樂桃初體驗，給那些跟我一樣是廉航新手的朋友們
鑒婊專家
這篇文章想寫給那些跟我一樣是新手的朋友們
(也很感謝很多前輩的經驗分享，2月底我終於完成自己第一次的廉航之旅)
去年年底為了規劃自己的東京自由行，
意外接觸到背包客棧的廉航版，
才發現廉航似乎蠻有趣的，
剛好又遇到樂桃某個月的特價活動
手一滑，就下手了…
【訂票會遇到的問題】
1.訂票後，輸入英文名字時，中間不要有空白格
2.樂桃需要輸入護照號碼，如需搶特價票要先準備起來
3.包友分享的經驗是，行李事後加買費用是一樣的…
【機票的基本資料】
去程時間：2/21(五) TPE 11:35 - KIX 14:55
回程時間：2/24(一) KIX 16:05 – TPE 18:15
人數：2大人(來回各1個托運行李)
去程票價：JPY14,290(票價4,500*2+稅金1,030*2+托運2,600*1+刷卡手續費315*2)
回程票價：JPY15,230(票價4,500*2+稅金1,500*2+托運2,600*1+刷卡手續費315*2)
(我買的是102年11月日本樂桃活動，去回程是分開買的，當時幣值轉換密技還可使用，不過現在我已無法轉換日幣結帳，另外信用卡刷卡還要另收國外刷卡手續費1.5%)
【桃園機場報到篇】
1.報到位置：樂桃目前在桃園機場一航廈，由長榮航空代理，位於航廈最邊邊的1號櫃台。
(我們AM7:30抵達機場時還沒開櫃，電視也是關著的，轉個念頭就去地下室吃早餐，AM8:50回到1樓時，已經開櫃也排了一堆人，當時距離起飛時間2小時45分鐘)
2.把印出來的行程表交給的地勤
3.座位：我們網路訂票時沒有預先買座位，報到時有跟地勤說可否排在一起，然後我們就拿到連號座位了
4.托運行李：1件20KG以內，是算件數，不是算總重量
5.登機口：我們在B9登機閘門口，一航廈跟二航廈交界處，有飲水機可裝水上飛機，所以可以帶小小的空水壺去裝水
6.有空橋。
【上飛機篇】
1.椅子間距：約68公分
(量測方式，拿自己的耳機線出來，一頭從我屁股最後面一直拉到我前面座位的椅背，然後再用手機裡的尺規一段一段量我的耳機線，所以沒有很精準，僅供參考喔，左圖是女生163公分，右圖是男生178公分)
2.椅子材質，感覺上就是兩片厚厚的PU包住椅子框，不難坐，但的確很薄，後面的人做甚麼會有感覺(像是我去程的時候後面應該坐了一個長腳男，我一直感覺到他的膝蓋頂到我的脊椎，不過出發前已看過包友分享，所以有心理準備，因此不會難受)
3.沒有電視，飛機上去後可以拿平板出來看
4.沒有機上飲食，訂票時可以訂，臨時想吃也可以拿機上的menu來看
(我們有帶小麵包跟啤酒，空姐很好，看到空酒罐會臉色笑笑的幫我們收走，我們有點不好意思了，粉紅色那個是我們自己帶上飛機的U型枕)
【抵達日本篇】
1.在關西空港2航廈下飛機，沒有空橋
2.下飛機後，過馬路到隔壁的2航廈大樓，走過長長的走廊就可以過海關了
3.走出海關後會看到7-11，面對7-11左邊的門走出去可以搭開往一航廈的接駁車，AM5-6時(班距5分鐘)、AM7-9時(班距8分鐘)、AM10-PM20時(班距4分鐘)、PM21-23時(班距2~5分鐘)、AM0時(班距10分鐘)、AM1-4時(每小時的10分整一班)
4.下車後，必須先坐下車附近的電扶梯上2樓，才可以抵達一航廈以及去坐JR跟南海電鐵
一航廈裡面的2樓可以申請KIX CARD，1樓可以買大阪周遊券
南海電鐵可以買大阪出張券
JR我就不懂了….
