亞航吉隆坡銷量很好嗎？

隨者台灣兩家廉價航空開飛新加坡曼谷清邁澳門，
亞航台灣航線轉東南亞的優勢也漸漸消退了吧？

但是看看亞航X吉隆坡線票價仍就居高不下
目前台北吉隆坡亞航來回要價6900元不含行李餐點
但是馬航有行李跟餐點也才8300元等於比亞航划算(含稅費價)

另外亞航台北經吉隆坡轉曼谷清邁新加坡胡志明單程就4990起跳
轉機更貴,不如直飛還不用2千元就有...

亞航台北吉隆坡銷量很好嗎？
聽說馬印航空(Malindo)明年也要開台北吉隆坡航線

2222那次嚴格來說不算是促銷，而是錯誤。原本只是針對澳洲的某網站的針對性promo code。被人發現其他地方人人都可用而傳出來，亞航可沒有公開做那次的促銷。事後亞航還曾經試圖在Check in的時候補收燃料費，提出的原因就說｢系統故障，以致於之前沒有收取到機場稅......IT部門發現問題，所以才出現補差額的狀況。｣ 後來因為太多人向民航局反應引起民航局關注，亞航才知難而退沒有硬收。

所以不要太期望亞航會不時犯這樣的錯誤。

之前馬航促銷我才買明年四月飛吉隆坡來回含稅6300的票, 如果亞航加餐加行李壓不到4000以下, 還真找不到理由去搭

2千多的價格本來就可遇不可求，通常背後都有些故事！
但過去一年也是出現了至少兩次～
但三千多的價格，可就是比較常態性的大促了，
未來怎麼樣不知道，但過往，一年也至少有2-3次！

大促本來就是給時間很彈性的旅客，
如果硬要拿無感促銷，
跟馬航的大促比，再來說價格回不去了，
我想是不公允的!

2222那次嚴格來說不算是促銷，而是錯誤。原本只是針對澳洲的某網站的針對性promo code。被人發現其他地方人人都可用而傳出來，亞航可沒有公開做那次的促銷。事後亞航還曾經試圖在Check in的時候補收燃料費，提出的原因就說｢系統故障，以致於之前沒有收取到機場稅......IT部門發現問題，所以才出現補差額的狀況。｣ 後來因為太多人向民航局反應引起民航局關注，亞航才知難而退沒有硬收。

所以不要太期望亞航會不時犯這樣的錯誤。

機場稅有收,但是沒收到燃油費來回2千元
如果機場稅沒收到要補收沒爭議

機場稅有收,但是沒收到燃油費來回2千元
如果機場稅沒收到要補收沒爭議
筆誤。是燃料費，不是機場稅。謝謝更正

我坐過一次來回，都是客滿！

順道一提，我上次含稅不含行李是2080！
基本上，要等到來回3千初含稅，不是太難!

基本上不太可能再出現這種票價了
現在亞航連大促的來回含稅都要五千多
今年三月那時是因為馬航事件才有出現22XX的促銷價

不然從吉隆坡中轉還蠻方便的
又不像泰國需要花錢辦簽證

基本上不太可能再出現這種票價了
現在亞航連大促的來回含稅都要五千多
今年三月那時是因為馬航事件才有出現22XX的促銷價

不然從吉隆坡中轉還蠻方便的
又不像泰國需要花錢辦簽證

我近2個月用了一次免費簽 + 三次回頭簽共3000泰銖

基本上不太可能再出現這種票價了
現在亞航連大促的來回含稅都要五千多
今年三月那時是因為馬航事件才有出現22XX的促銷價

不然從吉隆坡中轉還蠻方便的
又不像泰國需要花錢辦簽證

如果你說的是三月2222那次，跟馬航事件一點關聯也沒有。如前說的，那次根本就不是一個亞航公開的促銷。原始來源是3/3 從澳洲的一個報好康的網站有人說他接到亞航一封email，說這是exclusive offer,只有按email裏的特別連結(連結裡含Promo code)才能買到。結果他發給其他朋友試發現也能用，就這樣因為他的公開而傳開，原本應該是exclusive的針對性促銷，變成只要知道連結的人就可能中獎。但是台灣這裡一直到了3/15左右才有人發現報出。馬航事件是3/8，源頭在3/3, 所以不可能是因為馬航事件。

我曾經對那次做過來源追蹤，寫在以下:
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?p=6415309

亞航後來試圖在check in的時候補收燃料費也被討論過
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1214912

我近2個月用了一次免費簽 + 三次回頭簽共3000泰銖
很會餒，真叫人羨慕@@

我坐過一次來回，都是客滿！

順道一提，我上次含稅不含行李是2080！
基本上，要等到來回3千初含稅，不是太難!

消息嚴重有誤, 吉隆坡這條線我自己坐過也觀察很久, 除了那次的奇怪促銷, 票價幾乎都居高不下, 來回三千初含稅不難? 我可以告訴你至少目前為止很難...