賺到了,捷星更改航班時間
汐顏兮夢
下午捷星通知我關西回程班機更改時間,從12:30提早5分鐘,我選擇不接受,將班機時間改成17:15,當初搶不到晚回的只好訂中午的,現在換時間不加價,真是卯死了
哥能毀你清白就能給你未來
我想不需要達成共識啦,反正航空公司還沒改就繼續各人作法,我還是卯死了......
趕快來去排多出來的半天喔!
各位看一看某些人的态度,彻头彻尾就是SX...
壹、我们有没有想一想为啥航空公司要提早五分钟起飞?! 不多不少就五分钟!! 他们是真的必须提早五分钟,还是这根本就是一个借口?!
贰、因为航班变更占到一点小便宜这种事儿天天都在发生,个人因为航班变更从经济舱升到头等/商务舱的经验有印象的就有廿次以上;重点是占到小便宜心里面爽一爽家里头乐一乐也就罢了,大喇喇地拿到网路上面来讲,用那些"赚翻啦"、"报死啦"的字眼,不是目光如豆的SX是什么?个人认为一切事物都是平衡的,在这里占个大便宜就得在那里吃个大亏,有一些事情还是低调一点比较好。
如果这就是报死啦,个人借用一点时间说一说曾经占到所谓小便宜的经验,有一次出差巴黎帮内人用里程换了一张机票跟去玩,回程遇上航班取消我们放弃换搭其他航空公司当天返回的选项,选择了搭乘两天後(这两天其实也是假日)的下一班航班,航空公司安排两晚五星酒店,给了我们美金$800膳食费,还因为客满升上商务舱,我们占到小便宜所以心里面爽一爽家里头乐一乐...
趕快來去排多出來的半天喔!
各位看一看某些人的态度,彻头彻尾就是SX...
壹、我们有没有想一想为啥航空公司要提早五分钟起飞?! 不多不少就五分钟!! 他们是真的必须提早五分钟,还是这根本就是一个借口?!
贰、因为航班变更占到一点小便宜这种事儿天天都在发生,个人因为航班变更从经济舱升到头等/商务舱的经验有印象的就有廿次以上;重点是占到小便宜心里面爽一爽家里头乐一乐也就罢了,大喇喇地拿到网路上面来讲,用那些"赚翻啦"、"报死啦"的字眼,不是目光如豆的SX是什么?个人认为一切事物都是平衡的,在这里占个大便宜就得在那里吃个大亏,有一些事情还是低调一点比较好。
如果这就是报死啦,个人借用一点时间说一说曾经占到所谓小便宜的经验,有一次出差巴黎帮内人用里程换了一张机票跟去玩,回程遇上航班取消我们放弃换搭其他航空公司当天返回的选项,选择了搭乘两天後(这两天其实也是假日)的下一班航班,航空公司安排两晚五星酒店,给了我们美金$800膳食费,还因为客满升上商务舱,我们占到小便宜所以心里面爽一爽家里头乐一乐...
魂殤
看不懂要表達什麼 ,YMF!
後悔過去不如奮鬥將來
看不懂大家在討論甚麼
願打願挨的事
有這麼複雜嗎?
願打願挨的事
有這麼複雜嗎?
鐵打的心也會生銹
又不是犯法的事,分享一下還要被人進來指著鼻子罵?
TMD XB!!
TMD XB!!
孤獨似我
就有一些自以為清高的人
不是打Blog就是炫耀ㄟ很大~
人肉鹹鹹...其實都是沒營養的話
還是趕快來排那個多出來的下午比較實在
不是打Blog就是炫耀ㄟ很大~
人肉鹹鹹...其實都是沒營養的話
還是趕快來排那個多出來的下午比較實在
喧嘩的城空白的心
消費者抱持著「卯死了」的心態
對「不存在的損失」要求航空公司給予「不符比例」的補償
有可能會讓業者越來越精
短期來看消費者可獲得小利,長久而言不見得是好事
http://starscreek.pixnet.net/blog/post/42714377
很同意您的看法~~~(Y)
對「不存在的損失」要求航空公司給予「不符比例」的補償
有可能會讓業者越來越精
短期來看消費者可獲得小利,長久而言不見得是好事
http://starscreek.pixnet.net/blog/post/42714377
很同意您的看法~~~(Y)
眉眼帶笑
把這個問題提昇到道德的層次,無非是認為不應該趁機免費由低價位航班移轉到高價位航班而讓業著受到機會成本的損失。
為何認為中午由大阪飛桃園的是低價航班而晚上則是高價航班?