【離開日本篇】
1.跟去程的時候一樣方法回到二航廈
2.7-11前面可以看到報到櫃台，不會提前開櫃，會準點在起飛前120分鐘開
3.準備好是先印好的行程表，這次我做了實驗，拿手機叫出行程表的條碼去掃描，掃不出來，所以一定要紙本
4.在右下角黑色機器先掃行程表的條碼，然後再掃護照，接著左下角白色的機器會跑出感熱紙的電子機票(所有的流程都會在電腦螢幕顯示教你操作，有圖示，我們因為提前在120前到，所以電腦螢幕上有蓋一張說明，時間到他就會拿走然後開機了)
5.拿著電子機票，去7-11對面的報到櫃台去托運行李跟秤重量
6.接著就入關了，裡面可以買到樂桃紀念品、一些名產、餅乾、菸酒、化妝品，還有小小的藥妝店，跟一個餐廳(沒有便利商店喔)
7.時間快到時，會請靠窗的乘客(&隨行者)先排隊進去，沒有秤隨身行李，只有照片裡那個量行李的鐵框框
8.走進去後，在離開二航廈大樓的前一刻，要把護照跟電子機票給他登入，也沒有秤隨身行李
9.過馬路，上飛機，就可以回家了
寫得有點亂，如果有寫錯的地方也請糾正喔!!謝謝!!
(也很感謝很多前輩的經驗分享，2月底我終於完成自己第一次的廉航之旅)
去年年底為了規劃自己的東京自由行，
意外接觸到背包客棧的廉航版，
才發現廉航似乎蠻有趣的，
剛好又遇到樂桃某個月的特價活動
手一滑，就下手了…
【訂票會遇到的問題】
1.訂票後，輸入英文名字時，中間不要有空白格
2.樂桃需要輸入護照號碼，如需搶特價票要先準備起來
3.包友分享的經驗是，行李事後加買費用是一樣的…
【機票的基本資料】
去程時間：2/21(五) TPE 11:35 - KIX 14:55
回程時間：2/24(一) KIX 16:05 – TPE 18:15
人數：2大人(來回各1個托運行李)
去程票價：JPY14,290(票價4,500*2+稅金1,030*2+托運2,600*1+刷卡手續費315*2)
回程票價：JPY15,230(票價4,500*2+稅金1,500*2+托運2,600*1+刷卡手續費315*2)
(我買的是102年11月日本樂桃活動，去回程是分開買的，當時幣值轉換密技還可使用，不過現在我已無法轉換日幣結帳，另外信用卡刷卡還要另收國外刷卡手續費1.5%)
【桃園機場報到篇】
1.報到位置：樂桃目前在桃園機場一航廈，由長榮航空代理，位於航廈最邊邊的1號櫃台。
(我們AM7:30抵達機場時還沒開櫃，電視也是關著的，轉個念頭就去地下室吃早餐，AM8:50回到1樓時，已經開櫃也排了一堆人，當時距離起飛時間2小時45分鐘)
2.把印出來的行程表交給的地勤
3.座位：我們網路訂票時沒有預先買座位，報到時有跟地勤說可否排在一起，然後我們就拿到連號座位了
4.托運行李：1件20KG以內，是算件數，不是算總重量
5.登機口：我們在B9登機閘門口，一航廈跟二航廈交界處，有飲水機可裝水上飛機，所以可以帶小小的空水壺去裝水
6.有空橋。
【上飛機篇】
1.椅子間距：約68公分
(量測方式，拿自己的耳機線出來，一頭從我屁股最後面一直拉到我前面座位的椅背，然後再用手機裡的尺規一段一段量我的耳機線，所以沒有很精準，僅供參考喔，左圖是女生163公分，右圖是男生178公分)
2.椅子材質，感覺上就是兩片厚厚的PU包住椅子框，不難坐，但的確很薄，後面的人做甚麼會有感覺(像是我去程的時候後面應該坐了一個長腳男，我一直感覺到他的膝蓋頂到我的脊椎，不過出發前已看過包友分享，所以有心理準備，因此不會難受)
3.沒有電視，飛機上去後可以拿平板出來看
4.沒有機上飲食，訂票時可以訂，臨時想吃也可以拿機上的menu來看
(我們有帶小麵包跟啤酒，空姐很好，看到空酒罐會臉色笑笑的幫我們收走，我們有點不好意思了，粉紅色那個是我們自己帶上飛機的U型枕)
【抵達日本篇】
1.在關西空港2航廈下飛機，沒有空橋
2.下飛機後，過馬路到隔壁的2航廈大樓，走過長長的走廊就可以過海關了
3.走出海關後會看到7-11，面對7-11左邊的門走出去可以搭開往一航廈的接駁車，AM5-6時(班距5分鐘)、AM7-9時(班距8分鐘)、AM10-PM20時(班距4分鐘)、PM21-23時(班距2~5分鐘)、AM0時(班距10分鐘)、AM1-4時(每小時的10分整一班)
4.下車後，必須先坐下車附近的電扶梯上2樓，才可以抵達一航廈以及去坐JR跟南海電鐵
一航廈裡面的2樓可以申請KIX CARD，1樓可以買大阪周遊券
南海電鐵可以買大阪出張券
JR我就不懂了….
