馬來西亞 Malindo Air 吉隆坡-巴里島 來回 只要 85馬幣
蹲廁唱國歌
O MY GOD...
大家都在瘋 亞航促銷時
我莫名其妙的收到一封e-mail
還被歸類到垃圾郵件
但看到它是 ''Malindo Air''
www.malindoair.com/en
想起之前站上包友曾提過這一家
於是就打開來看看 連結上它的網站
亂點亂看 突然看到
巴里島飛吉隆坡 單程只要 $10MYR(100NTD)
再配合吉隆坡飛巴里島 單程只要 $75MYR(750NTD)
哇哩勒~ 吉隆坡巴里島來回只要850NTD.
於是我就滑手了~
買了二張 才170MYR(1700NTD)
等於一人只花 850 NTD. 有沒有這麼誇張? 亞航完全遜掉
以上價格: 含稅/不選位/免費7KG手提行李+免費20KG托運行李/不額外收刷卡處理費/
機上提供免費小零食/有個人電視娛樂系統/經濟艙座椅寬度32 inches/
在吉隆坡KLIA機場起降 (不是亞航的 LCCT 機場喔)
附上我買到的機票 給大家參考
而且航班時間很好耶
KUL 09:20 抵達 DPS 12:20
DPS 13:05 抵達 KUL 16:10
不過 從選好航班到付費完 有15分鐘限制
(也就是會幫你留住你選的機票價位 15分鐘)
建議先完成會員資料登錄 再去找機票
會要求輸入 搭機者的護照號碼 有效日期
所以先準備好護照喔
快去搶票吧.....
大家都在瘋 亞航促銷時
我莫名其妙的收到一封e-mail
還被歸類到垃圾郵件
但看到它是 ''Malindo Air''
www.malindoair.com/en
想起之前站上包友曾提過這一家
於是就打開來看看 連結上它的網站
亂點亂看 突然看到
巴里島飛吉隆坡 單程只要 $10MYR(100NTD)
再配合吉隆坡飛巴里島 單程只要 $75MYR(750NTD)
哇哩勒~ 吉隆坡巴里島來回只要850NTD.
於是我就滑手了~
買了二張 才170MYR(1700NTD)
等於一人只花 850 NTD. 有沒有這麼誇張? 亞航完全遜掉
以上價格: 含稅/不選位/免費7KG手提行李+免費20KG托運行李/不額外收刷卡處理費/
機上提供免費小零食/有個人電視娛樂系統/經濟艙座椅寬度32 inches/
在吉隆坡KLIA機場起降 (不是亞航的 LCCT 機場喔)
附上我買到的機票 給大家參考
而且航班時間很好耶
KUL 09:20 抵達 DPS 12:20
DPS 13:05 抵達 KUL 16:10
不過 從選好航班到付費完 有15分鐘限制
(也就是會幫你留住你選的機票價位 15分鐘)
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髒話比謊話更乾淨
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巴里島飛吉隆坡 單程只要 $10MYR(100NTD)
再配合吉隆坡飛巴里島 單程只要 $75MYR(750NTD)
哇哩勒~ 吉隆坡巴里島來回只要850NTD.
於是我就滑手了~
買了二張 才170MYR(1700NTD)
等於一人只花 850 NTD. 有沒有這麼誇張? 亞航完全遜掉
以上價格: 含稅/不選位/免費7KG手提行李+免費20KG托運行李/不額外收刷卡處理費/
機上提供免費小零食/有個人電視娛樂系統/經濟艙座椅寬度32 inches/
在吉隆坡KLIA機場起降 (不是亞航的 LCCT 機場喔)
附上我買到的機票 給大家參考
而且航班時間很好耶
KUL 09:20 抵達 DPS 12:20
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不過 從選好航班到付費完 有15分鐘限制
(也就是會幫你留住你選的機票價位 15分鐘)
建議先完成會員資料登錄 再去找機票
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所以先準備好護照喔
快去搶票吧.....
厲害...這價錢真漂亮..可惜我沒假了...只能淚推..QQ
不過我覺得訂票系統不太好用ㄝ..找不到可以一次看整月份的價錢..
而且我找好久..找不到都找不到會員資料登錄的地方..
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哇哩勒~ 吉隆坡巴里島來回只要850NTD.
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以上價格: 含稅/不選位/免費7KG手提行李+免費20KG托運行李/不額外收刷卡處理費/
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而且航班時間很好耶
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(也就是會幫你留住你選的機票價位 15分鐘)
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厲害...這價錢真漂亮..可惜我沒假了...只能淚推..QQ
不過我覺得訂票系統不太好用ㄝ..找不到可以一次看整月份的價錢..
而且我找好久..找不到都找不到會員資料登錄的地方..
你就是條狗誰騷跟誰走
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Malindo Air 真的超推~~~~
今年10月我從 吉隆坡飛檳城 來回只要 780台幣
飛機超好搭~~~
真的就像樓主說的
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Malindo Air 真的超推~~~~
今年10月我從 吉隆坡飛檳城 來回只要 780台幣
飛機超好搭~~~
真的就像樓主說的
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機上提供免費小零食/有個人電視娛樂系統/經濟艙座椅寬度32 inches/
讚讚讚~
飲盡這壺明月光
剛剛 按照版大的日期 ,試著訂票
KUL-DPS
但出來的價格PROMO是75MYR
請問是需要先登錄會員還是有其他方式呢?
KUL-DPS
但出來的價格PROMO是75MYR
請問是需要先登錄會員還是有其他方式呢?
