高松（宿）上午松山城，中午12點前往高松。3點前到高松，屋島。
DAY7 琴平、高松—京都 上午琴平，中午、下午高松，16：43前往京都，19：00前可到，吃完拉麵小路到飯店補眠，
...再接DAY8-12的關西每天睡到飽行程。
天數這麼多的原因是...這是個蜜月計畫啦～～。別再說蜜月應該去歐洲之類的建議囉，獅子和獅子婆已經達成共識了。難得這麼多天可以一次繞四國一週，實在不想花時間在坐長程飛機上。當然為了彌補七天的每天大移動，DAY8-12也考慮改至大阪連宿，每天由大阪出發去京都或奈良或神戶，補足今年端午漏掉的行程。而且第七天也可以早半個小時回到關西。
不過果然是很趕吧？也只能去一些芭樂景點，而且幾乎天天早起，但這個行程就沒有小豆島、中村、足折那兩個海角...等等。
四國的麻煩就是交通，票券和行程不容易組合...所以只好排出這樣的jr行程。
有沒有哪位大大指正一下或提供私房景點呢？
感謝！
最冷不過人心
我正在搜集資料，還沒有決定具體行程，不過應該會在四國超過１０天，除本島外，還會到小豆島，直島，和淡路夢舞臺。
我的行程會較你的悠閑。你打算甚麼時候去四國呢？
同意四國的麻煩就是交通，特別以祖谷和高知縣西南部為甚。
我的行程會較你的悠閑。你打算甚麼時候去四國呢？
同意四國的麻煩就是交通，特別以祖谷和高知縣西南部為甚。
舊時模樣
講了讓您笑，時間是明年四月。比您晚四個月呢！
因為獅子習慣計畫，找資料和計畫，也是自由行令人著迷的重要部份吶！
主要也是後半部的關西行程可逢櫻花季，得挪一點時間到關西，四國的票券又如此複雜，所以就受制於那張pass的七天限制了。
不過也還好，如果搭西北航空，京都可以足足玩上五天呢！
很期待您分享資訊！
尤其是祖谷的交通和住宿，是已經打算從大步危等不到公車就搭計程車了，就怕連計程車都沒有。但好像4月份在祖谷那一帶有巡迴巴士，只是不曉得時刻表在哪找...
請注意！問題來了！
您如何由高知去松山呢？搭高速巴士嗎？
獅子是因為買了jr-pass，才想到走予土線，順便搭清流1號電車。否則其實也很想搭高速巴士，但jr-pass又好像不能或沒有高知到松山的巴士...好在本來就要去宇和島或內子或大洲，就調整行程了。
因為獅子習慣計畫，找資料和計畫，也是自由行令人著迷的重要部份吶！
主要也是後半部的關西行程可逢櫻花季，得挪一點時間到關西，四國的票券又如此複雜，所以就受制於那張pass的七天限制了。
不過也還好，如果搭西北航空，京都可以足足玩上五天呢！
很期待您分享資訊！
尤其是祖谷的交通和住宿，是已經打算從大步危等不到公車就搭計程車了，就怕連計程車都沒有。但好像4月份在祖谷那一帶有巡迴巴士，只是不曉得時刻表在哪找...
請注意！問題來了！
您如何由高知去松山呢？搭高速巴士嗎？
獅子是因為買了jr-pass，才想到走予土線，順便搭清流1號電車。否則其實也很想搭高速巴士，但jr-pass又好像不能或沒有高知到松山的巴士...好在本來就要去宇和島或內子或大洲，就調整行程了。
我不說並不代表我不難過
大步危/祖谷巴士網站：
http://www4.ocn.ne.jp/~yonkoh/
大步危到祖谷的接駁巴士是在4~11月的週末例假日、黃金週、暑假才行駛
鳴門的賣點在大漩渦，只有漲退潮的時候才有，其他時間海面平靜，只是看一座普通的跨海大橋而已
鳴門觀光協會的網站有潮見表，告訴你什麼時候去看漩渦比較好，不過，明年的潮汐時刻還沒公佈
http://www.city.naruto.tokushima.jp/kanko/index2.htm
大步危峽谷建議搭船遊覽比較能欣賞峽谷的風光，不過，下午4點以後，峽谷因為山脈阻擋陽光，光線不是那麼明亮
如果只是到此一遊就好，大步危乘船處有瞭望台，可以鳥瞰峽谷
http://www4.ocn.ne.jp/~yonkoh/
大步危到祖谷的接駁巴士是在4~11月的週末例假日、黃金週、暑假才行駛