【離開日本篇】
1.跟去程的時候一樣方法回到二航廈
2.7-11前面可以看到報到櫃台，不會提前開櫃，會準點在起飛前120分鐘開
3.準備好是先印好的行程表，這次我做了實驗，拿手機叫出行程表的條碼去掃描，掃不出來，所以一定要紙本
4.在右下角黑色機器先掃行程表的條碼，然後再掃護照，接著左下角白色的機器會跑出感熱紙的電子機票(所有的流程都會在電腦螢幕顯示教你操作，有圖示，我們因為提前在120前到，所以電腦螢幕上有蓋一張說明，時間到他就會拿走然後開機了)
5.拿著電子機票，去7-11對面的報到櫃台去托運行李跟秤重量
6.接著就入關了，裡面可以買到樂桃紀念品、一些名產、餅乾、菸酒、化妝品，還有小小的藥妝店，跟一個餐廳(沒有便利商店喔)
7.時間快到時，會請靠窗的乘客(&隨行者)先排隊進去，沒有秤隨身行李，只有照片裡那個量行李的鐵框框
8.走進去後，在離開二航廈大樓的前一刻，要把護照跟電子機票給他登入，也沒有秤隨身行李
9.過馬路，上飛機，就可以回家了
寫得有點亂，如果有寫錯的地方也請糾正喔!!謝謝!!
萬人追不如一人捧
剛搭樂桃到大阪，位子比我想像的大一些…比香草位子大到是真…雖然今天低累了二小時才飛…
感覺差不多,
沒有特別大
相同機型,30排 180人座
感覺差不多,
沒有特別大
相同機型,30排 180人座
我不說並不代表我不難過
謝謝版大淺顯易懂的分享，在此也來補充一小事
回程自助報到的機器，如果你列印出來的單子無法被讀取
現場的工作人員會過來協助你
也可以用輸入序號的方式取代掃描條碼唷
工作人員都很親切，我覺得自己的樂桃初體驗算很美好。
沒吃飯就到機場的大家，可以先到旁邊7-11買一下再過安檢
才不會一邊等登機一邊餓肚子阿阿阿
回程自助報到的機器，如果你列印出來的單子無法被讀取
現場的工作人員會過來協助你
也可以用輸入序號的方式取代掃描條碼唷
工作人員都很親切，我覺得自己的樂桃初體驗算很美好。
沒吃飯就到機場的大家，可以先到旁邊7-11買一下再過安檢
才不會一邊等登機一邊餓肚子阿阿阿
故事配酒你配狗
感覺差不多,
沒有特別大
相同機型,30排 180人座
我知道原因了，5/23當日搭的飛機應該是比較新的飛機，膝蓋放的地方(也就是前方座位的椅背)，他的材質是一層薄薄的布，腳動一下，很容易感覺到碰到前方乘客的背部，不過腳可以打直(這點就差很多了)，椅背的厚度也不一樣，回程搭的是比較舊的飛機......位置就真的很小，腳就無法打直了.....差不多跟香草一樣
沒有特別大
相同機型,30排 180人座
我知道原因了，5/23當日搭的飛機應該是比較新的飛機，膝蓋放的地方(也就是前方座位的椅背)，他的材質是一層薄薄的布，腳動一下，很容易感覺到碰到前方乘客的背部，不過腳可以打直(這點就差很多了)，椅背的厚度也不一樣，回程搭的是比較舊的飛機......位置就真的很小，腳就無法打直了.....差不多跟香草一樣
時光深巷
上星期終於搭了樂桃去關西機場~超開心
出發之前還蠻擔心行李超重的問題(因為廉航咩!!!)
