高雄大阪大量減班併班請注意
wifi沒密碼
今年買過虎航飛澳門，班機時間也是大改 原早上六點多飛改成下午兩點多...
當下直接決定退票 改買傳航了!!
這次有買明年台灣飛新加坡 2/27去3/1回
目前並不在減班的名單裡
但還是蠻擔心...:-(:-(:-(
當下直接決定退票 改買傳航了!!
這次有買明年台灣飛新加坡 2/27去3/1回
目前並不在減班的名單裡
但還是蠻擔心...:-(:-(:-(
此名字尚未被使用
目前友站有整理出來影響列表
台北大阪是時間延後2小時回台
12/11,16,19,21,23,25
高雄大阪減班
2015/12/11,16,19,21,23,25
2016/1/6,8,12,14
2016/2/18,20,22,24
2016/3 逢周1,3停飛
台北大阪是時間延後2小時回台
12/11,16,19,21,23,25
高雄大阪減班
2015/12/11,16,19,21,23,25
2016/1/6,8,12,14
2016/2/18,20,22,24
2016/3 逢周1,3停飛
越努力越幸運
要是載客量撐得起來，
航空公司根本沒必要減班甚至收掉航線。
廉航本就要斤斤計較每條航線的載客率，
苗頭不對就要趕快應變，
不然收掉的就不是航線而是整間公司了。
大概南部人還是比較習慣跟團搭傳航，
虎航開了好幾條高雄航線，
如果只收掉一條也算安慰了。
既然斤斤計較載客率，為何不先放出幾個航班試水溫？而不是大量開班後，結果一再地減班。
之前澳門改時間的班次我被影響到，清邁線收起來我也被影響到，這......也頻繁得令人瞠目吧！幸好我沒買大阪線，不然像我們這種上班族，一旦改時間，幾乎是沒幾天可玩了。
航空公司根本沒必要減班甚至收掉航線。
廉航本就要斤斤計較每條航線的載客率，
苗頭不對就要趕快應變，
不然收掉的就不是航線而是整間公司了。
大概南部人還是比較習慣跟團搭傳航，
虎航開了好幾條高雄航線，
如果只收掉一條也算安慰了。
既然斤斤計較載客率，為何不先放出幾個航班試水溫？而不是大量開班後，結果一再地減班。
之前澳門改時間的班次我被影響到，清邁線收起來我也被影響到，這......也頻繁得令人瞠目吧！幸好我沒買大阪線，不然像我們這種上班族，一旦改時間，幾乎是沒幾天可玩了。
蹲在墳頭嚇鬼
我也是訂了明年一月虎航高雄飛大阪，挫咧等…:-|
時光會帶走的人不稀罕
我也是訂了明年一月虎航高雄飛大阪，挫咧等…:-|
不用挫咧等，
你到官網查詢一下你出發的日期有沒有改成~不適用~
若還能買票那就OK啦!
(一月還好，
過年前是出國旺季，
過完年才是淡季)
不用挫咧等，
你到官網查詢一下你出發的日期有沒有改成~不適用~
若還能買票那就OK啦!
(一月還好，
過年前是出國旺季，
過完年才是淡季)
久居她城
不用挫咧等，
你到官網查詢一下你出發的日期有沒有改成~不適用~
若還能買票那就OK啦!
(一月還好，
過年前是出國旺季，
過完年才是淡季)
嗯！謝謝囉！我買的日期官網目前看來票還是照賣，只是還有一個多月，變數還是存在的，賊賊的虎航…
九月訂票時２０kg行李７５０元，１１月要加買行李才發現偷偷漲價８５０元。
你到官網查詢一下你出發的日期有沒有改成~不適用~
若還能買票那就OK啦!
