快訊／華航成立廉價航空下周一(12月16日)將正式公布　預計明(103)年內投入營運 成為台灣第一家廉航

傲嬌女王
華航將成立廉航 下周一公布

【聯合晚報╱記者邱瓊平╱即時報導】
2013.12.13 11:06 am

廉價航空搶進台灣市場，載客率也逐年提高，桃園國際機場公司統計，今年廉價航空的旅客人數占機場總運量的6%左右，復興航空日前宣布將成立國內首家聯合航空，華航籌組廉價航空的腳步也加快，將和新加坡虎航合作，最快明年營運。

華航下午召開董事會討論廉航合作案，預料將會通過。據了解，華航會在下周一公布廉價航空公司相關內容與未來營運計畫。

【2013/12/13 聯合晚報】@ http://udn.com/

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華航成立廉航細節已確定，下周一(12月16日)將正式公布，
預計明(103)年內投入營運，將可能比復興更早營運，成為台灣第一家廉航。

http://www.ettoday.net/news/20131212/306277.htm#ixzz2nGgSaCrS
棄我趁早
希望行李餐點能採用外加方式 讓大家有選擇
以女王的姿態俯視全世界
希望行李餐點能採用外加方式 讓大家有選擇

放心吧
餐點只有潛艇堡可以選
宅若久時天然呆
放心吧
餐點只有潛艇堡可以選
既然如此 更不要將餐點行李等內含在票價

BTW
對號稱台灣第一家的廉航很是好奇也有些期待(不過不大) 究竟是名符其實還是...... 讓我們繼續看下去
風吹亂心事
放心吧
餐點只有潛艇堡可以選

哈哈哈，華航這次被酸慘了
別來無恙你還狗模狗樣
哈哈哈，華航這次被酸慘了

以客為尊的CI,
在餐食動手腳,
變冷的潛艇堡,馬上被投訴

華航解釋,是常温不是冷的,下個月會改菜單

但常温,現在是秋冬,
潛艇堡自然是冷冰
你溫暖了我旳流年
華航近日將與虎航簽署合作廉航協議,
目前雙方就航線開航點討論,
虎航要求開航東北亞廉航路線,以東京,大阪為優先

但因日本為華航黃金線之一
華航陷入兩難中

引用來源:101旅行社
梅川酷子
東京和大阪都有廉航了,我個人比較期望開札幌,福岡或名古屋的航線,這樣也可以區隔市場
別把自己看的太重要
其實我個人蠻希望廉航可以開發新航點
如名古屋、福岡、北海道等其他日本大都市，或是飛東京的話可以另開羽田的航線
做出一點市場區隔，不然旅客多半是選定地點後單純依照價格與時段做下訂的抉擇
只是這些地方的機場相較於成田與關空，確實規模較小一點
台灣旅客也以京阪與東京兩個都市最熱門，是否有市場就不太清楚了
就看屆時華航與復興打算怎麼營運囉，既期待又怕會感到失落 XD
我比你媽還愛你
華航近日將與虎航簽署合作廉航協議,
目前雙方就航線開航點討論,
虎航要求開航東北亞廉航路線,以東京,大阪為優先

但因日本為華航黃金線之一
華航陷入兩難中

引用來源:101旅行社

虎航目前在東亞(東北亞)這段是沒有航線 因此當然是希望能儘速打入這塊 而台灣剛好有這個優勢 自然要趕快搶入

依照以往的經驗 由於聯航的經營 通常是將餅做大讓更多人能旅行 如果市場區隔明顯對一般航空公司的影響不大 這方面華航是多慮了
半夏半暖半傾城
既然如此 更不要將餐點行李等內含在票價

BTW
對號稱台灣第一家的廉航很是好奇也有些期待(不過不大) 究竟是名符其實還是...... 讓我們繼續看下去

但是要怎樣才叫做名符其實?

廉航的營運模式有很多種,省錢之道可以列出的就有1,20項目.那一種才叫"真廉航"?總覺得不管怎樣經營都會被人找出理由說是"假廉航'或"沒誠意".這兩個詞似乎已經變成了客棧裏熱門的口頭禪了.
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