台灣出發的時候我沒有買拖運~已經在日本樂天訂了行李箱寄到民宿去
劃位的時候~長榮的地勤有要我秤一下隨身行李喔!
不過我後來有看到一位男性拖著超重的隨身行李
劃位的時候~他沒把行李帶過去~而是擺在外面~所以他就沒秤啦!!!
因為他連拖都拖不動(最後還改用雙手環抱才能移動)所以肯定是超重!!!
顯然從台灣出去不怎麼嚴格啦!!!
重點是回來的時候~
拖運秤重~我前面的大行李箱~一秤是21kg~沒加錢
我是20.6kg也沒加錢
(廉航既看重量也看件數喔~託運一件就是一件~最多可以加錢到32kg)
再來就是隨身行李了!!!!
同行的三人~一人是回高雄的~完全沒檢查隨身行李的重量~輕輕鬆鬆就上機了
但是回台北的~完全就嚴格到不行
因為T2只有樂桃一家~所以在進X光檢查的走道前
就站了二個樂桃小姐和秤
所有隨身物品(當然只能二件~不管你是手提7-11塑膠袋還是甚麼小東西~通通算件數喔!!!要自己合成一袋)都要放到秤上秤重!!!
我之前最擔心的就是隨身包會不會只能放錢包.雨傘.相機之類的
不過顯然只要件數是二件(低於10kg)即可~
通過秤重進去後有一間小免稅商品店~
樂桃員工還會舉牌要大家把買的物品通通合成一袋
我在要進入飛機前~前面的人有肩背包還提著二個小紙袋~還被樂桃小姐說只能提一袋
整個嚴格到不行啊!!!
出發之前還蠻擔心行李超重的問題(因為廉航咩!!!)
台灣出發的時候我沒有買拖運~已經在日本樂天訂了行李箱寄到民宿去
劃位的時候~長榮的地勤有要我秤一下隨身行李喔!
不過我後來有看到一位男性拖著超重的隨身行李
劃位的時候~他沒把行李帶過去~而是擺在外面~所以他就沒秤啦!!!
因為他連拖都拖不動(最後還改用雙手環抱才能移動)所以肯定是超重!!!
顯然從台灣出去不怎麼嚴格啦!!!
重點是回來的時候~
拖運秤重~我前面的大行李箱~一秤是21kg~沒加錢
我是20.6kg也沒加錢
(廉航既看重量也看件數喔~託運一件就是一件~最多可以加錢到32kg)
再來就是隨身行李了!!!!
同行的三人~一人是回高雄的~完全沒檢查隨身行李的重量~輕輕鬆鬆就上機了
但是回台北的~完全就嚴格到不行
因為T2只有樂桃一家~所以在進X光檢查的走道前
就站了二個樂桃小姐和秤
所有隨身物品(當然只能二件~不管你是手提7-11塑膠袋還是甚麼小東西~通通算件數喔!!!要自己合成一袋)都要放到秤上秤重!!!
我之前最擔心的就是隨身包會不會只能放錢包.雨傘.相機之類的
不過顯然只要件數是二件(低於10kg)即可~
通過秤重進去後有一間小免稅商品店~
樂桃員工還會舉牌要大家把買的物品通通合成一袋
我在要進入飛機前~前面的人有肩背包還提著二個小紙袋~還被樂桃小姐說只能提一袋
整個嚴格到不行啊!!!
看不到未來回不到過去
我之前都是搭捷星和亞航，第一次搭樂桃，說實話初體驗感覺不是很好
雖是廉航也沒多便宜，下次應該不會再買樂桃了....