(一月還好，
過年前是出國旺季，
過完年才是淡季)
嗯！謝謝囉！我買的日期官網目前看來票還是照賣，只是還有一個多月，變數還是存在的，賊賊的虎航…
九月訂票時２０kg行李７５０元，１１月要加買行李才發現偷偷漲價８５０元。
從小立志炸清華
1/6~1/10也被往後延一天@@
不好意思因為第一次搭廉航
想請問一下這樣的情形可退票嗎？
還是回程可往後延一天呢？
麻煩各位專家可以告訴我 我現在該怎樣做？？
真的一頭霧水說
我去程高雄大阪2/24被取消改2/25
已成功更改回程2/28-->2/29
可免手續費及機票差額
需注意免費更改只有一次機會
另請參考運送條款如下:
10.2 航班取消及離到時間異動
在訂位完成後，本公司可能隨時針對任何航班的離到時間進行調整、取消、終止、更改航點或延期等。根據2.4條的規定，下述的選項為本公司提供予您的唯一特定補救措施，除此之外，本公司毋須再針對前述航班異動負擔賠償責任。
若因本公司無法控制的情況，導致前述航班異動(包括航班取消)，我們將安排您搭乘本公司最近的下一個尚有空位的相同航點表訂航班，毋須收取額外費用。若您無法接受此替代方案，本公司將保留您已付的資費款額，以信用帳戶方式，讓您可於6個月期間內重新訂位並完成搭乘。本公司將不針對因班表異動或取消，因而導致您蒙受的任何損失或開銷負擔任何責任。
若因本公司可控制的情況，導致前述航班異動(包括航班取消)，旅客可選擇：
搭乘本公司最近的下一個尚有空位的相同航點表訂航班，毋須支付額外費用。必要時，得延長您訂位的效期；或
保留您已付的資費款額，以信用帳戶方式，讓您可於6個月期間內重新訂位並完成搭乘；或
按照本運送條款的規則及條款辦理退費。
若在旅行日之前，已知您訂位的航班有重大時間異動(包括航班取消)，本公司將會盡力通知您相關異動訊息。
不好意思因為第一次搭廉航
想請問一下這樣的情形可退票嗎？
還是回程可往後延一天呢？
麻煩各位專家可以告訴我 我現在該怎樣做？？
真的一頭霧水說
我去程高雄大阪2/24被取消改2/25
已成功更改回程2/28-->2/29
可免手續費及機票差額
需注意免費更改只有一次機會
另請參考運送條款如下:
10.2 航班取消及離到時間異動
在訂位完成後，本公司可能隨時針對任何航班的離到時間進行調整、取消、終止、更改航點或延期等。根據2.4條的規定，下述的選項為本公司提供予您的唯一特定補救措施，除此之外，本公司毋須再針對前述航班異動負擔賠償責任。
若因本公司無法控制的情況，導致前述航班異動(包括航班取消)，我們將安排您搭乘本公司最近的下一個尚有空位的相同航點表訂航班，毋須收取額外費用。若您無法接受此替代方案，本公司將保留您已付的資費款額，以信用帳戶方式，讓您可於6個月期間內重新訂位並完成搭乘。本公司將不針對因班表異動或取消，因而導致您蒙受的任何損失或開銷負擔任何責任。
若因本公司可控制的情況，導致前述航班異動(包括航班取消)，旅客可選擇：
搭乘本公司最近的下一個尚有空位的相同航點表訂航班，毋須支付額外費用。必要時，得延長您訂位的效期；或
保留您已付的資費款額，以信用帳戶方式，讓您可於6個月期間內重新訂位並完成搭乘；或
按照本運送條款的規則及條款辦理退費。
若在旅行日之前，已知您訂位的航班有重大時間異動(包括航班取消)，本公司將會盡力通知您相關異動訊息。
一個轉身兩個世界
這班能不減嗎??? 11月初搭此班機去關西，乘客差不多才110人左右，中半段座位中間座位多數是空的，最後幾排的座位幾乎是空的。座位空到可以在後面盡情的玩自拍。
醜的無可挑剔
這班能不減嗎??? 11月初搭此班機去關西，乘客差不多才110人左右，中半段座位中間座位多數是空的，最後幾排的座位幾乎是空的。座位空到可以在後面盡情的玩自拍。
一樣狀況
11/26從大阪搭虎航到高雄，載客率估計約三成
到機場櫃檯check in(班機的1小時多前)時看到櫃前都"沒人"，還以為是提早了還怎樣
上機才知道...原來是乘客少到櫃台前不用排隊^o)
一樣狀況
11/26從大阪搭虎航到高雄，載客率估計約三成
到機場櫃檯check in(班機的1小時多前)時看到櫃前都"沒人"，還以為是提早了還怎樣
上機才知道...原來是乘客少到櫃台前不用排隊^o)
朕射妳無罪
一樣狀況
11/26從大阪搭虎航到高雄，載客率估計約三成
到機場櫃檯check in(班機的1小時多前)時看到櫃前都"沒人"，還以為是提早了還怎樣
上機才知道...原來是乘客少到櫃台前不用排隊^o)
這時段也有樂桃在飛，
樂桃就活得好好的，
大概是新航線，
行銷做得不夠，
日本人只知樂桃、不熟悉虎航吧!
11/26從大阪搭虎航到高雄，載客率估計約三成
到機場櫃檯check in(班機的1小時多前)時看到櫃前都"沒人"，還以為是提早了還怎樣
上機才知道...原來是乘客少到櫃台前不用排隊^o)
這時段也有樂桃在飛，
樂桃就活得好好的，
大概是新航線，
行銷做得不夠，
日本人只知樂桃、不熟悉虎航吧!