Peach 行李5月22日公告要漲價了喔

堅強的像個笑話
台北大阪 行李托運今天公告要漲價
變成2600日元

但是Happy peach Plus 和Happy peach 目前只差2500日元

Happy peach Plus 可託運一免費行李 以及免費選靠窗座位 免更改手續費

我想
Peach應該很快會調整Happy peach Plus 的費用
有要拖運行李的話
請趕快下手吧
瞌睡蟲
剛剛看了一下
真的太誇張
一件要970台幣~
生命不止賊心不死
原本他就是所有廉航最貴的 一件 1200 來回
現在居然要近 2000 來回

這也太跨張了了吧 ... 這是要故意讓票價看起來很低 ... 從行李賺錢嗎 ?
看來以後去日本都手提就好 ~~
女生微博名字
很難手提
日本很難不買東西
回程要買行李是免不了的

[/B]原本他就是所有廉航最貴的 一件 1200 來回
現在居然要近 2000 來回

這也太跨張了了吧 ... 這是要故意讓票價看起來很低 ... 從行李賺錢嗎 ?
看來以後去日本都手提就好 ~~
念你安穩
很難手提
日本很難不買東西
回程要買行李是免不了的

是的
3月去了關東玩,買了一堆伴手禮回家,呵呵
11月又要去關西,看樣子又要敗家了:-$:-D
相見不如懷念
是的
3月去了關東玩,買了一堆伴手禮回家,呵呵
11月又要去關西,看樣子又要敗家了:-$:-D

下排那堆國家和都市代表踏過勝利的符號嗎(Y)(Y)
無人及你
剛才試買樂桃航空從大阪關西來回韓國釜山的機票
發現
一件20公斤行李只收2000日幣
換算成台幣也只需595元

為什麼樂桃只對台北出發的往返航班徵收每件970元的行李運費?
漲價顯然很不合理!!
七分醉三分醒
剛才試買樂桃航空從大阪關西來回韓國釜山的機票
發現
一件20公斤行李只收2000日幣
換算成台幣也只需595元

為什麼樂桃只對台北出發的往返航班徵收每件970元的行李運費?
漲價顯然很不合理!!

樂桃之前的行李規定 (http://web.archive.org/web/20130212120829/http://www.flypeach.com/airports/baggage.aspx)就只分國際線和國內線兩個規格.現在的話 (http://www.flypeach.com/airports/baggage.aspx#02)則是國內線和國際線各依照距離分成兩範圍區,國內線為Zone 1, Zone 2,國際線 Zone 3, Zone 4. 大阪台北的距離比大阪韓國要遠的多,樂桃改成以距離範圍來算行李費的話,那它把台灣和韓國分成不同的範圍應該不會不合理.

KIX-PUS 362英哩, KIX-ICN 535英哩,
KIX-TPE 1058英哩

大阪到台北的距離幾乎是釜山的三倍,首爾的兩倍.

以前國際線行李一律都是1600日圓,
現在Zone 3: 2000日圓, Zone 4: 2600日圓.

所以到韓國的一樣有漲,只是到台灣的距離比韓國要遠的多,所以漲的更多.
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