鳴門的賣點在大漩渦，只有漲退潮的時候才有，其他時間海面平靜，只是看一座普通的跨海大橋而已
鳴門觀光協會的網站有潮見表，告訴你什麼時候去看漩渦比較好，不過，明年的潮汐時刻還沒公佈
http://www.city.naruto.tokushima.jp/kanko/index2.htm
大步危峽谷建議搭船遊覽比較能欣賞峽谷的風光，不過，下午4點以後，峽谷因為山脈阻擋陽光，光線不是那麼明亮
如果只是到此一遊就好，大步危乘船處有瞭望台，可以鳥瞰峽谷
她是月光久抱必涼
講了讓您笑，時間是明年四月。比您晚四個月呢！
因為獅子習慣計畫，找資料和計畫，也是自由行令人著迷的重要部份吶！
我跟你可能屬同一類旅客呢。我在網誌上也說了：我愛旅遊，也愛籌劃旅遊，寫遊記反倒視為苦差。網誌上的第一篇行程編排，可是在五月時已經寫好了！
從kch0511提供的連結可以找到巴士時刻表。如他所言，如果你去時剛好是周末例假，巴士班次會較密，否則每天不過幾班而已。不過，如果你會在祖谷住宿的話，一般旅館都會提供接送服務。將它與巴士結合，要安排一天好行程也不是不可能的。
舉例說，祖谷温泉會在下午４時在大步危站接宿客往旅館。那你可以早上先到大步危峽谷搭遊覽船，接近中午時乘巴士往かずら橋（１２：２０到達）。過橋和午飯後乘１４：５５的巴士返回大步危站（１５：２５到達）。
因為獅子習慣計畫，找資料和計畫，也是自由行令人著迷的重要部份吶！
我跟你可能屬同一類旅客呢。我在網誌上也說了：我愛旅遊，也愛籌劃旅遊，寫遊記反倒視為苦差。網誌上的第一篇行程編排，可是在五月時已經寫好了！
從kch0511提供的連結可以找到巴士時刻表。如他所言，如果你去時剛好是周末例假，巴士班次會較密，否則每天不過幾班而已。不過，如果你會在祖谷住宿的話，一般旅館都會提供接送服務。將它與巴士結合，要安排一天好行程也不是不可能的。
舉例說，祖谷温泉會在下午４時在大步危站接宿客往旅館。那你可以早上先到大步危峽谷搭遊覽船，接近中午時乘巴士往かずら橋（１２：２０到達）。過橋和午飯後乘１４：５５的巴士返回大步危站（１５：２５到達）。
日後再說
感謝kch0511大大啦！
計畫是週六出發，至少可以搭到週日的祖谷線公車，週一就再說了，或者再調整行程囉。
鳴門漩渦忘了那兒有一個潮見表了，那個潮見表可以輸入年份查滿潮干潮時刻，當然也可以輸入2008年囉！找到再po上來...
呼～～嚇一跳joetsang大大也在啊～～感謝您的訊息！有送迎的服務當然一定會利用！畢竟是蜜月行程，獅子婆已經很體諒獅子的任性了，能方便就要方便，上半部的四國行程其實已經確定是輕裝行程了，還打算背大背包，到關西再買飛機箱咧，這樣也方便搭西北航空後衝12：46的はるか，因為換了pass以後還要馬上訂新大阪到岡山新幹線的票...。端午去關西的時候搭華航，在關空的jr看大家排隊訂票的隊伍就久久不動，看了就害怕。
您還是沒說高知去松山的交通方案呢！
計畫是週六出發，至少可以搭到週日的祖谷線公車，週一就再說了，或者再調整行程囉。
鳴門漩渦忘了那兒有一個潮見表了，那個潮見表可以輸入年份查滿潮干潮時刻，當然也可以輸入2008年囉！找到再po上來...
呼～～嚇一跳joetsang大大也在啊～～感謝您的訊息！有送迎的服務當然一定會利用！畢竟是蜜月行程，獅子婆已經很體諒獅子的任性了，能方便就要方便，上半部的四國行程其實已經確定是輕裝行程了，還打算背大背包，到關西再買飛機箱咧，這樣也方便搭西北航空後衝12：46的はるか，因為換了pass以後還要馬上訂新大阪到岡山新幹線的票...。端午去關西的時候搭華航，在關空的jr看大家排隊訂票的隊伍就久久不動，看了就害怕。
您還是沒說高知去松山的交通方案呢！
你柔情只能我擁有
請注意！問題來了！
您如何由高知去松山呢？搭高速巴士嗎？
獅子是因為買了jr-pass，才想到走予土線，順便搭清流1號電車。否則其實也很想搭高速巴士，但jr-pass又好像不能或沒有高知到松山的巴士...