騎著蝸牛狂奔
厲害...這價錢真漂亮..可惜我沒假了...只能淚推..QQ
不過我覺得訂票系統不太好用ㄝ..找不到可以一次看整月份的價錢..
而且我找好久..找不到都找不到會員資料登錄的地方..
Click on icon with head in the upper left on the homepage.
不過我覺得訂票系統不太好用ㄝ..找不到可以一次看整月份的價錢..
而且我找好久..找不到都找不到會員資料登錄的地方..
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多情必自斃
剛剛 按照版大的日期 ,試著訂票
KUL-DPS
但出來的價格PROMO是75MYR
請問是需要先登錄會員還是有其他方式呢?
吉隆坡到巴里島 75MYR 應該是最低價
你要再找 巴里島回吉隆坡 10MYR 是最低價
這樣組合起來才是 來回85MYR
票數不多 不是很好找
KUL-DPS
但出來的價格PROMO是75MYR
請問是需要先登錄會員還是有其他方式呢?
吉隆坡到巴里島 75MYR 應該是最低價
你要再找 巴里島回吉隆坡 10MYR 是最低價
這樣組合起來才是 來回85MYR
票數不多 不是很好找
風吹起的舊時光
吉隆坡到巴里島 75MYR 應該是最低價
你要再找 巴里島回吉隆坡 10MYR 是最低價
這樣組合起來才是 來回85MYR
票數不多 不是很好找
請問版大 台北到吉隆坡搭哪一家的?
你要再找 巴里島回吉隆坡 10MYR 是最低價
這樣組合起來才是 來回85MYR
票數不多 不是很好找
請問版大 台北到吉隆坡搭哪一家的?
寧負天下唯不負你
請問版主你說的促銷活動網頁在哪?? 我找不到，首頁有看到的某項促銷，旅行期間從今年9月開始的單程巴里島RM99... 因為找不到促銷說明網頁(詳細的旅遊期間)，點到的機票都是原價~很貴。該不會已經結束了吧 @@
非常恭喜版主搶到特優惠票喔~
非常恭喜版主搶到特優惠票喔~
純屬虛構
請問版主你說的促銷活動網頁在哪?? 我找不到，首頁有看到的某項促銷，旅行期間從今年9月開始的單程巴里島RM99... 因為找不到促銷說明網頁(詳細的旅遊期間)，點到的機票都是原價~很貴。該不會已經結束了吧 @@
非常恭喜版主搶到特優惠票喔~
搭乘期間是2014年1月2日到5月22日(Y)
非常恭喜版主搶到特優惠票喔~
搭乘期間是2014年1月2日到5月22日(Y)
不毒枉為女人
謝謝版大分享這間航空公司，依照這個樣子看來，他的基地應該是設在KUL國際機場，應該也是屬於大馬的航空公司之一，而查詢了一下果真是新的航空公司。
馬印航空公司成立於2012年9月，是馬來西亞的航空公司2013年3月正式開航。馬印航空在2013年開拓飛往馬來西亞主要城市的航線。
馬印航空公司成立於2012年9月，是馬來西亞的航空公司2013年3月正式開航。馬印航空在2013年開拓飛往馬來西亞主要城市的航線。
看不到未來回不到過去
謝謝版大分享這間航空公司，依照這個樣子看來，他的基地應該是設在KUL國際機場，應該也是屬於大馬的航空公司之一，而查詢了一下果真是新的航空公司。
馬印航空公司成立於2012年9月，是馬來西亞的航空公司2013年3月正式開航。馬印航空在2013年開拓飛往馬來西亞主要城市的航線。
印尼的第一大廉航獅航控股49%,其他51%是馬來西亞的一家公司掌控.所以股權結構上,符合"馬來西亞當地公司"的規定,可以飛馬國國內.
但是經營上,馬來西亞的控股公司並非航空公司,所以經營管理上大都由獅航在管的.
這是一家介於廉價航空和傳統航空,所謂混血型(hybrid)航空.主要是想在競爭激烈的馬國市場做個市場區隔,爭取中間乘客.即使短線也都有商務艙.經濟艙的前後距離32英吋,遠高於一般廉航29英吋的距離.但也因此他一台飛機的座位會比較少(使用737-900ER,只有180個座位,它的母航獅航在印尼用的737-900ER規劃了213個全經濟艙座位),加上包含行李,以及個人電視娛樂系統,成本來講自然比一般廉價航空要高.常態價應該是在廉航和傳統航空之間.大促銷的時候,價格還是可以比美廉價航空,但是不要指望會釋出特多特價座位.
馬印航空公司成立於2012年9月，是馬來西亞的航空公司2013年3月正式開航。馬印航空在2013年開拓飛往馬來西亞主要城市的航線。
印尼的第一大廉航獅航控股49%,其他51%是馬來西亞的一家公司掌控.所以股權結構上,符合"馬來西亞當地公司"的規定,可以飛馬國國內.
但是經營上,馬來西亞的控股公司並非航空公司,所以經營管理上大都由獅航在管的.
這是一家介於廉價航空和傳統航空,所謂混血型(hybrid)航空.主要是想在競爭激烈的馬國市場做個市場區隔,爭取中間乘客.即使短線也都有商務艙.經濟艙的前後距離32英吋,遠高於一般廉航29英吋的距離.但也因此他一台飛機的座位會比較少(使用737-900ER,只有180個座位,它的母航獅航在印尼用的737-900ER規劃了213個全經濟艙座位),加上包含行李,以及個人電視娛樂系統,成本來講自然比一般廉價航空要高.常態價應該是在廉航和傳統航空之間.大促銷的時候,價格還是可以比美廉價航空,但是不要指望會釋出特多特價座位.