飛東京廉價航空 酷航（SCOOT）
惹你賤笑
中國時報【黃如萍╱台北報導】
飛東京也將有低廉價航空，票價下探五千元！新加坡航空百分之百轉投資的低成本航空公司酷航（SCOOT），日前向我方交通部民航局提出開航新加坡─台北─東京航線的申請，昨日正式取得民航局的航線證書。
這是首條低成本航空飛航東京航線，酷航計畫以七七七兩百型飛機飛航，座位數達四百人次，約為一般低成本航空公司的一至一點五倍，運量大增，預期今年十月國際航線冬季班表時開航。
「台北到東京飛航時間僅三小時，而且飛機餐很難吃，機上不提供餐點ＯＫ啦！」一年到日本旅遊兩、三次的周麗雲說，低成本航空非常適合四小時內短距離飛行的背包客，省下行李托運及餐點費，可以購買日本ＪＲ鐵路套票，玩得更輕鬆。
酷航總部高層日昨特地來台拜會民航局長尹承蓬，表示未來台北東京航線將分三種票價，分別是只購買機位、機位加托運行李、機位加托運行李加餐點，因應台灣旅客的需求。
低成本航空票價約為一般航空公司的一半至三分之一，國籍航空公司的台北東京航線票價約台幣一萬兩千元（不含機場稅、兵險，共約台幣三千元），淡季時外籍航空票價約在台幣八千元。
旅遊業者以台北大阪航線為例，低成本航空捷星航空加入後，該條航線票價下降至少兩成，最低票價為台幣五千元，酷航開航台北東京航線，票價亦可能下殺至台幣五千元，未來民眾旅遊東京將便宜了！
國籍航空對低成本航空公司投入台北東京航線都表示，暫時未考慮調整票價。
http://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%B0%E5%8C%97%E9%A3%9B%E6%9D%B1%E4%BA%AC-%E5%BB%89%E5%83%B9%E8%88%AA%E7%A9%BA%E4%B8%8B%E6%8E%A25000%E5%85%83-213000728.html
飛東京也將有低廉價航空，票價下探五千元！新加坡航空百分之百轉投資的低成本航空公司酷航（SCOOT），日前向我方交通部民航局提出開航新加坡─台北─東京航線的申請，昨日正式取得民航局的航線證書。
這是首條低成本航空飛航東京航線，酷航計畫以七七七兩百型飛機飛航，座位數達四百人次，約為一般低成本航空公司的一至一點五倍，運量大增，預期今年十月國際航線冬季班表時開航。
「台北到東京飛航時間僅三小時，而且飛機餐很難吃，機上不提供餐點ＯＫ啦！」一年到日本旅遊兩、三次的周麗雲說，低成本航空非常適合四小時內短距離飛行的背包客，省下行李托運及餐點費，可以購買日本ＪＲ鐵路套票，玩得更輕鬆。
酷航總部高層日昨特地來台拜會民航局長尹承蓬，表示未來台北東京航線將分三種票價，分別是只購買機位、機位加托運行李、機位加托運行李加餐點，因應台灣旅客的需求。
低成本航空票價約為一般航空公司的一半至三分之一，國籍航空公司的台北東京航線票價約台幣一萬兩千元（不含機場稅、兵險，共約台幣三千元），淡季時外籍航空票價約在台幣八千元。
旅遊業者以台北大阪航線為例，低成本航空捷星航空加入後，該條航線票價下降至少兩成，最低票價為台幣五千元，酷航開航台北東京航線，票價亦可能下殺至台幣五千元，未來民眾旅遊東京將便宜了！
國籍航空對低成本航空公司投入台北東京航線都表示，暫時未考慮調整票價。
http://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%B0%E5%8C%97%E9%A3%9B%E6%9D%B1%E4%BA%AC-%E5%BB%89%E5%83%B9%E8%88%AA%E7%A9%BA%E4%B8%8B%E6%8E%A25000%E5%85%83-213000728.html
放開那個禽獸
新聞當中的周小姐，應該沒搭過日航與全日空