因為我們住台灣,我們是去日本玩,所以中午回來較虧,晚上回來較賺?
那來台灣旅遊的日本背包客呢?
他應該是認為中午就來台灣好過晚上才飛來吧?他會願意為那班付出較多代價?
那航空公司有這兩種顧客,他是怎麼認為呢?
這個話題其實再討論也不會有人改變自己的作法,愛講的人就繼續,高舉道德大旗的同伴們,這裡有個議題看你們有沒有興趣?
Wi2 300定額plan,初月無料。
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=698871
http://wowjp.wordpress.com/2012/09/29/wi2%E7%84%A1%E7%B7%9A%E7%B6%B2%E8%B7%AF/
當初業者不知道發什麼神經推出這個方案,一堆棧友當月申請回來後退租,只要繳380日幣不痛不癢,濫用業者的好意,真是可惡?
為何認為中午由大阪飛桃園的是低價航班而晚上則是高價航班?
因為我們住台灣,我們是去日本玩,所以中午回來較虧,晚上回來較賺?
那來台灣旅遊的日本背包客呢?
他應該是認為中午就來台灣好過晚上才飛來吧?他會願意為那班付出較多代價?
那航空公司有這兩種顧客,他是怎麼認為呢?
這個話題其實再討論也不會有人改變自己的作法,愛講的人就繼續,高舉道德大旗的同伴們,這裡有個議題看你們有沒有興趣?
Wi2 300定額plan,初月無料。
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=698871
http://wowjp.wordpress.com/2012/09/29/wi2%E7%84%A1%E7%B7%9A%E7%B6%B2%E8%B7%AF/
當初業者不知道發什麼神經推出這個方案,一堆棧友當月申請回來後退租,只要繳380日幣不痛不癢,濫用業者的好意,真是可惡?
原諒我盛裝出席只為錯過你
Wi2 300定額plan,初月無料。
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=698871
http://wowjp.wordpress.com/2012/09/29/wi2%E7%84%A1%E7%B7%9A%E7%B6%B2%E8%B7%AF/
當初業者不知道發什麼神經推出這個方案,一堆棧友當月申請回來後退租,只要繳380日幣不痛不癢,濫用業者的好意,真是可惡?
小朋友, 免費給你上一堂行銷課, 既然你提到了Wi2...
Wire and Wireless K.K.是KDDI的子公司, 利用KDDI既有的光纖網路, Wi2在都會區佈建了還算綿密的Wi-Fi網路, 但是利用率僅僅25%左右, 尖峰也區區50%出頭, 對Wi-Fi網路而言, 只要在流量臨界值之內, 一個人用和一百個人用的成本幾乎是相同的, Wi2現在要的是知名度/客戶數/流量(因為流量代表客戶數...)所以她現在是不擔心咱們佔他一點便宜的, 只要廿人中有一人繼續繳費其實她的目標就達到啦, 嚴格來說, 咱們其實是被她利用囉!!
這跟在Costco試吃是一樣的道理, 試的人越多廠商賺的越多, 想要有市場先得有氣場!!
回到廉航, 為什麼一些朋友認為你在網路上分享你的喜悅(不好意思, 請容我不客氣的說你根本就是在目光如豆地炫耀自己賺到的小利...)是值得商確的主要原因是如果只有少部分的旅客這樣子做, 這個條款才有可能繼續下去, 你以為航空公司這麼笨, 不知道你會利用這個機會更改航班?! 就如同個人之前所說, 為什麼航空公司會為了區區五分鐘更改時間?! 常常在天上飛的朋友都心知肚明...
可是, 一旦大家都知道這個竅門, 大家都這樣子做的時候, 相信我, 要不了多久航空公司就會把條款改了. 也許你是佛心來著希望航空公司多賺一些, 不好意思, 個人奉獻的夠多了, 我希望以後能夠繼續因為這個條款讓我心裡頭爽一爽在家裡樂一樂!!
所以你認為在這裡提出質疑的朋友是把這個問題提昇到道德的層次, 個人認為恰恰相反!!
你想要加速航空公司更改條款, 你就繼續在網路上面目光如豆地炫耀吧!!