1) 我過去十年來訂機票都用英文別名，從來就沒問題，但樂桃機場系統只認英文譯名，來回都得花些時間去櫃臺更改訂位姓名，雖然免手續費，但非常麻煩
2) 去程 delay 40 分鐘，害我錯過原訂搭乘的電車，三更半夜才抵達旅館，只剩一間爛房
3) 以上都還好，最可怕的是回程的托運/手提行李重量限制，嚴格到很誇張的地步，我只有一個大背包，原本就知道樂桃非常嚴格，還好 10.5 公斤有過關... 但排在我前後好幾位都很慘，有一位最後只好把所有衣物穿/纏在身上，像北極熊一樣，還丟掉一堆東西，才勉強過關 ^o)
雖是廉航也沒多便宜，下次應該不會再買樂桃了....
1) 我過去十年來訂機票都用英文別名，從來就沒問題，但樂桃機場系統只認英文譯名，來回都得花些時間去櫃臺更改訂位姓名，雖然免手續費，但非常麻煩
2) 去程 delay 40 分鐘，害我錯過原訂搭乘的電車，三更半夜才抵達旅館，只剩一間爛房
3) 以上都還好，最可怕的是回程的托運/手提行李重量限制，嚴格到很誇張的地步，我只有一個大背包，原本就知道樂桃非常嚴格，還好 10.5 公斤有過關... 但排在我前後好幾位都很慘，有一位最後只好把所有衣物穿/纏在身上，像北極熊一樣，還丟掉一堆東西，才勉強過關 ^o)
是藥三分毒是愛三分傷
[QUOTE=arine333;6766727]上星期終於搭了樂桃去關西機場~超開心
(廉航既看重量也看件數喔~託運一件就是一件~最多可以加錢到32kg)
大大，行李重量好像是看各個航空公司規定。
因為我3月去東京搭酷航，我去程買25KG，但是我是1個29吋+1個20吋的登機箱拖運。
是OK的!:-)
(廉航既看重量也看件數喔~託運一件就是一件~最多可以加錢到32kg)
大大，行李重量好像是看各個航空公司規定。
因為我3月去東京搭酷航，我去程買25KG，但是我是1個29吋+1個20吋的登機箱拖運。
是OK的!:-)
給糖就不鬧
我也分享一下這次搭樂桃到沖繩關於托運行李的部分，
這次出發時我沒有買託運行李，在桃園機場櫃檯check in 時就已經是10.8kg，按規定隨身手提行李全部加總只能10kg，但是台灣代理的長榮小姐人好，就讓我放行；
多天的旅遊候免不了的會買些小東西紀念品，行李想當然是會超重更多，所以回程搭機前就一直掙扎要不要加購託運行李，上樂桃官網加購託運行李15kg是2000日圓。雖然知道日本人做事很嚴謹，但是僥倖的心態還是讓我沒有先自行上網加購。
於是就把牙刷除毛刀快用完的洗面乳小小瓶瓶罐罐都丟掉後，心想這樣可以減輕行李箱很多重量，再把一些東西塞進隨身背包後，拉著行李箱去搭機；到了機場self check-in之後，很多事的自己拖著登機箱到櫃台想說秤一下，發現竟然登機箱與出發時同樣是來到10.8kg，並又隨口問了櫃台小姐這樣需要加購託運行李嗎？
日本櫃台小姐很認真的看了重量，又拿了軟尺量了行李箱的長寬高後，告訴我我必須要加購託運行李。好吧，日本人果然嚴謹我不應該存有僥倖的心態，但是就在我拿出信用卡要付錢時，小姐說費用是3090日圓！
唉呦威呀，在櫃台加購竟比自行上網還貴了1090日圓，還冤枉的丟了很多其實可以重複使用的瓶瓶罐罐，付了錢心情很複雜的坐在一旁準備登機，想說早知道就拿更多東西塞在隨身背包中，因為只秤了登機箱嘛...哼哼哼的心情不停浮現...