他們的飛機餐，除了餐具、包裝材料、骨頭或魚刺
其他都被我吃光光
國籍航空的飛機餐，通常吃了一半就不想再吃
而且，大阪的捷星廉價航空票價，不是大促銷，一點也不廉價
廉價航空不是一定便宜，機票價格是看市場供需決定的
有新競爭者加入，降價的機率當然比較高
不過現在國籍航空對於外來競爭者頗為淡定
寧可空一堆座位，也不願意大幅降價
反正日本航線沒人訂也沒差，正好減班把飛機調去飛熱門的中國航線
他們的飛機餐，除了餐具、包裝材料、骨頭或魚刺
其他都被我吃光光
國籍航空的飛機餐，通常吃了一半就不想再吃
而且，大阪的捷星廉價航空票價，不是大促銷，一點也不廉價
廉價航空不是一定便宜，機票價格是看市場供需決定的
有新競爭者加入，降價的機率當然比較高
不過現在國籍航空對於外來競爭者頗為淡定
寧可空一堆座位，也不願意大幅降價
反正日本航線沒人訂也沒差，正好減班把飛機調去飛熱門的中國航線
訫無雜念
太好啦
去東京
不必只搭答每或西北
去東京
不必只搭答每或西北
握不住的沙不如揚了它
所以說七月以前若搭此航空的直飛東京的價格
就是NT5,000圓左右了??
連絡的航空公司就是新加坡航空?
就是NT5,000圓左右了??
連絡的航空公司就是新加坡航空?
十夢九你
所以說七月以前若搭此航空的直飛東京的價格
就是NT5,000圓左右了??
連絡的航空公司就是新加坡航空?
NT5,000是未稅|-)
就是NT5,000圓左右了??
連絡的航空公司就是新加坡航空?
NT5,000是未稅|-)
姑娘不要怕我不是好人
所以說七月以前若搭此航空的直飛東京的價格
就是NT5,000圓左右了??
連絡的航空公司就是新加坡航空?
這家航空10月左右才開放
新加坡-桃園-東京
就是NT5,000圓左右了??
連絡的航空公司就是新加坡航空?
這家航空10月左右才開放
新加坡-桃園-東京
讉莣
如果單程未稅賣五千
還不如去搭ANA
不是開玩笑 這是事實 ANA目前桃園成田最低未稅八千四
這樣的話一點也不酷
還不如去搭ANA
不是開玩笑 這是事實 ANA目前桃園成田最低未稅八千四
這樣的話一點也不酷
尾戒
以前還沒開放中國航線,長榮準備好的飛機空了一些,
就在香港及部份航線提供蠻優惠的票價,像是香港曾
低到來回3千元左右,那時稅和燃油費才1千5左右.
現在啊,想都別想了! 中國航線一開放,其他航線的旅客
就比較倒楣了.
就在香港及部份航線提供蠻優惠的票價,像是香港曾
低到來回3千元左右,那時稅和燃油費才1千5左右.
現在啊,想都別想了! 中國航線一開放,其他航線的旅客
就比較倒楣了.
荒年
好貴，等亞航MR.0
伴久見人心
這家酷航總讓我想起10多年前新加坡航空還沒退出台北-東京的年代
雖然新航班機時間不盡理想
價格卻是意外的吸引人
大約只需花NT.5000~6000
就有一張台北東京的來回票了
懷念~
雖然新航班機時間不盡理想
價格卻是意外的吸引人
大約只需花NT.5000~6000
就有一張台北東京的來回票了
懷念~
藍了天碧了海
好貴，等亞航MR.0
亞航如果營運 TPE-NRT航線 即使是大促銷 以目前情況 不可能是MR.0
不過不久未來會營運 台北-大阪的LCC 估計有
PEACH AVIATION（確定） & JETSTAR JAPAN（未確定）
台北-東京的LCC （未確定）
AIRASIA JAPN & JETSTAR JAPN
廉遊日本指日可待
亞航如果營運 TPE-NRT航線 即使是大促銷 以目前情況 不可能是MR.0
不過不久未來會營運 台北-大阪的LCC 估計有
PEACH AVIATION（確定） & JETSTAR JAPAN（未確定）
台北-東京的LCC （未確定）
AIRASIA JAPN & JETSTAR JAPN
廉遊日本指日可待