您還是沒說高知去松山的交通方案呢！
你也知道，高知－松山的ＪＲ火車車程比較長。
高知去松山的高速巴士，有嗎？有。而且是ＪＲ的。２.５小時。
http://www.jr-shikoku.co.jp/bus/businfo/nangoku_ex/matuyama.asp
問題是，可以用ＪＲ Ｐａｓｓ乘搭嗎？我跟你一樣，不大清楚。ＪＲ Ｐａｓｓ網頁關于ＪＲ巴士一項說明比較含糊。ＪＲ四國巴士的網頁似乎也沒有提供答案。
我的猜測是，來往四國與其他地方的高速巴士，ＪＲ Ｐａｓｓ不適用。但是行走四國島內的巴士，包括高知－松山，ＪＲ Ｐａｓｓ適用。
但這純屬猜測，沒事實根據。希望有高人指點迷津。
您如何由高知去松山呢？搭高速巴士嗎？
獅子是因為買了jr-pass，才想到走予土線，順便搭清流1號電車。否則其實也很想搭高速巴士，但jr-pass又好像不能或沒有高知到松山的巴士...
您還是沒說高知去松山的交通方案呢！
你也知道，高知－松山的ＪＲ火車車程比較長。
高知去松山的高速巴士，有嗎？有。而且是ＪＲ的。２.５小時。
http://www.jr-shikoku.co.jp/bus/businfo/nangoku_ex/matuyama.asp
問題是，可以用ＪＲ Ｐａｓｓ乘搭嗎？我跟你一樣，不大清楚。ＪＲ Ｐａｓｓ網頁關于ＪＲ巴士一項說明比較含糊。ＪＲ四國巴士的網頁似乎也沒有提供答案。
我的猜測是，來往四國與其他地方的高速巴士，ＪＲ Ｐａｓｓ不適用。但是行走四國島內的巴士，包括高知－松山，ＪＲ Ｐａｓｓ適用。
但這純屬猜測，沒事實根據。希望有高人指點迷津。
回憶是含著淚的微笑
啊啦啦，獅子沒說清楚，獅子是認為不行的，所以才會搭予土線。獅子的第一版計畫裡，本來就是要搭JR四國巴士從高知到松山，不過...
在JR PASS的網頁http://www.japanrailpass.net/zh/zh004.html，上就是這樣寫的：
巴士： JR巴士公司的各地方線和一部分高速線路（JR巴士公司＝JR北海道巴士、JR東北巴士、JR關東巴士、JR東海巴士、西日本JR巴士、中國JR巴士、JR四國巴士、JR九州巴士）
能夠利用的高速線路如下：札幌－小樽／盛岡－弘前；東京－名古屋／京都／大阪／築波中心；名古屋－京都／大阪；大阪－津山／加西花卉中心）
如果高知到松山如JR四國上說的算是高速巴士，那這路線並不在上面可以搭乘的路線名單上，除非這算地方線路。
因此，獅子才會這樣認定。
否則獅子會放棄宇和島，只去內子，然後增加大步危、高知的時間，甚至會排入高知那兩個海角其中之一。
還是需要大家的幫忙吶！
在JR PASS的網頁http://www.japanrailpass.net/zh/zh004.html，上就是這樣寫的：
巴士： JR巴士公司的各地方線和一部分高速線路（JR巴士公司＝JR北海道巴士、JR東北巴士、JR關東巴士、JR東海巴士、西日本JR巴士、中國JR巴士、JR四國巴士、JR九州巴士）
能夠利用的高速線路如下：札幌－小樽／盛岡－弘前；東京－名古屋／京都／大阪／築波中心；名古屋－京都／大阪；大阪－津山／加西花卉中心）
如果高知到松山如JR四國上說的算是高速巴士，那這路線並不在上面可以搭乘的路線名單上，除非這算地方線路。
因此，獅子才會這樣認定。
否則獅子會放棄宇和島，只去內子，然後增加大步危、高知的時間，甚至會排入高知那兩個海角其中之一。
還是需要大家的幫忙吶！
孤街舊巷
對啊。ＪＲ Ｐａｓｓ可適用于“JR巴士公司的各地方線和一部分高速線路”。“一部分高速線路”包含的線路甚少，但何謂“各地方線”呢？語焉不詳。
如果出發前能弄清楚當然最好。否則，以我目前的計劃，還是會直接從高知去松山。到高知時會問問能否用ＪＲ Ｐａｓｓ乘高知－松山巴士，能夠固然理想，不能就買火車票算了。
如果出發前能弄清楚當然最好。否則，以我目前的計劃，還是會直接從高知去松山。到高知時會問問能否用ＪＲ Ｐａｓｓ乘高知－松山巴士，能夠固然理想，不能就買火車票算了。
別攔我我要去拯救地球
哈哈，請別介意獅子這麼說，就等您衝鋒囉~~v，感謝您！
不過如果改撘予土線，行程就要更動囉。
不過如果改撘予土線，行程就要更動囉。