入關的時間到了，排排隊準備入關的時後，赫然發現服務人員再一次檢查每個人的隨身行李，很精準的用磅秤量了每個人的登機箱＋隨身任何行李，包括購物袋！超過10kg的就會被告知必須去櫃檯加購託運行李。看到這一幕我有點冒汗，幸好登機箱已經拖運去了，我身上的背包竟重達有快3kg，這也就是說，如果剛剛我沒有自己多事去櫃檯試驗，也會在入關前被檢查出超重，逃不了多買行李的命運。
這個經驗再一次告訴我，搭廉航還是所有的事情盡量事前自行處理好，所需的費用會是最低的。
以前在歐洲搭廉航關於行李也是這樣，自己上網加購最便宜，到了櫃台才買會貴一點，到了登機口被檢查出來行李超重時，價格最貴，價格差距可以來到20歐 35歐 45歐。就有看過前面背包客的背包在登機口前被服務人員檢查無法完全塞進測量的框框後，領到45歐的收據，真是太冤枉了，都已經是搭廉航卻為了行李的失誤付出大筆金錢，不值啊。
雖然我沒有追蹤如果是在入關前才發現行李超重再加購時的費用會不會比3090日圓更高，但是下回我一定會提醒自己要誠實面對行李重量的公斤數，不要再有僥倖的心態了。
這次出發時我沒有買託運行李，在桃園機場櫃檯check in 時就已經是10.8kg，按規定隨身手提行李全部加總只能10kg，但是台灣代理的長榮小姐人好，就讓我放行；
多天的旅遊候免不了的會買些小東西紀念品，行李想當然是會超重更多，所以回程搭機前就一直掙扎要不要加購託運行李，上樂桃官網加購託運行李15kg是2000日圓。雖然知道日本人做事很嚴謹，但是僥倖的心態還是讓我沒有先自行上網加購。
於是就把牙刷除毛刀快用完的洗面乳小小瓶瓶罐罐都丟掉後，心想這樣可以減輕行李箱很多重量，再把一些東西塞進隨身背包後，拉著行李箱去搭機；到了機場self check-in之後，很多事的自己拖著登機箱到櫃台想說秤一下，發現竟然登機箱與出發時同樣是來到10.8kg，並又隨口問了櫃台小姐這樣需要加購託運行李嗎？
日本櫃台小姐很認真的看了重量，又拿了軟尺量了行李箱的長寬高後，告訴我我必須要加購託運行李。好吧，日本人果然嚴謹我不應該存有僥倖的心態，但是就在我拿出信用卡要付錢時，小姐說費用是3090日圓！
唉呦威呀，在櫃台加購竟比自行上網還貴了1090日圓，還冤枉的丟了很多其實可以重複使用的瓶瓶罐罐，付了錢心情很複雜的坐在一旁準備登機，想說早知道就拿更多東西塞在隨身背包中，因為只秤了登機箱嘛...哼哼哼的心情不停浮現...
入關的時間到了，排排隊準備入關的時後，赫然發現服務人員再一次檢查每個人的隨身行李，很精準的用磅秤量了每個人的登機箱＋隨身任何行李，包括購物袋！超過10kg的就會被告知必須去櫃檯加購託運行李。看到這一幕我有點冒汗，幸好登機箱已經拖運去了，我身上的背包竟重達有快3kg，這也就是說，如果剛剛我沒有自己多事去櫃檯試驗，也會在入關前被檢查出超重，逃不了多買行李的命運。
這個經驗再一次告訴我，搭廉航還是所有的事情盡量事前自行處理好，所需的費用會是最低的。
以前在歐洲搭廉航關於行李也是這樣，自己上網加購最便宜，到了櫃台才買會貴一點，到了登機口被檢查出來行李超重時，價格最貴，價格差距可以來到20歐 35歐 45歐。就有看過前面背包客的背包在登機口前被服務人員檢查無法完全塞進測量的框框後，領到45歐的收據，真是太冤枉了，都已經是搭廉航卻為了行李的失誤付出大筆金錢，不值啊。
雖然我沒有追蹤如果是在入關前才發現行李超重再加購時的費用會不會比3090日圓更高，但是下回我一定會提醒自己要誠實面對行李重量的公斤數，不要再有僥倖的心態了。
痛飲苦酒
1.我記得不能帶水之類的東西 怎麼還可以帶啤酒 海關沒抓嗎
2.可以教網路搶票的秘訣嗎 每次12點到 輸入後 搜尋後 發現很多日期價格都不是最便宜的
2.可以教網路搶票的秘訣嗎 每次12點到 輸入後 搜尋後 發現很多日期價格都不是最便宜的
再不瘋狂我們就老了
我也分享一下這次搭樂桃到沖繩關於托運行李的部分，