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=698871
http://wowjp.wordpress.com/2012/09/29/wi2%E7%84%A1%E7%B7%9A%E7%B6%B2%E8%B7%AF/
當初業者不知道發什麼神經推出這個方案,一堆棧友當月申請回來後退租,只要繳380日幣不痛不癢,濫用業者的好意,真是可惡?
小朋友, 免費給你上一堂行銷課, 既然你提到了Wi2...
Wire and Wireless K.K.是KDDI的子公司, 利用KDDI既有的光纖網路, Wi2在都會區佈建了還算綿密的Wi-Fi網路, 但是利用率僅僅25%左右, 尖峰也區區50%出頭, 對Wi-Fi網路而言, 只要在流量臨界值之內, 一個人用和一百個人用的成本幾乎是相同的, Wi2現在要的是知名度/客戶數/流量(因為流量代表客戶數...)所以她現在是不擔心咱們佔他一點便宜的, 只要廿人中有一人繼續繳費其實她的目標就達到啦, 嚴格來說, 咱們其實是被她利用囉!!
這跟在Costco試吃是一樣的道理, 試的人越多廠商賺的越多, 想要有市場先得有氣場!!
回到廉航, 為什麼一些朋友認為你在網路上分享你的喜悅(不好意思, 請容我不客氣的說你根本就是在目光如豆地炫耀自己賺到的小利...)是值得商確的主要原因是如果只有少部分的旅客這樣子做, 這個條款才有可能繼續下去, 你以為航空公司這麼笨, 不知道你會利用這個機會更改航班?! 就如同個人之前所說, 為什麼航空公司會為了區區五分鐘更改時間?! 常常在天上飛的朋友都心知肚明...
可是, 一旦大家都知道這個竅門, 大家都這樣子做的時候, 相信我, 要不了多久航空公司就會把條款改了. 也許你是佛心來著希望航空公司多賺一些, 不好意思, 個人奉獻的夠多了, 我希望以後能夠繼續因為這個條款讓我心裡頭爽一爽在家裡樂一樂!!
所以你認為在這裡提出質疑的朋友是把這個問題提昇到道德的層次, 個人認為恰恰相反!!
你想要加速航空公司更改條款, 你就繼續在網路上面目光如豆地炫耀吧!!
千般好也敵不過一次錯
你知不知道已經幾年了卻只有少數人改班次?你以為大家笨到看不懂?
有人想提前有人想延後 ,reschedule後的座位大洗排航空公司一定是輸家被佔便宜?
最後請教一下航空公司改這區區五分鐘是為何?我不常飛所以不心知肚明,只是目光如豆而已!
請賜教!
有人想提前有人想延後 ,reschedule後的座位大洗排航空公司一定是輸家被佔便宜?
最後請教一下航空公司改這區區五分鐘是為何?我不常飛所以不心知肚明,只是目光如豆而已!
請賜教!
嗆了眼睛熬了心
論了這麼多天了時在有點好奇
那些不僅"遠視"又"青光眼"的
換作是你們,你們是不動如山當作沒那五分鐘發生,不作任何action
等到時間結束由航空公司force你們去五分鐘後的航班?
還是其時也會去再審視一下自己的schedule而調前改後?
這社會上普片存在兩種人
真小人V.S.偽君子
並不是所有的人可能會注意到時間有改 這個版的功能不就是互通有無
我覺得分享一手訊息的人還是得被嘉獎
分享消息的人還被當作投機份子般的說教!!
這個措施也不是一天兩天
若真的以後學國籍航空 要晚幾分鐘就幾分鐘也沒得改
那就這樣吧 會怎樣嗎
市場還是有他的機制在
馬照跑 舞照跳 有這麼嚴重嗎
怕人家沒收好意的人 不要去不就得了
那些不僅"遠視"又"青光眼"的
換作是你們,你們是不動如山當作沒那五分鐘發生,不作任何action
等到時間結束由航空公司force你們去五分鐘後的航班?
還是其時也會去再審視一下自己的schedule而調前改後?
這社會上普片存在兩種人
真小人V.S.偽君子
並不是所有的人可能會注意到時間有改 這個版的功能不就是互通有無
我覺得分享一手訊息的人還是得被嘉獎
分享消息的人還被當作投機份子般的說教!!
這個措施也不是一天兩天
若真的以後學國籍航空 要晚幾分鐘就幾分鐘也沒得改
那就這樣吧 會怎樣嗎
市場還是有他的機制在
馬照跑 舞照跳 有這麼嚴重嗎
怕人家沒收好意的人 不要去不就得了