這次出發時我沒有買託運行李，在桃園機場櫃檯check in 時就已經是10.8kg，按規定隨身手提行李全部加總只能10kg，但是台灣代理的長榮小姐人好，就讓我放行；
多天的旅遊候免不了的會買些小東西紀念品，行李想當然是會超重更多，所以回程搭機前就一直掙扎要不要加購託運行李，上樂桃官網加購託運行李15kg是2000日圓。雖然知道日本人做事很嚴謹，但是僥倖的心態還是讓我沒有先自行上網加購。
於是就把牙刷除毛刀快用完的洗面乳小小瓶瓶罐罐都丟掉後，心想這樣可以減輕行李箱很多重量，再把一些東西塞進隨身背包後，拉著行李箱去搭機；到了機場self check-in之後，很多事的自己拖著登機箱到櫃台想說秤一下，發現竟然登機箱與出發時同樣是來到10.8kg，並又隨口問了櫃台小姐這樣需要加購託運行李嗎？
日本櫃台小姐很認真的看了重量，又拿了軟尺量了行李箱的長寬高後，告訴我我必須要加購託運行李。好吧，日本人果然嚴謹我不應該存有僥倖的心態，但是就在我拿出信用卡要付錢時，小姐說費用是3090日圓！
唉呦威呀，在櫃台加購竟比自行上網還貴了1090日圓，還冤枉的丟了很多其實可以重複使用的瓶瓶罐罐，付了錢心情很複雜的坐在一旁準備登機，想說早知道就拿更多東西塞在隨身背包中，因為只秤了登機箱嘛...哼哼哼的心情不停浮現...
入關的時間到了，排排隊準備入關的時後，赫然發現服務人員再一次檢查每個人的隨身行李，很精準的用磅秤量了每個人的登機箱＋隨身任何行李，包括購物袋！超過10kg的就會被告知必須去櫃檯加購託運行李。看到這一幕我有點冒汗，幸好登機箱已經拖運去了，我身上的背包竟重達有快3kg，這也就是說，如果剛剛我沒有自己多事去櫃檯試驗，也會在入關前被檢查出超重，逃不了多買行李的命運。
這個經驗再一次告訴我，搭廉航還是所有的事情盡量事前自行處理好，所需的費用會是最低的。
以前在歐洲搭廉航關於行李也是這樣，自己上網加購最便宜，到了櫃台才買會貴一點，到了登機口被檢查出來行李超重時，價格最貴，價格差距可以來到20歐 35歐 45歐。就有看過前面背包客的背包在登機口前被服務人員檢查無法完全塞進測量的框框後，領到45歐的收據，真是太冤枉了，都已經是搭廉航卻為了行李的失誤付出大筆金錢，不值啊。
雖然我沒有追蹤如果是在入關前才發現行李超重再加購時的費用會不會比3090日圓更高，但是下回我一定會提醒自己要誠實面對行李重量的公斤數，不要再有僥倖的心態了。
請問你是在沖繩機場還是在關西機場搭乘的樂桃航班呢？最近都是這麽嚴嗎？所有的隨身手提行李都要過秤。
這次出發時我沒有買託運行李，在桃園機場櫃檯check in 時就已經是10.8kg，按規定隨身手提行李全部加總只能10kg，但是台灣代理的長榮小姐人好，就讓我放行；
多天的旅遊候免不了的會買些小東西紀念品，行李想當然是會超重更多，所以回程搭機前就一直掙扎要不要加購託運行李，上樂桃官網加購託運行李15kg是2000日圓。雖然知道日本人做事很嚴謹，但是僥倖的心態還是讓我沒有先自行上網加購。
於是就把牙刷除毛刀快用完的洗面乳小小瓶瓶罐罐都丟掉後，心想這樣可以減輕行李箱很多重量，再把一些東西塞進隨身背包後，拉著行李箱去搭機；到了機場self check-in之後，很多事的自己拖著登機箱到櫃台想說秤一下，發現竟然登機箱與出發時同樣是來到10.8kg，並又隨口問了櫃台小姐這樣需要加購託運行李嗎？
日本櫃台小姐很認真的看了重量，又拿了軟尺量了行李箱的長寬高後，告訴我我必須要加購託運行李。好吧，日本人果然嚴謹我不應該存有僥倖的心態，但是就在我拿出信用卡要付錢時，小姐說費用是3090日圓！
唉呦威呀，在櫃台加購竟比自行上網還貴了1090日圓，還冤枉的丟了很多其實可以重複使用的瓶瓶罐罐，付了錢心情很複雜的坐在一旁準備登機，想說早知道就拿更多東西塞在隨身背包中，因為只秤了登機箱嘛...哼哼哼的心情不停浮現...
入關的時間到了，排排隊準備入關的時後，赫然發現服務人員再一次檢查每個人的隨身行李，很精準的用磅秤量了每個人的登機箱＋隨身任何行李，包括購物袋！超過10kg的就會被告知必須去櫃檯加購託運行李。看到這一幕我有點冒汗，幸好登機箱已經拖運去了，我身上的背包竟重達有快3kg，這也就是說，如果剛剛我沒有自己多事去櫃檯試驗，也會在入關前被檢查出超重，逃不了多買行李的命運。
這個經驗再一次告訴我，搭廉航還是所有的事情盡量事前自行處理好，所需的費用會是最低的。
以前在歐洲搭廉航關於行李也是這樣，自己上網加購最便宜，到了櫃台才買會貴一點，到了登機口被檢查出來行李超重時，價格最貴，價格差距可以來到20歐 35歐 45歐。就有看過前面背包客的背包在登機口前被服務人員檢查無法完全塞進測量的框框後，領到45歐的收據，真是太冤枉了，都已經是搭廉航卻為了行李的失誤付出大筆金錢，不值啊。
雖然我沒有追蹤如果是在入關前才發現行李超重再加購時的費用會不會比3090日圓更高，但是下回我一定會提醒自己要誠實面對行李重量的公斤數，不要再有僥倖的心態了。
請問你是在沖繩機場還是在關西機場搭乘的樂桃航班呢？最近都是這麽嚴嗎？所有的隨身手提行李都要過秤。
靜侯輪徊
我剛看了一下我的帳單~
我是去年11/21訂票的
一個人如果不含行李的話是JPY4500*2(來回機票)+JPY2530(來回稅金)+JPY315*2(來回刷卡手續)=JPY 12160
如果用現在0.3的匯率來看是NT3648吧
不過行李不便宜
當時是JPY2600單人單趟單件20KG(現在應該也是)
所以我們是兩個大人分享這來回20KG的行李
所以還要再加上JPY2600*2=JPY 5200 約NT1560
這是我第一次買的廉價機票
雖然沒有像版上厲害的版大一樣買到超級便宜的價格
不過我挺滿足的
哈~
請問您是購買促銷時的機票，才有這個價格嗎？我避開暑假，預計9月要出發去大阪，現在查的機票來回價格也要7-8千。不好意思，我是第一次自助，還在做功課中，謝謝。
我是去年11/21訂票的
一個人如果不含行李的話是JPY4500*2(來回機票)+JPY2530(來回稅金)+JPY315*2(來回刷卡手續)=JPY 12160
如果用現在0.3的匯率來看是NT3648吧
不過行李不便宜
當時是JPY2600單人單趟單件20KG(現在應該也是)
所以我們是兩個大人分享這來回20KG的行李
所以還要再加上JPY2600*2=JPY 5200 約NT1560
這是我第一次買的廉價機票
雖然沒有像版上厲害的版大一樣買到超級便宜的價格
不過我挺滿足的
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